Pirmosios kartos „is300“variklis yra šiek tiek netvarkingas dėl trumpo variklio skyriaus. Norėdami patekti į kištukus, turėsite nuimti ir išmontuoti kai kurias dalis. Štai čia aprašytos procedūros pasidaryk pats vadovas, būk pasiruošęs, nes bus tam tikra rizika.
Žingsniai
Žingsnis 1. Nuimkite variklio dangtį, dangtelį laiko 4 varžtai
Žingsnis 2. Nuimkite paskirstymo dangčio diržą
(4) 5 mm šešiakampiai varžtai jį laiko.
Žingsnis 3. Nuimkite įsiurbimo vamzdelį
Bus 2 žarnos spaustukai, tai bus 10 mm varžtas (mano yra 2, jei jūsų yra sandėlyje, turėsite viršuje), atlaisvinkite. Prie viršutinio vamzdžio, pritvirtinus spaustuką pirštais, bus pritvirtinta žarna, siūbuojanti pirmyn ir atgal, kad ją nuimtų traukdami aukštyn link automobilio. Patraukite įsiurbimo vamzdžio viršų į kairę ir jis turėtų būti gana lengvas, o apatinis traukti aukštyn link automobilio ir jis turėtų išeiti. Jei jis lengvai nenuimamas, atsukite filtro dėžutę ir jis turėtų būti daug lengviau nuimamas.
Žingsnis 4. Peržiūrėkite tai, ką matote
Prie droselio korpuso (1) viršuje, kairėje ir apačioje, bus pritvirtintos trys jungtys). Akceleratoriaus pedalo padėtis, droselio padėties jutiklis, droselio variklio valdiklis.
Žingsnis 5. Nuimkite droselio kabelį
Pasukite droselinę sklendę ranka, kad kabelis būtų labai laisvas, ir nuimkite jį nuo droselio korpuso.
Žingsnis 6. Naudodami 2 14 mm veržliaraktį nuimkite kabelį nuo kabelio atramos laikiklio
Atlaisvinkite vairuotojo ar keleivio pusę ir patraukite aukštyn, kad ją pašalintumėte.
Žingsnis 7. Nuimkite variklio vielos laikiklį
Prie droselio korpuso ir variklio yra (5) 12 mm veržlės. 2 bus po droselio korpusu už laido. Atlaisvinkite veržles, nes jos bus tvirtai priveržtos.
Žingsnis 8. Nuimkite viršutinius 2 varžtus ant droselio korpuso
Tai yra (2) 12 mm varžtai
Žingsnis 9. Patikrinkite, ar droselio sklendėje nėra variklio
Prie droselio korpuso pritvirtinta aušinimo skysčio žarna. Žarnos negalima nuimti, nebent ketinate pakeisti aušinimo skystį ir išleisti orą iš sistemos. Jei norite, galite nuimti žarną; tai darydami turėsite daugiau erdvės dirbti. Jei pašalinote žarną, turėtumėte sugebėti droselio sklendę pastumti į automobilio keleivio pusę.
Žingsnis 10. Nuimkite droselio korpuso tarpiklį
Ant tarpiklio laikomi (3) 12 mm varžtai. Du lengva patekti į viršų, o trečiasis yra 7'0 laikrodis ant tarpiklio.
11 veiksmas. Atjunkite variklio diržus
Prie kiekvienos ritės yra 3 diržai. Stumkite skirtuką ir patraukite aukštyn, stengdamiesi netraukti už laido. Jei sunku pašalinti, naudokite minkštą minkštą daiktą.
Turėsite prieigą prie (2) 10 mm varžtų, laikančių vielos kreiptuvą. Pakelkite ir perkelkite diržo laidą nuo uždegimo žvakės kanalo
Žingsnis 12. Nuimkite kištukinius laidus ir ritės pakuotę
Ant kiekvieno kištuko bus 3 kištukai, kuriuos galima lengvai nuimti traukiant aukštyn. Nuimdami kištuko laidus, laikykite juos atitinkamoje padėtyje. Yra (3) 10 mm varžtai, laikantys kiekvieną ritės paketą, naudojant prailginimą arba svyrančią jungtį, ir nuimkite kiekvieną ritę. Vėlgi laikykite juos savo santykinėje padėtyje.
Žingsnis 13. Patikrinkite, ar matote 6 uždegimo žvakes
Paprastai kanale bus daugybė kelių dulkių ir šiukšlių. Jei pageidaujate, galite siurbti siurbliu, kad nešvarumai ir kiti dalykai nepatektų į variklį. Nuimkite kiekvieną žvakę naudodami uždegimo žvakės lizdą; arčiausiai ugnies esančiam žmogui prireiks svyrančios galvos, kad jį ištrauktų.
Žingsnis 14. Įdėkite naujus kištukus
Labai atsargiai nuleiskite kištuką, pritvirtintą prie lizdo, į skylę. Nemeskite jo, jei nenorite sulenkti tarpo tarp elektrodų. Kai jis sėdi, priveržkite ranka, būkite atsargūs, kad neužsuktų kištuko sriegio, jei jis pradės įtempti prieš 4 apsisukimus, ir bandykite dar kartą. Jis turėtų jaustis sklandžiai visą kelią. Prieš pradėdami naudoti reketą, turėtumėte turėti 8 apsisukimus. Sukimo momentas iki 13 pėdų.
Įdiegimas yra atvirkštinė tvarka
Patarimai
- Naudodami sukimo momento veržliaraktį priveržkite uždegimo žvakes, kurių nenorite per daug priveržti
- Prieš nuimdami žvakes, kanale bus nešvarumų ar šiukšlių. Norėdami išvalyti vietą, naudokite suslėgtą orą arba vakuumą.
- Jums nereikia reguliuoti kištuko tarpo, jie bus iš anksto pagaminti nuo gamybos
- Naudokite ne įprastą, o uždegimo žvakės lizdą. Uždegimo žvakės lizde yra guma, skirta kištukui laikyti.
Įspėjimai
- Leiskite varikliui atvėsti, variklio sritis gali būti gana karšta ir bus daug lengviau dirbti su vėsiu varikliu.
- Dėvėkite apsauginius akinius
