Pataisyti dviračio padangą beveik visada reiškia pataisytą ar pakeistą padangą. Dėl nutekėjimų ar skylių pripučiamame guminiame vamzdyje tarp ratlankio ir padangos atsiranda plokščių. Norėdami išspręsti problemą, turite nuimti ratą, išimti vamzdelį, pataisyti arba pakeisti vamzdelį ir vėl viską sudėti. Tai gali atrodyti daug, bet tai yra būtinas įgūdis bet kuriam dviratininkui - ir gana lengva, kai tik tai suprasite!
Žingsniai
1 dalis iš 4: rato nuėmimas nuo dviračio
Žingsnis 1. Dirbdami naudokite vertikalų dviračio stovą, kad pakeltumėte ratą
Jei reikia, galite apversti dviratį aukštyn kojomis, kad galėtumėte dirbti su juo, tik būtinai padėkite seną rankšluostį ar audinį po balnu ir vairu, kad jų nesubraižytumėte.
2 žingsnis. Veržliarakčiu atsukite rato ašies veržles
Jei veržlės atsisako atsukti tik veržliarakčiu ar reketu, naudokite silikoninį purškiklį ar net virimo purškiklį. Kai kuriuose naujesniuose dviračiuose yra daug paprastesni, greitai atleidžiami ratų fiksatoriai - šiuo atveju tiesiog atidarykite skląstį dar neišimdami rato.
Žingsnis 3. Atjunkite stabdžius, jei jie trukdo ratui nuimti
Yra daugybė stabdžių mechanizmų tipų su skirtingais atleidimais, tačiau dažnai rasite greitą atjungimą ant stabdžių apkabos arba rankinio stabdžio svirties. Arba, norint atjungti kabelį, gali tekti suspausti stabdžių apkabes. Jei turite, patikrinkite savo dviračio naudojimo instrukciją arba ieškokite dviračio ar stabdžių gamintojo svetainėje.
Žingsnis 4. Patraukite grandinę nuo kelio, jei nuimate galinį ratą
Sureguliuodami pavaras, grandinė gali būti laisvesnė. Perjunkite, kol grandinė bus ant galinio rato išorinės pavaros, o vidinė pedalo veleno pavara. Patraukite galinį pavarų perjungiklį (kuris nukreipia grandinę pavarų perjungimo metu) taip, kad grandinė atsitrauktų nuo kasetės (krumpliaračio) krumpliaračių.
Žingsnis 5. Stumkite ratą nuo dviračio
Jūs tiesiog turite nukreipti priekinio rato ašį - dabar, kai veržlės ar greito atlaisvinimo mechanizmas yra atsilaisvinę - iš šakutės, laikančios jį prie rėmo. Tačiau galinio rato atveju turite atidžiau nukreipti ratą žemyn ir į priekį (jei stacionarus dviratis) per grandinę ir visa kita. Toliau traukite galinį pavarų perjungiklį, kad grandinė būtų nuimta nuo rato.
2 dalis iš 4: Pažeisto vamzdžio išėmimas
1 žingsnis. Iš padangos išleiskite likusį orą
Jei naudojate „Presta“vožtuvą, atsukite viršutinę vožtuvo koto dalį, kad išleistumėte orą. Naudodami „Schrader“(amerikietišką) vožtuvą, plonu įrankiu (pvz., Šešiakampiu veržliarakčiu) stumkite stūmoklį srieginio vožtuvo koto viduje. Jei naudojate „Dunlop“vožtuvą, keletą kartų pasukę dangtelį patraukite vožtuvo galiuką.
- „Schrader“vožtuvai yra tokie patys, kaip ir automobilių padangose. „Presta“vožtuvų gale yra užveržimo veržlė, jie yra ilgesni ir plonesni nei „Schraders“. „Dunlop“vožtuvai yra storesni nei „Prestas“, bet plonesni už „Schraders“, o sriegiai yra tik viršuje.
- Kai kurie dviračio ratai naudoja fiksavimo žiedą, kad vožtuvo kotas būtų pritvirtintas prie dviračio ratlankio. Atsukite ir laikykite šį fiksavimo žiedą, jei jūsų ratas tokį turi.
2 žingsnis. Padangų svirtimi atskirkite išorinės padangos ir rato ratlankio dalį
Darbui atlikti reikės 2 plastikinių padangų svirtelių - jos nėra brangios, o metalinės alternatyvos, pavyzdžiui, šaukštai ar atsuktuvai, gali lengvai sugadinti jūsų ratą. Įkiškite 1 svirtį tarp išorinės padangos ir rato ratlankio ir ištraukite padangos dalį. Dabar, užuot ilsėjęsis kanale ant ratlankio viduje, šis skyrius bus išorėje. Padangų svirtį laikykite suspaustą.
Žingsnis 3. Ant kitos padangos svirties „išpakuokite“likusią išorinės padangos dalį
Antrąją padangos svirtį priklijuokite šalia pirmosios, į tarpą tarp ratlankio ir padangos dalies, esančios už kanalo. Vieną iš svirtelių laikykite vietoje, o kitą apveskite iki galo. Einant išorinė padanga turėtų išlįsti iš kanalo, beveik taip, lyg atsegtumėte striukę.
4 žingsnis. Ištraukite vamzdelį į tarpą tarp padangos ir ratlankio
Atskirkite padangą ir ratlankį, kol galėsite įkišti ranką į angą ir patraukti viduje esantį guminį vamzdelį. Pasukite ranką aplink ratą ir ištraukite visą vamzdelį. Paspauskite vožtuvo kotelį žemyn per ratlankį, kai prie jo prieinate, tada ištraukite jį su likusia vamzdžio dalimi.
3 dalis iš 4: Vamzdelio užtaisymas ar keitimas
1 žingsnis. Patikrinkite, ar padangos protektoriaus apačioje nėra aštrių daiktų
Perbraukite pirštu ar audeklu aplink visą kanalą, kuriame sumontuotas dviračio vamzdis. Būkite atsargūs, kad nesipjaustytumėte, nes galite susidurti su vinimi ar stiklo šukėmis. Pašalinkite viską, kas gali pažeisti vamzdį, kurį ketinate taisyti ar pakeisti.
Kai tai darote, patikrinkite padangą, ar nėra įpjovimų ar kitų pažeidimų. Jei radote pjūvį ilgiau nei 1⁄4 colio (0,64 cm), pakeiskite padangą, o ne bandykite ją taisyti.
Žingsnis 2. Įpilkite šiek tiek oro ir naudokite ausis bei akis, kad surastumėte vamzdelio punkciją
Įsiurbkite pakankamai oro, kad vamzdelis įgautų apskritimo formą, tada laikykite jį prie ausies po vieną sekciją. Jei iš nutekėjimo negirdite šnypštimo, pamerkite vamzdelį po vieną dalį į kibirą vandens. Kiekvieną kartą palaikykite jį kelias sekundes. Kai matote, kad iš vamzdelio bėga oro burbuliukai, pažymėkite ką tik rastą punkciją žymekliu ar juostele.
Net jei iš karto matote pradūrimą, protinga patikrinti, ar nėra papildomų skylių ar plyšimų
Žingsnis 3. Pažeistą vietą nušlifuokite ir priklijuokite, tada pritvirtinkite remonto rinkinio pleistrą
Dviračių vamzdžių remonto rinkiniai yra nebrangūs, juos lengva ir naudinga turėti. Sulenkite sritį aplink pradūrimą pridėtu švitriniu popieriumi. Tada užtepkite klijus, kaip nurodyta rinkinyje. Paspauskite pleistrą ant klijų ir laikykite jį tol, kol nurodys rinkinys. Nuplėškite plastikinį dangtelį nuo pleistro viršaus, kad užbaigtumėte remontą. Dabar jūsų vamzdelis turėtų būti kaip naujas!
Jei pametėte mažą rinkinio švitrinio popieriaus gabalą, vamzdžiui nuplauti galite naudoti šiurkštų paviršių, pavyzdžiui, grindinį ar net užtrauktuką
Žingsnis 4. Pakeiskite pašalintą vamzdelį, jei jis per daug pažeistas, kad jį būtų galima pataisyti
Tikrai nėra jokių apribojimų, kiek mažų dūrių galite užtaisyti, kad galėtumėte pakartotinai naudoti vamzdelį. Tačiau spragos ar didelės ašaros yra kitas dalykas. Jei išimtas vamzdelis yra akivaizdžiai suplyšęs ar susmulkintas, tiesiog įdiekite naują vamzdelį taip pat, kaip įdėtumėte pataisytą. Keičiami vamzdeliai yra nebrangūs ir lengvai nešiojami dviračio maišelyje.
Žingsnis 5. Avarinėje situacijoje nupjaukite ir suriškite vamzdelį
Dviračio maišelyje visada turėtumėte nešiotis remonto komplektą ir bent vieną atsarginį vamzdelį, tačiau jei to neturite, viskas neprarandama. Tiesiog perpjaukite vamzdelį, pradūrę, suriškite kiekvieną nupjautą galą mazgu, tada suriškite du mazgus. Guminis dviračio vamzdis vis tiek turėtų būti pakankamai ištemptas, kad tilptų virš rato ratlankio. Naudokite tai tik kaip laikiną pataisą.
Tai nėra idealus sprendimas ir turėtų būti atliekamas tik esant būtinybei. Atliekant tokį remontą padanga gali staiga sugesti, o tai gali sukelti rimtų sužalojimų
6. Jei neturite kitų galimybių, atlikite trumpalaikį remontą
Pradėkite traukti žolės peiliukus, jei jums trūksta remonto komplekto ar pakeitimo vamzdelio, o pažeistas vamzdelis yra visiškai susmulkintas. Suspauskite kuo daugiau saujų žolių tarp išorinės padangos ir rato ratlankio, kad sukurtumėte pusiau standžią pagalvę. Bet kuo greičiau sumontuokite tinkamą vamzdelį!
Važiuodami būkite atsargūs, nes jūsų dviratis netinkamai elgsis, kai naudosite tokią pataisą. Be to, tokio tipo tvirtinimas gali pažeisti ratlankį
4 dalis iš 4: Vamzdelio įdėjimas ir rato pritvirtinimas
Žingsnis 1. Įpilkite pakankamai oro, kad vamzdis įgautų pagrindinę apskritimo formą
Gerai užpildyti jį maždaug nuo trečdalio iki pusės galutinio slėgio. Taip bus lengviau sumontuoti vamzdelį ir mažiau tikėtina, kad jis bus prispaustas tarp išorinės padangos ir rato ratlankio, o tai sukels plyšimą.
2 žingsnis. Atskirkite išorinę padangą ir rato ratlankį ir įstumkite vamzdelį
Norėdami pradėti procesą, perkiškite vožtuvo kotelį per ratlankio skylę ir pritvirtinkite prie ratlankio su užrakto žiedu, jei jis yra. Tada atsargiai apeikite ratą ir stumkite vamzdelį į vietą. Dažnai patikrinkite, ar vamzdelis niekur nesusuktas ar neišsikišęs.
3 žingsnis. Patraukite ir stumkite išorinę padangą atgal į rato ratlankio vietą
Sumontavę vamzdelį, vienu metu padėkite vieną padangos dalį rankomis atgal į kanalą ratlankio vidinėje pusėje. Jums gali būti lengviau viena ranka tempti padangą, o kita - stumti. Jei reikia, galite naudoti padangų svirtis, tačiau galų gale galite pradurti vamzdį arba subraižyti ar sulenkti ratą.
Žingsnis 4. Siurbkite vamzdelį iki visiško rekomenduojamo padangų slėgio
Raskite rekomenduojamą slėgį psi (svarų kvadratiniame colyje), barais arba kilopaskaliais išorinės padangos šone. Patikrinkite slėgį padangų matuokliu, nes netinkamai pripūstos padangos gali labiau įpjauti skylę ar įplyšti.
Žingsnis 5. Vėl uždėkite ratą ant dviračio
Apverskite procesą, kurį naudojote nuimdami ratą nuo dviračio:
- Stumkite ratą ant rėmo šakės, tačiau venkite grandinės ar kitų kliūčių.
- Prijunkite stabdžius, pakeisdami jų atjungimo procedūrą - tai priklauso nuo stabdžių tipo.
- Užfiksuokite greitą atlaisvinimą arba priveržkite veržles, laikančias ratą.
- Sėsk ant dviračio ir eik suktis!
