Ar jums sunku užvesti variklį? Jei taip, greičiausiai turite uždegimo sistemos problemų. Kai kurie žmonės dažnai nori nuvežti savo transporto priemonę pas profesionalą techninei priežiūrai, tačiau yra gana paprasta diagnostika, kurią galite atlikti patys.
Žingsniai
1 dalis iš 5: pagrindų tikrinimas
Žingsnis 1. Patikrinkite, ar turite degalų
Jūsų automobilis turi turėti pakankamai benzino, kad užpildytų cilindrus, kad galėtų užvesti. Jei sugedo degalų matuoklis, prieš tęsdami įpilkite degalų į savo automobilį ir pabandykite jį užvesti.
Žingsnis 2. Patikrinkite bateriją
Pabandykite įjungti priekinius žibintus, jei jūsų žibintai dega įprastai, tada jūsų baterija turi būti pakankamai įkrauta. Jei priekiniai žibintai yra silpni arba visai neįsijungia, gali tekti užvesti automobilį.
Žingsnis 3. Nuskaitykite saugiklių dėžutę
Kad išvengtumėte saugiklio sudegimo, turėtumėte greitai pažvelgti į saugiklių dėžutę. Išdegusius saugiklius paprastai galima atpažinti pagal juodą ar apdegusią dėmę saugiklio viduryje. Bet kokį saugiklį reikia patikrinti šviesos testeriu arba pakeisti.
2 dalis iš 5: Pasiruošimas paleisti diagnostiką
Žingsnis 1. Pastatykite savo automobilį
Turėtumėte pasirinkti vietą, kurioje būtų daug vietos judėti automobilio priekyje ir šonuose. Taip pat norite gerai apšviestos zonos, kad galėtumėte pamatyti, ką darote. Prieš tęsdami būtinai išjunkite savo automobilį.
Žingsnis 2. Surinkite savo įrankius
Geriausia, kad viskas, ko jums reikia, būtų lengvai prieinama. Surinkite visus rankinius įrankius, kurių jums gali prireikti, įskaitant raktus, multimetrą, bandymo lemputę ir uždegimo žvakės testerį.
Žingsnis 3. Išjunkite degalų sistemą, nuimdami kuro siurblio saugiklį arba relę
Tai neleis degalų pumpuoti į cilindrus, kai uždegimo sistema yra išjungta. Užpildžius cilindrus ir nepradėjus uždegti degalų, jūsų variklis užtvindys.
3 dalis iš 5: Laiko problemų tikrinimas
Žingsnis 1. Išbandykite uždegimo žvakių laidus
Šie laidai turi aukštą įtampą, todėl elkitės labai atsargiai. Įkiškite uždegimo žvakės testerį į žvakės dangtį (laido galą) ir įžeminkite jį ant švaraus, nedažyto metalo gabalo ant variklio. Ar kas nors užves variklį ir stebės kibirkštį. Jei visi laidai turi gerą kibirkštį, ieškokite laiko problemų ar kitų problemų. Jei visuose laiduose nėra geros kibirkšties, uždegimo sistemoje gali kilti elektros problemų.
Žingsnis 2. Raskite platintojo dangtelį
Skirstytuvas yra atsakingas už uždegimo ritėje susidarančios aukštos įtampos paėmimą ir sinchronizuotą perdavimą uždegimo žvakėms. Jis prijungtas prie kiekvieno kištuko laido, ir jūs galite atsekti kištuko laidus, kad surastumėte skirstytuvo dangtelį. Kai kurie naujesni automobiliai neturi skirstytuvo, o variklio valdymo modulis (ECM) koordinuoja kištukų degimą. Jei tai tinka jūsų automobiliui, nekreipkite dėmesio į jokius veiksmus, susijusius su platintoju ar platintojo dangteliu.
Žingsnis 3. Stebėkite rotorių skirstytuvo viduje
Turėtumėte nuimti skirstytuvo dangtelį, nuimdami jį laikančius varžtus ar spaustukus. Paprašykite draugo pasukti raktelį ir užvesti variklį. Jei pastebite, kad skirstytuvas nesisuka, gali būti, kad paskirstytas paskirstymo diržas ar grandinė.
4 dalis iš 5: Uždegimo ritės tikrinimas
1 žingsnis. Įjunkite uždegimo raktelį, bet neužveskite variklio
Tai įjungs jūsų uždegimo sistemos elektrinius komponentus. Tai leidžia išbandyti, kurios dalys ir laidai gauna srovę, kurios jiems reikia.
Žingsnis 2. Raskite uždegimo ritę
Ši dalis yra atsakinga už aukštos įtampos, reikalingos uždegimo žvakėms, sukūrimą. Prie ritės turi būti pritvirtinti trys laidai. Plonas galios (teigiamas) laidas, einantis iš uždegimo jungiklio, plonas įžeminimo (neigiamas) laidas, einantis iš ritės į uždegimo modulį, ir stora ritės viela, einanti nuo ritės iki skirstytuvo dangtelio.
Žingsnis 3. Raskite teigiamą arba maitinimo laidą, pritvirtintą prie variklio ritės
Patikrinkite maitinimą naudodami bandymo lemputę.
- Jei šis laidas neturi galios, jūsų uždegimo ritė negauna srovės. Turėtumėte patikrinti laidus nuo uždegimo jungiklio iki ritės, ar nėra nutrūkę laidai, ir juos pataisyti.
- Jei šis laidas turi galią, laidai nuo uždegimo jungiklio iki ritės veikia tinkamai ir galite judėti toliau.
Žingsnis 4. Suraskite neigiamą arba įžeminimo laidą, pritvirtintą prie variklio ritės
Naudodami bandymo lemputę patikrinkite maitinimą. Bandymo lemputė turėtų užsidegti, rodydama galią neigiamoje ritės pusėje, kai raktas įjungtas ir variklis išjungtas. Jei lemputė neužsidega, ritės viela nutrūksta ir turėtumėte atsekti šio laido ilgį (tarp uždegimo modulio ir uždegimo ritės) ir ištaisyti visas pertraukas.
Žingsnis 5. Sukdami variklį, stebėkite bandymo lemputę
Tai idealu, jei galite paprašyti draugo pasukti raktą, kad suktų variklis. Jei sukdami variklį pastebite, kad bandymo lemputė mirksi, turėtumėte:
- Nubrėžkite neigiamą laidą iki uždegimo modulio, ieškodami laido pertraukų. Jei vieloje yra pertraukų, jas reikia pataisyti.
- Jei vieloje nėra pertraukų, naudokite omų matuoklį, kad patikrintumėte uždegimo ritės atsparumą. Jūsų aptarnavimo vadove turėtų būti nurodytos pirminės ir antrinės ritės atsparumo vertės. Jei jūsų ritė neužfiksuoja tinkamo pasipriešinimo, turėsite pakeisti uždegimo ritę.
5 dalis iš 5: skirstytuvo ir uždegimo modulio tikrinimas
Žingsnis 1. Suraskite impulsų generatorių ant skirstytuvo
Čia laidai ateina iš uždegimo modulio.
Žingsnis 2. Prijunkite oro kondicionavimo voltmetrą prie laidų poros prie impulsų generatoriaus ir sukkite variklį
- Jei nepastebite srovės, greičiausiai jūsų impulsų generatorius sugedo. Jei taip atsitiks, turėsite jį pakeisti.
- Jei stebite srovę, greičiausiai jūsų impulsų generatorius veikia tinkamai. Tai gali reikšti, kad jūsų uždegimo modulis neveikia, ir jūs turite jį pakeisti.
Žingsnis 3. Įtarkite ECM kaip paskutinę priemonę
Jei visi kiti komponentai veikia tinkamai ir jūsų laidų sistemoje nėra pertraukų, gali būti, kad turite blogą ECM. Šiuo metu turėtumėte apsvarstyti galimybę nuvežti automobilį pas specialistą, kad jis nustatytų problemą.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
Tikrindami uždegimo ritės pasipriešinimą, atkreipkite dėmesį į techninės priežiūros vadove nurodytą temperatūrą. Ritės temperatūra paveiks varžą
Įspėjimai
- Būkite atsargūs dirbdami su aukštos įtampos laidais.
- Kartais žmonės pasirenka išbandyti žvakių laidus metaliniu įrankiu, pavyzdžiui, atsuktuvu, vietoje uždegimo žvakės testerio. Nors tai gali veikti, tai nėra pats saugiausias kelias ir gali pakenkti sau ar jūsų transporto priemonei.
