Motoroleris yra ratinė transporto priemonė su deniu, vairu ir dviem ratais. Kai kurie turi mažo CC variklius, tačiau dauguma jų varomi spardant ir stumiant, panašiai kaip riedlentė. Važiuoti motoroleriu yra lengva ir smagu, o jūs galite pakelti savo įgūdžius į kitą lygį išmokę pagrindinių gudrybių. Pradėkite nuo šuolio, tada išmokite įmantresnių riedlenčių parko ar gatvės triukų.
Žingsniai
1 metodas iš 5: išmokti pagrindinio šuolio
Žingsnis 1. Pradėkite nuo pagrindinio šuolio
Šokti ant motorolerio yra šiek tiek lengviau nei šokinėti ant riedlentės ar snieglenčių, nes turite vairą, kuris padės pakelti paspirtuką. Vis dėlto norėsite žinoti pagrindinį šuolį atgal ir į priekį, nes tai yra kitų gudrybių pagrindas. Šis triukas dėl savo paprastumo dar vadinamas bunny hop.
Žingsnis 2. Padėkite kojas
Padėtis labai svarbi atliekant šuolį, nes norint atsistoti nuo žemės reikia tvirtos kojos. Užpakalinė pėda taps jūsų spardančia koja, o priekinė - išlaikys jūsų svorį. Kurią koją pasirinkti, priklauso nuo jūsų patogumo ir stabilumo.
- Padėkite nedominuojančią koją ant denio priekio, nukreipta tiesiai į vairą. Ši pėda yra jūsų atraminė koja ir atlaiko didžiąją dalį jūsų svorio.
- Jūsų galinė koja yra jūsų stumianti koja. Kai nenaudojate užpakalinės kojos, atsiremkite į denį šalia priekinės kojos arba šiek tiek už jos, 45 laipsnių kampu į išorę.
Žingsnis 3. Išjunkite
Pasiekite šiek tiek greičio, stumdami save į priekį nugara. Svarbu šiek tiek pagreitėti mokantis pagrindinio šuolio, nes kuo daugiau pagreitį sukursite į priekį, tuo labiau galėsite tą impulsą paversti aukščiu.
Žingsnis 4. Grįžkite spardomą koją atgal į denį
Padėkite jį šalia priekinės pėdos arba už jos. Tai priklausys nuo jūsų denio ilgio arba nuo to, kuri versija yra patogesnė. Įsitikinkite, kad jūsų laikysena yra stabili ir kad jūs vis dar judate vidutiniu tempu.
Žingsnis 5. Pasilenkite
Toliau laikykite už vairo, lenkdami kelius. Kuo žemiau nusileidžiate ant žemės, tuo labiau „atsilenkiantį“veiksmą gausite šokinėdami aukštyn. Išlaikykite stabilų pagrindą, kai priekinė koja nukreipta į priekį, o užpakalinė - šalia arba tik už nugaros.
Žingsnis 6. Šokite aukštyn
Pakelkite aukštyn abiem kojomis, šokinėkite kuo aukščiau. Toliau laikykite už vairo ir įsitikinkite, kad jie vis dar nukreipti į priekį. Laikykite kojas toje pačioje padėtyje ir nejudinkite.
Žingsnis 7. Šokinėdami patraukite vairą aukštyn
Jei jau gerai išlaikote rankeną, paspirtukas turėtų pakilti nuo žemės, kaip ir visa likusio kūno dalis. Laikydami juos tvirtai laikykite ir pakelkite strypus aukštyn, kai paleidžiate į orą.
Norėdami gauti daugiau aukščio, patraukite vairą toliau ir patraukite kelius. Šis papildomas impulsas padės jums gauti šiek tiek daugiau oro ir išvalyti kliūtis
Žingsnis 8. Žemė
Tegul gravitacija traukia jus atgal į žemę. Laikykite kojas savo vietose ant denio, tada sulenkite kelius, kai atsitrenkiate į žemę, kad sugertumėte nusileidimo smūgį. Toliau važiuokite į priekį ir sureguliuokite vairą, jei šuolio metu netyčia juos pajudinote.
2 metodas iš 5: mokytis uolumo
Žingsnis 1. Padėkite kojas ant denio
Vėlgi, padėkite priekinę koją ant denio priekio ir užpakalinę koją šiek tiek padėkite už priekinės pėdos. Įsitikinkite, kad jūsų pozicija yra tvirta ir jaučiatės gerai subalansuota.
Žingsnis 2. Gaukite šiek tiek greičio
Atsistokite galine koja ir judėkite patogiu tempu. Būkite atsipalaidavę ir įsitikinkite, kad einate tiesiai į priekį. Kuo greičiau pasieksite greitį, tuo greitesnis ir įspūdingesnis bus jūsų suknelė.
Žingsnis 3. Atlikite šuolį
Atlikite paprastą šuolio triuką, tupėdami žemyn, šokinėdami aukštyn ir traukdami paspirtuką už nugaros. Norėdami atlikti uodegos plakimą, jums reikės daug oro laiko, todėl būtinai šokinėkite kuo aukščiau.
Žingsnis 4. Spardykite paspirtuko uodegą
Nugara koja išmeskite paspirtuko uodegą į dešinę arba į kairę. Kryptis nesvarbi, pasirinkite tai, kas jums patogiausia. Kadangi paspirtuko denis yra pritvirtintas prie pasukimo taško (vairo), jis apskrito kelio link atitols nuo jūsų.
5 žingsnis. Perkelkite vairą
Kai būsite ore ir spardysite uodegą, kad pradėtumėte ratą, turėsite įsitikinti, kad denis grįš po kojomis, kad galėtumėte nusileisti. „Momentum“atliks didžiąją dalį darbo, o denis ir toliau suksis atgal į jus, tačiau turėsite tai padėti judindami vairą. Stumkite juos sukamaisiais judesiais, judėdami ta pačia kryptimi, kuria juda lenta.
Žingsnis 6. Atgaukite savo poziciją
Denis ir toliau suksis, todėl jį reikia sugauti kojomis. Kai denis grįš į pradinę padėtį, suimkite jį priekine ir galine kojomis. Grįžkite prie savo pradinės pozicijos, priekinė koja nukreipta į priekį, o užpakalinė - už jos.
Žingsnis 7. Žemė
Nukritę ant žemės būkite atsipalaidavę ir įsitikinkite, kad jūsų pozicija yra tvirta. Kai jungiatės su šaligatviu, leiskite keliams šiek tiek užsisegti, kad sugertumėte smūgį. Jei reikia, šiek tiek ištiesinkite vairą, galbūt netyčia pasikeitėte oro kryptimi.
3 metodas iš 5: išbandykite šlifavimą
Žingsnis 1. Raskite bėgį
Prieš išmokdami šį triuką, jums reikės tinkamo bėgio. Ieškokite daugiau nei penkių pėdų ilgio bėgių, pageidautina arti žemės. Vietiniuose riedlenčių parkuose dažnai yra sumontuoti bėgeliai, skirti tik gudrybėms, todėl patikrinkite ten. Taip pat galite šlifuoti bortelius, tačiau juos reikės dažyti arba vaškuoti.
Žingsnis 2. Gaukite šiek tiek greičio
Pradėkite maždaug 10 pėdų atstumu nuo bėgio arba kuo toliau nuo vietos. Stumkitės ir pagreitinkite, įsitikinkite, kad kojos yra tinkamos padėties. Būkite atsipalaidavę priartėję prie geležinkelio.
Žingsnis 3. Peršokti
Kai jūsų priekinis ratas yra lygus bėgiui, šokinėkite aukštyn ir link bėgio. Šokinėkite taip, kaip įprastai, tupėdami žemyn ir spyruodami aukštyn, kad gautumėte daug aukščio, tačiau šiek tiek spyruokitės link bėgio, kad galėtumėte atsistoti virš jo. Didesnis aukštis nebūtinai yra geresnis, tiesiog šokinėkite pakankamai aukštai, kad peržengtumėte bėgelį.
Žingsnis 4. Nusileiskite ant bėgio
Tegul gravitacija traukia jus ir jūsų motorolerį prie bėgio. Norėsite nusileisti taip, kad denio apačia būtų statmena arba šiek tiek mažesniu kampu skersai turėklų. Laikykite kojų padėtį kuo tvirtesnę, o tai labai palengvins balansavimą.
5 žingsnis. Slyskite ant bėgio
Sukauptas impulsas jus nuves per bėgį, stumdamas jus į priekį, kad „šlifuotumėte“. Išlaikykite pusiausvyrą aktyviai perkeldami svorį į kairę arba į dešinę. Jūsų pėdų padėjimas čia bus labai svarbus, nes jūsų pėdos tvirtina jus prie denio ir bėgio. Norint subalansuoti, gali prireikti poros pratimų.
Žingsnis 6. Iššokti
Galite važiuoti iki bėgio galo arba nušokti nuo vidurio bėgio; tai priklauso nuo jūsų pageidavimų ar bet kokio triuko derinio, kurį turite omenyje. Pasirinkite tašką, kad šoktumėte, tada tvirtai pastatykite kojas ant denio. Toliau išlaikykite pusiausvyrą, tada atlikite paprastą šokinėjimą aukštyn ir toliau nuo bėgio. Nedarykite to labai aukštu šuoliu: jums to reikia tik šiek tiek išvalyti bėgelį ir įsitikinti, kad jūsų ratai ant jo neužsikabina.
Žingsnis 7. Žemė
Išleiskite triuką tvirtai pastatydami kojas, laikydami juos tose pačiose vietose, kuriose buvo, kai šokinėjote nuo bėgio. Sulenkite kelius, kad sugertumėte nusileidimo smūgį. Pataisykite bet kokius vairo padėties pakeitimus, tada tęskite.
4 metodas iš 5: oro gavimas
Žingsnis 1. Pabandykite važiuoti kai kuriomis rampomis
Riedlenčių parkai yra gana viskas įskaičiuota ir labiausiai laukiami motorolerių, taip pat riedlentininkų ar BMX vairuotojų. Taip pat yra keletas parkų, specialiai sukurtų motorolerių vairuotojams. Ieškokite parko šalia jūsų, tada išsirinkite keletą rampų, kad galėtumėte pasisemti oro. Patekę į orą galite naudoti „nuojautos judesius“arba gudrybes, kurias darote ore prieš nusileisdami.
Žingsnis 2. Naudokite rampą, kad gautumėte oro
Važiuokite rampa ar dubeniu ir įsitikinkite, kad turite pakankamai greitį. Kai paspausite susidorojimą ar metalinį turėklą aplink rampos lūpą, šokinėkite. Šokite kaip įprastai, padėdami abi kojas ant denio ir šokinėdami tiesiai aukštyn. Jūs būsite ore, pasiruošę išbandyti keletą gudrybių.
Žingsnis 3. Išbandykite „X-Up“
Kai būsite ore, pasukite vairą taip, kad kairioji rankena būtų dešinėje, o dešinė - kairėje. Laikykitės už vairo, ir jūsų rankos sukurs „X“. Prieš nusileisdami būtinai pasukite vairą atgal.
Žingsnis 4. Išbandykite „Barspin“
Būdami ore, paleiskite vieną vairą ir laisva ranka patraukite priešingą rankeną. Pradėkite sukti vairą iki galo. Kita ranka apeikite ir paimkite už rankenos, kurią pirmą kartą paleidote. Grąžinkite vairą į pradinę padėtį.
Žingsnis 5. Ar uodegos Grab
Uodegos griebtuvas yra iš riedlentininkų pasiskolintas triukas ir ant motorolerio atrodo taip pat šauniai. Kai būsite ore, šiek tiek sulenkite kelius, tada vieną ranką nuimkite nuo vairo. Naudokite tą ranką, kad patrauktumėte denio nugarą. Laikykis kuo ilgiau, tada prieš nusileisdamas paleisk.
5 metodas iš 5: tinkamo paspirtuko pasirinkimas
Žingsnis 1. Pasirinkite kokybišką paspirtuką
„Razor“yra garsiausias paspirtukų gamintojas, tačiau daugelis jų paspirtukų yra pagaminti atsižvelgiant į paprastą važiavimą. Kaskadiniams ar triukų paspirtukams reikia geresnės kokybės medžiagų ir konstrukcijos, nes šokinėjant, tūpiant ir šlifuojant jie labiau muša.
- Įsitikinkite, kad denis yra plieninis. Daugelyje žemos klasės motorolerių yra aliuminio arba medžio deniai. Nors jie yra lengvi ir tinka paprastoms kelionėms į darbą ir atgal, norėsite savo triuko paspirtuko plieninio denio. Jis bus sunkus, tačiau atlaikys didesnį stresą.
- Patikrinkite atsiliepimus internete. Internetinės apžvalgos yra geras kokybės rodiklis. Ieškokite atsiliepimų apie kokybę ir ilgaamžiškumą. Jei žmonės paminėjo, kad motoroleris lengvai lūžta ar subyra, būkite atsargūs dėl šio modelio.
Žingsnis 2. Pasirinkite tinkamą dydį
Išbandykite įvairius paspirtukus parduotuvėje arba išmatuokite save, jei perkate internetu. Motorolerio vairas turėtų būti iki juosmens, kai stovi ant denio. Taip pat įsitikinkite, kad vairas yra fiksuotas ir nėra reguliuojamas. Nors reguliuojama vairas puikiai tinka jauniems raiteliams, jie gali tapti nestabilūs, jei juos spaudžiate šokinėdami.
Žingsnis 3. Pasirinkite rato dydį
Motorolerio ratai yra įvairių dydžių - nuo standartinių 98 mm iki didelių 200 mm. Nors didesni ratai tinka kreiseriui, profesionalūs motociklininkai mėgsta 110 mm ratus. Jie yra greiti, tarnauja ilgiau nei mažesni ratai ir leidžia geriau valdyti stabdžius.
Patarimai
- Visada praktikuokite naujus triukus. Kiekvieno triuko išmokimas užtruks, o tokie pagrindai kaip šuolis turi tapti jūsų raumenų atminties dalimi. Atlikite juos vėl ir vėl, kad įsitikintumėte, jog gudriai valdote triukus.
- Apsilankykite riedlenčių parke su draugais. Ten galite sutikti kitų motorolerių, kurie gali jums padėti ar parodyti keletą naujų gudrybių.
- Nevaškuokite bet kokio tipo bėgelių.
Įspėjimai
- Saugokitės automobilių, jei treniruojatės gatvėje. Būtinai treniruokitės mažo eismo gatvėje ir stebėkite vairuotojus.
- Visada dėvėkite šalmą, alkūnių pagalves ir kelio pagalvėles. Visada yra tikimybė, kad suklydę suklaidinsite triuką, o apsauginė įranga apsaugos jus.
- Niekada nebandykite gudrybių, viršijančių jūsų įgūdžių lygį. Tik jūs žinote savo sugebėjimus ir įgūdžių lygį, todėl nesistenkite per daug, kol neišmoksite pagrindų. Galite pajusti pagundą išbandyti triukus, kad sužavėtumėte kitus, tačiau iš pradžių laikykitės paprastumo.
