Pagrindinio cilindro nuleidimas yra labai paprastas darbas, tačiau labai svarbu užtikrinti, kad stabdžių sistema būtų saugi ir be oro. Oro problema yra ta, kad jis yra suspaudžiamas, o skystis, patenkantis į jūsų stabdžių sistemą, nėra. Pirmiausia turėtumėte išleisti orą iš pagrindinio cilindro, o po to - sumontuoti.
Žingsniai
1 metodas iš 2: Naujo pagrindinio cilindro nuleidimas ant suoliuko
Žingsnis 1. Surinkite savo atsargas
Kraujavimas iš suoliuko yra daug lengvesnis nei kraujavimas naudojant siurblio metodą, kuris trunka labai ilgai ir gali neveikti. Tai taip pat yra daug pigiau nei paimti pagrindinį cilindrą pas mechaniką, kuris greitai (ir brangiai) tai padarys vakuuminiais siurbliais. Tai taip pat būtina, jei montuojate naują pagrindinį cilindrą. Norėdami išleisti pagrindinį cilindrą iš suoliuko, surinkite šiuos reikmenis:
- Jūsų pagrindinis cilindras su oro išleidimo rinkiniu.
- Šviežias stabdžių skystis.
- Darbastalis arba stalas su fiksuotu kištuku. Jei neturite nė vieno iš šių būdų, bus ekonomiškiau pereiti prie kito metodo, kuriam nereikia specializuotos darbo vietos.
- Medinis arba plastikinis kaištis. Įsitikinkite, kad jis yra stiprus, nes nenorite, kad jis užsifiksuotų dirbant.
2 žingsnis. Išimkite pagrindinį cilindrą iš pakuotės
Atidėkite baliono komplektą, esantį kartu su balionu, nes jums jo prireiks vėliau.
Jei naujoje dalyje nebuvo rezervuaro, būtinai išimkite ją iš senosios
Žingsnis 3. Sumontuokite pagrindinį cilindrą į vise
Stabilumas yra pagrindinis dalykas, kai tokiu būdu išleidžiamas pagrindinis cilindras. Prieš ką nors darydami, sumontuokite pagrindinį cilindrą ant darbastalio ar stalo antgalio ir įsitikinkite, kad jis yra lygus.
- Laikykite pagrindinį cilindrą už atlenkto laikiklio ir įsitikinkite, kad jis yra lygus. Tokiu būdu oras tinkamai išeis ir stabdžių skysčiu prisipildys tolygiai be tarpų.
- Jis turi būti tvirtai pritvirtintas, bet ne taip tvirtai, kad sutraiškytumėte ar nepažeistumėte aliuminio dalių. Įsitikinkite, kad plastikinės jungiamosios detalės nėra susmulkintos ar užsikimšusios, kai dedate cilindrą į kištuką.
- Jei jūsų staliukas neturi iš anksto sumontuoto skląsčio spaustuko, galite nusipirkti atskirą kištuką, kuris tvirtinamas prie stalo, jei jo iš anksto neįrengėte.
- Jei jums patinka šios lentelės išvaizda, gali būti geriausia jos nenaudoti, nes skylių laikikliai palieka žymę ant medžio ar metalo. Jei neturite kitų tinkamų naudoti stalų, įkiškite skudurą tarp vise spaustuvų, kad neliktų žymių. Tai gali neveikti, todėl tęskite savo rizika.
Žingsnis 4. Paruoškite kraujavimo rinkinį
Tai turėtų būti su jūsų pagrindiniu cilindru ir susideda iš dviejų guminių žarnų ir dviejų plastikinių srieginių įdėklų.
- Įdėklai bus sriegiuoti iš vienos pusės, o kita bus lygus adapteris žarnai paimti.
- Taip pat patikrinkite žarnos spalvą. Jei turite nepermatomą žarną, galbūt norėsite ją pakeisti skaidria žarna, nes tada galėsite lengviau matyti oro burbuliukus, tekančius per skystį.
- Taip pat galite pasirinkti nenaudoti kraujavimo rinkinio, nes tai nėra būtina. Tačiau šiame vadove bus daroma prielaida, kad naudojate kraujavimo rinkinį.
Žingsnis 5. Įsukite įdėklus į cilindro išėjimus
Jie yra cilindro šone, esančiame už atlenkto laikiklio.
Įdėkite juos į gaubtus (sriegines skyles), jų nesujungdami kryžminiu būdu. Įsitikinkite, kad jie yra priveržti pirštais
Žingsnis 6. Įdėkite gumines žarnas
Įdėję įdėklus į cilindrą, prie šių įdėklų galite pritvirtinti gumines žarnas.
Žingsnis 7. Įdėkite guminių žarnų galus į indą
Ši talpykla bus naudojama stabdžių skysčio pertekliui sugauti, todėl įsitikinkite, kad neprieštaraujate, kad jis būtų nešvarus.
- Apsvarstykite, kaip tam tikru būdu pritvirtinti žarnas prie talpyklos. Kai tik pradėsite siurbti, jie pradės plevėsuoti ir visur purkš purškiantį skystį, jei jie nebus kažkaip pritvirtinti.
- Tam ypač tinka sena kavos skardinė, kaip ir bet kuris cilindrinis indas su plačia, išplatinta anga.
Žingsnis 8. Pripildykite pridedamą rezervuarą stabdžių skysčiu
Jei bet kuriuo kraujavimo metu iš rezervuaro baigiasi stabdžių skystis, turėsite pradėti nuo pradžių.
- Į rezervuarą reikia pilti tik jaunesnį nei dvejų metų stabdžių skystį.
- Įsitikinkite, kad jis yra tarp „max“ir „min“ženklų ir uždengia žarnų galus. Stabdžių skystis yra labai higroskopiškas, o tai reiškia, kad jis sugeria drėgmę ir suyra, o tai pažeidžia tarpines. Nenaudokite stabdžių skysčio pakartotinai
Žingsnis 9. Pradėkite siurbti pagrindinį cilindrą
Įsitikinkite, kad tai darote lėtai, kad į aparatą nepatektų oro ir kad medinis kaištis nespringtų.
- Nenuleiskite stūmoklio iš apačios, nes kitaip gali patekti oro.
- Kiekvieną kartą, kai spaudžiate cilindrą, turite užspausti gumines žarnas.
10 žingsnis. Įstumkite cilindrą ir suspauskite žarnas
Tai suspaudžia stabdžių skystį, todėl atleidžiant žarnas jis išsprogs.
Tai taip pat neleidžia orui patekti į pagrindinį cilindrą nesuteikiant jam užpildyti vakuumo
Žingsnis 11. Atleiskite žarnas ir išleiskite stabdžių skystį iš pagrindinio cilindro, tada nedelsdami vėl suspauskite žarnas
Žingsnis 12. Kartokite tai tol, kol skystyje nebeliks oro
Jūs žinosite, kad baigsite siurbti, kai rezervuare nebeliks oro burbuliukų arba nebus panaudoto stabdžių skysčio inde
Žingsnis 13. Nuimkite pagrindinį cilindrą iš vise su vis dar pritvirtintu išleidimo rinkiniu
14 žingsnis. Pradėkite montuoti pagrindinį cilindrą savo automobilyje
Montuodami jį transporto priemonėje, laikykite jį lygiu ir, montuodami linijas, išimkite išleidimo rinkinį. Jei tai padarėte teisingai, nereikėtų kraujuoti visos sistemos, tačiau galbūt norėsite praplauti seno skysčio sistemą
Žingsnis 15. Nuimkite įdėklus ir žarnas, tada uždėkite dangtelius ant pagrindinio cilindro
Jie turėjo būti komplektuojami su cilindru ir užkirs kelią nuotėkiui.
Žingsnis 16. Uždėkite pagrindinio cilindro rezervuaro dangtelį
Priešingu atveju stabdžių skystis ištekės iš rezervuaro.
Žingsnis 17. Prieš grąžindami transporto priemonę į eksploataciją, išbandykite stabdžius
Prieš pradėdami vairuoti automobilį, turite įsitikinti, kad jūsų stabdžiai tikrai veikia.
- Jei tai padarėte teisingai, siurbdami stabdžiai turėtų atrodyti švarūs ir trapūs.
- Jei tai padarėte neteisingai, stabdžiai jausis „suglebę“, kai juos pumpuosite iš savo automobilio, o tai rodo, kad pagrindiniame cilindre vis dar yra oro. Jei, sumontavus pagrindinį cilindrą, pertraukimo pedalas jaučiasi minkštas, vadovaukitės pagrindinio cilindro išleidimo iš automobilio metodo instrukcijomis arba šiuo stabdžių vamzdžių nuleidimo vadovu.
2 metodas iš 2: kraujavimas iš automobilio
Žingsnis 1. Surinkite savo atsargas
Skirtingai nei išleidžiant atskirą ar naują pagrindinį cilindrą, tai galite padaryti nesurinkę naujų dalių ar įrangos. Jums reikės:
- Stabdžių išleidimo atsuktuvas arba veržliaraktis. Norėdami išvalyti pagrindinį cilindrą, turėsite atsukti varžtus, laikančius žarnas.
- Replės. Jums jų prireiks, kad suspaustumėte žarną, pritvirtintą prie pagrindinio cilindro tarp siurblių
- WD-40 arba kitas vandenį išstumiantis tirpiklis. Jūsų stabdžių išleidimo varžtas gali būti suteptas alyvos ar kitų teršalų ir jį sunku atsukti. Naudodami WD-40 pašalinsite šią medžiagą ir leisite sau atsukti varžtą.
- Pagalbininkas. Jis arba ji pumpuos jūsų stabdžius, kol jūs sukursite žarnas ir varžtus po automobiliu.
Žingsnis 2. Pakelkite automobilį
Tai leis jums patekti po juo ir dirbti su pagrindiniu cilindru.
Užfiksuokite automobilį, užblokuodami ratus, ir įsitikinkite, kad jis nesvyruos statydamas ant lygaus paviršiaus
Žingsnis 3. Po pagrindinio cilindro oro išleidimo antgaliu arba žarnos tvirtinimo vieta padėkite indą ar stiklainį
Ši talpykla bus naudojama stabdžių skysčio pertekliui sugauti, todėl įsitikinkite, kad neprieštaraujate, kad jis būtų nešvarus.
- Apsvarstykite, kaip tam tikru būdu pritvirtinti žarnas prie talpyklos. Kai tik pradėsite siurbti, jie pradės plevėsuoti ir visur purkš purškiantį skystį, jei jie nebus kažkaip pritvirtinti.
- Tam ypač tinka sena kavos skardinė, kaip ir bet kuris cilindrinis indas su plačia, išplatinta anga.
Žingsnis 4. Paprašykite savo pagalbininko kelis kartus lėtai pumpuoti stabdžių pedalą
Leiskite jam parodyti jums, ką jis daro, šaukdamas „žemyn“, kai spaudžiate stabdžių pedalą, ir „aukštyn“, kai jį paleisite.
5 veiksmas. Padėkite padėjėjui paspausti ir nuspausti stabdžių pedalą
Dabar pradėsite šiek tiek dirbti su pagrindiniu cilindru.
Žingsnis 6. Nuimkite žarnas, jungiančias stabdžius ir pagrindinį cilindrą
Tai izoliuoja jūsų pagrindinį cilindrą ir neleidžia kraujuoti stabdžiams.
- Jūs bandote išvalyti pagrindinį cilindrą, o ne stabdžius, todėl nenorite paveikti pastarojo, maišydami su pirmuoju.
- Tikėtina, kad stabdžių skystis iš karto išskris. Štai kodėl norite, kad būtų pritvirtintas konteineris.
- Prieš padedant pedalui, įsitikinkite, kad vėl įdėjote žarnas.
Žingsnis 7. Patikrinkite stabdžių skystį
Jei skystyje yra oro, matysite oro burbuliukus, kurie buvo išleisti.
Dėl šios priežasties taip pat svarbu turėti indą ar stiklainį, nes nesurinkę skysčio jūs neįsivaizduojate, ar stabdžiuose yra skysčio, ar ne
Žingsnis 8. Prijunkite žarnas prie pagrindinio cilindro
Jei to nepadarysite, oras vėl pateks į cilindrą.
Žingsnis 9. Tegul jūsų padėjėjas atleidžia pedalą
Žingsnis 10. Kartokite, kol oras išeis iš pagrindinio cilindro
Nepamirškite ir toliau pildyti pagrindinio cilindro stabdžių skysčiu. Priešingu atveju galite į jį patekti oro ir turėsite pradėti iš naujo
Patarimai
- Kai tik įmanoma, pirkite naujas dalis. Atstatytieji turi didesnį gedimų rodiklį.
- Jei naujoje dalyje nėra sumontuoto rezervuaro, turėsite pakartotinai naudoti seną. Išleiskite kuo daugiau skysčio. Jei norite išvalyti visas stabdžių dalis, naudokite tik denatūruotą alkoholį arba stabdžių valiklį. Naftos pagrindu pagaminti valikliai ar vanduo sugadins sandariklius.
Įspėjimai
- Jei kyla abejonių dėl stabdžių sistemos saugumo ir patikimumo, neleiskite transporto priemonės vėl pradėti eksploatuoti. Paskambinkite profesionalui. Tai pigiau ir daug mažiau pasekmių nei avarija, kurios galėjote išvengti.
- Nenaudokite alyvų valyti nieko, į ką turėtų patekti stabdžių skystis. Tai sunaikins antspaudus.
- Nenaudokite stabdžių skysčio, kuris buvo išleistas iš stabdžių sistemos arba iš jo išleistas. Tai užterš jūsų naujas dalis ir jas sugadins.
- Galiausiai, jei turite sudėtingą stabdžių sistemą, pvz., ABS, EBD ar BA stabdžius, jums gali būti neįmanoma išvengti oro patekimo į pavarą. Jei turite tokio tipo stabdžius, turėtumėte profesionaliai nuleisti stabdžius, o ne patys.
