Ratas yra vienas seniausių BMX triukų. Norėdami išstumti ratuką, judėdami į priekį, atitraukite priekinį ratą nuo žemės ir (skirtingai nuo vadovų) toliau važiuojate pedalus, išlaikydami pusiausvyros greitį, kurį sukuria jūsų smūgiai. Šiek tiek praktikuojantis, jums bus patogiau važiuoti BMX dviračiu ir galėsite jį naudoti kartu su vadovais, kad sujungtumėte kai kuriuos sudėtingesnius BMX triukus.
Žingsniai
1 dalis iš 2: Pagrindų praktikavimas
Žingsnis 1. Pradėkite važiuoti dviračiu lėtu ar vidutiniu greičiu atviroje vietoje
Raskite lygią, atvirą vietą, kurioje be jokių kliūčių galėsite treniruotis dviračiu. Padidėjęs greitis, jūsų dviratis turėtų galėti nuvažiuoti 40–60 pėdų (12–18 m) be pedalų.
Jei jūsų dviratį sunku valdyti ir jaučiatės išbalansuotas, einate per lėtai-padidinkite greitį
2 žingsnis. Prieš pakeldami priekinį ratą, padėkite dominuojančią koją į priekį
Pripraskite prie kojų padėties prieš ratuką. Prieš pakeldami ratą, padėkite nedominuojančią pėdą žemyn rato apačioje, sukuriamą atliekant pedalo judesį, ir dominuojančią pėdą aukštyn-apskritimo viršuje-pasiruošę stumti į priekį.
Visada laikykite kelius vienoje linijoje su pedalais-jei per daug juos pasuksite į išorę, išmesite pusiausvyrą
Žingsnis 3. Patraukite vairą atgal ir pakelkite priekinį ratą nuo žemės
Judėdami šiek tiek atsistokite ir išmokite ratuką nuleisti nuo žemės, traukdami vairą atgal, kol ratas bus maždaug nuo 5 iki 7,6 cm (2–3 colių) atstumu nuo žemės. Tęskite tai, kad suprastumėte, koks jūsų dviratis yra sunkus ir kiek jėgų reikia, kad jis šiek tiek nukristų nuo žemės.
Prieš patraukdami priekinį ratą į viršų, pastatykite kojas į vietą ir nustokite prekiauti
Žingsnis 4. Prieš pereidami prie ratų, praktikuokite vadovus
Patraukite už vairo, šiek tiek atsistokite ir perkelkite svorį atgal, kad pakeltumėte priekinį ratą apie 2–3 colius (5,1–7,6 cm) nuo žemės. Švelniai stumkite kojas į priekį, kad atremtumėte traukimo sukeltą atbulinę jėgą, bet nespauskite pedalo. Tai vadinama vadovu ir yra rato pirmtakas.
- Visą vadovą laikykite rankas vertikaliai.
- Šiek tiek sulenkite kojas, kad galėtumėte lengvai ištiesti sėdmenis į išorę ir į vidų, kad išlaikytumėte pusiausvyrą. Pavyzdžiui, jei jaučiate, kad dviratis krenta į priekį, ištieskite sėdmenis į išorę, kad atitrauktumėte dviračio svorį atgal.
- Treniruokitės, kol galėsite rankiniu būdu atlikti apie 5–10 pėdų (1,5–3,0 m).
- Siekite, kad jūsų dviratis būtų nuo žemės iki 40–45 laipsnių.
2 dalis iš 2: rato išpūtimas
Žingsnis 1. Važiuodami tiesia linija, perkelkite savo kūno svorį atgal
Norėdami pasiruošti savo ratui, perkelkite sėdmenis į sėdynės atlošą galinio rato kryptimi. Kai pasirodysite ratukas, turite išlaikyti šią poziciją, kad išlaikytumėte pusiausvyrą.
Laikykite rankas tiesiai, vertikaliai ir lygiagrečiai viena kitai
2 žingsnis. Stumkite į priekį dominuojančia pėda, traukdami atgal į rankenas
Padėkite save taip, kad jūsų dominuojanti pėda būtų į priekį-apskritimo, sukurto atliekant pedalo judesį, viršuje, o jūsų nedominuojanti pėda-apskritimo apačioje. Vėliau stumkite į priekį dominuojančia pėda. Vienu metu stipriai koja nuspaudę pedalą ir patraukdami atgal, galite patekti į rato padėtį.
- Išlaikykite didesnę traukimo jėgą, nei stumdami, tačiau pakankamai stumkite į priekį, kad nenukristumėte atgal.
- Prieš stumdami į priekį, kelius laikykite viename lygyje su pedalais.
- Laikykite rankas tiesiai, šiek tiek sulenkite alkūnes. Važiuodami pedalu į priekį, pastumkite vairą į priekį ir atgal, kad išlaikytumėte pusiausvyrą. Pavyzdžiui, jei dviratis pradeda kristi į priekį, sulenkite rankas atgal ir patraukite vairą į save.
Žingsnis 3. Nepertraukiamai važiuokite pedalu ir pasukite sukimo momentą, kad priekinė dalis būtų aukštyn
Toliau važiuokite pedalais ir būtinai pastumkite ir sukurkite pakankamą sukimo momentą (jėgą, dėl kurios jūsų ratai sukasi), kad išlaikytumėte savo padėtį. Tuo pačiu metu išlaikykite subalansuotą nugarą, kad išlaikytumėte tiesią padėtį ir išvengtumėte pakreipimo į vieną pusę.
- Nepamirškite sėdmenų laikyti ant sėdynės atlošo, kad išlaikytumėte pusiausvyrą.
- Jei pradedate vartytis atgal, nustokite pedalus ir leiskite sau vadovautis rankiniu būdu.
- Norėdami šiek tiek nuleisti priekinį ratą, bakstelėkite galinį stabdį (o ne padėklų stabdį ant galinio rato stebulės).
- Jei pradedate kristi į priekį, važiuokite pedalu stipriau ir greičiau.
Žingsnis 4. Išjunkite ratus, sulėtindami pedalų tempimą
Lėtinant pedalus, priekinis dviračio ratas nusileis ant žemės. Būtinai palaipsniui lėtinkite pedalus, kad nusileistumėte sklandžiai. Taip pat galite spustelėti galinę pertrauką, kad priekinis ratas nukristų ant žemės, tačiau tai yra staigesnis metodas, kuris turėtų būti skirtas avarinėms situacijoms.
Jei ketinate kristi atgal, nuimkite kojas nuo pedalų ir šokinėkite atgal ant žemės. Laikykite už vairo, kad dviratis nenutoltų nuo jūsų
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Jei pradedate kristi į priekį, pedalą stipriau ir greičiau.
- Pabandykite važiuoti į kalną ir naudokite kojų pirštų galiukus, kad galėtumėte greičiau minti pedalus.
- Jei pradedate vartytis atgal, venkite noro kuo greičiau spausti pedalus-tai leis jums nukristi toliau.
- Kai einate toliau, turite labiau atsilošti ir stipriau spausti pedalus, kad galėtumėte judėti į priekį.
- Atminkite: ilgas ratas yra įspūdingesnis nei aukštas, trumpas. Žinoma, ilgas ir aukštas ratas yra geriausias, tačiau tam reikia daug praktikos!
Įspėjimai
- Iš pradžių dėvėkite šalmą ir įklotus.
- Būk atsargus! Jei kyla sunkumų, toliau praktikuokite savo vadovus ir grįžkite į ratukus dar kartą.
- Stenkitės su savimi visada turėti draugą, jei susižeistumėte.
