Ši informacija yra iš „Ford Service Service“, skirtos 2002 m. „Ford Explorer“, tačiau ji gali būti naudojama visoms 2002–2005 m. „Ford Explorer“, „Mercury Mountaineer“ir „Mercury Mariner“transporto priemonėms.
Žingsniai
1 žingsnis. Nuimkite rato ir padangos mazgą
Padėkite padėjėjui paspausti stabdžių pedalą, kad ašis nesisuktų
Žingsnis 2. Nuimkite veržlę ir poveržlę ir išmeskite veržlę
Rekomenduojama nauja veržlė, kuri paprastai būna su guoliu.
Žingsnis 3. Nuimkite stabdžių apkabą, nuimdami varžtus iš galinės apkabos laikiklio pusės
Laikykite suportą nuo kelio, bet neleiskite jam kabėti už stabdžių žarnos. Pakabinus suportą nuo stabdžių žarnos, galima pažeisti stabdžių žarną. Nuėmus stabdžių apkabos stabdžių apkaba nuslys nuo stebulės.
Nesugadinkite bagažinės, kai atskiriate kojos pirštą nuo sąnario
Žingsnis 4. Nuimkite veržlę ir varžtą ir atskirkite piršto jungtį nuo rato kumštelio ir išmeskite veržlę
Nepažeiskite bagažinės, kai atskiriate rutulinę jungtį nuo kumštelio
5 žingsnis. Nuimkite veržlę ir varžtą, atskirkite viršutinę rutulinę jungtį nuo rato kumštelio ir išmeskite veržlę
Nenaudokite plaktuko, kad atskirtumėte išorinį CV jungtį nuo stebulės. Gali būti pažeisti sriegiai ir vidiniai CV jungties komponentai
Žingsnis 6. Įsitikinkite, kad ašis yra laisva nuo stebulės
Ašis iš esmės plaukioja stebulės viduje ir paprastai galite šiek tiek paspausti ašies galą, kad įsitikintumėte, jog ji yra atjungta nuo stebulės.
Žingsnis 7. Nuimkite veržlę ir varžtą bei rato gnybtą, stebulę ir guolį
Žingsnis 8. Nuneškite visą agregatą ir naują stebulės remonto komplektą į mašinų dirbtuvę ir leiskite jiems atlikti tikrąjį spaudos darbą
Nerekomenduojama to daryti patiems, nebent turite prieigą prie didelio našumo preso su visais tinkamais adapteriais. Netinkama įranga ar patirtis gali sugadinti naujus guolius, sąnarius ir taip pat sužaloti kūną.
