Uždegimo žvakių laidų keitimas gali būti lengvas, jei neskubate ir žinote savo variklio informaciją.
Žingsniai
1 žingsnis. Perskaitykite vadovą ir visus saugos patarimus
2 žingsnis. Perskaitykite visus įspėjimus apie degalus, degalų garus ir pavojingas judančias dalis
Žingsnis 3. Supraskite, kad dirbate su sprogstamaisiais garais ir kibirkštimis, todėl turite būti labai atsargūs, kad išvengtumėte sprogimo ir (arba) gaisro
Žingsnis 4. Nustatykite savo variklio sukimąsi (žr. Patarimus)
Žingsnis 5. Užsirašykite savo modelio variklio šaudymo tvarką
Ši informacija bus nurodyta jūsų gamyklos „Mercruiser“techninės priežiūros vadove.
Žingsnis 6. Susipažinkite su balionų numeravimo sistema
GM varikliai neturi tokio paties cilindrų skaičiaus išdėstymo kaip „Ford“varikliai.
Žingsnis 7. Pažymėkite kiekvieną cilindro vietą, pvz., #1, #2, #3 ir kt
Žingsnis 8. Įsitikinkite, kad visos jūsų žvakės yra tinkamo tipo ir ar jos tinkamai sumontuotos ir priveržtos
Žingsnis 9. Išdėstykite kiekvieną uždegimo žvakės laidą pagal ilgį
Žingsnis 10. Suplanuokite iš anksto, kad žinotumėte, kuris kištukinis laidas pasieks kurį cilindrą
Žingsnis 11. Įdėkite tik švarius uždegimo žvakių laidus
Žingsnis 12. Nustatykite savo skirstytuvo rotoriaus sukimąsi
Žingsnis 13. Pažymėkite kiekvieną skirstytuvo kištuko laido polį „White-Out“, jei jis dar nėra pažymėtas gamykloje
Žingsnis 14. Norėdami tinkamai pažymėti skirstytuvo dangtelio polius, žiūrėkite savo šaudymo tvarką
Žingsnis 15. Dar kartą patikrinkite, ar dangtelis tinkamai pažymėtas, nes čia daugelis žmonių susipainioja
Žingsnis 16. Raskite #1 uždegimo žvakės laido polių ant skirstytuvo dangtelio
Jūsų vadovas gali padėti jums nustatyti, kuris stulpelis yra Nr. 1.
Žingsnis 17. Įkiškite #1 žvakės laidą į #1 polių ir tvarkingai prijunkite laidą iki #1 uždegimo žvakės
Žingsnis 18. Įsitikinkite, kad žvakės laidas tvirtai užsifiksuoja ant uždegimo žvakės
Žingsnis 19. Pasirinkite tinkamą ilgio laidą kitam cilindro numeriui degimo tvarka ir įdiekite jį
Žingsnis 20. Vieną kartą įkiškite kiekvieną žvakės laidą, dar kartą patikrindami jo padėtį degimo tvarka ant dangtelio ir uždegimo žvakės
Patarimai
- Daugelio „Mercruiser“vidaus variklių V8 variklių degimo tvarka yra 1-8-4-3-6-5-7-2
- Eik su savo „žarnyno“jausmu. Jei „atrodo“, kad žvakės laidas netinkamai užsifiksavo ant uždegimo žvakės, tikėtina, kad ne.
- Skirkite laiko išsiaiškinti, kuris cilindras yra. Pvz., GM V8 varikliai (standartinis sukamasis varomasis variklis) turi #1 cilindrą uosto šoniniame krante aukštyn į priekį ir grįžta atgal eilės tvarka #1, #3, #5 ir #7 (visi nelyginiai skaičiai uosto banke) ir STB bankas yra #2, #4, #6 ir #8. „Ford“varikliai skaičiuojami tiesiai kaip #1, #2, #3 ir #4, todėl nesusimaišykite.
- Norėdami pakeisti gamyklinius originalus, kurie yra tik anglies šerdis, naudokite aukštos kokybės uždegimo žvakių laidų rinkinį.
- Jei nesate tikri, kuris skirstytuvo dangtelio polius yra Nr. 1, variklį galite pastatyti TDC (viršutinėje negyvoje vietoje) ant suspaudimo smūgio, nuimkite dangtelį ir pažymėkite, kuria kryptimi nukreiptas rotoriaus galas. Tai bus #1 cilindras. Tai geriausia padaryti nuėmus #1 uždegimo žvakę ir lėtai sukant variklį teisinga kryptimi, kol pajusite suspaudimą, išstumiamą iš uždegimo žvakės angos. Tai reiškia, kad artėjate prie suspaudimo eigos TDC (viršutinio negyvojo centro). Jūs taip pat turėtumėte sugebėti stebėti raštininko ženklą savo harmoniniame balansavimo įrenginyje, artėjantį prie TDC (nulio laipsnio) laiko žymės skirtuke.
- Perskaitykite gamyklos parduotuvės vadovą.
- Kreipkitės į internetines pagalbos svetaines, tokias kaip www.sterndrive-information.com, ir jie paprastai gali atsiųsti jums šaudymo nurodymą.
- Perskaitykite visus įspėjimus.
- Prieš bandydami įdiegti kištukinius laidus, gerai supraskite savo variklių užvedimo tvarką.
- Neskubėk! Patikrinkite ir dar kartą patikrinkite kiekvieną kištukinį laidą, kaip jis sumontuotas. Labai lengva sumaišyti laidus, nes daugelyje valčių gali būti sunku pamatyti žvakes.
- Tvarkingai nutieskite laidus. Dauguma variklių turi vielinius laikiklius, kurie apsaugo laidus nuo karštų paviršių.
- Pakeiskite kištuko laidus kas 3–5 metus arba anksčiau, jei reikia.
- Kai kurie senesni „Mercruiser“varikliai gali turėti atvirkštinio gaisro tvarką, todėl būtinai patvirtinkite variklio sukimąsi.
- Visi varomieji varikliai yra LH (standartiniai) (prieš laikrodžio rodyklę).
- Sukimasis nustatomas žiūrint į variklio smagračio galą.
Įspėjimai
- Venkite kibirkščių ar atviros liepsnos.
- Pašalinkite iš degalų visus kuro garus.
- Turėkite švarią darbo zoną.
- Turėkite tinkamus įrankius.
- Uždėkite gesintuvą arti.
- Perskaitykite savininko vadovą ir parduotuvės vadovą.
- Perskaitykite visas atsargumo priemones.
- Dirbkite gerai vėdinamoje vietoje.
- Turėkite tinkamą apšvietimą.
- Dėvėkite apsauginius akinius.
- Saugokitės judančių dalių, diržų ir skriemulių.
- Sužalojimai, sužalojimai ar mirtis gali atsirasti dėl gaisro ar degalų ar degalų garų sprogimo, todėl dirbdami su varikliu būkite labai atsargūs.
- Saugokitės aštrių daiktų ant variklio, pvz., Žarnų gnybtų, nes jie gali jus įpjauti.
- Saugokitės, kad ant odos nepatektų degalų, alyvų ar riebalų, nes kai kurie gali būti pavojingi jūsų sveikatai.
- Paprašykite partnerio nusipirkti, kad padėtų avarijos atveju.
