Kai važinėjate „Mini Cooper“automobiliu ir jums reikia pasistatyti automobilį ant šlaito, rankinis stabdys yra skirtas apsaugoti jus. Po daugelio metų važinėjimo automobiliu rankinis stabdys gali nustoti veikti taip, kaip numatyta. Stabdžių sistemos kabeliai ištempiami taip, kad jūs turite stipriau traukti svirtį, kad tik automobilis sustotų. Laimei, rankinį stabdį lengva pataisyti, net jei neturite daug mechaninės patirties. Kai stabdys veikia kaip numatyta, jis užrakina galinius ratus, kad jūsų „Mini Cooper“negalėtų riedėti, kai esate toli nuo jo.
Žingsniai
1 dalis iš 3: Prieiga prie rankinio stabdžio reguliatoriaus
Žingsnis 1. Prieš pradėdami dirbti, pastatykite automobilį ant kieto, lygaus paviršiaus
Nustatykite jį toje vietoje, kur be didelių sunkumų galėsite valdyti lizdą. Pabandykite rasti vietą, kurioje paliekate daug vietos judėti po automobilį. Automobilį taip pat laikykite atokiau nuo eismo. Dirbkite, pavyzdžiui, savo garaže arba tuščioje automobilių stovėjimo aikštelėje.
- Žemė turi būti lygi, kad automobilis nesisuktų į priekį, kol dirbate.
- Saugumo dėlei kėliklį naudokite tik ant kietų paviršių, tokių kaip betoninės grindys. Ant žolės ir purvo domkratas negali saugiai išlaikyti „Mini Cooper“svorio.
Žingsnis 2. Naudokite apdailos nuėmimo įrankį, kad pašalintumėte plastikinį pagrindą po stabdžių rankena
Lipkite į automobilio vidų, kad gerai pamatytumėte stovėjimo stabdį. Tikroji stabdžių rankena, esanti tarp vairuotojo ir keleivio sėdynių, greičiausiai turės ovalo formos plastikinį pagrindą. Po pagrindo kraštu įkiškite pleišto pavidalo smilkinio įrankį, tada apvyniokite jį iki galo, kad atskirtumėte jį nuo centrinės konsolės.
- Pagrindo negalima nuimti, kol jis nėra visiškai atskirtas nuo aplinkinės konsolės. Nuėmę jį su smulkiu įrankiu, galėsite jį ištraukti ir nuimti stabdį.
- Atminkite, kad „Mini Coopers“bėgant metams labai pasikeitė, todėl jūsų dizainas gali būti šiek tiek kitoks. Kai kuriuose modeliuose stabdys neturės pagrindo. Pabandykite pakelti kilimą, kad pasiektumėte stabdį.
3 žingsnis. Nuimkite dangtelį nuo stovėjimo stabdžio rankenos
Nuėmus pagrindą, dangtelis prie nieko nebus pritvirtintas. Suimkite ant jo apatinio krašto ir patraukite jį link automobilio stogo. Įsitikinkite, kad matote reguliavimo varžtą galinėje rankenos pusėje. Šiuo metu gali būti sunku pasiekti.
Paprastai nereikia visiškai ištraukti dangtelio. Kol jį pastumsite į stabdžių rankenos galą, tai jums netrukdys
4 žingsnis. Atsukite centrinės konsolės dangtelį, jei negalite pasiekti reguliatoriaus
Norėdami nuimti dangtelį, pakelkite pagrindą aplink krumpliaračio svirtį tiesiai prieš rankinį stabdį. Tada atsuktuvu T25 TORX atsukite visus konsolės varžtus. Paprastai jie yra puodelių laikikliuose. Norėdami juos pašalinti, pasukite juos prieš laikrodžio rodyklę, tada nuimkite dangtelį nuo centrinės konsolės.
- Rankinį stabdį dažnai lengviau dirbti, kai sėdynės yra išjungtos. Naudodami reketinį veržliaraktį nuimkite varžtus, pritvirtinančius sėdynes ir saugos diržus prie automobilio grindų.
- Kai kuriuose „Mini Cooper“modeliuose stabdžius galite pasiekti nuėmę kiliminę dangą. Atjungę sėdynes ir dar ką nors, pakelkite kilimo kraštus.
2 dalis iš 3: Automobilio pakėlimas
Žingsnis 1. Padėkite ratų atramas aplink priekinius ratus, kad jie nejudėtų
Norint tiksliai patikrinti rankinį stabdį, automobilis turi būti nuo žemės, kad galėtumėte suktis galiniais ratais. Prieš pakeldami domkratu automobilį, užblokuokite priekinius ratus. Plyšiai yra pleištai, kuriuos galite pastumti po ratais, kad jie būtų užfiksuoti. Įsitikinkite, kad pleištai tvirtai priglunda prie rato. Jei atsiremsite į automobilio priekį ar galą, jis neturėtų judėti.
- Jei neturite parduotuvėje nusipirktų blokų, galite pabandyti naudoti ką nors kita, pavyzdžiui, medžio bloką, plytas ar akmenis.
- Lizdus galima įsigyti internete ir daugelyje automobilių dalių parduotuvių.
Žingsnis 2. Naudodami grindų lizdą pakelkite galinius ratus nuo žemės
Pastumkite lizdą po „Mini Cooper“galine dalimi. Jūsų automobilis turi kėlimo tašką šalia kiekvieno rato. Įsitikinkite, kad kėliklis yra po metaliniu rėmu. Tada pakelkite domkrato rankeną, kad pakeltumėte ratus.
- Jei pažvelgsite po automobiliu, galbūt pamatysite plokščius, plikus kėliklio taškus. Pažvelkite į savininko vadovą, jei jums sunku juos rasti.
- Kitas būdas tai padaryti yra naudoti kėliklio taškus prieš galinius ratus. Ieškokite siūlės rėmelyje. Turėsite atskirai pakelti kairįjį ir dešinįjį ratus, kad abu pakiltų nuo žemės.
Žingsnis 3. Stumkite kėliklio stovus prieš galinius ratus, kad jie būtų laikomi
Pakelkite domkratą į tą patį aukštį kaip ir domkratas. Padėkite vieną priešais kiekvieną galinį ratą, netoli ten esančio kėliklio taško. Įsitikinkite, kad stovai tvirtai priglunda prie automobilio. Jie padės išlaikyti jo svorį ir užtikrins, kad jis jokiu būdu nenukristų nuo lizdo.
- Kiekvienoje pusėje naudokite bent 1 lizdą. Norėdami stabilizuoti automobilį, galite naudoti daugiau, tačiau paprastai tai nėra būtina.
- Jei kiekvieną galinį ratą keliate atskirai, nuimkite domkratą, pastatę pirmąjį domkrato stovą. Tada pakartokite procesą priešingoje pusėje.
3 dalis iš 3: Rankinio stabdžio derinimas
Žingsnis 1. Veržliarakčiu perkelkite veržlę į reguliavimo varžto galą
Reguliatorius yra jūsų automobilio viduje, tiesiai po rankinio stabdžio rankena. Prie rankenos pagrindo ieškokite metalinio varžto, vedančio per grindis į automobilio galinius ratus. Varžto viename gale bus fiksavimo veržlė. Naudokite mažą veržliaraktį, kad nejudintumėte varžto, tada antruoju veržliarakčiu pasukite veržlę prieš laikrodžio rodyklę. Atlaisvinę veržlę, pasukite ją ranka, kad kuo labiau atitrauktumėte varžtą.
Kai veržlė yra vietoje, varžtas negali judėti. Negalėsite sureguliuoti rankinio stabdžio, kol varžtas nebus kuo toliau nuo varžto priekinio galo
Žingsnis 2. Priveržkite reguliavimo varžtą sukdami jį prieš laikrodžio rodyklę
Uždėkite veržliaraktį virš varžto priekinio galo toje vietoje, kur jis patenka į rankinį stabdį. Sukite 2–3 stipriai, kad priveržtumėte. Gali prireikti šiek tiek daugiau koreguoti, tačiau kol kas neskubėkite. Po to, kai turėjote galimybę išbandyti stabdį, atlikite tolesnius pakeitimus.
Dirbdami su rankiniu stabdžiu, varžtą palaipsniui sureguliuokite. Dažnai tikrindami naudokite nedidelius koregavimus, kad įsitikintumėte, jog įtempimas yra tobulas
Žingsnis 3. Patraukite rankinį stabdį atgal ir klausykitės, kiek kartų jis spragteli
Švelniai atitraukite jį nuo grindų, tarsi jį naudotumėte vairuodami. Jis spustelės, kai jį naudosite. Idealiu atveju jis turėtų spustelėti du kartus, kol jo nebebus galima atitraukti, bet tai greičiausiai neįvyks iš karto.
- Klausykitės garsių, tvirtų paspaudimų. Rankinis stabdys turėtų spustelėti bent du kartus. Jei pakankamai stipriai traukiate gerai sureguliuotą rankinį stabdį, galite išgirsti trečią spragtelėjimą, ir tai gerai.
- Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, kaip lengvai galite pajudinti rankinį stabdį. Jei jis atrodo per laisvas, ratai tinkamai neužsifiksuos, nesvarbu, kiek paspaudimų girdite.
Žingsnis 4. Toliau sureguliuokite, kol svirtis dukart spragtelės ją traukiant
Perjunkite varžto priveržimą ir rankinio stabdžio traukimą atgal. Klausykite, kiek kartų jis spustelėja. Kai rankinis stabdys yra tinkamoje padėtyje, galėsite jį traukti atgal be jokio pasipriešinimo ir jis du kartus spragtelės prieš užfiksuodamas. Reguliuokite ją palaipsniui, kol jaustis patogiai.
Jei stabdys atrodo per laisvas, pasukite varžtą prieš laikrodžio rodyklę, kad sumažintumėte įtampą. Rankinis stabdis turėtų būti lengvai valdomas, tačiau jis nepadarys daug, jei jis neužfiksuos ratų, kai jį traukiate atgal
5 žingsnis. Pasukite ratus, kad pamatytumėte, ar jie užsifiksuoja, kai rankinis stabdis yra pakeltas
Patraukite rankinį stabdį aukštyn iki galo. Išklausę paspaudimų, eikite į „Mini Cooper“galinę dalį. Paimkite ant vieno iš ratų ir pabandykite jį pasukti pirmyn ir atgal. Kai veikia rankinis stabdis, ratai visiškai nejuda.
- Jei ratai sukasi, nuleiskite rankinį stabdį, kad dar labiau priveržtumėte reguliavimo varžtą. Priveržkite ir bandykite, kol ratai nejudės.
- Nė vienas galinis ratas negali judėti įjungus rankinį stabdį. Jei pastebėjote, kad vienas iš ratų juda, galinius stabdžius gali tekti prižiūrėti.
Žingsnis 6. Užveržkite veržlę veržliarakčiu, kad pritvirtintumėte rankinį stabdį
Suimkite reguliavimo varžtą veržliarakčiu, kad jis nejudėtų. Tada antruoju veržliarakčiu pasukite veržlę pagal laikrodžio rodyklę. Pasukite jį, kol jis bus ant reguliavimo varžto. Įsitikinkite, kad varžtas negali judėti, nes kitaip rankinis stabdis vėl išsijungs.
- Įsitikinkite, kad veržlė yra varžto priekiniame gale, šalia rankinio stabdžio. Priveržkite jį kiek įmanoma, bet sustokite, kai esate tikri, kad nebegalite jo pasukti nenaudodami daug jėgos.
- Pabandykite ranka pasukti veržlę ir varžtą. Jei galite juos perkelti, veržlė nėra pakankamai įtempta.
Žingsnis 7. Nuleiskite automobilį su kėlikliu ir vėl sudėkite
Nuimkite domkratų stovus, tada pasukite domkratą, kad ratai vėl atsidurtų ant žemės. Sumontuokite kilimą, sėdynes, centrinės konsolės dangtį, krumpliaračio laikiklį ir visas kitas dalis, kurias pašalinote, kad pasiektumėte reguliavimo varžtą. Nuleiskite plastikinį rankinio stabdžio pagrindą į vietą, po to - audinio dangtelį. Kai baigsite, ištraukite atramas iš po priekinių ratų ir išimkite „Mini Cooper“pelnytai išbandyti!
- Prieš nuimdami automobilį nuo domkrato, apsvarstykite galimybę atlikti įprastą galinių stabdžių techninę priežiūrą. Pavyzdžiui, pabandykite pakeisti stabdžių trinkeles ir įpilti stabdžių skysčio.
- Po to visada atlikite bandomąjį važiavimą, kad pamatytumėte, ar rankinis stabdys reaguoja. Jei jis neveikia tinkamai, gali prireikti papildomų pakeitimų. Taip pat įjunkite galinius stabdžius arba nuneškite automobilį pas mechaniką.
Patarimai
- Stovėjimo stabdžiai ne taip dažnai išlenda, todėl nereikalauja daug priežiūros. Saugumo sumetimais bent kartą per metus patikrinkite rankinį stabdį, ypač jei jį dažnai naudojate arba kaskart prižiūrėdami galinius stabdžius.
- Jei turite kitą transporto priemonę, rankinio stabdžio reguliavimas bus panašus į tai, kaip tai darote „Mini Cooper“. Sąranka gali šiek tiek skirtis, tačiau technika labai nesiskiria.
- Jei negalite pataisyti rankinio stabdžio ar pastebite automobilio stabdžių sistemos problemų, nuvežkite jį pas mechaniką, kad jis atliktų išsamų patikrinimą.
Įspėjimai
- Automobilio kėliklio naudojimas gali būti labai pavojingas, todėl dirbkite tik ant kieto, lygaus paviršiaus. Paspauskite ratus, kad automobilis nejudėtų.
- Kad nesugadintumėte „Mini Cooper“, automobilio kėliklius naudokite tik prieinamuose domkratų taškuose. Jei nežinote, kur jie yra, peržiūrėkite savininko vadovą.
