Ratus gali būti smagu išbandyti, ir, žinoma, jie yra tikras būdas nustebinti savo draugus. Galite atlikti du pagrindinius ratų tipus. Važiavimas pedalu paprastai atliekamas kaip apgaulė, todėl pirmiausia jį reikia išmokti. Rankinis ratas arba „padėkliukas“paprastai laikomas sunkesniu. Tai gali būti naudinga kelyje, kai jums reikia pakelti priekinį ratą virš kliūčių, tokių kaip akmenys ar medžių šaknys. Nesvarbu, ar pasirinksite vieną ratą, ar abu, jie padės pagerinti jūsų refleksus takuose ir mieste, taip pat bendrą dviračio pusiausvyrą.
Žingsniai
1 metodas iš 2: pedalo rato bandymas
Žingsnis 1. Dėvėkite šalmą
Turėtumėte dėvėti šalmą tik važiuodami. Todėl ypač svarbu jį dėvėti, kai bandote apgauti, pavyzdžiui, ratuką, kur jums gresia didesnis kritimas nei įprastai. Jūs sulauksite pagarbos iš savo draugų ir kitų raitelių, parodžiusių, kad nesate neapdairūs ir rimtai žiūrite į važinėjimą dviračiu.
2 žingsnis. Pasirinkite vietovę, kuri geriausiai atitinka jūsų galimybes
Kritimo atveju galbūt norėsite pradėti treniruotis ant lygaus žolės lauko. Išbandykite lauko lygumą, prieš pradėdami važiuoti vieną kartą. Priešingu atveju, jei esate pakankamai pasitikintys savimi, raskite šiek tiek įkalnę nešvarumų ar betono kelią.
Žingsnis 3. Nustatykite sėdynę žemoje padėtyje
Sėdėsite visą triuką, o kuo žemiau sėdėsite, tuo geriau bus jūsų svorio centras. Tačiau įsitikinkite, kad galite tvirtai sėdėti ant balno, nenuslysti nuo nugaros. Išbandykite tai pakėlę priekinį ratą ir stovėdami atgal ant sėdynės.
Žingsnis 4. Pradėkite nuo žemos iki vidutinės pavaros, šiek tiek greičiau nei ėjimo tempas
Jei pradėsite per aukšta arba per žema pavara, bus sunku sukti pedalus pakankamai jėgos, kad pakeltumėte priekinį ratą. Sureguliuokite pavaras aukštesnes arba žemesnes, kai rasite greitį pagal savo galimybes ir reljefą.
Žingsnis 5. Nustatykite alkūnėlius 11 ir 5 val
Tai leidžia į pradinį pedalą įvesti kuo daugiau važiavimo. Pirmą trauką norėsite pradėti nuo 11 valandos stipriausia koja, kuri turėtų būti ta koja, kuria paprastai pradedate minti pedalus iš vietos.
Žingsnis 6. Perkelkite savo svorį į priekį
Sulenkite rankas ir perkelkite viršutinę kūno dalį ant dviračio priekinės dalies, atsilenkdami, bet likite sėdėti. Tai padės jums „pakrauti spyruoklę“-iš pradžių statote kūną į priekį, kad sukurtumėte daugiau jėgų aštriam judėjimui atgal.
Žingsnis 7. Greitai pasilenkite virš galinio rato
Tai turėtų būti daroma aštriu judesiu, tuo pat metu stipriai spaudžiant pedalą. Leiskite rankoms išsitiesti, netraukdami vairo atgal (priekinis ratas turėtų iššokti, jums nereikės atsitraukti).
- Toliau važiuokite pedalais tolygiu greičiu. Nustojus minti pedalus, priekinis ratas linkęs kristi atgal.
- Laikykite pirštus ant galinio stabdžio-tai jūsų saugumas, jei pajusite, kad prarandate pusiausvyrą ir per daug pasvirote atgal.
Žingsnis 8. Vienu metu valdykite šoną ir vertikalią pusiausvyrą
Norėdami sureguliuoti vertikalią pusiausvyrą, paspauskite galinį stabdį (norėdami nuleisti priekinį ratą) arba pedalą (pakelkite priekinį ratą). Norėdami padėti išlaikyti pusiausvyrą į šoną, ištieskite kelius ar rankas, arba pasukite vairą priešinga pusei, į kurią dviratis pasviręs.
Žingsnis 9. Prieš nuleisdami, ištiesinkite priekinį ratą
Šiek tiek pasilenkite į priekį ir leiskite priekiniam ratui švelniai nusileisti atgal. Būkite atsargūs, nesilenkite per daug į priekį, tiesiog pabandykite perkelti savo svorį atgal į centrą.
2 metodas iš 2: „Manual Wheelie“mokymasis
Žingsnis 1. Dėvėkite šalmą
Dirbdami rankiniu būdu, važiuosite greičiau nei važiuodami pedalu, todėl galimas kritimas bus pavojingesnis. Dėvėdami šalmą jausitės lengviau, žinodami, kad suklydę ir nukritę būsite gerai apsaugoti.
Žingsnis 2. Pradėkite nuo nedidelio nuokalnės vidutiniu greičiu
Išsiaiškinus pusiausvyrą, bus lengviau pakilti su šiuo ratu. Kadangi pedalų nematysite, nuokalnė padės išlaikyti dviratį tolygiu greičiu.
Žingsnis 3. Padėkite kojas ir laikykite pedalus
Nustatykite alkūninius lygius vienas su kitu 9 ir 3 valandos padėtyje ir atsistokite ant pedalų šiek tiek sulenkę kelius. Jūsų svoris turėtų būti tik centre. Kai judate atgal, alkūnės šiek tiek suksis, tačiau kitaip jums nereikės pedalų.
4 žingsnis. Pasilenkite į priekį virš vairo, tada greitai atsiloškite
Priekinis ratas turėtų būti pakeltas daugiausia perkeliant svorį atgal ir tik šiek tiek pakeliant vairą. Užfiksuokite rankas tiesiai, laikydami kojas viena ant kitos ant pedalų. Šiuo metu jūsų galinis galas turėtų būti už sėdynės, o jūsų kūnas turėtų būti „U“formos, rankos ir kojos ištiesintos.
Žingsnis 5. Centruokite savo svorį virš galinio rato
Kad galėtumėte važiuoti priekiniu ratu nuo žemės, turėsite rasti balansavimo tašką virš galinio rato ir jį laikyti. Kai rankos ištiesinamos ir atsilošite, kojomis stumkite į priekį pedalus (bet nemedaluokite), kad sureguliuotumėte pusiausvyrą.
6 žingsnis. Priekinį ratą laikykite 1–1 ½ pėdų atstumu nuo žemės
Išlaikykite pusiausvyrą ir pakrantę tiek laiko, kiek jums reikia. Jei manote, kad krinta per toli atgal, sulenkite galinius stabdžius, kad ratas nusileistų. Jei priekinis ratas pradeda kristi į priekį, judinkite klubus atgal, tuo pačiu metu stumdami pedalus į išorę.
Dauguma kliūčių trasoje nebus daug aukštesnės nei keli coliai (medžių šakos, uolos). Tačiau, kad galėtumėte važiuoti priekiniu ratu nuo žemės, turite pritvirtinti pusiausvyros centrą virš galinio rato, o tai turėtų pakelti bent vieną koją
Žingsnis 7. Nuolat nuleiskite priekinį ratą
Plunksnokite galinius stabdžius arba perkelkite svorio centrą į priekį, kad ratas švelniai nusileistų žemyn. Jei vengiate takų kliūčių, prieš baigdami vairuoti įsitikinkite, kad kelias yra laisvas-nuleidę ratą tiesiai ant uolos ar šakos galite nukristi.
Patarimai
- Dėvėkite šalmą ir kuo daugiau apsauginių priemonių (bent ilgas kelnes ir rankoves, pirštines).
- Bus sunkiau išmokti važiuoti dviračiu su visa pakaba. Dviračiams su galine pakaba sunkumų valdymas atgal yra sunkiau valdomas. Taigi rekomenduojama tai išbandyti dviračiu, kuris turi tik priekinius amortizatorius.
- Jei jums sunku pakelti priekinį ratą pedalui, pabandykite „iš anksto įkelti“priekinius amortizatorius-tai padės atsikelti. Norėdami iš anksto įkelti savo pakabą, tiesiog pasilenkite į priekį, priaugdami daug svorio ir stumdami smūgius žemyn. Kai jie pradeda kilti, atsiloškite, traukite ir važiuokite pedalu.
Įspėjimai
- Niekada nenaudokite dviračio su pedalais, kur batai užsifiksuoja (pirštų segtukai), arba su pirštų diržais. Jei nukrisite atgal, jūsų kojos gali įstrigti ir jūs negalėsite nutraukti kritimo.
- Jei treniruojatės kelyje ar kelyje, prieš pradėdami įsitikinkite, kad jame nėra kitų dviratininkų ir pėsčiųjų. Taip pat pabandykite praktikuoti nuo šviesos stulpų, medžių ir stovinčių automobilių
- Prieš važiuodami pedalu, įsitikinkite, kad dviratis yra visiškai įjungtas.
- Niekada nesilenk atgal.
- Prieš bandydami suktis, įsitikinkite, kad jūsų galinis stabdys veikia 100%. Jo naudojimas yra geriausias būdas nuleisti priekinį ratą, neleidžiant jums nukristi atgal ir nukristi nuo dviračio.
