Asmeniniai vandens amatai buvo gaminami nuo 1960 -ųjų, pradedant „Bombardier“, tačiau greitai pateko į populiariąją rinką „Kawasaki Jet Ski“. Jei norite išmokti vairuoti PWC, perskaitykite šiuos veiksmus.
Žingsniai
1 žingsnis. Saugiai pritvirtinkite PWC diržą prie savo gelbėjimosi liemenės, kurią turi patvirtinti pakrančių apsaugos tarnyba
2 žingsnis. Reikalaukite, kad visi operatoriai ir keleiviai visada dėvėtų pakrančių apsaugos tarnybos patvirtintas gelbėjimosi liemenes
Žingsnis 3. Reikalauti, kad visi operatoriai žinotų ir laikytųsi valstybės navigacijos taisyklių
Žingsnis 4. Laikykitės amžiaus ribos taisyklių, kad visi operatoriai būtų ne jaunesni kaip 16 metų
Žingsnis 5. Įsitikinkite, kad vandenyje nėra nieko, kas galėtų užkimšti vandens paėmimo groteles ir kad PWC būtų paleistas arba paleistas mažiausiai 0,9 m gylyje
PWC varikliai gali siurbti akmenis ir šiukšles iš apačios sekliuose vandenyse, todėl darbo ratas gali būti pažeistas arba užsikimšęs. Niekada nenaudokite PWC sekliame vandenyje.
Žingsnis 6. Kaip ir bet kuri kita valtis, prieš pradėdami apsidairykite ir lėtai palikite prieplauką
Žingsnis 7. Stebėkite ir atkreipkite dėmesį į savo PWC degalų lygį
8. Žingsnis tuščiąja eiga gyvenamosiose įlankose ir lėto budėjimo zonose ir neviršykite 5 mph (8,0 km/h)
Žingsnis 9. Atkreipkite dėmesį į besikeičiančias oro sąlygas, tokias kaip perkūnija, sukelianti žaibą, kruša ar vėjas, galintis sukelti didžiulių bangų ir neramių vandenų
Žingsnis 10. Atkreipkite dėmesį į panardintas uolas, kliūtis ar pavojus, taip pat sroves ir potvynių lygius
Žingsnis 11. Žinokite taisykles
Visos valtys, važiuojančios ir kylančios lėktuve, privalo būti Bent 100 pėdų (30,5 m) atstumu nuo kitų valčių ir Bent jau 150 pėdų (45,7 m) nuo kranto ar dokų. Tos pačios taisyklės galioja ir PWC.
Žingsnis 12. Atkreipkite dėmesį į savo aplinką ir būkite mandagūs bei mandagūs kitiems laivams, suteikdami jiems platų navigacijos tarpą
Laivai paprastai keliauja nuosekliu linijiniu būdu, o PWC operatoriai dažnai važiuoja impulsyviais, nepastoviais „freestyle“S kreivių, apskritimų ir aštuonių figūrų modeliais, o tai žymiai padidina susidūrimo su valtimi galimybę ir gali pažeisti „taisyklių“kelias.
Erdvinė dezorientacija ir neatidumas gali greitai atsirasti netekus akimirkos, tačiau padidina riziką, kad gali patekti į kitą valtį po to, kai PWC greitai, bet netyčia manevruoja tiesiai į kitos valties smūgio zonos kelią. Jodinėjimas laisvu stiliumi, apimantis radikalius manevrus, greitus sukimus, raižinius, šuolius ir triukus, turėtų būti atliekamas negyvenamoje įlankoje ar atokioje ežero vietoje, kurioje nėra dažno valčių srauto
Žingsnis 13. Nešokinėkite iš kitos valties ir nesilikite už valties, panašios į tai, tarsi valtis trauktų vandens slidininką
14 žingsnis. Važiuodami nepurkškite vandens į kitus laivus ar dokus
Žingsnis 15. Neperpinkite perpildyto valčių eismo
Žingsnis 16. Keliaudami su kitais PWC, naršydami perpildytame eisme, sutelkite dėmesį į mažą veikimo vienetą, siekdami, kad pakuotėje nebūtų kitų valčių
Žingsnis 17. Nepriekabiaukite ir neprieštaraukite laukinei gamtai, pavyzdžiui, ančių ar jūrų gyvūnų
Žingsnis 18. Būkite sąžiningi, kaip kiti naudotojai naudojasi rezervuaru, ežeru ar parku
Daugelis kitų žmonių atvyko į tą pačią vietą ramybės ir tylos. Jei atrodo, kad PWC naudojimas pažeidžia kitų teises į paguodą, važiuokite į vietas, esančias toliau nuo kitų žmonių, kur niekas netrukdys. Būdamas viešas nepatogumas kelia pavojų visai sporto šakai, kad kiekvienas susidurtų su PWC draudimais ir sugriežtintų apribojimus.
Žingsnis 19. Būkite mandagūs kitiems valtininkams:
kiekvienas turi teisę būti ant vandens kartu. Pagarba gimdo pagarbą.
Įspėjimai
- Jaunesnė minia gali būti labiau linkusi demonstruoti ar bandyti radikalius manevrus, nekreipdama daug dėmesio į savo aplinką, kuri yra pirmoji susidūrimo tipo avarijų priežastis.
- Per didelis greitis, netinkamas greitis, nesąmoningumas, neatsargumas, neapgalvotas veikimas, alkoholio vartojimas ir tyčiniai ar netyčiniai „Kelių eismo taisyklių“pažeidimai yra pagrindiniai ar prisidėję prie nelaimingų atsitikimų.
- Asmeninis laivas nėra žaislas. Pasak JAV pakrančių apsaugos tarnybos, PWC yra klasifikuojama kaip „valtis“, kuriai taikomi tie patys įstatymai, kaip ir bet kuriam kitam vandenyje esančiam laivui. PWC gali būti labiau tikrinami, nes jie turi būti pritaikyti mažiau manevringiems laivams, o taip pat apsiriboja dienos naudojimu, nes trūksta naktinių navigacinių žiburių, laivo ilgio ir sėdimų vietų, kuriose raitelis yra arčiau vandens.
- Kaip ir visos valtys, beveik visuose PWC nėra stabdžių, oro pagalvių ar saugos diržų. Daugelyje PWC taip pat trūksta vairavimo be droselio, todėl raitelis gali lengvai netyčia susidurti su kitu objektu dėl nesugebėjimo vairuoti vandens transporto priemonės, nebent yra naudojamas droselis - padidėja sužalojimo ar mirties rizika.
- Greitis ant vandens yra du ar tris kartus didesnis už greitį sausumoje. Greitkelių greitis paprastai yra 75 mylių per valandą (121 km/h), tuo tarpu vandens kelių eismo greitis „bėgimo“laivams, mažesniems nei 26 pėdos (7,9 m), paprastai yra nuo 25 iki 40 mylių per valandą (40–64 km/h), kai važiuojama ir kyla lėktuvu..
