Taigi jums reikia pakeisti uždegimo žvakių laidus. Kištukiniai laidai susidėvi, dažniausiai prie batų jungčių tiek prie kištukų, tiek prie ritinių. Turėsite surasti laidus, nustatyti tinkamą ilgį ir kiekį ir švelniai ištraukti juos iš kištukų.
Žingsniai
1 būdas iš 3: pasiruošimas pakeisti
1 žingsnis. Atidarykite savo automobilio gaubtą
Gaubto skląstis paprastai yra apatinėje kairėje vairuotojo prietaisų skydelio pusėje. Kai kuriuose automobiliuose yra hidrauliniai gaubtai, kurie automatiškai atveriami. Bet kokiu atveju svarbu įsitikinti, kad gaubtas nenukris ant jūsų, kol jūs įsišaknysite variklyje.
Žingsnis 2. Raskite uždegimo žvakės laidus
Laidai paprastai yra šalia vožtuvo gaubtų cilindro galvutėje. Viename gale kiekvienas laidas bus pritvirtintas prie uždegimo žvakės, o kitas - prie skirstytuvo arba uždegimo ritinių.
Žingsnis 3. Supraskite, kodėl susidėvi žvakių laidai
Dėl aukštos įtampos, nuolatos siunčiamos per uždegimo žvakių laidus, jie turi tendenciją ilgainiui didinti atsparumą. Galų gale tai sukuria per didelį pasipriešinimą bet kuriai elektros srovei. Padidėjus laidų pasipriešinimui, sumažėja elektros energijos, patenkančios per uždegimo žvakes, kiekis - dėl to cilindro viduje nepilnai dega dujos. Jei pažeistas apsauginis skydas, uždengiantis uždegimo žvakės laidus, turite pakeisti uždegimo žvakės laidus.
Žingsnis 4. Nustatykite, ar reikia keisti laidus
Vien tik amžius nebūtinai rodo, kad jums reikia naujų uždegimo žvakių laidų. Ieškokite laidų pažeidimų ir klausykitės variklio gedimo. Jei matote, kaip kibirkštys šokinėja nuo vielos prie variklio, tai yra ženklas, kad reikia pakeisti laidus.
- Atkreipkite dėmesį į kai kuriuos akivaizdžius variklio simptomus: šiurkštų, nelygų tuščiąja eiga ir gilų „kosėjimo“garsą. Variklio simptomus taip pat gali sukelti sugedusios uždegimo žvakės ir kitos, gilesnės problemos, todėl pirmiausia turite įrodyti, kad laidai sugedo ir juos reikia pakeisti.
- Jums gali tekti pakeisti laidus, jei naktį pastebite, kad kibirkštys šokinėja ant žemės, kai gaubtas yra pakeltas ir variklis veikia. Priklausomai nuo jūsų laidų laidumo, gali kilti kibirkštys iš visos automobilio priekio arba tik iš vienos vietos.
- Ieškokite akivaizdžių laidų trūkumų. Galite susidaryti įtrūkimų, įtrūkimų ir net sudegusių dėmių. Visi šie pažeidimai arba visi jie gali rodyti, kad reikia pakeisti laidus.
Žingsnis 5. Nustatykite, kiek laidų jums reikia
Dabar, kai nustatėte uždegimo žvakių laidų skaičių ir tipą, galite juos nusipirkti bet kurioje vietinėje automobilių dalių parduotuvėje. Tarnautojas turėtų džiaugtis galėdamas padėti patvirtinti, kad gaunate tinkamo tipo ir kiekio laidus.
Žingsnis 6. Įsitikinkite, kad nusipirkote tinkamą laido ilgį
Turite nusipirkti visą komplektą, net jei jums reikia pakeisti tik vieną laidą. Taigi, jei turite šešių cilindrų variklį, turite įsigyti visus šešis laidus, kurių ilgis bus skirtingas. Turite žinoti keičiamo laido ilgį, palyginti su senais variklio laidais. Stenkitės būti kuo arčiau seno laido ilgio.
- Skirtingi gamintojai yra skirtingo ilgio, o pakaitiniai laidai dažnai parduodami ilgiau nei originalūs. Tai leidžia jiems parduoti daugiau laidų komplektų, kad tilptų daugiau programų, todėl galite turėti nedidelių skirtumų. Prieš pradėdami, patikrinkite ilgį ir viskas bus gerai.
- Kokybė yra svarbi. Laikykitės atokiai nuo daugumos „pasidaryk pats“rinkinių, nebent jie yra aukštos kokybės ir jums labai patogu įsirengti savo batus.
- Dažnai gamintojai neleidžia remontuoti savo laidų. Nepradėkite pjauti laidų iki tam tikro ilgio, nebent tikrai žinote, kad ant nukirptų laidų galima saugiai uždėti naujus galus. Priešingu atveju galite gailėtis!
- Kai kuriuos uždegimo žvakių laidus galima įsigyti atskirai iš kai kurių automobilių dalių parduotuvių visiškai surinktų.
2 metodas iš 3: laidų pašalinimas
Žingsnis 1. Įsitikinkite, kad automobilis yra išjungtas
Niekada nebandykite pakeisti veikiančio variklio kištukinių laidų. Taip pat nebandykite pakeisti kištukinių laidų variklyje, kuris yra per karštas, kad liestumėte.
Žingsnis 2. Laikykite inventorių
Nustačius, atkreipkite dėmesį į kiekvieno laido ilgį ir vietą. Kiekvieną naują laidą turėsite įdėti ten, kur ištraukėte atitinkamą susidėvėjusią vielą - ir bus daug lengviau, jei užsirašysite, ką padarėte. Jei prijungsite laidus netinkama tvarka, jūsų variklis užges ir prastai veiks. Pabandykite pažymėti kiekvieną laidą juostele ir skaičiumi (atitinkančiu uždegimo žvakės vietą), kad neprarastumėte kelio.
Žingsnis 3. Būkite metodiški
Pakeiskite laidus po vieną ir tam tikra tvarka ar kryptimi. Tai gali padėti jums prisiminti, kur viela eina, ir sumažins pavojų, kad šaudymo tvarka nebus suderinta su varikliu. Neskubėk. Pradėkite nuo vieno laido ir visiškai jį pakeiskite, prieš pereidami prie kito.
- Viela sujungta iš abiejų galų. Prieš montuodami naują laidą, turite atjungti kiekvieną pusę.
- Uždegimo žvakė turi užsidegti, kai stūmoklis yra beveik aukščiausioje cilindro vietoje. Todėl būtina, kad ši seka nebūtų sutrikusi. Pabandykite pradėti nuo vieno variklio galo ir dirbti išilgai.
Žingsnis 4. Atjunkite laidus
Naudodami uždegimo žvakės laido ištraukimo įrankį atjunkite ir nuimkite laidus. Būkite atsargūs traukdami laidą iš kištuko. Naujesni varikliai turi guminius batus, kurie tvirtai priglunda prie kištuko, todėl yra sausi ir švarūs. Nuimkite laidą, traukdami už bagažinės. Jei trauksite laidą, o ne bagažinę, galite sugadinti laidą, o dalis jo liks ant kištuko.
- Kai kurie laidai gali būti labai tvirtai prilipę prie uždegimo žvakės. Tvirtai suimkite guminį bagažinę. Jei jis iš karto neiššoka, pabandykite pasukti jį pirmyn ir atgal, kol ištraukiate.
- Patikrinkite bagažinę, ar nėra anglies sekimo požymių. Tai bus rodoma kaip juoda linija, einanti iš viršaus į apačią įkrovos viduje. Jei pastebėjote šią liniją, žvakę reikia nuimti patikrinimui.
3 metodas iš 3: naujų laidų diegimas
Žingsnis 1. Dirbkite atgal
Prijunkite naujus laidus ta pačia tvarka, kaip pašalinote senus laidus. Prieš montuodami bagažinę prie uždegimo žvakės, į uždegimo žvakės dangtelį įpilkite nedidelį kiekį dielektrinio tepalo. Bagažinė bus visiškai pritvirtinta prie kištuko, kai bus jaučiamas nedidelis spragtelėjimas. Kištukiniai laidai eina nuo skirstytuvo ar ritės iki kištuko ir turi būti pakeisti tiksliai taip, kaip veikia gamykloje. Bėgimas iš ritės į netinkamą kištuką neleis varikliui veikti, o tai gali sugadinti. Laikykite laidus toliau nuo išmetimo komponentų, kurie gali juos pažeisti, ir neleiskite kiekvienam laidui kirsti kitos vielos.
- Uždegimo žvakių laidai paprastai stovi vielos staklėse arba stovuose. Viela, esanti ant variklio, arba viela, kertanti kitą, gali sutrumpėti, nutekėti arba sulūžti dėl karščio. Taigi įsitikinkite, kad pakeitimai tinkamai nukreipti per stakles, toli nuo bet kokio metalo.
- Jei laidus pakeisite aukštos kokybės ritėmis ir rinkiniu, atminkite, kad esamos staklės gali netikti. Tokiu atveju galite nusipirkti didesnio skersmens atramas, kad pritvirtintumėte arba išplėstumėte staklių skyles.
2 žingsnis. Uždarykite ir užfiksuokite gaubtą
Pabandykite pakelti gaubtą po jo uždarymo ir įsitikinkite, kad jis nėra laisvas. Jūs neturėtumėte turėti galimybės nuleisti gaubto, nenaudodami transporto priemonės kabinoje esančio jungiklio.
Žingsnis 3. Klausykitės savo transporto priemonės
Atidžiai sumontavę laidus į reikiamas vietas, užveskite variklį. Jis turėtų veikti sklandžiai ir tuščiąja eiga. Galite pastebėti naują galią ir efektyvumą, ypač jei seni laidai buvo labai nusidėvėję. Jei jūsų variklis neveikia, veikia labai grubiai arba po pakeitimo grįžta atgal, patikrinkite, ar netinkamai pravesti laidai, laidai eina į netinkamą cilindrą, laidai, kurie yra įžeminti išilgai jų ilgio, laidai, kurie netinkamai įdėti į bagažinę ar batai kurie nėra tinkamai pritvirtinti prie lizdo ar kištuko.
- Niekada nelieskite veikiančio variklio laido, kitaip galite patirti skausmingą šoką. Uždegimo sistemoje susidaro dešimtys tūkstančių voltų, o netinkamai pritvirtinta viela daug labiau gali jus šokiruoti. Kištuko gale yra mažiau įžeminimo, todėl jūs būsite perspektyvesnis.
- Jei pastebite blogą tuščiosios eigos atbulinį eigą ar kitas veikimo problemas, greičiausiai laidą įdėjote netinkamoje vietoje. Apsvarstykite galimybę pasamdyti vietinį mechaniką, kuris diagnozuotų ir išspręstų problemą.
Žingsnis 4. Paimkite automobilį bandomajam važiavimui
Važiuodami bandomuoju važiavimu pabandykite pakelti variklį, važiuodami į kalną arba sulėtindami greitį aukštesne pavara, tada pagreitinkite perjungdami žemyn, kad uždegimo sistema būtų apkrova. Uždegimo sistemos turi didesnę tikimybę sugesti esant apkrovai.
Žingsnis 5. Baigta
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Jei įmanoma, vienu metu nuimkite ir pakeiskite tik vieną uždegimo žvakę ir laidą, kad išvengtumėte painiavos dėl laidų vietų.
- Kai kuriose transporto priemonėse gali būti nenaudojami uždegimo žvakių laidai, jei ant žvakės yra ritė.
- Visada atkreipkite dėmesį į kiekvienos uždegimo žvakės vietą. Labai svarbu, kad jie būtų pakeisti toje pačioje vietoje, kur buvo pašalinti.
- Purškiant vandenį ant uždegimo žvakių laidų veikiant varikliui, kibirkštis gali iššokti iš laido šono ir įžeminti prie variklio bloko. Tai yra geras netinkamo uždegimo žvakės laido požymis.