Įrengiant nuleidžiamąsias spyruokles reikia pritaikyti savo automobilio pakabą, leidžiančią važiuoti arčiau žemės. Procesas nėra sudėtingas, todėl kiekvienas, turintis prieigą prie garažo ir šiek tiek žinių, gali atlikti šį pakeitimą. Kadangi nuleidimo spyruoklės yra sukurtos taip, kad veiktų su esama gamykline pakaba, jos gali tiesiog pakeisti spyruokles.
Žingsniai
1 dalis iš 4: Pasiruošimas keisti spyruokles
Žingsnis 1. Pasirinkite savo automobiliui tinkamą spyruoklę
Perkant spyruokles reikia atsižvelgti į du veiksnius. Pirmasis yra tai, kiek esate pasirengęs išleisti. Geresnės (žemesnės) spyruoklės gali būti brangesnės. Antra, nuspręskite, kiek norite nuleisti automobilį. Kai kurios spyruoklės gali nuleisti automobilį iki 1,5 colio (3,8 cm). Tai gali atrodyti nedaug, tačiau tai yra nemaža suma už vieną nedidelę modifikaciją, pvz., Spyruokles.
Nuleidimo spyruoklės yra skirtos spiralinėms spyruoklėms pakeisti ir nėra tokios pat kaip ritininės konstrukcijos
Žingsnis 2. Atlaisvinkite veržles veržliarakčiu (padangos lygintuvu) arba smūginiu veržliarakčiu
Svarbu nepamiršti atlaisvinti arba sulaužyti veržlių veržles prieš pakeliant automobilį. Tokiu būdu transporto priemonės svoris vis dar yra ant ratų ir neleidžia jiems pavojingai suktis, kai sukate kilpas.
Žingsnis 3. Pakelkite automobilį
Atlaisvinus kilpas, reikia atsargiai pakelti kėliklį, kad būtų galima nuimti ratus. Kaip minėta aukščiau, tai turėtų būti daroma ant lygaus betono ar kito kieto, lygaus paviršiaus. Kai kurie svarbūs dalykai, kuriuos reikia atsiminti, pakeliant priežiūrą, yra šie:
- Jūsų aptarnavimo vadove bus rekomenduojami kėlimo taškai
- Dažniausias būdas pakelti automobilį yra kėliklis ant grindų arba vežimėlio kėliklis. Jei nesate tikri, kaip naudotis vienu apsilankymu, pakelkite automobilį naudodami vežimėlio lizdą.
- Norėdami stabilizuoti automobilį, turėtumėte naudoti kėliklio stovus. Gera pamoka apie kėliklių stovus rasite „Use Jack Stands“.
- Jei turite prieigą prie hidraulinio keltuvo, sutaupysite laiko.
Žingsnis 4. Nuimkite veržles ir ištraukite ratą nuo stebulės
Šiuo metu antgaliai gali būti pakankamai laisvi, kad juos būtų galima pašalinti rankomis. Jei ne, bakstelėkite kilpas su veržliarakčiu arba smūginiu veržliarakčiu. Nuėmus kilpas, nuimkite ratą nuo ratų bazės. Jei jums nepatogu nuimti ratą, skaitykite apie tai, kaip nuimti veržles ir padangas.
2 dalis iš 4: spyruoklių nuėmimas
Žingsnis 1. Padėkite domkratą po apatine valdymo svirtimi
Šią dalį turėsite palaikyti išardymo metu. Priešingu atveju jis gali staigiai nukristi išardant ir pakenkti sau ir (arba) automobiliui.
Žingsnis 2. Atjunkite svirtį
Pasukimo svirtis padeda išvengti transporto priemonės svorio per didelio poslinkio posūkiuose. Jis pritvirtintas prie apatinės valdymo svirties varžtais, kuriuos reikės nuimti. Jei varžtai įstrigo, pabandykite naudoti WD-40 ir prieš sukdami leiskite jam sukietėti. Išėmę varžtus, pastumkite svirtį nuo apatinės valdymo svirties. Nereikia jo nuimti iki galo nuo transporto priemonės.
Žingsnis 3. Nuimkite amortizatorių
Amortizatoriai dažnai eina per spyruoklės centrą ir juos reikia nuimti, kad būtų pašalinta spyruoklė. Nuimkite viršutinę ir apatinę tvirtinimo detales, jungiančias amortizatorių su A formos svirtimis. Ištraukite jį per apatinę A ranką.
Žingsnis 4. Spyruoklę suspauskite spyruokliniu kompresoriumi
Jis pagamintas taip, kad patektų į ritinius ir užsikabintų ant spyruoklės. Kai jis užsikabina, priveržkite spyruoklinio kompresoriaus varžtą ir jis lėtai suspaudžia spyruoklę ir ją laiko.
Žingsnis 5. Atsukite spyruoklę
Kai suspausite spyruoklę, turėsite patikrinti, ar nėra viršutinių ir apatinių A-svirties jungiamųjų varžtų. Jei tokių yra, pašalinkite juos.
Žingsnis 6. Atskirkite rutulinę jungtį nuo apatinės A formos rankos
Norėdami nutraukti jungtį, naudokite rutulinių jungčių separatorių.
Žingsnis 7. Išimkite spyruoklę
Dabar, kai visi komponentai yra laisvi, lėtai atleiskite spyruoklę. Lėtai atlaisvinkite spyruoklinio kompresoriaus varžtą. Tai leis spyruoklei išsiplėsti iki įprasto dydžio ir galėsite ją išimti iš transporto priemonės. Išimkite jį per apačią, o ne bandykite ištraukti per viršų.
Žingsnis 8. Nuimkite viską nuo spyruoklės
Nuimkite visus priedus, tokius kaip izoliatoriai, pritvirtintus prie spyruoklės.
3 dalis iš 4: Nuleidimo spyruoklių montavimas
Žingsnis 1. Suspauskite naują spyruoklę
Suspauskite naują spyruoklę spyruoklės kompresoriumi. Kaip ir senosios spyruoklės atveju, užfiksuokite spyruoklinio kompresoriaus kabliukus ant spyruoklės ir pasukite varžtą. Tai padarys reikiamą slėgį spyruoklei suspausti.
2 žingsnis. Įdiekite spyruoklės aparatūrą
Prieš montuodami spyruoklę, sumontuokite visus priedus, kurie buvo pašalinti iš senosios spyruoklės. Tai gali būti batai ar tarpikliai.
Žingsnis 3. Įstatykite spyruoklę
Kadangi nuleidimo spyruoklės yra pritaikytos jūsų gamyklinei pakabai, jūs tiesiog įdėsite naują nuleidimo spyruoklę į tą pačią vietą kaip ir senoji spyruoklė. Prieš vėl pritvirtindami kitą įrangą, pritvirtinkite ją taip pat, kaip ir seną spyruoklę.
Žingsnis 4. Naudodami domkratą pakelkite apatinę valdymo svirtį
Laikydami valdymo svirtį vietoje, galėsite tinkamai suderinti pakabos komponentus, kuriuos atjungėte išardydami.
Žingsnis 5. Vėl pritvirtinkite rutulines jungtis prie valdymo svirties
Tai reikia padaryti prieš išspaudžiant spyruoklę. Kai spyruoklė bus išspausta, ji bus viso ilgio ir bus jūsų kelyje šiam žingsniui.
Žingsnis 6. Atleiskite spyruoklinį kompresorių
Lėtai atsukite varžtą, kad atlaisvintumėte spyruoklės įtampą. Tai leidžia spyruoklei išsiplėsti iki viso suspausto dydžio. Jis taip pat lėtai išsklaido suslėgtoje spyruoklėje esančią potencialią energiją (kuri gali būti pavojinga, jei išleidžiama iš karto).
Žingsnis 7. Iš naujo sumontuokite amortizatorių
Įdėkite jį atgal į viršų per apatinę A ranką. Daugeliu atvejų amortizatorius taip pat tinka per spyruoklės centrą. Priveržkite viršutinį ir apatinį laikiklius iki nurodyto sukimo momento.
Žingsnis 8. Vėl pritvirtinkite svirtį prie apatinės A formos svirties
Būtinai priveržkite varžtus iki nurodyto sukimo momento. Tai užtikrins, kad važiavimo metu svoris būtų teisingai paskirstytas.
4 dalis iš 4: Darbo užbaigimas
1 žingsnis. Iš naujo sumontuokite ratą
Turėtumėte stumti ratą atgal ant ratų bazės ir užsukti veržles, kad tvirtai laikytų ratą, kol automobilis dar stovi ant kėliklio.
2 žingsnis. Nuleiskite transporto priemonę ant žemės
Norėdami pakelti transporto priemonę nuo kėliklio, naudokite grindų lizdą. Nuimkite kėliklius ir nuleiskite automobilį su grindų lizdu.
Žingsnis 3. Priveržkite kaiščius iki nurodyto sukimo momento
Kai svoris vėl atsirems į ratus, veržliarakčiu arba smūginiu veržliarakčiu priveržkite ąžules iki tinkamų sukimo momento specifikacijų, nurodytų jūsų aptarnavimo vadove. Būtinai priveržkite žvaigždutes pagal kilpas.
Žingsnis 4. Vairuokite transporto priemonę į spyruokles
Tai daro spaudimą jūsų naujai sumontuotoms spyruoklėms ir leidžia geriau prisitaikyti prie kitų pakabos komponentų. Jums nereikia važiuoti greitai ar toli. Automobilio svoris greitai pritaisys spyruokles ir jūs net nepastebėsite.
Jei pastebėjote, kad jūsų automobilio valdymas yra pažeistas, turėtumėte nustoti važiuoti. Jei taip atsitiks, patikrinkite savo automobilį profesionalui, kad įsitikintumėte, jog įrengimas buvo atliktas teisingai
Patarimai
- Keldami hidraulinį kėliklį įsitikinkite, kad automobilis nepakyla nuo domkrato stovų.
- Jei neturite prieigos prie pertraukiklio juostos, pridėkite plieninio vamzdžio ilgį prie lizdo veržliarakčio, kad suteiktumėte daugiau sverto.
- Šios instrukcijos gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo jūsų automobilio markės, modelio ir metų.
- Šiai procedūrai primygtinai rekomenduojama naudoti smūginį veržliaraktį, nes tai leidžia tinkamai įvertinti varžtų sukimo momentą.
- Nuleidus automobilį gali tekti sureguliuoti priekinius žibintus.
Įspėjimai
- Suspausta spyruoklė turi daug potencialios energijos. Jei spyruoklė greitai išsilieja, tai gali būti labai pavojinga.
- Padėkite visas nuimamas padangas po automobiliu, kaip atsarginę domkratų stovų vietą.
