Kylant degalų kainoms ir brangiai kainuojantiems automobilių remontui, paskutinis dalykas, dėl kurio norite nerimauti, yra jūsų automobilio gedimas. Vietoj to, apsaugokite savo investicijas ir kuo patikimiau pereikite iš taško A į tašką B. Palaikyti savo automobilį ilgiau gali būti taip paprasta, kaip patikrinti skysčio lygį ir įsitikinti, kad padangos yra gerai pripūstos.
Žingsniai
Žingsnis 1. Perskaitykite automobilio vadovą ir atitinkamai suplanuokite techninę priežiūrą
Laikydamiesi rekomenduojamo automobilio techninės priežiūros grafiko galite išvengti brangių aušinimo sistemos, pavaros, pakabos ir kitų komponentų problemų; rekomenduojamo grafiko laikymasis taip pat padeda užtikrinti, kad gausite visas gamintojo garantijos teikiamas galimybes.
2 žingsnis. Važiuokite mažiau
Ypač venkite trumpų kelionių. Šaltas paleidimas yra sunkus varikliams, jūsų dujų rida ir aplinkai. Trumpos kelionės taip pat gali žymiai sutrumpinti duslintuvo tarnavimo laiką. Iš esmės, kai užvedate šaltą variklį, išmetamosiose dujose susidaro kondensatas, o jei automobilis neveikia pakankamai ilgai, kad iš sistemos išgaruotų visas kondensatas, duslintuve gali susikaupti per daug vandens ir atsirasti rūdžių. skylė per ją. Venkite užvesti šaltą automobilį, kad, pavyzdžiui, patrauktumėte jį į garažą. Apsvarstykite galimybę nueiti į artimiausią parduotuvę, kad pasikeistumėte. Sujunkite trumpus darbus ir, jei turite kelias transporto priemones, vėl išvažiuodami važiuokite ta, kuria važiavote neseniai. Vairuokite automobilį bent kas savaitę, nes automobiliai, kurie sėdi ilgiau nei savaitę ar dvi, turi kitų problemų, pavyzdžiui, palaipsniui nutekėja skysčiai iš sistemų. Pasitarkite su mechaniku, jei automobilį laikysite ilgą laiką.
3 žingsnis. Patikrinkite skysčius:
Turėtumėte reguliariai tikrinti antifrizo, alyvos, transmisijos skysčio, vairo stiprintuvo skysčio ir stabdžių skysčio lygį. Tinkamas laikas tai padaryti yra degalų papildymas. Net jei šiuo metu jūsų automobilis neišleidžia skysčių, bet kuriuo metu tai gali atsirasti ir jį galite nustatyti dažnai tikrindami skysčių lygį. Taip pat turėtumėte patikrinti kai kurių šių skysčių spalvą. Kai kurie iš jų turi permatomus plastikinius bakus, kuriuos galite peržiūrėti, o kai kuriuose-matuokliai. Antifrizas turėtų būti rausvos, žalios arba geltonos spalvos (rožinė naujesniems automobiliams su „Dex-Cool“, žalia-seniems automobiliams su paprastu etilo glikoliu, o žalia-geltona automobiliams, kurie buvo nuplauti ir užpildyti universaliu antifrizu … rudas antifrizas visada turi būti nuplaunamas, jame yra rūdžių arba daug nešvarumų, tikriausiai abu. Be to, niekada nemaišykite įvairių rūšių antifrizo; jei nežinote, kokios spalvos antifrizas yra jūsų automobilyje, nusipirkite universalios markės. paprastai bus šiek tiek skaidrus (kai naujas) iki rudos spalvos. Alyva, kuri atrodo balta ir panaši į pieno kokteilį, gali būti užteršta antifrizu/aušinimo skysčiu arba labai retai-tik daug kondensato. Jei tai atsitiks, turėtumėte nedelsdami nuvežti automobilį į techninę priežiūrą. dėklas. Transmisijos skystis turi būti ryškiai raudonas ir neturi kvepėti. Jei jis atrodo ar kvepia sudegus, praplaukite transmisijos skystį. Jei jis bus per blogas, galite sugadinti transmisiją. Taip pat yra tikimybė, kad galite turėti vidinę transmisiją problema, ypač jei turite problemų dėl perjungimo ar pavarų perjungimo.
4 žingsnis. Pakeiskite alyvą reguliariai.
Tai pagerins jūsų dujų ridą ir apsaugos jūsų variklį. Rekomenduojama rida tarp alyvos keitimo yra 3 000–5 000 mylių (arba 5000–8000 kilometrų) arba kas tris ar šešis mėnesius, priklausomai nuo naudojamos alyvos rūšies ir vairavimo sąlygų. Tai padarius, jūsų transporto priemonė gali įveikti 200 000 mylių (arba apie 320 000 km). Tuo pačiu metu pakeiskite alyvos filtrą; nėra prasmės pilti švarią alyvą per nešvarų filtrą, o filtrai yra labai pigūs ir juos galima įsigyti bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje. Jei nesate tikri, kaip dažnai keisti alyvą, patikrinkite automobilio savininko vadovą arba susisiekite su savo automobilio gamintoju. Paprastai įprastos alyvos ir atšiaurios vairavimo sąlygos (pvz., Trumpos kelionės, taksi/policijos/pristatymo paslaugos, ekstremalūs orai, didelės apkrovos) reikalauja dažniau keisti alyvą nei visiškai sintetinės alyvos ir lengvos vairavimo sąlygos.
5 žingsnis. Pakeiskite oro filtrą
Tai galite padaryti lengvai namuose, naudodami nedaug įrankių arba jų visai neturėdami. Gali prireikti atsuktuvo. Tinkamą filtrą galite nusipirkti beveik bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje, o jūsų savininko vadove bus nurodyta, kur yra jūsų oro filtras. Nešvarus, dulkėtas filtras gali šiek tiek apsunkinti dujų ridą ir priversti jūsų automobilį įsibėgėti.
Žingsnis 6. Nuplaukite šiuos skysčius kas dvejus metus:
vairo stiprintuvo skystis, stabdžių skystis ir aušinimo sistemos antifrizas. Patikrinkite šį tvarkaraštį pagal savininko vadovą. Naujesni automobiliai paprastai leidžia ilgesnius intervalus tarp pakeitimų. Pakeiskite transmisijos skystį ir filtrą bent kas 50 000 mylių (nuo 40 000 iki 45 000 yra dar geriau). Senesni skysčiai netepa ir neatvėsina dalių, taip pat šviežio skysčio ir gali palikti jūsų automobilį neapsaugotą sunkiomis sąlygomis (pavyzdžiui, senas antifrizas gali būti netinkamas labai šaltą žiemą).
Žingsnis 7. Stebėkite stabdžių trinkelių storį ir neleiskite trinkelėms susidėvėti iki metalo
Dėl to bus pažeisti stabdžių rotoriai („diskai“), o galbūt ir apkabos. Rotoriai ir apkabos keičiami daug brangiau nei trinkelės. Nėra tokio dalyko, kaip „išvalyti“stabdžių trinkelę, kol ji dar yra ant automobilio - trintis tarp trinkelės ir rotoriaus beveik iš karto pašalins bet kokias išorines medžiagas.
Žingsnis 8. Pasukite padangas
Padangų padėties keitimas yra labai svarbus ir sumažina netolygų protektoriaus nusidėvėjimą, taip prailgindamas padangų tarnavimo laiką. Rekomenduojamas sukimosi ciklas yra du kartus per metus arba kas 6 000 - 7 500 mylių. Pasukite juos įstrižai - iš priekio į dešinę į galą į kairę ir iš kairės į galą į dešinę. Tačiau šis modelis gali keistis priklausomai nuo transporto priemonės pavaros ir padangos tipo. Jūsų transporto priemonės vadove bus pateikta išsami informacija apie sukimąsi. Atminkite, kad kai kurios padangos (ypač sportiniams automobiliams) yra orientuotos ir skirtos suktis tik į vieną pusę. Jie turės didelę rodyklę šoninėje sienelėje, kad tai parodytų.
9 žingsnis. Laikykite padangas pripūstas.
Nepakankamai pripūstos padangos gali sutrumpinti padangų tarnavimo laiką 15% ir šiek tiek sumažinti degalų ridą, galbūt 10%. Padangų pripūtimas yra bene lengviausia iš visų veiklų, o daugelis parduotuvių parduoda padangų matuoklius už labai mažą kainą. Kas antrą kartą, kai gausite dujų, tikrinsite padangų slėgį, sumažinsite padangų nusidėvėjimą ir išvengsite šių problemų. Stebėkite padangų protektorių su centu. Įdėkite centą į protektorių nuleisdami Linkolno galvą. Jei jo viršugalvio neuždengia protektorius, reikia pakeisti padangas. Iš esmės, jei matote visą Linkolno galvą, turite pakeisti padangas.
Žingsnis 10. Laikykite priekinį galą sulygiuotą
Jei pastebite, kad jūsų automobilis dreba važiuojant dideliu greičiu (ne stabdant - drebėjimas stabdant rodo susuktus rotorius) arba jei jūsų protektorius nusidėvėjęs netolygiai, jums gali prireikti sulygiuoti. Tai taip pat labai svarbu norint pratęsti padangų tarnavimo laiką ir išlaikyti protektorių net didesnį saugumą.
11. Žingsnis 11. Gerai pradėkite savo automobilį kiekvieną kartą vairuodami
Užveskite automobilį ir lėtai bei švelniai nuvažiuokite, kol automobilis pasieks darbinę temperatūrą (vadinamą uždaro ciklo). Tai sumažina variklio apkrovą, kol alyva vis dar šalta ir tirštesnė. Kitas variantas yra naudoti elektrinius variklių patalpų šildytuvus ir pradėti važiuoti šiltu varikliu. Greitai pagreitinkite iki tikslinio greičio. Daugeliui šiuolaikinių automobilių šalto variklio veikimas tuščiąja eiga yra neproduktyvus ir švaistomas. Be to, kai greitėjate, šiek tiek atleiskite akceleratorių, kad automatinė pavarų dėžė pakiltų aukštyn, kol stipriai nespausite dujų. Dėl to mažiau susidėvi vidinės sankabos. Automobilio sankabas lengviau perjungti, kai palengvinate dujas.
Žingsnis 12. Naudokite rankinį stabdį
Net jei vairuojate automobilį su automatine pavarų dėže, reguliariai naudokite rankinį stabdį, ypač jei stovite ant šlaito. Tai padeda išlaikyti sureguliuotus stabdžius automobilio gale ir ilgiau tarnauja. Žiemą nenaudokite rankinio stabdžio, nes stabdžiai užšals ir bus įstrigę, kol atšils.
Žingsnis 13. Nuplaukite automobilį:
Kelių druska, dumblas ir tarša gali sukelti brangų kėbulo darbą. Be reguliaraus valymo per ketverius metus galite pastebėti rūdis jūsų durų apačioje. Dar treji ar ketveri metai ir korozija įsiskverbs į požeminius komponentus, pvz., Stabdžių linijas. Remontas, susijęs su rūdimis, gali kainuoti tūkstančius, jei nepaisysite automobilio plovimo, ypač netoli vandenyno/įlankos krantų, kur kelio smėlis ar ryto rasa gali būti sūrus.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Norėdami gauti išsamių instrukcijų, kaip atlikti pagrindinę transporto priemonės techninę priežiūrą, kreipkitės į vietinį automobilių dalių pardavėją, kad gautumėte konkrečių jūsų automobiliui skirtų vadovų. Dažnai patys sutaupysite pinigų paketą atlikdami paprastus derinimo darbus. „Schuck's“ir „Autozone“yra puikios parduotuvės, kuriose yra šie vadovai.
- Jei jums pavyksta įstrigti sniege, nebandykite pajudėti stipriau paspaudę akceleratorių. Įjunkite pirmąją pavarą, jei vairuojate mechaninę pavarą, arba „atbulinę eigą“, jei vairuojate automatą, ir šiek tiek paspauskite pedalą, kad automobilis pradėtų judėti švytuokle. Kai automobilis pasiekia švytuoklės judėjimo piką ir atrodo, kad jis nusileis, duokite jam šiek tiek daugiau dujų ir nuolat važiuokite. Be to, žiemos klimato sąlygomis naudokite žiemines padangas. Tokiu būdu jūsų automobilio nereikės vilkti.
- Automobiliams su mechanine pavarų dėže arba automobiliams su turbokompresoriais ar kompresoriais reikės skirtingų priežiūros grafikų, atsižvelgiant į klimatą, kelio sąlygas. Visada perskaitykite savininko vadovą arba kreipkitės į vietinį prekybos atstovą.
- Jei jūsų vartotojo vadove sakoma, kad prieš verčiant ratus maitinti, geriausia leisti automobiliui šiek tiek sušilti, geriausia jo laikytis ir tai padaryti; nes, kaip jau buvo rašyta kelis kartus, geriausiai tai žinojo žmonės, kurie tai padarė.
- Geriausias dalykas, kurį galite padaryti, kad pratęstumėte savo automobilio tarnavimo laiką ir galbūt sutaupytumėte pinigų pluoštą, yra reguliarus automobilio aptarnavimas. Visi automobilių gamintojai turi rekomenduojamų paslaugų grafiką kiekvienai jų parduodamai transporto priemonei. Laikykitės šio tvarkaraščio. Geriausia vieta atlikti darbus su nauja transporto priemone, kuriai vis dar taikoma garantija, yra atstovybė. Automobiliuose be garantijos geriausia susirasti gerą reputaciją turinčią nepriklausomą parduotuvę ir reguliariai ją aptarnauti.
- Reguliarus alyvos keitimas yra pigus draudimas nuo didelių variklio pažeidimų (kurių pakeitimas gali kainuoti tūkstančius).
- Sintetinės alyvos iš pradžių gali būti brangesnės, tačiau gali užtikrinti ilgesnę apsaugą nei įprastos variklinės alyvos. Alyvos turi naujausią SM klasę ir labiausiai apsaugo. Aliejų klampumas yra šaltas ir karštas, todėl įsitikinkite, kad vasarą ir žiemą turite tinkamą klasę, ypač jei gyvenate ten, kur sninga. Svarbiausia naudoti kokybišką firminį aliejų. Geri aliejai yra medaus spalvos, kai yra nauji. Pakeiskite alyvą bent taip dažnai, kaip rekomenduoja gamintojas. Jei norite, kad alyvos keitimo intervalai būtų ilgesni, turite nusiųsti mūsų mėginius laboratoriniams tyrimams, kad įsitikintumėte, jog jūsų alyva vis dar užtikrina tinkamą apsaugą. Jei jūsų alyva nepavyks, turėsite brangiai remontuoti variklį. Supraskite, kad kai kurie žmonės laikosi 3 000 mylių alyvos keitimo, tačiau šiuolaikiniuose automobiliuose tai per dažnai ir yra švaistoma.
- Jei turite mechaninę pavarų dėžę, žiemą naudokite stovėjimo stabdį, jei kelias dienas neužšąla.
- Jei vairuojate automobilį su mechanine pavarų dėže, perjunkite pavarų dėžę į neutralią padėtį, o ne sėdėkite laukdami, kai sankaba yra nuspausta. Laikant sankabą žemyn, padidėja gyvybiškai svarbių sankabos komponentų nusidėvėjimas, taip pat suteikiama galimybė pailsėti pėdai.
Įspėjimai
- Venkite variklio alyvos FLUSH jei jūsų variklis yra purvinas dėl praleistų alyvos pakeitimų, šie praplovimai gali sukelti didelę dumblo dalį ir užblokuoti alyvos kanalą. Naudokite tik tuo atveju, jei jūsų mechanikas sako, kad turite.
- Venkite degalų priedų: Tik purkštuvų valiklių priedai yra vertingi, nesijaudinkite dėl oktaninio stiprintuvo, tiesiog nusipirkite aukščiausios kokybės degalų.
- Saugokitės pirmojo remonto: Nebandykite atlikti savo transporto priemonės remonto be priežiūros, jei niekada nebandėte atlikti remonto. Šiuolaikiniai automobiliai yra sudėtingi dėlionės ir gali prireikti pašalinti kelis komponentus, kad būtų pasiektas vienas varžtas. Iš pradžių kreipkitės pagalbos.
- Patikrinkite garantiją: Prieš savarankiškai remontuodami savo transporto priemonę, patikrinkite sąlygas ir sąlygas, kol jai dar taikoma garantija. Jei nesate sertifikuotas mechanikas, tai gali panaikinti jūsų garantiją.
- Venkite skylių: kuris gali išmušti orą iš padangų arba išstumti svorius, kad padangos būtų išbalansuotos. (Jei atsitrenksite į duobę ir apgadinsite automobilį, kreipkitės į savivaldybės administraciją, ji gali jums atlyginti žalą)
- Transmisijos: Visada visiškai sustokite prieš pereidami iš atbulinės eigos į 1 pavarą. To nepadarius gali atsirasti rimtų perdavimo pažeidimų (taikoma visoms transmisijoms).
