Kaip sumontuoti priekinius rotorius ir stabdžių trinkeles „Nissan Sentra 2.0L SR 2010“

2024 Autorius: Gilbert Ryder | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-11 00:00

Kadangi priekiniai „Nissan Sentra 2.0L SR 2010“stabdžiai yra diskiniai, jie turi užtikrinti maksimalią stabdymo jėgą. Dėl to rotoriai ir trinkelės nusidėvi greičiau. Todėl reikia dažnai tikrinti ir keisti. Vykdydami šį stabdžių rotoriaus ir trinkelių keitimo vadovą, galite atlikti šį darbą patys ir sutaupyti pinigų.

Žingsniai

1 žingsnis. Pakelkite transporto priemonę ir nuimkite veržles

• Įsitikinkite, kad automobilis yra patikimai pakeltas ore ir ar galite dirbti su juo.
• Automobilis turi būti neutralioje padėtyje su raktu. Neimkite rakto iš automobilio. Tiesiog palikite raktą. Priežastis ta, kad galėsite pajudinti ratą, kad gautumėte geresnį darbą.
• Atidarykite gaubtą ir nuimkite stabdžių rezervuaro dangtelį, kad spaudžiant stūmoklį atgal slėgis sumažėtų.

2 žingsnis. Nuimkite apatinio apkabos varžtus (2)

Žingsnis 3. Nuimkite suportą ir pakabinkite jį viela

• Pakabos apkaba apsaugo stabdžių žarną nuo ištempimo.
• Nuimdami apkabą, nespauskite stabdžių pedalo, nes stūmoklis iššoks.
• Nepažeiskite stūmoklio bagažinės.

Žingsnis 4. Nuimkite trinkeles

• Standartinis naujų trinkelių storis yra 0,433 colio.
• Remonto ribinis storis yra 0,079 colio.

5 žingsnis. Nuimkite apkabos varžtus (2) ir nuimkite apkabos laikiklį

Žingsnis 6. Atlaisvinkite stabdžių rotorių, plakdami guminiu plaktuku, ir nuimkite

Žingsnis 7. Patikrinkite rotoriaus būklę ir storį

• CLZ25VB: standartinis naujo rotoriaus storis yra 0,945 colio, o jo remonto ribos storis yra 0,866 colio.
• CLZ25VJ: standartinis naujo rotoriaus storis yra 1,024 colio, o jo remonto ribinis storis yra 0,945 colio.
• AD25V: standartinis naujo rotoriaus storis yra 1,102 colio, o jo remonto ribos storis yra 1,024 colio.
• Tada jų išeikvojimo riba yra 0,0014 colio, o didžiausias netolygus nusidėvėjimas (matuojamas 8 padėtyse) yra 0,0008 colių ar mažiau visų tipų priekinių rotorių.

Žingsnis 8. Sumontuokite naują rotorių

9 žingsnis. Sumontuokite apkabos laikiklį ir priveržkite apkabos varžtus iki 32 pėdų svaro, naudodami sukimo momento raktą

Žingsnis 10. Nuimkite trinkelių laikiklį ir nuvalykite vieliniu šepečiu

• Nuimant trinkelių laikiklį nuo sukimo momento elemento reikia tinkamai pasirūpinti ir elgtis, kad jis nesideformuotų.
• Valydami vieliniu šepečiu stenkitės, kad jis nesulenktų

Žingsnis 11. Įdėkite trinkelių laikiklį atgal

Montuodami trinkelių laikiklį, tvirtai pritvirtinkite, kad jis nebūtų pakeltas nuo sukimo momento elemento

12 žingsnis. Ištraukite apkabos pagrindinius kaiščius (2)

Žingsnis 13. Nuvalykite ir sutepkite stabdžių apkabos tepalu ir padėkite atgal

Nuvalykite juos švariu skudurėliu ir sutepkite

14 žingsnis. Nuvalykite rotorių stabdžių valikliu ir švariu skudurėliu

Purškite stabdžių valiklį ant rotoriaus paviršiaus ir nuvalykite švariu skudurėliu

Žingsnis 15. Sumontuokite naujas stabdžių trinkeles

• Plokštes patepkite Molykote AS-88ON arba lygiaverčiu tepalu.
• Tvirtai pritvirtinkite tarpiklius prie trinkelių pagal trinkelių montavimo kryptį.

Žingsnis 16. Suspauskite apkabos stūmoklį C spaustuku

• Norėdami suspausti apkabos stūmoklį, galite naudoti stabdžių apkabos vėjo atgalinį įrankį.
• Dėl šios priežasties reikia atidaryti stabdžių bako dangtelį.

Žingsnis 17. Sumontuokite apatinį suportą

Sureguliuokite apkabos kaiščius ir sukimo momento veržliarakčiu priveržkite 14 mm apatinius apkabos varžtus (2) iki 20 pėdų svaro