Lenktyninių kartingų padangų nuėmimas ir montavimas ant vientisų ratų. Šie patarimai geriausiai pavyko. Montuojant ir nuimant padangas kyla sužalojimo pavojus.
Žingsniai
Žingsnis 1. Pirmiausia sulaužykite „go kart“lenktynių padangas
Šiai užduočiai atlikti yra pagaminti keli karoliukų pertraukiklių tipai
- Ši užduotis bus daug lengvesnė, jei padanga bus karšta ar bent šilta. Jei neturite orkaitės ar padangų dėžės, kuri padėtų įkaisti padangai, net padedant padangą kuriam laikui būti saulėtoje vietoje, tai padės.
- Ištuštinkite padangą ir visiškai nuimkite vožtuvo šerdį ir padėkite šerdį į saugią vietą, nes jos vėl neprireiks, kol ant rato nebus sumontuota nauja padanga.
Žingsnis 2. Nustatykite, kuri rato pusė yra trumpoji
Dažniausiai trumpesnė pusė bus rato vidus (pusė be vožtuvo koto). Įdėkite ratą į karoliukų pertraukiklį trumpesne puse į viršų. Sureguliuokite karoliukų pertraukiklį, kad jis atitiktų jūsų turimą dydžio ratą, ir tiesiog nustumkite padangą nuo rutulio. Apverskite ratą ir pakartokite procesą kitoje pusėje.
Žingsnis 3. Nuimkite padangą nuo rato
Yra triukas tai padaryti nenaudojant padangų lygintuvų. Tiesiog reikia šiek tiek praktikos, kad tai suprastum. Tačiau kai tik tai suprasite, galėsite nuimti padangą nerizikuodami sugadinti padangą ar ratą, su kuriuo rizikuosite, jei naudosite padangų lygintuvus. Turėdami padangos vidų, sukite viršutinę padangos dalį į vidų, padarydami apatinę padangos dalį per ratlankį. Patraukite prailgintą karoliuką ir lėtai nuimkite padangą nuo ratlankio, kol visas ratas bus pašalintas virš ratlankio.
4 žingsnis. Apverskite padangą ir ratą ir stumkite ratlankį ant kilimo gabalo maždaug 45 laipsnių kampu
Laikykite ratlankį kairiąja ranka ir naudokite dešinįjį delną, kad lėtai padėtumėte išorinį rutulį virš vidinio ratlankio paviršiaus. Šis metodas reikalauja tam tikros praktikos, kad jį suprastumėte. Jei negalite nuimti padangos naudodami šį metodą, štai kaip tai padaryti naudojant padangų lygintuvus arba, neduok dangų, atsuktuvus.
Žingsnis 5. Įsitikinkite, kad sulaužę abu karoliukus, padėkite ratą ant kilimo gabalo vožtuvo puse žemyn
Vieną padangos kraštą stumkite prie siauros vidurinės rato dalies. Paimkite padangos geležį ir padėkite ją iš kitos pusės ir patraukite žemyn. Paimkite kitą padangos geležį ir darykite tą patį. Kai turėsite maždaug pusę rutulio per likusią padangos dalį, ji turėtų apsiversti ranka, apversti padangą ir ratą, o kitą kraštą galima nuimti ranka. Jei vėl naudosite padangą, būkite labai atsargūs, kad nesugadintumėte ratlankio krašto ar padangos rutulio. Jei mėtote padangas, jums nereikia dėl to jaudintis.
Žingsnis 6. Sumontuokite padangą
Norėdami atlikti šią užduotį, jums reikės padangos tvirtinimo žiedo arba padangos juostos, kaip jie kartais vadinami. Yra du pagrindiniai tipai, vienas yra Ratchet stiliaus padangų juosta, o kitas - „Screw“tipo padangų juosta. Žinoma, jums taip pat reikės oro kompresoriaus. Naudokite kompresorių, kuriame yra ne mažiau kaip 20 galonų (75,7 l) bakas. Prieš pradėdami pripūsti padangą, išleiskite šiek tiek oro, kol įsijungs kompresorius, bakas bus visiškai pilnas.
Žingsnis 7. Jei turite būdą, padangą pašildykite
Dėl karščio guma tampa minkštesnė, todėl ją lengviau ištempti.
Žingsnis 8. Įsitikinkite, kad vožtuvo šerdis nuimta nuo rato
Nepamirškite to! Nustatykite mažesnį rato ratlankio kraštą. Dažniausiai tai bus vidinis rato kraštas. Dauguma „Douglas“ratų turi vienodo dydžio lūpas, tačiau gerai įsižiūrėjus viena lūpa yra plonesnė už kitą, o kraštas yra labiau suapvalintas. Šis mažesnis kraštas yra tas kraštas, kuriuo pirmiausia perlenksite padangą.
9. Naudokite ką nors slidžio, kad suteptumėte rato ir padangos kraštus, pvz., Padangų snarglius, indų plovimo skystį, „Simple Green“, WD-40 ir „Greased Lightning“
Kiek įmanoma, venkite tepalo padangos viduje. Padėkite ratą ant kilimėlio ar kilimo gabalo tarp kelių. Laikykite padangą taip, kaip ir vairą, ir stumkite ją prieš ratą maždaug 45 laipsnių kampu, kad karoliukas 2 taškuose liestųsi su ratu. Dabar padėkite padangą prie rato. Pirmus kelis kartus, kai tai padarysite, greičiausiai naudosite žiaurią jėgą šiam žingsniui atlikti. Kai tai padarysite kelis kartus, išsiaiškinsite triuką ir galėsite tai padaryti nesulaužydami prakaito. Apverskite padangą ir ratą ir pakartokite procesą kitai pusei.
Žingsnis 10. Padangą ir ratą įdėkite į padangos tvirtinimo žiedą
Tada pasukite rankenėlę arba naudokite reketą, kad pritvirtintumėte padangos juostą aplink padangą. Niekada nenaudokite juostos atviru galu į viršų ir veidu tiesiai virš jos. Jei padanga pučia, jūsų veidas yra skrudintas.
11 žingsnis. Padangų juostą padėkite ant grindų ant šono, o atviri galai nukreipti į kairę ir dešinę, o ne aukštyn ir žemyn
Viskas priešais atvirus galus, o abu rato ir padangos kraštai sutepti. Prijunkite ir pradėkite į jį pumpuoti orą. Kai padanga užsandarina karoliuką, išgirsite labai garsų POP. Nustokite siurbti orą, kai išgirsite pirmą spragtelėjimą. Pumpuokite orą, kol išgirsite antrąjį POP. Išleiskite orą, kai tik išgirsite antrąjį POP. Ir kadangi jūs prisiminėte pašalinti vožtuvo šerdį, visas oras iš karto išleis. Jūs tikriausiai net nenorite žinoti, kiek oro buvo padangoje, kai užsidega antrasis karoliukas.
Žingsnis 12. Įdėkite vožtuvo šerdis atgal į ratus ir pripūskite padangas iki vidutinio slėgio
Dabar atėjo laikas subalansuoti savo ratą.
