„Suzuki GSX600“viena iš paprasčiausių prevencinės priežiūros formų yra uždegimo žvakių keitimas. Uždegimo žvakės yra neatskiriama bet kurio vidaus degimo variklio dalis, nes jos uždega oro ir kuro mišinį cilindruose. Štai kodėl visuose vidaus degimo varikliuose visada yra tiek pat žvakių, kiek cilindrų.
Žingsniai
1 metodas iš 2: sugedusių uždegimo žvakių nustatymas
1 žingsnis. Klausykite variklio tuščiosios eigos
Dėl gerų uždegimo žvakių tuščioji eiga išliks labai sklandi ir vienoda. Tačiau sugedusios uždegimo žvakės sukels šiurkščią, labai kintančią tuščiąja eiga. Jie taip pat gali sukelti variklio gedimus, kurių taip pat turėtumėte klausytis.
Žingsnis 2. Stebėkite degalų sąnaudas
Dėl sugedusių uždegimo žvakių variklis gali neuždegti, todėl kuro ekonomija žymiai sumažėja. Kadangi yra daug veiksnių, turinčių įtakos degalų ekonomijai, dažnai nepastebimos galimai sugedusios žvakės.
Žingsnis 3. Patikrinkite pagreitį
Stiprus sugedusių kištukų indikatorius yra tai, kad dviratis jaučiasi taip, tarsi jam sunku ištraukti save. Nors tai gali atrodyti subjektyvu, tai turėtų būti gana akivaizdu. Jei droselis ne taip reaguoja, kaip esate įpratę, gali būti kaltos uždegimo žvakės.
2 metodas iš 2: sugedusių uždegimo žvakių keitimas
1 žingsnis. Pakelkite dviratį ant centrinio stovo
Tai suteikia jums stabilesnę platformą darbui ir sumažina nelaimingų atsitikimų tikimybę.
- Suimkite dviratį už kairės vairo pusės ir galinės uodegos rankenos
- Pastatykite dviratį tiesiai ir koja pastatykite šoninį stovą (atramą).
- Padėkite savo kūno svorį ant centrinio stovo ir atlenkite dviratį ant centrinio stovo
2 žingsnis. Nuimkite sėdynę
Tai pakankamai paprasta; tiesiog pasukite uždegimo raktelį rakto skylėje kairėje pusėje esančiame galiniame apvalkale, kad atlaisvintumėte skląstį. Kai skląstis bus atleistas, pakelkite nuo sėdynės atlošo, o sėdynės priekinė dalis išstums.
Žingsnis 3. Atjunkite akumuliatorių
Nors tai nėra būtina, tai yra atsargumo priemonė, skirta apsaugoti jus. Būtinai pradėkite nuo neigiamo (juodo), tada teigiamo (raudono) laido pašalinimo. Jei tai padarysite netinkamai, galite sukelti kibirkštis ar net elektros smūgį. Šiai užduočiai atlikti jums reikės tik „Phillips“galvos atsuktuvo
Žingsnis 4. Nuimkite viršutinius apvalkalus
„Suzuki“siūlo visiškai pašalinti viršutinius apmušalus, o tai galima padaryti pirmiausia nuėmus apatinius apvadus ir šoninius veidrodžius. Tačiau patirtis parodys, kad pakaks nuimti varžtus, nurodytus raudonomis rodyklėmis, o ne visiškai nuimti apvadus. Taip pat reikės nuimti du varžtus, esančius priešingoje motociklo pusėje - iš viso keturis varžtus. Reikalingas 4 mm šešiakampis veržliaraktis.
Žingsnis 5. Išimkite degalų baką
Tai apima kelis veiksmus, kuriuos reikia atlikti atsargiai. Procesas yra daug lengvesnis, jei bakas yra palyginti tuščias. Šiam žingsniui reikia 3/8 colio reketo pavaros, 10 mm lizdo ir potencialiai replių.
- Nuimkite du 10 mm bako tvirtinimo varžtus, pažymėtus raudona dvipuse rodykle.
- Atjunkite degalų matuoklio jungtį. Tai yra dešinėje dviračio pusėje ir čia pažymėta oranžiniu apskritimu. Yra maža plastikinė svirtis, kuri paspaudus veikia greitai. Jungikliui atskirti nereikėtų daug jėgos.
- Įjunkite degalų vožtuvą (čiaupą). Įjungta yra 6 valandos padėtis. Kitos dvi pozicijos yra rezervinės ir pagrindinės, atitinkamai 9 ir 3 val.
- Pakelkite bako priekį.
- Atjunkite degalų bako išleidimo žarną (1), vakuuminę žarną (2) ir kuro žarną (3). Priklausomai nuo sukibimo stiprumo, galite ranka nuimti spaustuką (raudoną rodyklę) ant degalų žarnos, nors norint supaprastinti procesą rekomenduojama replėmis. Paveikslėlyje pateiktas motociklas buvo pakeistas taip, kad nereikėtų degalų išleidimo žarnos, tačiau jo laikiklį žymi balta spalva (1).
- Išimkite baką. Norėdami tai padaryti, gali tekti šiek tiek ištraukti viršutines apvadus, jei nusprendėte jų visiškai nenuimti.
Žingsnis 6. Nuimkite uždegimo žvakių dangtelius
Tai nereiškia, kad reikia pašalinti gumines tarpines aplink skylutes. Greičiau šie sandarikliai bus pašalinti, atjungus jungiamąjį paviršių tarp uždegimo žvakės ir dangtelio, kuris yra maždaug 10 cm žemyn kiekvienoje skylėje. Jie turėtų lengvai atskirti vienas nuo kito, tik energingai juos kratydami. Jei nepavyks, jų gana tvirta konstrukcija yra pagrįsta juos pakelti plokščiu atsuktuvu arba mažu strypu.
Žingsnis 7. Apžiūrėkite ir išvalykite vietą aplink uždegimo žvakes
Visos nuolaužos aplink uždegimo žvakes turės tiesioginę prieigą prie variklio, nes žvakės yra integruotos į cilindro galvutę. Taigi valymas aplink juos yra labai svarbus norint išlaikyti variklių ilgaamžiškumą. Paprastai tai pasiekiama mažais suslėgto oro pliūpsniais. Jei neturite prieigos prie kompresoriaus, vietoj to gali būti naudojamas mažas rankinis įrankis, pvz., Dantų šepetėlis.
Žingsnis 8. Nuimkite uždegimo žvakes
Naudokite „Suzuki“uždegimo žvakės veržliaraktį ir T formos rankeną arba replių rinkinį. Žnyplės gali būti panaudotos papildomam svertų atlaisvinimui, suimant žvakių nuėmimo įrankio viršų, o ne T formos rankeną. Neužsidėję žvakės gali būti atsuktos rankomis. Jei turite prieigą prie išsamaus įrankių rinkinio, plonasienis 18 mm lizdas su prailginimo juosta ir reketine pavara yra ideali priemonė šiai užduočiai atlikti.
Žingsnis 9. Įvertinkite, ar kištukus galima atnaujinti ar juos reikia pakeisti
Šis žingsnis gali būti praleistas, jei sprendimas pakeisti žvakes jau buvo priimtas. Jei kurios nors iš toliau nurodytų situacijų nepavyksta pašalinti, kištuką reikia pakeisti.
- Patikrinkite, ar nėra anglies nuosėdų. Jie kaupiasi ant uždegimo žvakės uždegimo galo. Yra uždegimo žvakių valymo mašinų, kurios gali būti naudojamos šiai problemai pašalinti. Jei tai nėra galimybė, kištukus galima kruopščiai nuvalyti smailiu metaliniu įrankiu.
- Patikrinkite uždegimo žvakės tarpą. Šiam dviračiui reikalingas 0,6–0,7 mm (0,24–0,027 colio) tarpas. Tai galima padaryti naudojant storio matuoklį arba ratuką arba elektroninius apkaustus.
- Stebėkite elektrodo būklę. Apdegęs ar susidėvėjęs elektrodas rodo, kad žvakę reikia pakeisti
- Patikrinkite, ar žvakės išorėje nėra įtrūkimų ar pažeistų sriegių. Tai nėra ištaisomos problemos.
Žingsnis 10. Gumines tarpines tepkite dielektriniu tepalu
Naudokite tik labai nedidelį kiekį ir tepkite tik gumą. Tai pagerina tarpą tarp uždegimo žvakės ir variklio, neleidžiant į ją patekti nešvarumams ar drėgmei.
Žingsnis 11. Įdėkite naujas arba atnaujintas uždegimo žvakes
Priveržkite juos rankomis, kad nepažeistumėte cilindro galvutės sriegių.
Žingsnis 12. Užveržkite uždegimo žvakes veržliarakčiu
Jie turėtų būti priveržti iki 11 Niutono metrų (8 pėdų svarų). Geriausias įrankis šiam darbui yra skaitmeninis sukimo momento veržliaraktis, toks kaip paveikslėlyje, o ne uždegimo žvakės veržliaraktis. Arba plačiai pripažįstamas kištukų priveržimas iki pirštų, o tada įrankis jiems priveržti papildomą ½ posūkio, nors „Suzuki“to nepritaria.
Žingsnis 13. Sudėkite dviratį atgal
Viskas vyksta priešinga tvarka, palyginti su dviračio išardymo seka. Uždegimo žvakių dangtelius būtinai pritvirtinkite prie tinkamo cilindro. Kiekvienas dangtelis yra sunumeruotas ant laido, kuris atitinka tą patį cilindro numerį, sunumeruotą iš kairės į dešinę.
Patarimai
- Paprastai patartina iš karto pakeisti visas uždegimo žvakes.
- Kairė ir dešinė yra apibrėžtos sėdint ant dviračio, o ne žiūrint į jį.
-
Jei dviratis nepradės veikti po to, kai jį surinksite:
- Įsitikinkite, kad tinkamai uždėjote uždegimo žvakių dangtelius ant atitinkamų uždegimo žvakių
- Įsitikinkite, kad vėl prijungėte akumuliatoriaus gnybtus
- Patikrinkite, ar ne visi degalai išsiliejo iš bako
- Pabandykite užvesti motociklą, kai degalų čiaupas yra aukščiausioje padėtyje
-
Jei užpildėte dujų baką, bet matuoklis vis dar rodomas tuščias:
- Patikrinkite, ar degalų matuoklio jungtis buvo vėl pritvirtinta.
- Patikrinkite, ar degalų bako apačioje esantys laidai nebuvo atsitiktinai nuimti. Šiuos laidus galima pamatyti trečiame paveikslėlyje, esančiame skyriuje „Išimti degalų baką“.
Įspėjimai
- Jei jūsų keitimo žvakės pasiekiamumas yra per trumpas (netinkamas kištukas), ant uždegimo žvakės varžto dalies nusėda anglis ir gali būti sugadintas variklis.
- Benzinas yra labai degus ir sprogus. Išimdami degalų baką saugokite nuo kibirkščių ir liepsnos.
