Automobiliai, pagaminti iki maždaug 1980 m., Paprastai turi paprastas „Kettering“uždegimo sistemas, kurias gali prižiūrėti namų mechanikai. Šie veiksmai padidins galią, sumažins degalų sąnaudas ir sumažins perkaitimo galimybę.
Žingsniai
Žingsnis 1. Iš automobilio vadovo ar kito patikimo šaltinio gaukite informacijos apie uždegimo taškų spragas, degimo tvarką, laiko nustatymą ir uždegimo žvakių spragas
2 žingsnis. Jei reikia, nusipirkite pakaitinių žvakių, uždegimo taškų, uždegimo laidų, kondensatorių
Dažniausiai jų nereikės, nors geriausia pakeisti uždegimo taškus.
Žingsnis 3. Pradėkite nuo švaraus variklio
Jei uždegimo žvakių laidai dar nėra sunumeruoti, naudokite žymeklį. Jei norite, vėliau tai gali būti nuvalyta. 1 cilindras yra automobilio priekyje. Su skersiniais varikliais Nr.1 cilindras yra arčiausiai radiatoriaus.
Žingsnis 4. Atkreipkite dėmesį, kur Nr. 1 laidas patenka į skirstytuvo dangtelį
Žingsnis 5. Suimkite kiekvieną uždegimo žvakės laidą žvakės gale kuo arčiau variklio ir ištraukite tiesiai
Tai neleidžia sugadinti jungties. Negalima smarkiai sulenkti laidų, nes tai gali sugadinti anglies pagrindu pagamintą vidinį laidininką.
Žingsnis 6. Naudokite tinkamą uždegimo žvakės veržliaraktį, kad atlaisvintumėte visas žvakes ir jas nuimtumėte
Žingsnis 7. Patikrinkite uždegimo žvakes
Jei elektrodai yra labai suapvalinti arba izoliatoriai pažeisti, nenaudokite jų pakartotinai.
Žingsnis 8. Nuvalykite kištukus vieliniu šepečiu ir nuplaukite benzinu/benzinu arba žibalu ir, jei norite pakartotinai naudoti, išdžiovinkite
Žingsnis 9. Nustatykite jutiklį į reikiamą tarpą ir padėkite tarp centrinio elektrodo ir šoninio
Nemėginkite sureguliuoti centrinio elektrodo. Išlenkite išorę replėmis, kad atidarytumėte, švelniai bakstelėkite ant kieto paviršiaus, kad uždarytumėte. Tvirtas stumdomas tvirtinimas su matuoklio kvadratu prie kištuko rodo teisingą tarpą.
Žingsnis 10. Nuimkite skirstytuvo dangtelį
Pamatysite centrinį veleną su bakelito rotoriumi virš jo. Šis rotorius nukreipia į atitinkamą kontaktą dangtelio viduje, kai užsidega kiekviena žvakė. Nukelkite rotorių, būkite atsargūs, kad nenukristų smulkios dalys. Rotoriaus kontaktines sritis nuvalykite šiurkščia šluoste arba vienu smūgiu išilgai degtukų dėžutės krašto.
11 žingsnis. Patikrinkite skirstytuvo dangtelio vidų, ar nėra purvo, įtrūkimų, drėgmės ir anglies pėdsakų
Jei yra anglies pėdsakų ar įtrūkimų, pakeiskite dangtelį. Priešingu atveju nuvalykite, pašalinkite nuosėdas iš elektrodų ir atidėkite.
Žingsnis 12. Uždegimo taškai bus laikomi dviem varžtais
Atkreipkite dėmesį, kad vienas gali būti naudojamas atotrūkio nustatymui, kitas laiko taškus. Laidas iš skirstytuvo išorės jungiasi prie kondensatoriaus ir uždegimo jungiklio.
Žingsnis 13. Nuimkite uždegimo taškus, atidžiai atkreipkite dėmesį į sumontuotų izoliacinių ir kitų poveržlių padėtį ir skaičių
Žingsnis 14. Patikrinkite, ar taškuose nėra įdubimų ir nuosėdų
Nedidelis įdubimas yra normalus reiškinys ir gali būti apipavidalintas dilde. Tada taškai gali būti pakartotinai naudojami.
Žingsnis 15. Užfiksuokite kampą, kai taškų mazgas slysta virš skirstytuvo veleno (sekimo) kumštelio, šiek tiek padengdami aukštos temperatūros tepalu
Tai dažnai ateina su naujais taškais. Galima naudoti ratų guolių tepalą. Nenaudokite alyvos, paprasto tepalo ar vazelino, nes besisukantis velenas išmes tepalą ir jis gali patekti tarp taškų.
Žingsnis 16. Ieškokite išcentrinio uždegimo priekinio svorio, kuris gali būti iš dalies matomas po pagrindo plokšte
Švelniai įkiškite juos atsuktuvu, kad įsitikintumėte, jog jie neužstrigo. Jiems sutepti gali būti skylė, pažymėta „Alyva“. Pakanka dviejų lašų variklio alyvos. Nuvalykite bet kokį išsiliejusį aliejų.
Žingsnis 17. Pakeiskite pagrindo plokštės taškus reikiamose vietose esančiomis poveržlėmis
Tvirtai įsukite varžtus, bet dar ne iki galo priveržkite.
Žingsnis 18. Pasukite variklį pagal laikrodžio rodyklę, kai žvakės yra išjungtos, o pavarų dėžė - neutralioje padėtyje (žiūrint iš variklio galo) taip, kad seklys būtų veleno kumštelio skilties viršuje
Naudokite veržliaraktį/veržliaraktį ant šešiakampio apatiniame skriemulyje.
Žingsnis 19. Nustatykite jutiklio matuoklį į reikiamą taškų tarpą ir nuvalykite, kad jame nebūtų nešvarumų ir alyvos
Įdėkite taškų tarpą ir priveržkite varžtus. Beveik tikrai nepavyks ištaisyti spragos pirmą kartą, todėl kartokite tol, kol tarpas bus teisingas.
Žingsnis 20. Uždėkite rotoriaus dangtelį ir sukite variklį pagal laikrodžio rodyklę, kol apatinio skriemulio laiko žymės bus priešais variklio priekyje esančias žymes
Rotoriaus dangtelis turi būti nukreiptas į kištuko laido Nr. 1 padėtį. Tai gali užtrukti daugiau nei vieną pilną variklio sukimąsi, nes skirstytuvo velenas sukasi puse variklio sūkių.
Žingsnis 21. Uždegimo žvakė užsidega, kai taškai tik pradeda atsidaryti
Tai turėtų būti daroma prieš pat stūmoklio pasiekimą viršutinėje negyvoje vietoje. Judėjimas matuojamas laipsniais ir paprastai yra nuo 8 iki 15. Apatinis skriemulys gali turėti dvi žymes su vienu ženklu variklio priekyje. Pirmasis iš šių ženklų yra teisingas, antrasis atitinka viršutinį negyvą centrą. Suderinkite skriemulio ženklą su varikliu.
Žingsnis 22. Pakaitomis ant skriemulio yra viena žymė, o ant variklio - dvi ar daugiau žymių
Pasirinkite teisingą variklio ženklą ir priderinkite jį prie skriemulio. Variklio priekyje tai bus pagal laikrodžio rodyklę viršutinio aklavietės ženklo.
Žingsnis 23. Atlaisvinkite skirstytuvą prie jungties ant veleno po korpusu
Pakaitomis naudokite vernierio reguliavimą, jei yra.
24 žingsnis. Prijunkite 12 voltų gedimo lemputę prie geros žemės ir prie skirstytuvo esančio gnybto, kur jungiasi kondensatorius
Įsitikinkite, kad uždegimo žvakės yra iš variklio. Įjunkite degimą, bet neužveskite variklio.
Žingsnis 25. Kol taškai uždaryti, lemputė užges arba blausiai švytės
Kai taškai bus atidaryti, jis švytės ryškiai.
Žingsnis 26. Kai rotoriaus dangtelis nukreiptas į Nr. 1 padėtį, šiek tiek pasukite skirstytuvą arba naudokite vernerį, kad lemputė tik užsidegtų
Išjunkite degimą ir priveržkite skirstytuvą jo nejudindami.
Žingsnis 27. Atjunkite vamzdelį nuo vakuuminio išplėtimo diafragmos nuo degalų sistemos ir įsiurbkite vamzdelį
Jei skirstytuvo pagrindo plokštė juda, vakuuminis siurblys veikia tinkamai. Vėl prijunkite vamzdelį. Jei vamzdis yra skylėtas, pakeiskite jį.
28 žingsnis. Patikrinkite uždegimo žvakių laidus
Sudegusios išvaizdos jungtys rodo laisvas jungtis. Pakeiskite laidą arba nuimkite jungtį, nuvalykite, nupjaukite 2 cm arba 3/4 colio švino ir pakeiskite jungtį. Nuvalykite laidus nuo nešvarumų ir alyvos.
29 žingsnis. Pakeiskite uždegimo žvakes, skirstytuvo dangtelį ir žvakių laidus teisinga tvarka
Atsargiai įkiškite uždegimo žvakes, ranka priveržkite, tada reikia tik suktis veržliarakčiu.
Žingsnis 30. Užveskite variklį
Jei jis neprasideda, ar pakeitėte rotoriaus dangtelį?
31 žingsnis. Ar pakeitėte rotorių?
Patarimai
- Šiek tiek pilka arba įdegusi nuosėdos rodo, kad variklis veikia tinkamai.
- Jei uždegimo žvakės elektrodai yra labai suapvalinti, tai gali reikšti kraštutinį amžių, per liesą degalų mišinį arba tai, kad žvakės yra per daug „karštos“.
- Šis statinis laiko nustatymo metodas beveik visais atvejais duoda tokį pat rezultatą kaip stroboskopinė laiko lempa.
- Sunkus įdubimas ir uždegimo taškų erozija rodo, kad taškai buvo nustatyti per arti arba kad kondensatorius yra sugedęs.
- Patikrinkite, ar naudojamose uždegimo žvakėse nėra alyvos, o tai rodo susidėvėjusį ar sulūžusį stūmoklio žiedą arba susidėvėjusius vožtuvo kreipiančiuosius. Anglis rodo per sodrų karbiuratoriaus mišinį arba daug trumpų važiavimų šaltu varikliu. Vanduo rodo susprogusį tarpiklį.
