Kaip pašalinti rūdis iš automobilio (su nuotraukomis)

Turinys:

Kaip pašalinti rūdis iš automobilio (su nuotraukomis)
Kaip pašalinti rūdis iš automobilio (su nuotraukomis)

Video: Kaip pašalinti rūdis iš automobilio (su nuotraukomis)

Video: Kaip pašalinti rūdis iš automobilio (su nuotraukomis)
Video: Automobilio rūdžių remontas per 5 min 2024, Kovas
Anonim

Varginanti rūdžių vieta automobilyje paprastai plinta laikui bėgant, nes apačioje esantis metalas yra veikiamas drėgmės ir oro, dėl kurio jis gali oksiduotis arba rūdyti. Nesvarbu, ar planuojate jį laikyti, ar parduoti, jūsų automobilis atrodys švaresnis (ir bus vertesnis) be rūdžių, todėl nedvejodami imkitės neatidėliotinų veiksmų. Pašalinkite rūdžių dėmes ir kuo anksčiau suteikite automobiliui naują dažų sluoksnį, kad sustabdytumėte plačiai paplitusį rūdžių pažeidimą, kol dėmė dar nespėjo išplisti.

Žingsniai

1 iš 2 metodas: rūdžių dėmių poliravimas ir perdažymas

1 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio
1 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio

Žingsnis 1. Imkitės pagrindinių saugos priemonių

Šis metodas apima šlifuoklį ir šlifuoklį - du galingus elektrinius įrankius, kurie gali atsikratyti smulkių rūdžių ir dažų dulkių į orą. Kad išvengtumėte sužalojimų ir apsisaugotumėte nuo šių ore esančių dalelių, būtinai mūvėkite pirštines, apsauginius akinius ir ypač dulkių kaukę, kad rūdys ir dažų dalelės nepatektų į plaučius.

Atliekant sunkius darbus, apsvarstykite galimybę naudoti respiratorių, o ne paprastą dulkių kaukę

2 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio
2 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio

Žingsnis 2. Užmaskuokite visas dėmes, kurių nenorite dulkėti

Kaip minėta aukščiau, šis darbas į orą patenka rūdžių ir dažų dalelių. Jei nesate atsargus, jie gali nusėsti ant jūsų automobilio ir suteikti jam „nešvarią“išvaizdą, kurią gali būti sunku išlipti. Kad to išvengtumėte, „užmaskuokite“savo automobilio dalis, su kuriomis nedirbate (tai yra, uždenkite jas lipnia juosta ir maskavimo popieriumi.) Po automobiliu naudokite tapytojo juosta užklijuotą brezentą, kad apibrėžtumėte savo darbo zoną ir apsaugotumėte grindis.

Automobilio maskavimas yra subtilus menas. Nenaudokite laikraščių, nes pro juos gali nutekėti dažai ir palikti negražių dėmių. Vietoj to naudokite tikrą maskavimo popierių, kuris yra mažiau akytas ir nepraleidžia dažų. Be to, būtinai užklijuokite kiekvieną maskuojamojo popieriaus kraštą. Nenaudokite tik kelių mažų juostos gabalėlių, kad ji liktų vietoje - dažai gali (ir veiks) po bet kokiais laisvais kraštais

3 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio
3 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio

Žingsnis 3. Pabandykite užmaskuoti esamas skydo linijas

Apskritai nenorite, kad jūsų maskavimas sustotų skydelio viduryje, arba liks aštrios linijos ten, kur baigiasi nauji dažai ir prasideda seni dažai. Šios linijos niekur nedingsta, jei šlifuojama ar pridedama skaidrių dangos sluoksnių, todėl praktikuokite prevenciją, pirmiausia užmaskuodami automobilį, sustodami ties skydų linijomis aplink jūsų rūdžių vietas ir neikite toliau.

Jei turite automatinio dažymo patirties, galite pabandyti sustabdyti maskavimą keliomis plokštėmis nuo rūdžių vietos. Jei žinote, kaip palaipsniui maišyti dažus, o tai daroma purškiant, galite naudoti šią taktiką, kad dažai nesikeistų drastiškai

4 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio
4 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio

Žingsnis 4. Pašalinkite dažus aplink rūdis dvejopo veikimo (DA) šlifuokliu

DA šlifuoklis leidžia jums valdyti šlifuoklio greitį pašalinant dažus. Pradėkite nuo 80 grūdėtumo ir pasiekite 150 grūdelių. Naudokite DA šlifuoklį (80–150 smėlio), kad pašalintumėte tiek gruntą, tiek dažus, taip pat visas lengvas rūdis, kurios nesusiliejo su metalu, ir išlyginkite paviršių tarp dažyto paviršiaus ir nedažytos vietos.

Baigę jaustis (pirštinių) pirštais - dabar turėtumėte turėti lygų paviršių

5 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio
5 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio

Žingsnis 5. Perjunkite į metalinį šlifavimo diską

Tada naudokite metalinį šlifuoklį, kad pašalintumėte storas rūdžių sankaupas ir atidengtumėte duobes. Naudodami ratą, eikite lėtai, nes netinkamai naudojant šie įrankiai gali labai pakenkti automobilio kėbului. Baigę šlifuoti, užtepkite rūdžių šalinimo rūgšties, kad pašalintumėte mikroskopines rūdžių daleles.

  • Šiam darbui paprastai geriausia yra fosforo rūgštis, kurią galima nusipirkti daugelyje automobilių dalių parduotuvių.
  • Jei norite, naudokite skylių užpildą arba kėbulo užpildą, pvz., „Bondo“, kad išlygintumėte kai kuriuos įlenkimus ir užpildytumėte vietą, kur nebeliko dažų. Užbaikite užpildo šlifavimą rankomis (naudodami 120 grūdėtumo švitrinį popierių), kad gautumėte gražų lygų metalinį paviršių. Žemiau rasite išsamesnės informacijos apie užpildų naudojimą.
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 6 veiksmas
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 6 veiksmas

Žingsnis 6. Paruoškite gruntavimo vietą

Įsigykite gruntą, idealiai tinkantį dažyti ant pliko metalo, ir automatinį purškiklį, atitinkantį jūsų automobilio spalvą. Abu šiuos reikmenis galima rasti automobilių prekių parduotuvėje. Gruntai gali skirtis, todėl vykdykite instrukcijas, pateiktas kartu su gruntu, arba pasitarkite su automobilių parduotuvės ekspertu, kad gautumėte galutinę informaciją. Paprastai tai, ką jums reikės padaryti, norint pasiruošti, yra:

  • Nuvalykite vietą mineraliniu spiritu arba dažų skiedikliu.
  • Juostos laikraštis visose aplinkinėse vietose per tris metrus.
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 7 veiksmas
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 7 veiksmas

Žingsnis 7. Užtepkite plonus, lygius grunto sluoksnius

Purškite tris sluoksnius grunto, palaukite kelias minutes tarp sluoksnių, kad kiekvienas padengtų. Negalima tepti per daug - viename sluoksnyje neturėtų būti tiek daug grunto, kad jis lašėtų ar bėgtų.

Daugeliui gruntų turėsite leisti šviežiam sluoksniui išdžiūti per naktį (mažiausiai 12 valandų)

8 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio
8 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio

Žingsnis 8. Šlifuokite 400 grūdų šlapiu švitriniu popieriumi

Šis abrazyvas yra specialiai sukurtas šlifavimui tarp dažų sluoksnių, kad išlygintų paviršių ir blizgėtų, kad dažai tinkamai sukibtų. Laikykite po ranka kibirą vandens, kad dažnai skalautumėte švitrinį popierių, kad jis nesusiteptų dažais. Norėdami baigti, nuplaukite dažytą vietą lengvu muilo ir vandens mišiniu.

9 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio
9 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio

Žingsnis 9. Purškite ploną dažų sluoksnį

Naudokite plonus dažų sluoksnius ir leiskite kiekvienam sluoksniui minutę ar dvi „pailsėti“tarp dažų, kad dažai nenutekėtų ir nenukristų. Norėdami gauti gražią spalvą ir apdailą, ant grunto naudokite tiek sluoksnių dažų, kiek reikia.

Prieš nuimdami juostą, leiskite dažams sukietėti mažiausiai 24 valandas. Būkite kantrūs - jei dažai vis tiek atrodo lipnūs, jums gali prireikti daugiau laiko

Pašalinkite rūdis nuo automobilio 10 veiksmas
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 10 veiksmas

Žingsnis 10. Šlifuokite naujų dažų kraštus taip, kad jie susimaišytų su senais dažais

Jei reikia, likusią automobilio dalį padenkite skaidriu sluoksniu, kad jis atitiktų apdailą. Galiausiai leiskite dažams sukietėti 48 valandas.

Pašalinkite rūdis nuo automobilio 11 veiksmas
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 11 veiksmas

Žingsnis 11. Nuplaukite ir nupoliruokite automobilį

Sveikinu! Jūsų automobilis dabar nerūdija ir yra paruoštas važiuoti.

Atsargumo dėlei niekada nevaškuokite šviežių dažų per 30 dienų po dažymo - šveitimo, šlifavimo veiksmai gali atitraukti šviežius dažus

2 metodas iš 2: „Užpildų pleistrų“naudojimas

Pašalinkite rūdis nuo automobilio 12 veiksmas
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 12 veiksmas

Žingsnis 1. Sutrinkite rūdis iki „šviežio plieno“

Šis metodas šiek tiek skiriasi nuo aukščiau aprašyto, tačiau veikia pagal tuos pačius pagrindinius principus ir turėtų būti ypač tinkamas rūdžių dėmėms, dėl kurių atsirado skylių ar duobių. Norėdami pradėti, naudokite metalinį šlifuoklį, kad pašalintumėte visas rūdis. Norite sumalkite tiek, kad aplink, kur buvo rūdžių vieta, būtų „šviežio“(nerūdijusio) plieno, net jei tai paliks skylę.

  • Labai svarbu atsikratyti visų rūdžių - jei praleidžiate net nedidelį rūdžių plyšį, laikui bėgant jis gali rūdyti po automobilio dažais ir sukelti kitą rūdžių vietą.
  • Atminkite, kad kadangi naudojate šlifuoklį, visos saugos priemonės, pateiktos puslapio pradžioje, taikomos ir šiam metodui. Tai reiškia mūvėti pirštines, apsauginius akinius ir ypač dulkių kaukę, kad rūdys ir dažų dalelės nepatektų į plaučius.
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 13 veiksmas
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 13 veiksmas

Žingsnis 2. Uždenkite skylę nerūdijančiu užpildu

Tada norėsite užpildyti užpildą ant buvusios rūdžių vietos. Daugelyje automobilių parduotuvių galite nusipirkti komercinių užpildų (pvz., „Bondo“) gana pigiai. Tačiau didesnėms skylėms gali tekti improvizuoti. Tokiu atveju jums reikia kažko plokščio ir gana patvaraus, prie kurio gali prilipti dažai ir kuris nerūdys, kad užtaisytų skylę. Pritvirtinkite šį objektą komercinio užpildo sluoksniu ir leiskite jam išdžiūti.

Patikėkite ar ne, supjaustytos alaus ar sodos skardinės puikiai tinka skylių lopymui. Šių skardinių aliuminis yra natūraliai atsparus korozijai, o daugelis šiuolaikinių skardinių vis tiek yra padengtos plonu apsauginiu sluoksniu. Kitas geras pasirinkimas yra ploni kieto plastiko lakštai

Pašalinkite rūdis nuo automobilio 14 veiksmas
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 14 veiksmas

Žingsnis 3. Išlyginkite švitriniu popieriumi

Tada naudokite švitrinį popierių, kad sukurtumėte lygų, lygų paviršių tarp naujo „pleistro“ir tikrojo automobilio kėbulo. Tai gali būti ilgas ir varginantis procesas - šlifuodami tikriausiai pastebėsite, kad reikia pridėti papildomo užpildo ir leisti jam periodiškai išdžiūti, kai nušlifuojate esamą užpildą. Taigi procesas tampa kažkas panašaus: užpildas, malimas, užpildas, malimas, užpildas, malimas … (ir taip toliau).

  • Pradėkite šlifuoti šiurkščiu (mažo grūdėtumo) švitriniu popieriumi, kad išlygintumėte didelius iškilimus, tada palaipsniui pereikite prie vidutinio ir galiausiai smulkaus (didelio grūdėtumo) švitrinio popieriaus, kad apdaila būtų visiškai lygi.
  • Šiam procesui geriausiai tinka lėtas, pastovus šlifavimas rankomis - mechaniniai šlifuokliai gali nuplėšti jūsų pleistrą.
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 15 veiksmas
Pašalinkite rūdis nuo automobilio 15 veiksmas

Žingsnis 4. Užmaskuokite savo darbo zoną

Tada ant naujai suremontuotos rūdžių vietos turite padengti naują dangą. Norėdami tai padaryti, turėsite užmaskuoti didžiąją dalį savo automobilio, kad apsaugotumėte jį nuo grunto dažų ir kitų ore esančių dalelių. Nepamirškite savo langų ir padangų.

Stenkitės, kad užmaskavimo kraštai būtų suderinti su esamomis siūlėmis automobilio kėbule, kad paslėptumėte nedidelius skirtumus tarp naujų ir senų dažų (nebent esate pakankamai patyrę, kad gautumėte lygų mišinį)

16 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio
16 veiksmas: pašalinkite rūdis iš automobilio

Žingsnis 5. Užtepkite gruntą, tada dažykite

Užtepkite kelis plonus grunto sluoksnius, leiskite kiekvienam sluoksniui prilipti minutę ar dvi, prieš vėl tepdami ant jo. Leiskite gruntui išdžiūti per naktį, tada maždaug po 12 valandų nušlifuokite šlapiu 400 grūdėtumo švitriniu popieriumi, kad dažai tinkamai priliptų. Kai būsite pasiruošę, užtepkite dažų ant viršaus, naudodami panašią strategiją „purkškite po vieną ploną sluoksnį ir leiskite išdžiūti“, kaip naudojote gruntui.

  • Galbūt norite nublizginti dažų kraštus ir (arba) padengti skaidriu sluoksniu, kad ši dalis atitiktų likusio automobilio apdailą.
  • Akivaizdu, kad svarbu pasirinkti dažus, kurie atitinka jūsų automobilio apdailą. Kiekvienoje transporto priemonėje yra tam tikras dažų spalvos kodas, kurį galima rasti ant lipduko kažkur transporto priemonėje. Ši informacija reikalinga norint suderinti spalvą. Dauguma automobilių dažymo parduotuvių jums mielai padės. Tačiau atminkite, kad senesnių automobilių dažai laikui bėgant gali palaipsniui išblukti.

Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“

Patarimai

  • Alternatyva šiems ilgiems procesams yra Rūdžių keitikliai, tai gruntai, skirti tepti tiesiai ant surūdijusio paviršiaus. Skirtingai nuo standartinio grandymo, gruntavimo ir dažymo režimo, vartotojui nereikia nuleisti paviršiaus iki pliko metalo. Rūdžių keitiklyje yra du pagrindiniai komponentai: taninas ir organinis polimeras. Organinis polimeras suteikia apsauginį grunto sluoksnį. Taninas reaguoja su geležies oksidu, paversdamas jį geležies tannatu, stabiliu mėlynos/juodos spalvos korozijos produktu.
  • Jei automobilis turi rūdžių, apimančių didelę kūno dalį, galite palikti jas profesionalams.
  • Jei rūdžių dėmės yra ant sparno arba aplink jį, gali būti naudinga saugiai pakelti automobilį su atramomis už vieno iš ratų. Nuimkite ratą ir gerai atsukite ratą saugančią plastiką. Tai darydami turėsite galimybę iš vidaus išmušti įlenkimus, taip pat suteiksite daugiau vietos šlifavimui ir dažymui.
  • Rūdžių keitiklis iš nepurškiamo buteliuko puikiai tinka smulkiems lustai, net jei jie dar nepradėjo rūdyti. Truputį išpilkite į popierinį puodelį (ši dalis greitai sugenda, užteršta rūdžių gabalėliais, o perteklius turi būti išmestas). Dantų krapštuku sutepkite jį iki gerų dažų kraštų. Palaukite kelias valandas, kol jis sureaguos ir išdžius, prieš darydamas ką nors kita automobiliui (juo galima važiuoti, kai jis pakankamai išdžiūvęs, kad nevažiuotų). Palieka nuobodžią juodą dangą, kuri atrodo kaip maža deguto dėmė ir paprastai nepastebima vidutinė arba tamsi arba metalinė spalva. Priklijuojami dažai prilips prie jų.

Įspėjimai

  • Dėvėkite pirštines, apsauginius akinius ir dulkių kaukę, kad rūdys ir dažų dulkės jūsų nesudirgintų ar nesužeistų.
  • Svaidomosios medžiagos turi sprogstamųjų savybių, todėl viso rūdžių šalinimo proceso metu neleiskite kibirkščių ar liepsnos, įskaitant degančias cigaretes, šalia darbo vietos.
  • Jei naudojate fosforo rūgštį Būtinai perskaitykite ir sekite instrukcijas ant gaminio pakuotės.

Rekomenduojamas: