Nors daugelis automobilių entuziastų mėgsta remontuoti ir prižiūrėti savo automobilius, tai gali būti sunku neturint tinkamų įrankių. Įprastą transporto priemonės remonto užduotį, pavyzdžiui, keičiant transporto priemonės stabdžių komponentus, pvz., Būgnus, trinkeles ir rotorius, galima atlikti naudojant įprastus veržliarakčius ir atsuktuvus. Tačiau tai yra daug lengvesnė užduotis, jei turite porą stabdžių spyruoklinių replių. Stabdžių spyruoklinės replės yra specialiai sukurtos automobilių stabdžių darbams ir susideda iš dviejų naudingų galų. Šis naudingas įrankis yra nebrangus ir būtinas mechanikams „pasidaryk pats“. Išmokę naudotis stabdžių spyruoklių replėmis, galite lengviau ir greičiau atlikti stabdžių remonto darbus.
Žingsniai
1 dalis iš 5: Pasiruošimas stabdžių darbui
Žingsnis 1. Įsigykite kokybišką stabdžių spyruoklinių replių vietinėje automobilių parduotuvėje
Taip pat galite pasirinkti juos įsigyti internetu, jei jums jų iš karto nereikia.
2 žingsnis. Patraukite automobilį ant lygios, tvirtos žemės
Svarbu, kad jūsų automobilis nenugrimztų ir nenuslystų, kai jis stovi ant domkrato ar ant domkrato stovų.
Žingsnis 3. Nuimkite stebulės dangtelius nuo ratų, su kuriais dirbsite
Jei kuris nors ratas, prie kurio dirbsite, turi stebulės dangtelius, nuimkite juos veržliarakčiu arba atsuktuvu.
Žingsnis 4. Atlaisvinkite veržles veržliarakčiu (padangos lygintuvu) arba smūginiu veržliarakčiu
Svarbu nepamiršti atlaisvinti arba sulaužyti veržlių veržles prieš pakeliant automobilį. Tokiu būdu transporto priemonės svoris vis dar yra ant ratų ir neleidžia jiems pavojingai suktis, kai sukate kilpas.
Žingsnis 5. Pakelkite automobilį
Atlaisvinus kilpas, reikia atsargiai pakelti kėliklį, kad būtų galima nuimti ratus. Kaip minėta aukščiau, tai turėtų būti daroma ant lygaus betono ar kito kieto, lygaus paviršiaus. Kai kurie svarbūs dalykai, kuriuos reikia atsiminti, pakeliant priežiūrą, yra šie:
- Savininko vadove bus rekomenduojami pakėlimo taškai
- Dažniausias būdas pakelti automobilį yra kėliklis ant grindų arba vežimėlio kėliklis.
- Norėdami stabilizuoti automobilį, turėtumėte naudoti kėliklio stovus.
- Jei turite prieigą prie hidraulinio keltuvo, sutaupysite laiko.
Žingsnis 6. Nuimkite ratus
Šiuo metu antgaliai gali būti pakankamai laisvi, kad juos būtų galima pašalinti rankomis. Jei ne, bakstelėkite kilpas su veržliarakčiu arba smūginiu veržliarakčiu. Nuėmus kilpas, nuimkite ratą nuo ratų bazės. Padėkite ratus po automobiliu kaip atsarginę apsaugą, jei kėliklio stovai nepavyks.
2 dalis iš 5: Kaip pasiekti stabdžių spyruokles
Žingsnis 1. Nuimkite riebalų dulkių dangtelį
Šis dangtelis bus stebulės centre ir gali būti pašalintas tiesiog atsitraukus nuo stebulės. Tai atskleis tvirtinimo veržlę.
2 žingsnis. Ištraukite kaištį
Prieš tvirtinimo veržlę bus kaištis, neleidžiantis veržlei atsilaisvinti (vadinama kaiščiu). Nuimkite, ištiesindami sulenktą kaiščio galą ir replėmis arba atsuktuvu ištraukdami iš skylės.
Žingsnis 3. Nuimkite tvirtinimo veržlę
Veržliarakčiu arba reketu pasukite veržlę prieš laikrodžio rodyklę (į kairę), kad ją atlaisvintumėte. Jei veržlė įstrigo, sutepkite ją WD-40 ar panašiu tepalu.
Žingsnis 4. Patikrinkite būgną
Kai kurie būgnai turi mažus varžtus, laikančius juos prie stebulės. Tokiu atveju turėsite atsukti varžtus.
Žingsnis 5. Pabandykite išimti būgną
Ištraukite būgną tiesiai nuo stebulės. Jei norite pradėti, gali tekti šiek tiek sukti. Jei būgnas atrodo įstrigęs ir neatsitraukia, turėtumėte:
- Patikrinkite, ar visi varžtai, laikantys būgną prie stebulės, yra atsukti.
- Patikrinkite, ar būgnas neužstringa ant stabdžių trinkelių.
Žingsnis 6. Ištraukite stabdžių trinkeles
Šis žingsnis yra būtinas tik tuo atveju, jei būgnas užsikabina ant stabdžių trinkelių. Turėsite ieškoti galinės atraminės plokštės (plieninės plokštės, ant kurios sumontuoti stabdžių komponentai) galinės pusės, ar nėra mažo guminio kamščio. Nuėmus šį kištuką, bus galima pasiekti stabdžių trinkelių reguliatorių. Naudodami atsuktuvą su plokščia galvute arba stabdžių reguliavimo juostą, stabdžių trinkeles atitraukite.
- Reguliatorius skirtas savarankiškai sureguliuoti batus į priveržtą padėtį, todėl juos atlaisvinti gali būti sudėtinga. Jei būgną sunkiau pasukti, kai prisireguliuojate, einate ne ta kryptimi.
- Nuėmus būgną, galite tęsti.
3 dalis iš 5: Stabdžių spyruoklinių replių naudojimas stabdžių trinkelėms nuimti
1 žingsnis. Stabdžių spyruoklių replėmis nuimkite grįžtamąsias spyruokles
Šios spyruoklės pritvirtinamos prie stabdžių trinkelių ir trinkelių inkaro ir palaiko stabdžių trinkelės įtempimą. Atleidus stabdžių pedalą, jie grąžina stabdžių trinkelę į pradinę padėtį. Norėdami juos pašalinti, naudokite apvalią, išpjovą stabdžių spyruoklinės replės. Uždėkite apvalią dalį ant inkaro kaiščio (atramos, prie kurios prikabintos spyruoklės) ir pasukite, kol išpjova užfiksuos spyruoklę, tada pasukite ir patraukite, kad pašalintumėte spyruoklę.
2 žingsnis. Nuimkite tvirtinimo žiedus, laikančius stabdžių trinkeles
Norėdami tai padaryti, replėmis lengvai suimkite laikančiojo žiedo išorę, įstumkite ir sukite, kol žiedas nukris.
Žingsnis 3. Nuimkite stabdžių trinkelę
Šiuo metu batai turėtų lengvai atsitraukti nuo atraminės plokštės. Bato apačioje bus pritvirtinta dar viena spyruoklė, tačiau ji nebebus įtempta, todėl galėsite tiesiog nuslysti nuo batų.
Žingsnis 4. Nuimkite avarinio stabdymo liniją
Vienas iš stabdžių trinkelių bus prijungtas prie avarinio stabdymo linijos. Norėdami jį nuimti, traukite spyruoklės dangtelį atgal ir pastumkite kabelį į šoną nuo batų.
4 dalis iš 5: stabdžių trinkelių keitimas stabdžių spyruoklių replėmis
1 žingsnis. Vėl sumontuokite avarinio stabdžio trosą
Pritvirtinkite avarinio stabdžio trosą prie atsarginio stabdžių trinkelės toje pačioje pusėje, kur ją nuėmėte. Dar kartą patraukite dangtelį į viršų ir įstumkite kabelį į tinkamą lizdą ant batų (jis atrodys taip pat, kaip iš jo)..
Žingsnis 2. Nuimkite visas senų stabdžių trinkelių dalis ir perkelkite jas į naujus stabdžių trinkeles
Turėsite perkelti grąžinimo spyruoklę (batų viršuje) ir mažą avarinio stabdžio spyruoklę (netoli batų centro). Jei ant jūsų stabdžių trinkelės yra kitos techninės įrangos, perkelkite ją į naują..
3 žingsnis. Patepkite pagrindo plokštę
Norite išvengti girgždėjimo ir stabdžių trinkelių trynimo. Dėl šios priežasties ant pagrindo plokštės reikia patepti visas plikas ar įtrintas vietas..
4 žingsnis. Pastumkite apatinę spyruoklę ant naujo stabdžių trinkelės
Spyruoklės gale bus kabliukas, o stabdžių trinkelės apačioje - plyšys. Į tą lizdą sukabinkite spyruoklę.
Žingsnis 5. Stumkite šou į vietą prieš atraminę plokštę
Dabar atėjo laikas grąžinti pirmąjį stabdžių trinkelę į savo vietą. Sujungę, laikykite jį ten, kol galėsite pakeisti tvirtinimo žiedą.
Žingsnis 6. Pakeiskite pirmojo batelio tvirtinimo žiedą
Įdėkite spyruoklę, kuri eina su tvirtinimo žiedu, virš mažo strypo, išsikišusio iš stabdžių trinkelės. Uždėkite žiedą ant spyruoklės ir prispauskite ir pasukite, kol žiedas slys per strypą ir užsifiksuos.
Žingsnis 7. Apatinę spyruoklę stumkite ant antrojo stabdžių trinkelės
Dabar atėjo laikas pradėti montuoti antrą stabdžių trinkelę. Vėlgi, jūs ketinate pradėti nuo apatinio spyruoklės.
Žingsnis 8. Įdėkite stabdžių trinkelę į reikiamą vietą prieš atraminę plokštę
Turėsite jį suderinti su reguliavimo spyruoklės svirtimi.
Žingsnis 9. Pritvirtinkite reguliavimo spyruoklę ant antrojo stabdžių trinkelės
Čia naudosite plokščią savo galą stabdžių spyruoklinės replės spyruoklę įkišti į vietą ir užkabinti ant antro stabdžių trinkelės viršaus. Tai sujungs du stabdžių trinkeles.
Žingsnis 10. Pakeiskite antrojo batelio tvirtinimo žiedą
Atlikite tą pačią procedūrą, kaip ir su pirmuoju fiksavimo žiedu. Pirmiausia uždėkite spyruoklę, tada paspauskite ir pasukite žiedą į vietą.
Žingsnis 11. Naudodami du atsuktuvus nustatykite reguliavimo varžtą
Šis varžtas keičia reguliavimo spyruoklės padėtį, o tai savo ruožtu keičia stabdžių trinkelių padėtį. Kadangi nauji batai yra storesni už senus, turėsite nustatyti reguliavimo varžtą. Vienu atsuktuvu stumkite automatinio reguliatoriaus mazgą žemyn, o kitą sukdami reguliatorių atlaisvinantį krumpliaratį.
5 dalis iš 5: Sudėkite viską atgal
1 žingsnis. Vėl uždėkite būgną
Stumkite būgną atgal į stebulę. Norėsite jį suktis ir įsitikinti, kad jis šiek tiek pasipriešina. Jei būgnas nesisuka, jūsų batai yra per ankšti ir juos reikia atlaisvinti (naudojant reguliavimo varžtą). Jei būgnas sukasi laisvai, visiškai nesitraukdamas, jūsų batai yra per laisvi ir juos reikės priveržti (naudojant reguliavimo varžtą).
2 žingsnis. Pakeiskite visus varžtus, laikančius būgną prie stebulės
Galite arba neturite varžtų, skirtų būgnui pritvirtinti prie stebulės. Jei tai padarysite, jie turėtų būti iš naujo įdiegti dabar.
3 žingsnis. Vėl uždėkite tvirtinimo veržlę ir kaištį
Norite priveržti tvirtinimo veržlę, laikančią būgną, ir taip pat įkišti kaištį atgal per skylę, kad veržlė neatsipalaiduotų.
Žingsnis 4. Vėl uždėkite dangtelį nuo dulkių
Dulkių gaubtas turėtų stumti atgal į vietą. Įsitikinkite, kad jis tvirtai užsifiksavo atgal.
Žingsnis 5. Iš naujo sumontuokite ratus
Turėtumėte stumti ratus atgal į ratų bazę ir užsukti veržles, kad tvirtai laikytų ratus, kol automobilis dar stovi ant domkrato stovų.
Žingsnis 6. Nuimkite kėliklio stovus ir nuleiskite automobilį ant žemės, naudodami grindų lizdą
Darykite tai lėtai ir atsargiai. Jūs nenorite, kad automobilis staiga nukristų.
Žingsnis 7. Priveržkite kaiščius iki nurodyto sukimo momento
Kai svoris vėl atsirems į ratus, veržliarakčiu arba smūginiu veržliarakčiu priveržkite ąžules iki tinkamų sukimo momento specifikacijų, nurodytų jūsų aptarnavimo vadove.
Žingsnis 8. Jei reikia, įpilkite stabdžių skysčio
Turėtumėte patikrinti stabdžių skystį ir prireikus įpilti daugiau, kai atliekate stabdžių darbus.
Žingsnis 9. Patikrinkite stabdį
Prieš vairuodami automobilį, įsitikinkite, kad nauji stabdžių trinkelės veikia tinkamai.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Visada tvirtai suimkite stabdžių spyruoklines reples, kai naudojate jas ant automobilio stabdžių dalių. Kai kuriuos iš jų gali būti sunku pašalinti arba juos pakeisti ir varginti, todėl darbui reikia tvirtos rankos.
- Investuoti į gerą porą stabdžių spyruoklinių replių verta šių išlaidų, nes patys atlikdami stabdžių darbus sutaupysite daug pinigų iš garažo remonto išlaidų.
- Stabdžių spyruoklinės replės yra nebrangios, todėl geriausia išleisti šiek tiek papildomai investuojant į kokybišką porą. Jie svyruoja nuo maždaug 15 USD iki 25 USD už gerą porą ir tarnauja daugeliui stabdžių darbų, jei jie yra gerai pagaminti ir tvirti.
- Visada būtinai kruopščiai nuvalykite stabdžių spyruoklines reples po kiekvieno darbo, kad jose nebūtų rūdžių ir nešvarumų. Nešvarūs, alyva padengti įrankiai gali būti sunkiai suimami ir sunkiau atlikti stabdžių remonto darbus.
Įspėjimai
- Nebandykite naudoti stabdžių spyruoklinių replių, jei nesate tikri, kaip jas tinkamai valdyti. Pasitarkite su vietinės automobilių meno parduotuvės darbuotojais, kad gautumėte patarimų ir patarimų, kaip tinkamai naudoti.
- Nenaudokite stabdžių spyruoklinių replių, jei jūsų automobilio dalys yra karštos. Tai gali sukelti nudegimus. Prieš bandydami stabdžių sistemą stabdžių spyruoklinėmis replėmis palaukite, kol automobilis atvės.
- Ar žinote, naudokite hidraulinį kėliklį, jei šalia nėra kam padėti. Galite nukentėti, jei automobilis nukris nuo kėliklio.
