Daugeliui vairuotojų standartinės transmisijos automobilio keitimas yra esminė vairavimo patirties dalis. Deja, jei vairuojate perpildytoje zonoje su daugybe sustojimų, galbūt susiformavote blogų perjungimo įpročių, dėl kurių gali slysti sankaba arba nusilpti pavaros. Galite skaityti knygas ar net eiti į mokyklą, kad sužinotumėte, kaip nustatyti slydimo sankabą, tačiau čia yra šios problemos nustatymo pradžia. Šios detalės konkrečiai susijusios su hidrauliškai valdomais sankabos mechanizmais ir gali būti netaikomos sankaboms su mechaninėmis jungtimis.
Žingsniai
Žingsnis 1. Žinokite savo sankabos veikimą
Nors sankabos/slėgio plokštelių sistema ilgainiui susidėvi, ilgainiui sankabos veikimas gali pastebimai susilpnėti, o atidžiai stebint, kaip ji užsifiksuoja, kompetentingas vairuotojas turėtų pastebėti slydimą. Štai keletas paprastų ženklų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį:
- Variklio sūkių keitimas be pastebimo pagreičio. Jei sukate variklį ir automobilis dvejoja prieš įsibėgėdamas, tai gali reikšti, kad jūsų sankaba nepadidina apsisukimų per minutę per transmisiją į varančiuosius ratus.
- Pakeiskite sankabos pedalo aukštį, kai vairuotojas jaučia, kad sankaba pradeda užsifiksuoti.
- Sumažintos variklio galios pasikeitimas traukiant krovinį. Slydimo sankaba sumažina varomiesiems ratams tiekiamos galios kiekį.
Žingsnis 2. Atkreipkite dėmesį, ar jaučiate, kad iš po gaubto sklinda deginimas
Tai gali būti alyvos nutekėjimo ar net pažeistų elektros laidų (tiek rimtų, bet ne su sankaba susijusių problemų) rezultatas, tačiau tai taip pat gali būti slydimo sankabos požymis.
Žingsnis 3. Paspauskite sankabos pedalą žemyn
Jūsų sankabą gali tekti pakeisti, jei ją išjungti reikia tik šiek tiek paspausti pedalą. Prieš pradedant sankabą, ji turi būti laisva nuo vieno iki dviejų centimetrų (nuo 2 iki 4 cm) pedalo judėjimo. Jei jis išsijungia anksčiau, tai rodo, kad jūsų sankaba nevažiuoja (t. Y. Nėra iš dalies atjungta), kai pedalas nėra nuspaustas.
Žingsnis 4. Patikrinkite sankabos skysčio lygį
Patikrinkite sankabos skysčio rezervuarą, esantį šalia pagrindinio stabdžių cilindro. Rezervuaras turi būti užpildytas iki viršaus arba kažkur tarp minimalių ir maksimalių eilučių, nurodytų rezervuare. Jei reikia, į rezervuarą įpilkite skysčio.
Kai kuriose transporto priemonėse sankabai naudojamas pagrindinis stabdžių cilindras. Tokiu atveju įsitikinkite, kad pagrindiniame cilindre yra stabdžių skysčio
5 žingsnis. Važiuokite automobiliu
Pažiūrėkite, ar tam tikram greičiui pasiekti reikia daugiau variklio apsisukimų. Tai taip pat gali būti rodiklis, kad jūsų automobiliui reikia pakeisti sankabą.
-
Važiuodami trečiąja pavara, įjunkite automobilį antra pavara, tada paleiskite sankabą. Jei variklio apsisukimų dažnis iš karto nepadidėja, gali būti laikas pakeisti sankabą.
Automobilio slydimo sankabos diagnostika 5 žingsnis 1 kulka -
Kitas būdas nustatyti, ar jūsų sankabą reikia remontuoti, yra išbandyti ją automobilių stovėjimo aikštelėje. Važiuokite automobiliu įjungę trečią ar ketvirtą pavarą ir, laikydami koją ant akceleratoriaus, įjunkite sankabą ir atleiskite. Jis turėtų nedelsiant sumažėti apsisukimų dažniu. Jei atleidžiant apsisukimų dažnis nesumažėja, vadinasi, sankaba susidėvėjusi ir slysta.
Diagnozuokite slydimo sankabą automobilyje 5 žingsnis 2 kulka
