Automobilio laikas nurodo uždegimą ir uždegimo žvakių uždegimo procesą, sukuriantį kibirkštį automobilio degimo kameroje. Jūsų laikas turi būti tinkamas, kad jūsų automobilis veiktų aukščiausiu lygiu, o tai turi įtakos variklio užvedimo greičiui ir efektyvumui. Galite reguliuoti savo automobilio laiką naudodami laiko lemputę ir veržliarakčių rinkinį, įrankius, kuriuos galima įsigyti bet kurioje automobilių dalių parduotuvėje.
Žingsniai
1 dalis iš 3: Uždegimo laiko supratimas
Žingsnis 1. Sužinokite, ar jūsų automobilį reikia sureguliuoti, ar ne
Šiuolaikiniams automobiliams, valdomiems elektroniniu uždegimu, nereikia koreguoti laiko, tačiau seno tipo 4 taktų varikliai reikalauja, kad laikas būtų reguliariai koreguojamas, kad būtų optimizuotas variklio efektyvumas, ir įsitikinkite, kad kibirkštys dega tinkamai uždegimo ciklo momentas.
Jei išgirsite įspėjamuosius ženklus, rodančius, kad jūsų automobilio laikas nėra visiškai teisingas, pvz., Pingą, atbulinį užsidegimą, arba jei automobilis važiuoja per daug turtingas ar per liesas, turėsite jį nunešti pas mechaniką arba patys koreguoti laiką
2 žingsnis. Supraskite uždegimo ciklą
Keturi 4 taktų variklio „smūgiai“reiškia įsiurbimo, suspaudimo, galios ir išmetimo procesą. Uždegimo laikas nurodo tašką tarp suspaudimo ir galios smūgių, kai užsidega žvakė, sukuriant degimą, dėl kurio atsiranda jūsų arklio galia, o stūmoklis priveržiamas žemyn į cilindrą.
Kai stūmoklis pakyla suspaudimo smūgio metu, prieš pat stūmokliui pasiekiant viršutinį suspaudimo smūgį (kuris vadinamas „viršutine negyva vieta“), uždegimo žvakė turi užsidegti. Laikui bėgant tai yra šiek tiek netinkamai suderinta, todėl uždegimo žvakės uždegimo laikas yra ne toks optimalus. Atstumas iki „viršutinio negyvojo“centro yra uždegimo laikas, kurį rodo balansavimo arba smagračio per prieigos angą pažymėtų skaičių eilutė
Žingsnis 3. Sužinokite uždegimo laiko numerį
Ieškokite liniuotės stiliaus skaičių eilutės variklio harmoninio balansoriaus (arba smagračio) priekyje, kuriame skaičiai turėtų būti aukščiau ir žemiau nulio. Paprastai, kai jūsų automobilis yra iš gamintojo, uždegimo bazės tuščiosios eigos laikas nustatomas pagal gamybos specifikaciją prieš viršutinę aklavietę. Tačiau laikas didėja, kai variklio greitis pagreitėja, todėl atsiranda kintamasis, kurį reikės periodiškai koreguoti naudojant laiko lemputę.
Skaičiai, esantys laiko juostos kairėje nuo nulio, reiškia stūmoklį, kai jis juda žemyn, o skaičiai dešinėje nuo nulio - stūmoklio judėjimą aukštyn. Rato perkėlimas į dešinę vadinamas laiko judėjimu į priekį, o rato perkėlimas į kairę - laiko judėjimas atgal
2 dalis iš 3: Laiko tikrinimas
Žingsnis 1. Prijunkite savo laiko lemputę arba paskirstymo pistoletą
Prijunkite laiko matuoklį prie automobilio akumuliatoriaus maitinimo ir įžeminimo gnybtų, o jutiklį, pridedamą prie laiko pistoleto, prijunkite prie pirmojo cilindro uždegimo žvakės laido. Vykdykite instrukcijas, skirtas konkrečiai laiko lemputei, kurią naudojate, kad tinkamai prijungtumėte.
„Pistoletas“sukdamasis apšviečia laiko žymes stroboskopu, todėl galite pamatyti tašką, kuriame uždegimo žvakė įsijungia į laiko indeksą. Kai uždegimo žvakė užsidega, jutiklis siunčia signalą šviesai, kuri švilpia į ginklą, tinkamu momentu apšviesdama skaičius
2 žingsnis. Padėkite padėjėjui apsukti variklį
Jei norite patikrinti savo laiko numerį ir pamatyti, kaip jis užsidega, paprašykite, kad kas nors pasuktų variklį, kol jūs apšviečiate laiko numerius. Akivaizdu, kad norite įsitikinti, kad automobilis yra neutralioje padėtyje, ir laikykitės saugaus atstumo nuo variklio, kai jis sukasi.
Žingsnis 3. Apšvieskite šviesą tiesiai į harmoninį balansavimo įrenginį ir suraskite numerį
Nors ratas sukasi, atrodo, kad šviesa jį „užšaldo“tam tikru skaičiumi. Tai laiko numeris. Atkreipkite dėmesį į laipsnių skaičių į dešinę arba į kairę nuo nulio.
- Didėjant apsisukimų dažniui, žvakės uždegimo taškas taip pat turėtų šiek tiek padidėti. Tai normalu, nes uždegimas veikia kreivėje, todėl galima padidinti greitį ir atitinkamai pakoreguoti laiką.
- Norėdami patikrinti bendrą laiką, būtinai būtinai pasukite variklį iki 3500 aps./min. Tai leis jums įsitikinti, kad nustatyta uždegimo laiko kreivė ir pradinis laikas.
4 žingsnis. Jei reikia, apsvarstykite vakuumo laiką
Jei jūsų automobilyje yra ne tik mechaninis, bet ir vakuuminis laiko nustatymas, ir prieš užvesdami variklį turėsite atsukti skirstytuvo reguliavimo varžtą. Tada nuimkite vakuuminę žarną iš karbiuratoriaus ir prijunkite ją skuduru, kad patikrintumėte laiką.
Vakuuminis laikas veikia atlikus nedidelius reguliavimus esant mažam apsisukimų dažniui, šiek tiek pasukant, kad būtų sureguliuotas laikas
5 žingsnis. Jei reikia, pakoreguokite laiką
Dabar, kai radote uždegimo laiko numerį, kaip žinoti, ar reikia jį koreguoti? Visų automobilių modeliai turės skirtingas laiko reikšmes, priklausomai nuo pagaminimo metų ir naudojamos transmisijos. Norėdami sužinoti, ar reikia koreguoti laiką, ar ne, suraskite optimalų savo markės ir modelio laiko numerį ir, jei reikia, pakoreguokite.
Jei nežinote savo laiko numerio, pasitarkite su licencijuotu mechaniku ar vietinės automobilių dalių parduotuvės darbuotoju, kad peržiūrėtumėte jų vadovus ir surastumėte tinkamą laiko numerį
3 dalis iš 3: Laiko reguliavimas
Žingsnis 1. Atlaisvinkite varžtą, kuris pritvirtina variklio skirstytuvą, kad būtų galima pasukti skirstytuvą
Norėdami pakoreguoti laiką, jums tereikia pasukti skirstytuvo korpusą viena ar kita kryptimi, atsižvelgiant į tai, ar norite pasukti laiką, ar ne.
Jei rotorius sukasi pagal laikrodžio rodyklę, paspartinsite paskirstymą prieš laikrodžio rodyklę ir atvirkščiai. Prireiks šiek tiek prisilietimo, kad viskas susitvarkytų, todėl padeda, kad kas nors apsuktų variklį, patikrintų skaičių ir pasuktų platintoją
Žingsnis 2. Sureguliuokite varikliui veikiant tuščiąja eiga
Tvirtai suimkite skirstytuvą ir lėtai pasukite į vieną ar kitą pusę. Tęskite sukimąsi, kol laiko žymė bus teisingoje padėtyje. Sureguliuokite laiko žymes toliau judindami skirstytuvą ir patikrindami savo laiko lemputę. Kai nustatysite, kur norite, užfiksuokite jį atgal, priverždami skirstytuvo varžtus. Vėl prijunkite vakuumines žarnas.
3 žingsnis. Jei kyla abejonių, bendras laikas turėtų būti kažkur tarp 34 ir 36 laipsnių
Tipiška mažo bloko „Chevy“laiko kreivė turi būti nustatyta kažkur šiame diapazone, kad būtų pasiektas maksimalus našumas, kai variklis sukamas 3500 aps./min. Šiuo metu laikas turėtų nustoti judėti į priekį ir išlikti pastovus.
Bendras laikas, atėmus jūsų bazinį laiko skaičių, turėtų atitikti jūsų variklio specifikacijas, skirtas bendram išankstiniam laipsniui. Jei skaičius nėra toks, koks nurodytas, gali kilti mechaninio paskirstytojo problemos
4 žingsnis. Priveržkite skirstytuvo varžtą, kai įsitikinsite, kad laikas nustatytas teisingai
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Išvalykite harmonikos balansavimo laiko žymės rodyklę ir pažymėkite viršutinį aklavietės tašką baltu arba geltonu dažų žymekliu, kad būtų lengviau matyti.
- Visada gera idėja nuvalyti automobilio detales jas nuėmus ir prieš sumontuojant patikrinti jų susidėvėjimą.
- Atminkite, kad dirbate po automobilio gaubtu išjungtu ir įjungtu varikliu. Būtinai imkitės būtinų saugos priemonių, pvz., Mūvėkite batus ir pirštines, prigludusius prie pirštų ir nenešiokite laisvų drabužių, kurie gali patekti į judančią dalį po automobilio gaubtu.
Įspėjimai
- Skirstytuvas valdo aukštą uždegimo įtampą. Sugadintas skirstytuvas arba susidėvėję uždegimo žvakių laidai gali sukelti skausmingą šoką, kai jį valdo veikiant varikliui.
- Prieš pradėdami šalinti dalis, kurios gali būti karštos, būtinai leiskite automobilio varikliui atvėsti.
