Nešvaraus variklio valymas apima darbą su mažais metaliniais ir elektros komponentais. Atsargiai nuimkite variklio komponentus, kad nepažeistumėte. Juos galima nuvalyti riebalų šalinimo priemone arba kitu nedegiu valymo tirpalu. Jei valydami variklį patiriate kokių nors problemų, apsvarstykite galimybę nuvesti jį pas elektriką profesionaliam restauravimui.
Žingsniai
1 dalis iš 3: Variklio išardymas
Žingsnis 1. Atjunkite variklį ir nuimkite jį nuo laikiklio
Atjunkite variklį nuo maitinimo šaltinio. Maitinimas neturėtų patekti į variklį, kitaip jus ištiks šokas. Atsukite visus varžtus, laikančius variklį, jei yra.
Galite patikrinti variklį multimetru, jei manote, kad jis gali turėti elektros krūvį
Žingsnis 2. Atjunkite laidus nuo gnybtų
Pažvelkite į variklio išorę, kad surastumėte laidus, jungiančius jį su kitais elektros sistemos komponentais. Jie dažnai būna ryškiai raudoni, juodi arba mėlyni, todėl juos turėtų būti lengva pastebėti. Pasukite laidus veržliarakčiu, kad juos išlaisvintumėte iš gnybtų.
Atkreipkite dėmesį į laidų vietas, kad vėliau galėtumėte jas vėl prijungti. Galbūt norėsite nufotografuoti, kad tai padėtų
Žingsnis 3. Nuimkite skriemulį su krumpliaračio traukikliu
Raskite krumpliaračio veleną, kuris yra metalinis strypas, išsikišęs iš vieno variklio galo. Skriemulys yra mažas gabalas, kuris atrodo kaip ratas veleno gale. Naudokite krumpliaračio traukimo nagus, kad suimtumėte skriemulį, tada ištraukite jį nuo veleno.
Pavarų traukiklį galite įsigyti daugumoje techninės įrangos parduotuvių
Žingsnis 4. Pažymėkite galinius varpelius centriniu štampu
Abiejuose variklio galuose pastebėsite apvalius korpuso gabalus, dažnai pagamintus iš PVC. Šiuos galinius varpelius reikia tiksliai pakeisti vėliau, o dabar juos žymint žymiai lengviau. Laikykite centrinį štampą prie kiekvieno galinio varpo išorės ir bakstelėkite jį plaktuku, kad sukurtumėte mažą žymę.
- Uždėkite 1 ženklą ant galinio varpo po skriemuliu, tada 2 ženklus ant priešingo galo varpo.
- Jūsų variklyje taip pat gali būti ilgi metaliniai vamzdžiai, vadinami korpusais. Jie yra už galinių varpų. Pažymėkite juos taip pat.
Žingsnis 5. Atsukite varžtus nuo galinių varpų, naudodami veržliaraktį
Tikėtina, kad kiekvienas varpas turi 8 varžtus. Ieškokite varžtų rinkinio centre, tada kito rinkinio aplink išorinį ratlankį. Turite juos pasukti prieš laikrodžio rodyklę su veržliarakčiu, kad juos atlaisvintumėte ir išimtumėte.
Priklausomai nuo jūsų variklio, jums gali prireikti veržliarakčio arba atsuktuvo
Žingsnis 6. Bakstelėkite varpelius minkštu kūju ir atsuktuvu
Minkšto veido plaktukas turi plastikinę, medinę arba švino galvutę. Atsukite atsuktuvą tarp varpo ir variklio. Jis turėtų būti išdėstytas toje pusėje, kuri yra arčiausiai variklio. Tada plaktuku atsukite atsuktuvą, kol galėsite nusukti variklio varpą.
Nepamirškite gauti abiejų varpų, įskaitant tą, kuris yra priešais skriemulį
Žingsnis 7. Nuimkite variklio galus ir paleidimo jungiklį
Starterio jungiklis bus variklio skriemulio gale. Jis bus už galinio varpo ir korpuso. Pamatysite daug jungiančių varinių laidų. Atsargiai ištraukite metalinę detalę, laikančią laidus, stengdamiesi, kad niekas nenutrūktų.
- Jei jūsų variklyje nėra užvedimo jungiklio, jis turės šepetėlio korpusą, kuris yra horizontalus vamzdis. Ieškokite masyvaus varinių laidų pluošto jo viduje.
- Atkreipkite dėmesį į tarpiklių padėtį ir skaičių. Plokštės yra plokščios metalo detalės, kurios atrodo kaip 2 šakės.
2 dalis iš 3: Komponentų valymas
Žingsnis 1. Nuvalykite nešvarumus nuo variklio išorės skudurėliu
Venkite drėkinimo, nes nenorite, kad į elektros komponentus patektų vandens. Jei variklis vis dar nešvarus, galite pabandyti naudoti komercinį riebalų šalinimo priemonę. Šie produktai gali išpjauti nešvarumus, tačiau laikykitės gamintojo nurodymų, kaip juos saugiai naudoti.
Riebalų šalinimo priemonių galite įsigyti daugelyje bendrų parduotuvių ar automobilių parduotuvių
Žingsnis 2. Nuvalykite nešvarumus nuo laidinių vietų nuo 220 iki 240 smėlio švitriniu popieriumi
Naudokite tik labai smulkų švitrinį popierių, kad apdorotumėte vietas aplink varinius laidus paleidimo jungiklyje arba šepečio korpuse. Švelniai nuvalykite metalinius komponentus, kad pašalintumėte visas matomas šiukšles. Venkite šiai sričiai valyti vandens ar chemikalų.
Trinant laidus ar juos sušlapinus, variklis gali sugesti. Sandariai suvyniotus laidus daugumai žmonių sunku ištaisyti
Žingsnis 3. Nuvalykite variklio vidų skudurėliu ir nuriebalinimo priemone
Pasirinkite nedegų valymo skystį, pvz., Riebalų šalinimo priemonę, kurią naudojote variklio išorėje. Sudrėkinkite švarų skudurą gaminiu, tada juo nuvalykite šiukšles nuo bet kurios pasiekiamos vietos. Venkite nieko patekti ant laidų.
Jei negalite pasiekti riebalų šalinimo priemonės, pūskite tą vietą, kol ji išdžius
3 dalis iš 3: Variklio surinkimas
1 žingsnis. Įkiškite laidus atgal į jungiklį arba šepetėlio žiedą
Tikriausiai, kai pašalinsite šias dalis, atlaisvinsite kai kuriuos laidus. Įdėkite laidus atgal į vidų, apvyniodami juos vienas ant kito į ritinius. Būkite atsargūs, kad jų nepažeistumėte.
Kol laidai nėra nutrūkę, variklis turėtų veikti tinkamai
Žingsnis 2. Pakeiskite valymui pašalintas dalis
Pradėkite nuo priekinio galo, pritvirtindami rotorių, kuris yra storas, dryžuotas metalo gabalas ant veleno. Pamatysite metalinį žiedą su rutuliniais guoliais ir į juos galite įlašinti lašą alyvos, kad suteptumėte šį gabalėlį. Tada stumkite korpusą ir galinį varpą ant veleno.
- Nepamirškite pastumti priešingo galo varpo ant kito veleno galo.
- Įsitikinkite, kad visi tarpai, kuriuos pastebėjote anksčiau, yra išdėstyti ten, kur jie turi būti aplink galinius varpelius.
Žingsnis 3. Įkiškite galinius varžtus į galinius varpelius
Įstumkite 8 varžtus į kiekvieną galinį varpą. Lizdiniu veržliarakčiu pasukite varžtus pagal laikrodžio rodyklę, kol jie tvirtai užsifiksuos. Jei jūsų variklis turi varžtus, galinius varpelius pritvirtinkite atsuktuvu.
Žingsnis 4. Plaktuku prispauskite galinius varžtus
Naudokite minkšto veido plaktuką, pagamintą iš medžio, plastiko ar švino. Švelniai plakkite galinius varpelius žemyn, kol jie palies už jų esančius korpusus. Padarykite tai abiems galiniams varpams, kad įsitikintumėte, jog jie laiko likusias variklio dalis.
Žingsnis 5. Pasukite veleną ranka, kad patikrintumėte variklį
Jei viskas sumontuota teisingai, variklio velenas suksis be jokių problemų. Jei jis nesisuka, dažniausiai problema yra galiniai varpai. Įsitikinkite, kad jie yra teisingai išdėstyti ir sulygiuoti.
Patikrinkite perforavimo žymes ir įsitikinkite, kad varpai yra tinkamame variklio gale. Nuimkite varpelius ir vėl juos įdiekite
Žingsnis 6. Prijunkite laidus prie variklio
Jei anksčiau nufotografavote laidus, tai neturėtų būti per sunku. Įdėkite laidus į tinkamus gnybtus, tada pasukite gnybtų varžtus pagal laikrodžio rodyklę, kad laidai liktų vietoje. Tada galite prijungti variklį prie maitinimo šaltinio, kad jį išbandytumėte.
Jei nesate tikri, kur dėti laidus, internete raskite schemą. Prijunkite laidus pagal jų spalvą
Patarimai
- Jei išvalyti variklį atrodo per sunku, nuneškite jį profesionalui.
- Variklio velenas turi laisvai suktis, kad galėtų gaminti elektros energiją, todėl sureguliuokite komponentus, jei velenas įstrigo.
Įspėjimai
- Sušlapę elektros komponentai gali sukelti elektros šoką.
- Pažeidus laidus ar kitus komponentus, variklis gali nustoti veikti.
