Galvos tarpinė yra vienas iš svarbiausių jūsų automobilio variklio komponentų. Tai mechaninis sandariklis, sumontuotas tarp variklio bloko ir stūmoklio cilindro galvutės. Jo tikslas - užtikrinti, kad suspaudimo procesas vyktų degimo kameroje, ir išvengti skysčių, tokių kaip aušinimo skystis ir variklio alyva, susimaišymo.
Žingsniai
1 dalis iš 2: Kaip patikrinti, ar nėra susprogdintos galvutės tarpinės
Žingsnis 1. Ieškokite aukštos variklio temperatūros
Dėl aukštos temperatūros jūsų tarpiklis gali išpūsti, o kai tai atsitiks, jūsų variklio temperatūra tik toliau kils. Jei jūsų automobilis nuolat perkaista, tai gali būti ženklas, kad susprogo galvos tarpinė.
Žingsnis 2. Patikrinkite, ar nėra žemesnio aušinimo skysčio lygio
Jei jūsų galvos tarpinė yra prapūsta, aušinimo skystis gali tekėti iš aušinimo sistemos.
Žingsnis 3. Saugokitės pieno ar putojančio aliejaus
Patikrinkite alyvos spalvą. Jei jis atrodo baltas ir pieniškas arba jei jūsų alyvos matuoklis atskleidžia putojančią medžiagą, tikėtina, kad alyva susimaišė su aušinimo skysčiu ir susprogo galvos tarpinė.
Žingsnis 4. Saugokitės lengvų dūmų, kylančių iš išmetimo vamzdžio
Jei pastebite, kad iš išmetimo vamzdžio kyla balti dūmai, tai gali reikšti, kad aušinimo skystis pateko į degimo kamerą.
2 dalis iš 2: Kaip pataisyti susprogdintą galvutę
Žingsnis 1. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, esantį automobilio akumuliatoriaus viršuje
2 žingsnis. Nuimkite įsiurbimo žarną ir oro dėžę
Žingsnis 3. Nuimkite oro kondicionieriaus kompresorių; tam reikės atsukti kelis varžtus
Kai kompresorius yra laisvas, padėkite prietaisą ant šono, kad galėtumėte pasiekti cilindro galvutę.
Žingsnis 4. Atjunkite vandens siurblio žarną, atsuktuvu atlaisvinkite spaustuką
Žingsnis 5. Nuimkite generatorių
Jums nereikės nuimti viso generatoriaus diržo; tiesiog nuimkite varžtus.
Žingsnis 6. Ištuštinkite radiatorių ir nuimkite radiatoriaus žarnas
Atjunkite visas oro kondicionieriaus linijas.
Žingsnis 7. Dabar galvos tarpinė turėtų būti matoma
Žiūrėkite savo aptarnavimo vadovą ir atidžiai stebėkite galvutės varžtų, laikančių galvutės tarpiklį, priveržimo seką, nes jie turi būti atlaisvinti teisinga tvarka.
Žingsnis 8. Nuimkite seną prapūstą galvutės tarpiklį
Būtinai kruopščiai nuvalykite cilindro galvutę, kad nauja galvutės tarpinė tinkamai įsitaisytų.
Žingsnis 9. Įdėję naują galvutės tarpiklį į tarpą, vėl priveržkite varžtus teisinga tvarka
Tam jums reikės sukimo momento veržliarakčio, nes varžtai turi būti prisukti iki tam tikro sandarumo, atitinkančio jūsų transporto priemonę. Labai svarbu, kad šie varžtai būtų tinkamai užsukti, nes kitaip galite sugadinti naują galvutės tarpiklį.
Žingsnis 10. Pakeiskite komponentus
Vėl prijunkite žarnas tokia tvarka, kokia jas atjungėte, pakeiskite generatorių ir įsitikinkite, kad visos reikalingos dalys vėl yra savo vietose.
Žingsnis 11. Užpildykite aušinimo sistemą šviežiu aušinimo skysčiu ir įjunkite variklį, leiskite jam veikti tuščiąja eiga, kol jis pasieks darbinę temperatūrą
Leiskite varikliui veikti kelias minutes, prieš jį išjungiant ir patikrinus, ar nėra naujos galvutės tarpinės.