Senų statramsčių keitimas yra svarbus būdas stabilizuoti automobilį dideliu greičiu, užtikrinant sklandų, patogų ir saugų važiavimą. Pakabos iš esmės yra spyruoklinis amortizatorius, kuris buvo pagrindinė automobilių gamybos dalis nuo 1950-ųjų. Naudojant jie nusidėvi ir kartais sulūžta, jei įveikiate ypač nelygų reljefą, todėl sukant atsiranda savotiškas gilus spragtelėjimas. Greito statramsčio mazgo pirkimas yra greičiausias ir lengviausias būdas patiems pakeisti statramsčius. Žemiau galite išmokti pašalinti seną statramstį ir pakeisti naują agregatą.
Žingsniai
1 dalis iš 3: statramsčio atidengimas
1 žingsnis. Raskite statramsčio mazgą
Statramsčiai yra cilindro formos stūmokliai, pripildyti hidraulinio skysčio, paprastai šiek tiek panašūs į metalinį kelio kūgį su spyruokle.
Atidarykite gaubtą ir suraskite statramsčio varžtus, paprastai trijų varžtų apskritimą ant variklio skyriaus, kiekvienoje automobilio pusėje, šalia priekinio stiklo. Varžtų žiedo centre bus pačios atramos sklendės varžtas. Dar neatlaisvinkite nė vieno iš šių varžtų, ypač ne centrinio varžto, bet naudokite tai, kad nukreiptumėte į savo darbo vietą
2 žingsnis. Nuimkite ratą
Pirmiausia veržliarakčiu atlaisvinkite ratą tvirtinančius varžtus ir pakelkite automobilį su domkratu, pastatydami domkratą pagal savininko vadovą, kaip pakeisti padangą. Kai automobilis pakeltas, pastatykite domkrato stovą po automobiliu, kad būtų užtikrintas stabilumas. Nuimkite ratą tvirtinančius varžtus ir nuimkite ratą.
Automobiliui pritvirtinti visada svarbu naudoti kėliklius. Nebandykite atlikti šio darbo tik laikydami automobilį ant kėliklio. Lizdai gali staiga pasislinkti, numesdami automobilį ir galbūt įstrigę po juo. Automobilių kėlikliams naudojama hidraulinė jėga, kuri gali staiga sugesti ir turi būti paremta kėlikliu, kad darbas būtų atliktas saugiai. Investuokite į keletą lizdų
Žingsnis 3. Jei reikia, nuimkite stabdžių trinkelių atramą
Gali tekti nuimti stabdžių linijos atraminį laikiklį iš statramsčio mazgo. Tai nėra visų automobilių savybė, todėl nepaisykite šio žingsnio, jei nematote mažo laikiklio, laikančio stabdžių liniją prie statramsčio.
Jei tai padarysite, atsukite laikiklį atitinkamo dydžio veržliarakčiu ir perkelkite stabdžių liniją aukštyn ir nuo jos, kad galėtumėte nuimti statramstį
Žingsnis 4. Jei reikia, nuleiskite svirtį
Svirtis, dar vadinama stabilizatoriumi arba anti-roll-bar, veikia kartu su atraminiu mazgu, kad stabilizuotų automobilį nelygumų ir netaisyklingų kelio sąlygų metu. Norėdami tai padaryti, turite nuimti tvirtinimo laikiklį su veržliarakčiu ir pasukti svyravimo juostą iš kelio.
Ieškokite mažo metalinio laikiklio, pritvirtinančio metalinį strypą (dažniausiai juodą) prie statramsčio ir jį nuimkite. Vėlgi, tai ne visada bus kliūtis visiems automobiliams; jums gali tekti tik atlaisvinti atramą nuo vairo rankenos ir ją atlaisvinti. Kai pašalinsite šias kliūtis, būsite pasiruošę pašalinti seną atramą
2 dalis iš 3: Senojo statramsčio pašalinimas
Žingsnis 1. Nuimkite varžtus nuo vairo rankenos
Greičiausiai yra du ar trys dideli varžtai, laikantys atramą prie vairo rankenos. Nuimkite juos, nuimdami veržles iš agregato ir atlaisvindami atramą.
- Tai dažnai būna surūdijusi ir sunkiai pašalinama. Prieš išlaisvindami varžtus, galite ant purkštukų purkšti vienodą purškiklį, pvz., WD-40. Pabandykite kelis kartus daužyti pačią sankabą, kad šiek tiek atsilaisvintų, o tada nekalkite tiesiai ant varžtų, laikančių atramą prie sąnario. Tam gali prireikti alkūnės tepalo.
- Priklausomai nuo jūsų automobilio modelio, gali prireikti įdėti domkratą po vairo rankena, kad jį šiek tiek pakeltumėte ir matytumėte varžtus. Kai statramsčio varžtai yra išimti, statramsčiai ir vairo trauklė yra atskirti.
Žingsnis 2. Atidarykite gaubtą ir suraskite statramsčių bokštus, kad pašalintumėte varžtus
Paprastai jie yra vidinio sparno viduryje ir atrodo kaip cilindrai. Greičiausiai jie laikomi trimis mažais varžtais. Atsukite statramsčio bokšto varžtus. Neišimkite centrinės veržlės arba statramsčiai išsiskirs ir bus labai įtempti.
Kadangi pašalinote varžtus nuo vairo rankenos, ištraukę šiuos varžtus, statramsčiai gali atsilaisvinti. Gali būti naudinga, jei partneris laikysis už statramsčio mazgo, kai atsukate šiuos varžtus
Žingsnis 3. Ištraukite seną statramstį
Jei ketinate, neatsukite centrinio varžto, esančio statramsčio viršuje, kol nesuspausite spyruoklių. Jei turite greitą statramstį, galite išmesti seną atramą ir pereiti į priekį, kol sumontuosite naują visiškai surinktą atramą.
Pradedančiajam rekomenduojama atsisakyti bandymų suspausti spyruoklę ant seno statramsčio, naudojant spyruoklinį kompresorių arba spyruoklinius spaustukus. Šis metodas naudojamas sutaupyti pinigų išgelbėjus seną spyruoklę ir sumontuojant ją ant naujos atramos, tačiau jei neturite savo atramos kompresoriaus, jis jums kainuos 700 USD. Prasmingiau išleisti papildomus pinigus greito statramsčio mazgui, kuris yra iš anksto sumontuotas ir kurį reikia tik sumontuoti automobilyje
Žingsnis 4. Jei turite prieigą prie spyruoklinio kompresoriaus, apsvarstykite galimybę išimti spyruoklę
Įsitikinkite, kad kompresorius yra saugus ir nukreiptas nuo bet ko, ko nenorite pažeisti, suspauskite spyruoklę spyruokliniu kompresoriumi arba palikite tai atlikti labiau patyrusiam asmeniui.
Pačiame statramsčio viršuje yra didelė veržlė ant disko, bet iš tikrųjų yra atramos guolis. Nuimkite didelę veržlę ant statramsčio su reketo ir lizdo deriniu ir laikykite statramsčio strypą veržliarakčiu tiesiai po statramsčio guoliu. Prieš nuimdami atkreipkite dėmesį į statramsčio viršutinės plokštės sukimąsi ir vėl sumontuokite toje pačioje padėtyje. Dabar atramą galima nuimti nuo spyruoklės, kol spyruoklė dar suspausta spyruoklinio kompresoriaus. Patikrinkite viršutinės plokštės guolį, jei jį reikia pakeisti
Žingsnis 5. Surinkite naują statramstį
Įstatykite naują atramą į spyruoklę. Įsitikinkite, kad įtraukėte visas gumines dalis iš senojo statramsčio. Sumontuokite atraminį guolį virš spyruoklės ir pritvirtinkite naują statramsčio veržlę prie gamintojo nurodyto sukimo momento, laikydami atramos strypą, kad nesisuktų statramsčio velenas.
Vėlgi, jei įsigijote greitą atramą, nesijaudinkite, kad beždžionės su senos atramos spyruokle. Išmeskite jį ir pereikite prie diegimo
3 dalis iš 3: naujos atramos montavimas
1 žingsnis. Sumontuokite užbaigtą statramsčio mazgą atgal į vairo rankeną
Pakeiskite varžtus, priverždami juos pirštais, kad mazgas galėtų laisvai judėti.
2 žingsnis. Įstatykite statramsčio mazgą atgal į statramsčio bokštą ir pakeiskite atramos bokšto varžtus
Dabar veržliarakčiu galite priveržti varžtus, pritvirtindami statramstį prie vairo rankenos ir sukdami pagal gamintojo specifikacijas.
Jei jums reikėjo perkelti svyravimo juostą arba stabdžių trinkelių atramą, šiuo metu jas pakeiskite
Žingsnis 3. Pakeiskite ratą
Prieš nuleisdami automobilį, priveržkite pirštų varžtus. Transporto priemonę šiek tiek pakelkite, kad pašalintumėte kėliklio stovų apkrovą, tada nuimkite domkratų stovus ir nuleiskite automobilį ant žemės. Priveržkite ratą pagal tinkamas specifikacijas, taip pat atraminius bokšto varžtus.
Žingsnis 4. Atlikite paskutinį patikrinimą, kad įsitikintumėte, jog niekas nebuvo neteisingai sumontuotas
Bandykite važiuoti mažu greičiu, kad automobilis būtų saugiai įvertintas. Venkite važiavimo dideliu greičiu ar intensyvaus eismo zonų. Gali būti, kad transporto priemonę gali tekti suderinti.
Jei transporto priemonė traukiasi į bet kurią pusę arba kitaip nevažiuoja normaliai, atlikite derinimą, išmatuodami skirtumo laipsnį ir pridėdami kumštelius, kad sureguliuotumėte problemą
Žingsnis 5. Pakartokite procesą visiems statramsčiams, kuriuos norite pakeisti
Pigiau pakeisti statramsčius pagal poreikį, tačiau jie linkę nusidėvėti vienu metu, todėl jūs taip pat galite padaryti visa kita, jei norite investuoti į du ar keturis naujus statramsčius. Procesas veiks vienodai pagrindiniu būdu visose padėtyse.
Ne visi automobiliai turi galines atramas. Prieš pirkdami nereikalingas dalis, patikrinkite savininko vadovą
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Vietoj kėliklių stovų nenaudokite medinių ar pelenų blokų. Įsigykite tinkamus įrankius, kad užtikrintumėte savo saugumą.
- Kai kuriose transporto priemonių statramsčiuose ar vairo rankenose yra skylių, todėl juos reikės išlyginti, pakeitus statramsčius. Nevairuokite šių transporto priemonių, nesulaukę išlyginimo, kitaip bus pažeistos padangos.
- Rūdytos, pažeistos ar įtrūkusios spyruoklės turi būti pakeistos. Nemėginkite keisti spyruoklių/statramsčių, nebent visiškai prisiimate riziką, kad kompresorius, spyruoklė, statramstis ar kėliklis gali sugesti, o tai gali sukelti sužalojimą ar mirtį. Ne visi spyruokliniai kompresoriai yra pagaminti vienodai -patikrinkite, ar nėra spyruoklinio kompresoriaus, ar nėra prastos konstrukcijos ar prastos konstrukcijos požymių.
