Jei jūsų furgonas išmeta kodą „Įsiurbimo kolektoriaus bėgiklio valdymo vožtuvas įstrigo“, šiame straipsnyje bus parodytas paprastas, tačiau vis dar teisingas būdas jį pakeisti. Tiesiog atidžiai atlikite toliau nurodytus veiksmus ir nepamirškite sveiko proto, ir jums pasiseks. Žr. Patarimus, kaip rasti įrankių sąrašą.
Žingsniai
Žingsnis 1. Išsiaiškinkite problemą
Pirmasis (svarbiausias žingsnis) yra diagnozė. Nepraleiskite šio veiksmo, nes galite pakeisti tai, kas nesugadinta. Jūsų vožtuvuose gali net nebūti problemų (t. Y. Vakuumas net nepasiekia jų, kad būtų galima juos uždaryti). Jei šie vožtuvai yra geri, jie turėtų būti uždaryti labai mažai vakuumo ir taip pat turėtų išlaikyti vakuumą, kai jie naudojami vakuuminiu siurbliu. Numatytoji šių vožtuvų padėtis (išjungtas variklis, nėra vakuumo) yra atidaryta. Kai variklis užvedamas (ir taikomas vakuumas), šie vožtuvai uždaromi, kol nėra visiškai atidarytas droselis, kai nėra vakuumo.
Žingsnis 2. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą
Jokiu būdu nepraleiskite šio žingsnio. Jei norite sužinoti, kodėl, yra daug literatūros ir daugybė priežasčių, geriausia JŪSŲ SAUGA. Kai jis bus pašalintas, pritvirtinkite jį kur nors, kad būtumėte tikri, jog jis netyčia daugiau nesiliestų su terminalu (nuotrauka).
Žingsnis 3. Nuimkite priedo diržą, sumažindami diržo įtempimą
Sėkmės bandant gauti lizdą šiam žvėriui. Aš tikiu, kad jie turi gražų blizgantį įrankį, kuris tai palengvina, tačiau tam panaudojau veržliarakčio dėžutės galą. Patraukite veržliaraktį transporto priemonės priekio link, kol diržas bus pakankamai įtemptas, kad jį būtų galima nuimti nuo generatoriaus skriemulio. Tai padaryti su veržliarakčiu reikia šiek tiek jėgos. Jei negalite priversti jo judėti arba nemanote, kad galėtumėte už jo sukaupti pakankamai jėgų, kad jis suktųsi, pasitarkite su viena iš vietinių dalių parduotuvių, kad sužinotumėte, ar galite patekti į šį įrankį. Jie netgi gali turėti ją skolintojo programoje, kad jums iš tikrųjų nereikėtų jos pirkti.
Žingsnis 4. Nuo generatoriaus viršaus nuimkite juodą dulkių dangtelį (tiesiog pakelkite jį atgal ten, kur jis yra)
Nuimkite po juo slypinčią veržlę ir padėkite vielą į šoną. Atsukite vielą atgal, kai atjungsite laidą, kad ji niekur nedingtų.
5 žingsnis. Atsukite tris varžtus, laikančius generatorių prie priedų laikiklio ir elektros jungtį, esančią generatoriaus šone
Šiame paveikslėlyje jungtis jau buvo išimta, tačiau viršutinė rodyklė, nukreipta į dešinę, yra ten, kur ji buvo. Ir tik tuo atveju, jei jums įdomu, čia yra paveikslėlis, kuriame parodyta, kaip jis atrodo be generatoriaus.
Žingsnis 6. Nuimkite vakuumo linijas nuo degalų slėgio reguliatoriaus ir abiejų įsiurbimo kolektoriaus bėgio valdymo (IMRC) vožtuvų
Dabar pasukite visą diržą iš kelio. Nuimkite priekinio vožtuvo elektros jungtį. Tiesiog suspauskite jungtį gale (kur rodyklė yra paveikslėlyje, kai jungtis išjungta) ir atitraukite nuo vožtuvo.
Žingsnis 7. Nuimkite baltą spaustuką nuo vožtuvo svirties
Jūs pakartotinai nenaudosite šio spaustuko, nes su nauju vožtuvu turėtų būti naujas. Atsukite du varžtus, laikančius vožtuvą prie variklio. Tai yra šiek tiek sudėtinga, ir kur atsiranda u-sąnarys.
Žingsnis 8. Būkite atsargūs
Vairo stiprintuvo skysčio linijos eina ten, kur jums reikia veržliarakčio. Vėlgi, jei jums įdomu, žiūrėkite pridėtą paveikslėlį su išjungtu vožtuvu.
Žingsnis 9. Gaukite baltą naujo vožtuvo spaustuką ir įkiškite jį į skylę, iš kurios išėjo senasis
Įkiškite naujo vožtuvo svirtį į spaustuką ir įstatykite du varžtus, laikančius jį.
Žingsnis 10. Įdėkite viską atgal, ką nuėmėte
Pradėkite nuo IMRC vožtuvo elektros jungties, tada kintamosios srovės generatoriaus, tada vožtuvų ir degalų slėgio reguliatoriaus vakuuminės linijos ir galiausiai - priedo pavaros diržo. Tiesiog atlikite visus šiuos veiksmus atvirkštine tvarka ir netrukus atliksite bandomąjį važiavimą!
Žingsnis 11. Atlikite antrą patikrinimą, kad įsitikintumėte, jog viskas, ką išardėte, vėl yra kartu ir ar visi jūsų įrankiai yra iš variklio skyriaus
Užveskite automobilį ir patikrinkite, ar abu vožtuvai dabar uždaryti. Gali būti naudinga turėti padėjėją, kuris galėtų užvesti automobilį, kai stebite vožtuvus, tačiau tai bus akivaizdus perėjimas nuo atviros iki uždarytos. Įsitikinę, kad įjungus transporto priemonę abu vožtuvai užsidaro, uždarykite gaubtą ir nuneškite jį bandomajam važiavimui ir pajuskite skirtumą!
