Jei jums patinka jausmas, kai vėjas pučia dideliu greičiu, dviračių dviračiai gali būti jums. Važiavimas purvo dviračiu gali būti nuostabus adrenalino antplūdis, kai apsirengsite tinkama saugos įranga. Norėdami jį valdyti, turėsite išmokti pagrindines dviračio dalis ir tinkamai sėdėti ant jo. Kai žinote, kaip važiuoti, galite saugiai įveikti visų rūšių takus ir takus.
Žingsniai
Žingsnis 1. Pradėkite nuo lengvo trasos ar trasos dviračio, kad būtų lengviau valdyti
Nešvarūs dviračiai yra kelių rūšių - nuo trasos iki motociklų. Vikšriniai dviračiai yra pigiausi, nes jiems trūksta tokių prietaisų kaip alyvos žibintai, greičio matuokliai ir temperatūros matuokliai. Trasos dviračiai dažnai turi šias papildomas funkcijas. Šie dviračiai yra šiek tiek sunkesni, tačiau jie vis tiek tinka sklandžiam ir stabiliam važiavimui.
- Svarbiausia yra pasirinkti jums patogų dviratį. Kai kurie žmonės renkasi mažesnius, lengvesnius dviračius, o kiti patogiau važinėja sunkesniais. Galite sėkmingai mokytis pasirinkę bet kurią parinktį.
- Jei įmanoma, išbandykite skirtingus dviračius, kad galėtumėte patogiai važiuoti. Daugelis atstovybių leis jums atlikti bandomuosius važiavimus, jei to paprašysite, nors ši politika įvairiose vietose skiriasi dėl atsakomybės priežasčių.
- Motokroso dviračiai yra lengviausio tipo. Jie skirti greičiui, o ne valdymui, todėl laikykitės atokiau nuo jų, kol įgysite daugiau patirties.
2 žingsnis. Pasirinkite dviratį su 4 taktų varikliu
Nešvarūs dviračiai turi 2 arba 4 taktų variklį. Keturių taktų varikliai yra šiek tiek sunkesni ir brangesni, nes juose yra daugiau judančių dalių. Privalumas yra tas, kad juos lengviau valdyti, todėl jie yra geresnis pasirinkimas daugumai nepatyrusių lenktynininkų. Venkite pinigų gaudymo už galingą 2 taktų dviratį, kuris netinka pradedantiesiems.
- Keturių taktų varikliai paprastai tarnauja šiek tiek ilgiau nei dviejų taktų varikliai, tačiau jų remontas yra brangesnis dėl dalių skaičiaus.
- Geras atspirties taškas yra 125 cm3 4 taktų variklis. Jei vis tiek norite iš karto važiuoti galingesniu dviračiu, ieškokite 50 cm3 dviejų taktų variklio.
Žingsnis 3. Įsigykite šalmą, paminkštinimą ir kitas apsaugines priemones
Pagrindinę jojimo aprangą sudaro marškiniai ilgomis rankovėmis, kelnės, batai, einantys aukščiau kulkšnių, ir pirštinės. Galite nusipirkti specialių „dirt bike“drabužių, kurie suteikia papildomos apsaugos nuo įbrėžimų. Visiems dviratininkams taip pat reikia poros dviračių akinių ir viso veido šalmo. Turėdami šią įrangą, įsigykite papildomų paminkštinimų, kad apsisaugotumėte nelaimingo atsitikimo atveju.
- Įsigykite alkūnių ir kelių apsaugas, taip pat krūtinės apsaugą. Tai būtina norint sumažinti rimtų sužalojimų riziką.
- Kaklo petnešos yra naudingos, tačiau jums to tikrai nereikia, nebent planuojate šokinėti ar važiuoti pavojingomis trasomis. Petnešos yra didelės apimties, tačiau apsaugo nuo stuburo traumų.
Žingsnis 4. Raskite stabdžius šalia dešinės rankenos ir kojelės kaiščio
Prieš važiuodami, susipažinkite su savo dviračiu. Stabdžiai visada yra dešinėje dviračio pusėje. Svirtis priešais dešinę rankeną valdo priekinius padangų stabdžius. Galinis stabdys yra kažkur žemiau. Ieškokite kaiščio, kuriame sėdite ant dviračio, ir pamatysite mažą pedalą priešais jį.
Pėdos ir priekinio stabdžio pedalo spalva skiriasi nuo dviračio iki dviračio. Jūsų gali būti raudona, mėlyna arba sidabrinė. Nepriklausomai nuo spalvos, pedalas išsiskiria, todėl visada galite jį pasiekti
Žingsnis 5. Raskite sankabą ir droselį, kuriais dviratis juda
Abu šie komponentai yra ant vairo. Droselis yra dešinė rankenos rankena, kurią patraukite atgal, kad pagreitintumėte. Sankaba yra svirtis priešais kairę vairą. Jūs naudojate jį kartu su droseliu, kad valdytumėte dviračio pagreitį ir lėtėjimą.
Svarbu vienu metu dirbti su sankaba ir droseliu, todėl įsitikinkite, kad žinote, kur jie yra. Labiau tikėtina, kad pakenksite sau, jei bandysite važiuoti prieš juos identifikuodami
Žingsnis 6. Norėdami perjungti pavaras, naudokite kairėje dviračio pusėje esantį perjungimo pedalą
Pedalas priešais kairės kojos kaištį yra pavarų perjungiklis. Jį turėsite naudoti norėdami pradėti judėti dviratį ir valdyti jo greitį. Teisingai perjungę pavaras, galite važiuoti greičiau, tuo pačiu sumažindami dviračio apkrovą. Prieš pradėdami važiuoti, įsitikinkite, kad žinote, kaip veikia perjungiklis.
- Norėdami įjungti pirmąją pavarą, paspauskite koją žemyn ant perjungiklio.
- Perjunkite iš pirmos pavaros į neutralią, iki pusės patraukdami perjungiklį aukštyn. Jis šiek tiek spustelės.
- Norėdami įjungti antrą ir iki penktos pavaros, kelis kartus traukite aukštyn. Kiekvieną kartą jis garsiai spustelės.
Žingsnis 7. Ieškokite vietų savo rajone, kuriose leistina važiuoti
Važiuodami nešvariu dviračiu, galite būti nepatogūs, jei nebūsite atsargūs. Daugelis dviračių nėra legalūs gatvėje, o daugelis bekelės zonų yra ribojamos įstatymų. Venkite manyti, kad galite važiuoti bet kur. Norėdami rasti savo vietovės taisykles, ieškokite internete, kad sužinotumėte apie gatvių ir takų taisykles. Be to, pasikalbėkite su kitais savo rajono vairuotojais ir teisėsauga.
- Jei norite važinėti dviračiu miesto gatvėse, turite jį atnaujinti pagal vietinius įstatymus ir gauti vyriausybės leidimą. Taip pat galite įsigyti hibridinių dviračių, kurie veikia tiek gatvėse, tiek nešvariuose takuose.
- Būkite pagarbūs kitiems žmonėms, nesvarbu, ar jie yra kiti lenktynininkai, ar žmonės, einantys takais.
- Visada aprūpinkite dviratį kibirkščių slopintuvu, kad išvengtumėte miško gaisrų. Daugelyje pasaulio įstatymų tai yra privaloma. Jums taip pat gali prireikti duslintuvo, kad būtų laikomasi patikimų taisyklių.
1 metodas iš 3: pagrindinių važiavimo pozicijų įsisavinimas
Žingsnis 1. Praktikuokite tinkamą vairavimo formą sulenkę kelius ir išlenkę nugarą
Sėskite ant dviračio kuo arčiau dujų bako. Padėkite kojų vidurį ant kojų kaiščių, įsitikinkite, kad jūsų keliai yra sulenkti, o dviratis tvirtai laikomas tarp jų. Pasilenkite į priekį, kad nugara šiek tiek sulenktų, tada pakelkite alkūnes. Be to, stipriai suspauskite pagrindinius raumenis.
- Ši sėdėjimo padėtis geriausiai tinka ilgoms, lygioms vietovės dalims. Naudokite jį taupydami energiją sunkesniems ruožams.
- Geriausias būdas įvaldyti šią pagrindinę jojimo formą yra stovintis dviratis išjungus variklį.
Žingsnis 2. Kertant nelygų reljefą stovėkite šiek tiek sulenktomis kojomis
Jūsų kojos veikia kaip pakaba, kai kerta nelygią, nelygią žemę. Norėdami įvaldyti šią formą, atsistokite ant kojų kamuoliukų. Pakelkite užpakalį, šiek tiek sulenkdami kelius ir prispaudę prie dujų bako. Kiek įmanoma įtempkite pagrindinius raumenis.
- Jei tai padarysite teisingai, galėsite perkelti svorį atgal, į priekį ir iš vienos pusės į kitą, kad kompensuotumėte nelygią žemę.
- Iš pradžių atsistoti gali būti sunku ir vargina. Treniruokitės, kad galėtumėte saugiai įveikti ilgus nelygaus reljefo ruožus.
Žingsnis 3. Pirštais palaikykite laisvą rankenos laikymą
Dauguma lenktynininkų pradeda apvyniodami rankas už rankenų, laikydami nykščius po savimi. Tada jie uždeda smiliukus ir vidurinius pirštus ant svirtelių. Iš pradžių tai gali atrodyti priešingai, tačiau avarijos atveju stipriausiais pirštais galite greitai paspausti sankabos ir stabdžių svirtis.
- Daugelis pradedančiųjų mokomi visais pirštais laikyti droselinę sklendę, o tada, jei reikia, pasiekti svirtis. Tai gali sutrukdyti netyčia įjungti sankabą ar stabdį.
- Dviejų pirštų rankena yra labai naudinga įvaldyti, tačiau, jei jaučiatės patogiau, galite laikytis alternatyvaus rankenos.
Žingsnis 4. Laikykite galvą aukštyn ir visada žiūrėkite į priekį
Įpraskite pasitikėti savo periferiniu regėjimu. Kiek įmanoma žiūrėkite tiesiai į save. Leiskite savo periferiniam regėjimui paimti bet ką į šonus. Venkite žiūrėti žemyn į dviratį.
Fiksuodami pavojingus objektus, tokius kaip rąstai ir kampai, padidėja tikimybė pataikyti į juos. Galbūt manote, kad ruošiatės įveikti šias kliūtis, bet galų gale nukreipiate dviratį tiesiai link jų
2 metodas iš 3: variklio užvedimas
Žingsnis 1. Pasukite raudoną jungiklį, kad suaktyvintumėte dviračio akumuliatorių
Prieš užvesdami variklį, turite įjungti akumuliatorių. Daugelis dviračių turi raudoną jungiklį dešinėje rankenoje. Kai kuriuose modeliuose gali būti įjungimo mygtukas. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai paspausti, kad paleistumėte akumuliatorių.
- Jei jūsų dviratis neturi jungiklio ar mygtuko, jame gali būti raktų lizdas. Įdėkite raktą į angą, tada pasukite į įjungimo padėtį.
- Įjungus akumuliatorių, visos lemputės turėtų įsijungti.
Žingsnis 2. Ištraukite droselį, kad dviratis pradėtų veikti esant žemesnei temperatūrai
Droselis paprastai yra kairėje dviračio pusėje, netoli to, kur jūsų koja remiasi, kol esate sėdimoje padėtyje. Šis prietaisas „užgniaužia“orą į variklį, kad padidėtų dujų srautas. Šaltomis dienomis arba nenaudojant variklio užvesti reikia daugiau dujų.
- Kai kuriuose dviračiuose droselį traukiate apversdami po akumuliatoriumi esantį jungiklį.
- Jei dviračiu važiavote anksčiau, jums nereikia traukti droselio.
Žingsnis 3. Iki galo traukite sankabą
Sankaba yra svirtis kairėje rankenoje. Jis yra tose pačiose vietose kaip dviračių kairysis rankinis stabdys. Užvedę dviratį, traukite svirtį iki galo ir laikykite ją vietoje.
Vaikiški dviračiai dažnai neturi sankabos. Užuot naudoję sankabą, perjunkite dviratį į neutralią padėtį
Žingsnis 4. Norėdami įjungti pirmąją pavarą, 6 kartus paspauskite pavarų perjungimo mygtuką žemyn
Sėdėdami ant dviračio, ištieskite kairę koją į priekinį kaištį. Pasiekite pavarų perjungiklį tiesiai priešais jį. Laikydami už sankabos, kelis kartus iki galo nuspauskite perjungiklį.
- Šis metodas veikia taip pat, kaip ir vaiko dviratis, išskyrus tai, kad dviratis automatiškai perjungiamas į neutralią padėtį.
- Pasukite dviratį pirmyn ir atgal. Jei jis laisvai juda neužsifiksuodamas, esate neutralioje padėtyje.
5 žingsnis. Užveskite variklį naudodami metalinę svirtį dešinėje
„Kickstarter“paprastai yra sidabrinė svirtis šalia dešinės kojos apačios, kai sėdite ant dviračio. Suimkite svirtį ranka ir nuimkite nuo dviračio. Tada padėkite koją ant kairės kojos kaiščio ir atsistokite. Užbaikite, stumdami dešinę koją žemyn ant svirties.
Daugelyje šiuolaikinių dviračių yra mygtukas, kuris variklį paleidžia elektroniniu būdu. Paspauskite jį, kad įjungtumėte dviratį
6 žingsnis. Atleiskite sankabą, kai traukiate droselį atgal
Svarbiausia pradėti dviratį - abu veiksmus atlikti lėtai ir tuo pačiu metu. Atleiskite sankabos pedalą atgal. Dviratis pradės judėti. Prieš pradėdami važiuoti, galite sustabdyti dviratį ir vėl įstumti droselį.
- Vaikų dviračiu turėsite pakelti pavarų perjungiklį, kad perjungtumėte iš neutralios į pirmą pavarą. Padarykite tai, kai būsite pasiruošę perkelti dviratį.
- Laikykis sankabos! Jei paleisite, dviratis sustos. Panašiai, jei per greitai traukiate droselinę sklendę atgal, dviratis šaudys į viršų ir išsisuks.
- Norėdami patobulinti šį judesį, galite jį išmėginti ore prieš vairuodami.
3 būdas iš 3: Važiavimas dviračiu
Žingsnis 1. Norėdami valdyti dviračio greitį, pasukite arba atleiskite droselį
Pasukite droselį atgal į save, kad padidintumėte variklio greitį. Norėdami sulėtinti greitį, atleiskite droselį. Kai reikia sustoti, galite tiesiog atleisti droselį. Jis sugrįš į pradinę padėtį.
- Kai visiškai atleisite sankabą, pasukite droselį maždaug ⅓ kelio atgal.
- Visada laikykite ranką ant droselio, bet niekada nepanikuokite. Kai kurie raiteliai sustingsta, kai per greitai įsibėgėja. Būkite laisvi, kad galėtumėte valdyti dviratį.
Žingsnis 2. Naudokite perjungiklį, norėdami perjungti pavaras, kai variklis dirba per sunkiai
Jūs pradedate važiuoti pirmąja pavara, o dviračiui įsibėgėjus variklis tampa garsesnis. Kai atvedate droselį maždaug ¾ kelio atgal, dviratis neis greičiau. Norėdami tęsti, turite paspausti sankabą ir vienu metu traukti pavarų perjungiklį aukštyn.
- Atminkite, kad suaugusieji dviračiai su purvu pasiekia penktą pavarą, todėl jums gali tekti tai padaryti keletą kartų. Nėra ekrano, kuriame būtų nurodyta, kokią pavarą naudojate, todėl jūs turite klausytis ir pajusti, kaip veikia dviratis, kad žinotumėte, kada reikia perjungti.
- Lėtinant greitį galioja tos pačios taisyklės, išskyrus tai, kad žemyn stumiate pavarų perjungiklį.
Žingsnis 3. Paspauskite galinius stabdžius, kad sulėtintumėte arba sustotumėte
Norėdami sulėtinti dviratį, atjunkite droselį ir, jei reikia, perjunkite žemyn. Lengvai paspauskite stabdžių pedalą, kad sulėtintumėte dviratį. Sustabdykite dviratį pasiekę pirmąją pavarą, tada traukdami sankabą. Paspauskite stabdžių pedalą, kad dviratis sustotų.
- Sankabos naudojimas neleidžia dviračiui sustoti, kai jis sulėtėja.
- Taip pat galite bakstelėti rankinį stabdį, kad sulėtintumėte dviratį, tačiau venkite juo pasikliauti. Daugelis pradedančiųjų daro klaidą, kai stipriai suspaudžia. Kadangi jis valdo priekinį ratą, dviratis staiga sustoja, bet jūs vis einate per vairą.
4 žingsnis. Pasilenkite į šoną, kad galėtumėte manevruoti aplink kampus
Atėję į kampą, pasukite dviratį posūkio kryptimi. Nuleiskite vidinę koją, kad padėtumėte apsisukti. Perkelkite kūną taip, kad išorinis sėdynės kraštas būtų tiesiai po jumis. Eidami posūkį, laikykite svorį ant išorinio kaiščio.
- Ištraukite alkūnes taip, kad jos būtų lygiagrečios vairui. Tai suteiks jums daugiau dviračio kontrolės.
- Nuleidę koją taip pat galite stabilizuoti dviratį, jei per aštriai pasuksite kampą.
Žingsnis 5. Praktikuokite važiavimą nelygiu reljefu, kai jums patogu važiuoti
Nešvarūs dviračiai yra skirti nelygiam reljefui. Jų pakelti rėmai suteikia daug valdymo galimybių ir avarijos metu nepadaro tiek žalos, kiek padarytų kitos transporto priemonės. Eikite į uolėtą žemę ar motokroso trasą, tada važiuodami atsistokite ant dviračio.
Išbandykite įvairius reljefo tipus, kad pagerintumėte vairavimą. Smėlio kopos jaučiasi kitaip nei purvo kalvos, o kiekvienam reljefo tipui reikia skirtingų įgūdžių. Sužinok, kur tau patinka vairuoti
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Venkite stipriai traukti droselio, kai perjungiate pavaras. Tai vadinama „galios keitimu“, o tai gali pakenkti jūsų transmisijai.
- Rask kitus raitelius! Daugelyje vietovių yra takelių, į kuriuos renkasi raiteliai. Jums nereikia būti patyrusiu, bet galite susirasti daug naujų draugų.
- Kartais dviračiai gali nukristi į neutralią padėtį, o ne įjungti pirmąją pavarą. Jūs žinosite, nes dviratis sulėtės, pradės riedėti ir nereaguos į droselį. Ištraukite sankabą ir nuspauskite perjungiklį žemyn, kad vėl įjungtumėte pavarą.
- Šildant dviratį prieš važiuojant, jis gali pagerinti jo veikimą. Palikite 2 minutes neutralioje padėtyje. Per tą laiką galite atleisti sankabą.
- Dviračio ar įrangos pirkimas gali būti brangus. Pabandykite surasti naudotus įrankius arba pasiskolinti iš kito motociklininko.
Įspėjimai
- Važiavimas nešvariu dviračiu kelia daug pavojų ir pavojų. Kartais nukrisite, todėl niekada nevažiuokite be apsauginių priemonių.
- Nešvarūs dviračiai daugelyje sričių negali būti legaliai eksploatuojami. Žinokite taisykles ir laikykitės sankcionuotų dviračių takų.
