Vairo ratai užsifiksuoja kaip transporto priemonės saugos elementų dalis. Pagrindinis užrakto rato tikslas yra užkirsti kelią transporto priemonės judėjimui, kai nėra rakto arba jei į uždegimą įkištas netinkamas raktas. Norint atrakinti vairą, reikia pasukti raktelį į degimą. Uždegimo būgnai laikui bėgant patiria daug mechaninių judesių ir jėgų, dėl kurių jie gali sugesti, neleidžiant vairui atsirakinti. Jei radote vairą, kuris neatrakinamas, prieš kreipdamiesi į mechaniką ar keisdami uždegimo cilindrą, pabandykite jį atrakinti naudodami uždegimą.
Žingsniai
1 būdas iš 3: vairo atrakinimas
Žingsnis 1. Įkiškite raktą į uždegimą
Jūsų vairas greičiausiai užrakintas, nes paskutinį kartą išjungdami automobilį, ant jo buvo šiek tiek jėgos. Norint jį atrakinti, reikės naudoti uždegimo raktelį taip pat, kaip ir užvedant automobilį.
- Įkiškite raktą į uždegimą ir pažiūrėkite, ar jis pasuks.
- Jei raktas pasuks ir užves automobilį, ratas atsidarys su uždegimo cilindru.
2 žingsnis. Švelniai pasukite raktą
Jei raktas ir ratas lieka užfiksuoti, turėsite spausti raktą ta kryptimi, kuria paprastai jį pasuktumėte. Būkite atsargūs, kad per daug nespaustumėte rakto korpuso, nes raktas gali susisukti ar net sulūžti, kai jis yra rakto angoje. Vietoj to, tvirtai, bet švelniai spauskite, kol uždegimas atrakinamas.
Jei vis dėlto reikia kreiptis į automobilių šaltkalvį, uždegimo cilindro remontas su sulaužytu raktu viduje bus daug brangesnis
Pastaba:
Jei raktas nesisuka šiek tiek spaudžiant, paspaudus daugiau, tikimybė, kad jis pasuks, nepadidės. Vietoj to palaikykite lengvą klavišo spaudimą ir pereikite prie kito žingsnio.
3 žingsnis. Paspauskite vairą
Vairas užfiksuotas vietoje, naudojant kaištį vienoje pusėje. Užfiksuotas ratas negalės laisvai judėti bet kuria kryptimi, tačiau viena pusė neleis judėti (pusė su fiksavimo kaiščiu). Nustatykite, kuria kryptimi ratas negali judėti, tada spauskite raktą kita kryptimi, kita ranka sukdami raktą.
- Būtent raktelio pasukimas, tuo pat metu spaudžiant ratą, atrakins vairą.
- Ratas tik šiek tiek judės priešinga kaiščiui kryptimi, bet nejudės visai ne ta kryptimi.
Žingsnis 4. Nekratykite ir nesulenkite rato
Jums gali kilti pagunda purtyti ratą pirmyn ir atgal bandant jį atrakinti, tačiau tai iš tikrųjų sumažins jūsų galimybes sėkmingai atrakinti ratą. Vietoj to, ratą pastoviai spauskite viena kryptimi, kol jis atsidarys.
Purtant ratą pirmyn ir atgal, galima sugadinti fiksavimo kaištį ir greičiausiai ratas nebus atrakintas
5 žingsnis. Prieš pasukdami raktą šiek tiek ištraukite
Jei raktas pradeda nusidėvėti, gali nepavykti įjungti uždegimo. Galbūt vis tiek galėsite užfiksuoti kaiščius, reikalingus transporto priemonei užvesti, iki galo įkišdami raktą, tada šiek tiek ištraukdami atgal. Pabandykite ištraukti raktą 1/16 colio arba maždaug nikelio pločio, tada pabandykite jį pasukti dar kartą.
- Jei tai veikia, raktas greičiausiai yra nusidėvėjęs.
- Vis tiek turėtumėte kuo greičiau pakeisti raktą, kol jis nustoja veikti.
Žingsnis 6. Pasukite ratą ir raktą vienu metu, kad juos atrakintumėte
Tai gali užtrukti kelis kartus, tačiau jei ratu paspausite teisinga kryptimi, tuo pat metu pasukdami raktą, jis atrakins abu, leisdamas ratui laisvai judėti ir automobiliui užvesti. Nors tai gali užtrukti gana daug, neverskite nei rato, nei uždegimo suktis, jei atrodo, kad ne. Dėl to gali sulūžti vairo kaištis, raktas ar kiti vidiniai komponentai.
- Kai abu bus atrakinti, automobiliu bus galima važiuoti.
- Jei vairas neatrakinamas, turėsite išspręsti problemą.
2 metodas iš 3: lipnių spynų atlaisvinimas
Žingsnis 1. Rakto skylėje naudokite nedidelę elektros valiklio dozę
Jei uždegimo cilindras užsifiksavo, purškiant nedidelį kiekį elektrinio valiklio į rakto angą, jis gali būti pakankamai suteptas, kad apsisuktų. Būkite atsargūs ir nepurkškite per daug į rakto angą. Turėtų pakakti kelių trumpų purškimų. Baigę įdėkite raktą ir švelniai pasukite jį pirmyn ir atgal, kad tepalas įsigertų.
Jei tai veikia, gali tekti pakeisti uždegimo cilindrą, kai tik jis blogės
Patarimas:
Skystas grafitas taip pat gali padėti sutepti cilindrą.
Žingsnis 2. Purškite orą į uždegimą
Uždegime įstrigusios nuolaužos gali neleisti pasukti rakto, o tai neleidžia vairui atsirakinti. Įsigykite konservuoto oro iš vietinės mažmeninės prekybos ar biuro reikmenų parduotuvės ir įkiškite šiaudelį iš purkštuko tiesiai į rakto angą. Norint išvalyti šiukšles, reikia tik kelių purškimų.
Prieš purškdami konservuotą orą į raktų angą, užsidėkite akių apsaugą, kad šiukšlės nepatektų į akis
Žingsnis 3. Švelniai kelis kartus švelniai įstumkite ir įstumkite raktą
Jei įkišus raktą buvo įstrigę šiukšlių, jis galėjo patekti į uždegimo cilindro kaiščius. Visiškai įdėkite raktą, tada ištraukite jį atgal. Pakartokite procesą kelis kartus, kad pabandytumėte perkelti visas šiukšles, kurios gali patekti į cilindrą.
- Jei tai veiks, greičiausiai problema išliks tol, kol šiukšlės nebus išvalytos iš uždegimo cilindro.
- Jei šis metodas pasiteisino, užrakto cilindrą išvalykite konservuotu oru.
Žingsnis 4. Įsitikinkite, kad raktas nėra sulenktas ar pažeistas
Jei raktas nepasuks, kai įkišate jį į uždegimo raktelį, raktas gali būti pažeistas. Suapvalinti ar susmulkinti dantys ant rakto nebeužsilies uždegimo cilindro kaiščių iki gylio, kurio reikia norint jį suktis. Dėl bet kurio iš jų raktas gali nepasukti uždegimo, o tai taip pat neleis rato atrakinti.
- Jei turite papildomą raktą, pažiūrėkite, ar tai padės atrakinti uždegimą. Jei taip atsitiks, greičiausiai raktas, kurį reguliariai naudojate, tiesiog nusidėvėjo ir jį reikia pakeisti.
- Jei raktas yra per daug pažeistas, kad galėtumėte pasukti uždegimo cilindrą, jums reikės pakeisti raktą.
- Nekopijuokite pažeisto rakto. Pakeitimą turės sumažinti atstovybė, dirbanti su jūsų markės ir modelio transporto priemonėmis.
3 iš 3 metodas: uždegimo užrakto mazgo keitimas
1 žingsnis. Įsigykite naują uždegimo spynos mazgą
Uždegimo mazgai lengvai keičiami daugumoje transporto priemonių ir dauguma hobis mechanikų gali tai padaryti namuose. Prieš pradėdami, turėsite užsisakyti pakaitinį mazgą iš vietinės automobilių dalių parduotuvės. Būtinai nurodykite jiems tikslius savo automobilio metus, markę ir modelį, kad gautumėte tinkamą atsarginę dalį.
Prieš pašalindami sugedusį mazgą, įsigykite naują uždegimo spynos mazgą. Prieš bandydami iš naujo įdiegti, palyginkite abu ir įsitikinkite, kad pakeitimas sutampa
Patarimas:
Transporto priemonių gamintojai dažnai nekeičia dalių numerių, o tinkamo atsarginių dalių pirkimas iš parduotuvių paprastai nėra problema.
Žingsnis 2. Nuimkite uždegimo dangtelį
Paprastai dauguma transporto priemonių turi padalintą plastikinį korpusą, uždengiantį vairo kolonėlę ir uždegimo spynos mazgą. Nuimkite šį plastikinį dangtelį, pirmiausia sureguliuodami pasvirimo ratą į žemiausią padėtį, tada nuimkite dangtelį laikančias tvirtinimo detales. Kai kuriose transporto priemonėse dangtelis apims dalį virš vairo ir po juo, o kitose uždegimo dangtelis bus atskiras.
- Jei jame nėra reguliuojamo vairo kolonėlės, nuimkite vairo kolonėlės atramą po prietaisų skydeliu ir leiskite kolonėlei pakabinti.
- Nuimkite tvirtinimo detales nuo kolonėlės dangčio, atskirkite dvi puses ir nuimkite plastiką.
Žingsnis 3. Naudodami šešiakampį veržliaraktį, atleiskite uždegimo mazgą
Nustatykite uždegimo mazgą ir nuimkite visas apdailos detales, kurios neleidžia patekti į uždegimo laido laidų jungtį ir būgno atleidimo angą. Įkiškite 9/32 colio šešiakampį veržliaraktį į atleidimo angą, pasukdami uždegimo raktelį atgal.
- Naudokite uždegimo raktą, kad ištrauktumėte visą agregatą, traukdami jį link keleivio pusės.
- Nuimdami uždegimo cilindrą, būtinai atjunkite uždegimo jungiklio laido jungtį.
Žingsnis 4. Įsitikinkite, kad naujas uždegimo jungiklis yra gerai suteptas
Nuėmus uždegimo agregatą, palyginkite naują jungiklį ir įsitikinkite, kad jie atitinka. Nauji uždegimo jungikliai yra iš anksto sutepti iš gamyklos, paruošti montuoti. Patikrinkite, ar ant visų išorinių judančių dalių yra riebalų, ir įsitikinkite, kad naujas raktas tinka, ir ar cilindras tolygiai sukasi į abi puses.
- Jei uždegimo cilindras nėra tinkamai suteptas, į cilindrą patepkite skystą grafitą arba panašų tepalą.
- Jei reikia, tepalą įsigykite vietinėje automobilių dalių parduotuvėje.
Žingsnis 5. Įsitikinkite, kad vidiniai fiksavimo kaiščiai gali laisvai judėti
Galite įsitikinti, kad vidiniai fiksavimo kaiščiai tinkamai juda, kelis kartus visiškai įkišdami raktą į rakto skylutę ir iš jos. Raktas neturėtų užstrigti ar įstrigti pakeliui į mūsų raktą.
- Lipnūs fiksavimo kaiščiai tepami naudojant miltelių pavidalo grafitą, kuris dedamas tiesiai į rakto skylutę.
- Grafitas tiekiamas mažuose vamzdeliuose, skirtuose milteliams „išpurkšti“pakankamai jėgos, kad pasiektų bet kokios rakto skylutės galą. Prireikus galima pridėti.
Žingsnis 6. Stumkite cilindrą į vietą ir vėl prijunkite jungiklio kištuką
Kai įsitikinsite, kad naujas mazgas atitinka seną ir yra tinkamai suteptas, stumkite cilindrą į vietą ir įsitikinkite, kad jis užfiksuotas. Vėl prijunkite jungiklio kištuką ir vėl sumontuokite visus anksčiau pašalintus apdailos komponentus.
- Naudodami raktą pasukite cilindrą į priekį, kol jis užsifiksuos.
- Prieš įstumdami į vietą, būtinai prijunkite uždegimo laido jungiklį prie naujo cilindro.
Žingsnis 7. Užveskite variklį, kad įsitikintumėte, jog vairo užraktas išsijungia
Prieš tvirtindami vairo kolonėlę (jei ji atjungta) ir plastikinį dangtelį, patikrinkite, ar variklis užsiveda ir ar vairo užraktas įsijungia /išsijungia. Padarykite tai, įkišdami raktą ir pasukdami, tuo pačiu metu spausdami ratą priešinga fiksavimo kaiščio kryptimi.
- Vairo kolonėlės varžtai paprastai turi sukimo momento specifikacijas, pateiktas transporto priemonės remonto vadovo specifikacijų skyriuje.
- Jei nerandama sukimo momento specifikacijų, tvirtai priveržkite varžtus, naudodami svirtį su ilga rankena. Stulpelio varžtai turi būti tvirtai pritvirtinti, kad vairuojant jie nevirpėtų.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Jei pašalinimo procesas nėra akivaizdus arba nesuprantamas, naudinga konkrečiai transporto priemonei skirtas remonto vadovas.
- Uždegimo spynos mazgas yra terminas, naudojamas apibūdinti raktų cilindro, elektros jungiklių ir vairo užrakto mechanizmo derinį. Šis agregatas perkamas ir keičiamas kaip vienetas ir yra visose automobilių dalių parduotuvėse arba prekybos vietose.
