Skustuvai yra populiarūs įvairaus amžiaus lenktynininkai! Yra daug šaunių triukų, kuriuos galite išmokti, nepriklausomai nuo jūsų įgūdžių lygio. Įdomūs gudrybės pradedantiesiems apima tai, kaip išmokti šokinėti su zuikiu, padangų čiaupą ir strypą. Išmokę juos, padidinsite pasitikėjimą savimi ir pasiruošite tobulesniems triukams, pvz., Pusei kabinos, kulniukui ir klastotėms.
Žingsniai
1 metodas iš 2: pradedančiųjų skutimosi motorolerio gudrybių mokymasis
Žingsnis 1. Padarykite zuikio šuolį, kad pasiruoštumėte sudėtingesniems triukams
Nuneškite savo motorolerį ten, kur žemė yra plati ir lygi. Važiuokite paspirtuku patogiu greičiu ir, kai jaučiatės pasiruošęs, sulenkite kelius ir šokinėkite į orą. Kai šokinėjate, patraukite vairą į viršų, kad kartu patrauktumėte motorolerio denį. Nuleisdami ant žemės, toliau sulenkite kelius ir šiek tiek stumkite vairą žemyn.
- Jums nereikia jokių rampų ar kalvų, kad padarytumėte kiškį.
- Įvaldę zuikio apyną, galėsite pasiruošti išmokti sudėtingesnių gudrybių.
Žingsnis 2. Atlikite vadovą, kad važiuotumėte tik ant galinio paspirtuko rato
Padėkite 1 pėdą ant motorolerio denio galo ir tada pradėkite kita koja. Švelniai pakelkite vairą į viršų, kad priekinis ratas būtų ore, o kita koja laikoma nuo paspirtuko denio ir tiesiai virš žemės. Naudokite rankas, kad vairuotumėte paspirtuką, ir pasukite koją, kurios nėra denyje, kad išlaikytumėte pusiausvyrą.
Vadovas yra puikus būdas lavinti pusiausvyrą ir išmokti pereiti prie skirtingų triukų
Žingsnis 3. Išbandykite padangų čiaupą, kad atšoktumėte paspirtuko gale
Važiuokite paspirtuku į priekį ir tada 1 pėdą nusileiskite ant stabdžio. Padėkite kitą koją taip, kad ji būtų ant denio priešais stabdį. Patraukite vairą aukštyn, kad pakeltumėte priekinį ratą, tada atšokite ant stabdžio, kad paspirtukas šiek tiek šokinėtų, o tik galinis ratas liestų žemę.
Padangų čiaupas taip pat yra geras perėjimas tarp sudėtingesnių triukų
Žingsnis 4. Atlikite strypą, kad išmoktumėte pagrindinio vairo manevro
Nuimkite dešinę ranką nuo vairo ir laikykite kairę. Tada kairiąja ranka laikykite už vairo, kol sukate juos taip, kaip patogiai galite. Kai negalite toliau sukti vairo, dešinę ranką pakiškite po kaire ranka ir dešine ranka patraukite už vairo. Nuimkite kairę ranką nuo vairo ir dešine ranka užbaigite sukimąsi. Pasukę vairą 360 ° kampu, grąžinkite kairę ranką prie vairo.
- Galite pradėti nuo kairės arba dešinės rankos, jei baigsite strypą priešinga ranka. Pagrindinis procesas yra tas pats.
- Kai pirmą kartą pradėsite, treniruokitės strypu, kai stovite, stovėdami 1 koja ant stabdžio ir pakeldami motorolerio priekį nuo žemės.
- Jei važiuodami norite atlikti štangą, atlikite kuo aukštesnį bunny hop'ą ir užbaigite barą, kol esate ore.
2 metodas iš 2: sudėtingų skutimosi motorolerių triukų vykdymas
Žingsnis 1. Išbandykite pusę kabinos, kad atliktumėte bunny hop'ą 180 ° pasukimu
Pusė kabina yra lengvas ir įspūdingas triukas, kurį reikia išmokti! Pradėkite lenkdami kelius ir šokinėdami į zuikio šokinėjimą patraukite vairą aukštyn. Šokinėdami pasukite kūną 180 °, kad visiškai pakeistumėte savo kryptį. Nusileiskite ant žemės taip pat, kaip ir zuikio apynis, sulenkę kelius, o vairą stumdami link žemės.
Pabandykite šokti kuo aukščiau, kad turėtumėte pakankamai laiko pakeisti kryptį
Žingsnis 2. Atlikite kulno plakimą, kad atliktumėte kiškio šuolį su 360 ° pasukimu
Pradėkite šokinėdami zuikiu ir šokinėdami kuo aukščiau ore. Būdami ore, kairiuoju kulnu stipriai spardykite paspirtuko denį, kad jis suktųsi 360 ° prieš laikrodžio rodyklę. Kai paspirtuko denis pasuks visą 360 °, padėkite abi kojas atgal ir nusilenkite sulenkę kelius.
- Kai motorolerio denis sukasi, tvirtai laikykite vairą abiem rankomis, kad jūsų kūnas būtų toje pačioje padėtyje.
- Prieš pradedant bandyti ant rampų, geriausia treniruotis kulnais ant lygios žemės.
Žingsnis 3. Padarykite fakie, kad važiuotumėte paspirtuku atgal
Lėtai važiuokite paspirtuku į priekį ir švelniai patraukite vairą aukštyn, kad denis būtų pakeltas nuo žemės. Lengvai šokinėkite nuo denio, kai jį pakeliate, ir naudokite denio priekyje esančią koją, kad pastumtumėte jį taip, kad jis pasisuktų 180 ° kampu, todėl denis apsivers, kad galinis ratas būtų priekyje. Kai paspirtuko denis yra tiesiai priešais jus, padėkite pėdą, kurią naudojote pasukdami denį žemyn ir kuo arčiau rankenos.
- Laikykite pėdą, kuri nesisuka ant denio, kybodami tiesiai virš žemės, kol denis keičia kryptį.
- Kai nusileisite, tiesiog toliau važiuokite paspirtuku, bet su deniu priešais jus, o ne už nugaros!
- Jei norite grįžti į pradinę padėtį, atlikite tą patį procesą. Patraukite vairą aukštyn, šokinėkite nuo denio ir stumkite denį, kad jį pasuktumėte 180 °. Tada vėl nusileiskite ant motorolerio ir toliau važinėkite įprastai.
Žingsnis 4. Pabandykite važiuoti be rankų, kad išgyventumėte pusiausvyrą
Pradėkite važiuoti paspirtuku lygiu paviršiumi patogiu greičiu. Šiek tiek pakelkite vairą aukštyn ir viena ranka pasukite 180 ° kampu. Kai jūsų vairas yra neteisingas, tiesiog nuimkite 1 ranką, likusią ant strypų, ir nusileiskite savo svorį į užpakalinę motorolerio denio koją. Sulygiuokite nugaros petį su nugara ir išlaikykite pusiausvyrą kuo ilgiau!
- Svarbu ant nugaros pėdos uždėti kuo daugiau svorio, nes čia yra jūsų pusiausvyros centras.
- Pasukę vairą atgal, galite vairuoti naudodami nugaros pėdos svorį. Šiek tiek pakreipkite savo svorį į abi puses, kad galėtumėte paspirtuką nukreipti, kai važiuojate be rankų.
- Nors tai gali atrodyti baisu, viskas, ko jums reikia važiuoti be rankų, yra šiek tiek pasitikėjimo!
