„Honda Odyssey“furgonams reikia automatinės pavarų dėžės skysčio keitimo kas 30 000 mylių (48 000 km). Tai padeda apsaugoti transmisiją nuo gedimo ir yra paprasta procedūra, kurią gali atlikti beveik kiekvienas. Štai žingsniai, kurie padės jums įgyvendinti šį projektą.
Žingsniai
1 žingsnis. Įsigykite pakaitinį transmisijos skystį
Dauguma mechanikų rekomenduoja naudoti tik „Honda“OEM skystį, tačiau kiti produktai veiks, jei jie pažymėti ATF DW-1 arba ATF-Z1. Normaliam skysčio pakeitimui reikės apie 3 000 ml (3 000 ml) (3 litrų) skysčio.
Žingsnis 2. Pakelkite transporto priemonę pakėlę kėlimo tašką vairuotojo pusėje už priekinio rato
Skysčio išleidimo kamštį galima pasiekti nereikalaujant, kad jūs iš tikrųjų patektumėte po furgonu, tačiau prieš tęsiant visada rekomenduojama transporto priemonę paremti kėlikliu.
Žingsnis 3. Po išleidimo kamšteliu padėkite išleidimo indą, kad sulauktumėte seno skysčio
Išleidimo angą rasite už plastikinės gaubto už priekinio buferio. Būtinai leiskite išleisti alyvos trajektoriją, nes iš pradžių ji ištekės gana greitai.
Žingsnis 4. Nuimkite transmisijos išleidimo kamštį naudodami 3⁄8 colio (1,0 cm) reketo.
Išleidimo kamštyje yra įdubusi skylė, skirta įdėti reketo pavaros smeigę. Pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę, kol atsilaisvins, o tada pirštais nuimkite.
Žingsnis 5. Leiskite iš transmisijos nutekėti visą skystį
Tai gali užtrukti kelias minutes, tačiau tikslas yra pakeisti kuo daugiau seno skysčio.
Žingsnis 6. Išvalykite išleidimo kamščio magnetą ir pakeiskite jį
Gamintojas ir kai kurie techninės priežiūros vadovai rekomenduoja kiekvieną kartą keisti aliuminio trupintuvo poveržlę, kad būtų išvengta nuotėkio. Jei norite juos pakeisti, juos galite įsigyti iš „Honda“atstovo.
Žingsnis 7. Tvirtai priveržkite išleidimo kamštį ir išimkite iš apačios įrankius bei išleidimo baką
Nuimkite kėliklio stovus ar atramas ir nuleiskite kėlikliu.
Žingsnis 8. Nuimkite transmisijos viršuje esantį užpildymo kamštį
Tam reikės 17 mm lizdo ir 15 colių (38,1 cm) ilgio prailginimo, nes jis yra žemiau ir už oro alsuoklio mazgo. Kartais, norint sulaužyti užpildo kamštį, gali tekti naudoti apgaviką, nes varžtas gali būti labai įtemptas.
Žingsnis 9. Įdėkite ilgą gerklės piltuvą į užpildymo angą ir supilkite 3 JAV litrus (3000 ml) ATF-Z1 arba ATF DW-1 skysčio
Žingsnis 10. Pakeiskite pripildymo kamštį ir sukkite transporto priemonės variklį
Laikykite pertrauką ir perjunkite transmisiją rankiniu būdu per visas pavaras. Išjunkite variklį ir patikrinkite skysčio lygį. Daugelis aptarnavimo vadovų ir forumų siūlo du ar tris kartus pakartoti procesą, kad pašalintumėte daugiau skysčio, nes ištuštinus skystį pašalinamas tik skystis iš pagrindinio transmisijos korpuso ir rezervuaro, paliekant seną skystį sukimo momento keitiklyje ir vožtuvo korpuse.
Žingsnis 11. Po bandomojo važiavimo dar kartą patikrinkite transmisijos skysčio lygį, kad įsitikintumėte, jog jis pilnas
Paprastai skysčiui pakeisti reikės šiek tiek daugiau nei 3 JAV litrų (3000 ml). Norėdami patikrinti skystį, vairuokite transporto priemonę, kol ji įšils ir perjungs visas pavaras, pastatykite ją ant lygaus paviršiaus ir išjunkite. Išjunkite matuoklį praėjus 60–90 sekundžių po variklio išjungimo ir įsitikinkite, kad lygis yra tarp dviejų ženklų.
Patarimai
- Automobilio pašildymas gali padėti pašalinti daugiau teršalų nei šalto skysčio keitimas, tačiau būkite atsargūs, jei po vairavimo išleisite skystį.
- Keisdami automatinės pavarų dėžės skystį, leiskite skysčiui nuvarvėti. Užveskite variklį, leiskite jam veikti kelias sekundes, išjunkite. Leiskite jam vėl nuvarvėti iki lašelių. Pakartokite. Taip iš sukimo momento keitiklio pašalinama didžioji dalis seno skysčio.
