Automobiliuose su mechanine pavarų dėže sankabos pedalas laikui bėgant dažnai nusidėvi, o tai yra dažna naudotų automobilių problema. Sankabos keitimas yra brangus procesas, reikalaujantis išimti visą transmisiją, todėl tikrai norėtumėte vengti pirkti automobilį su susidėvėjusia ar slystančia sankaba. Laimei, yra keletas paprastų bandymų, kuriuos galite atlikti automobiliui tiek važiuojant, tiek išjungus, ir tai gali atskleisti visas sankabos problemas. Visada atlikite šiuos bandymus su mechaninės pavarų dėžės automobiliu, kurį ketinate išvengti, kad nekiltų problemų kelyje.
Žingsniai
1 metodas iš 3: pajuskite pedalą išjungę automobilį
Žingsnis 1. Išjungę automobilį paspauskite sankabą, kad pamatytumėte, ar ji jaučiasi tvirta
Sėskite į vairuotojo sėdynę išjungę automobilį ir paspauskite sankabą. Sankaba neturėtų būti pernelyg lengva nuspausti. Siurbkite jį pirmyn ir atgal, kad patikrintumėte jo atsparumo lygį. Jei jis jaučiasi minkštas ir purus, tai yra ankstyvas ženklas, kad sankaba pradeda nusidėvėti.
- Kitas bandymas yra bandymas vienu pirštu paspausti sankabą. Tai turėtų būti sunku. Jei galite lengvai perkelti sankabą pirštu, tada ji yra per daug laisva.
- Nors sankaba turi būti tvirta, ji neturėtų būti nepajudinama ar pernelyg standi. Tai dar vienas bėdų ženklas.
Žingsnis 2. Visiškai nuspauskite pedalą, kad patikrintumėte, kaip greitai jis atsistato
Paspauskite sankabą kiek įmanoma žemyn ir nuimkite koją. Jis turėtų greitai grįžti į pradinę padėtį. Tačiau jei jis įstringa arba lėtai kyla, jis pradeda dėvėti.
Paspaudę pedalą taip pat turėtumėte jausti tolygų pasipriešinimą. Jei jis jaučiasi šokinėjantis ar netolygus, tai taip pat yra dėvėjimo ženklas
Žingsnis 3. Siurbdami sankabą, klausykite nenormalių garsų
Nors sankaba neturėtų būti visiškai tyli, kol ją paspausite, ji taip pat neturėtų kelti daug triukšmo. Siurbkite sankabą ir klausykitės girgždėjimo, šlifavimo, girgždėjimo ar kitų pastebimų garsų. Šie triukšmai gali rodyti sankabos problemą.
Šie garsai gali kilti ne iš pačios sankabos. Taip pat galite girdėti perdavimo triukšmą. Bet kuriuo atveju, per didelis triukšmas automobilyje niekada nėra geras ženklas, nesvarbu, iš kur jis kilęs
Žingsnis 4. Įsitikinkite, kad perjungimas į pavarą yra lengvas
Jei sankaba susidėvėjusi, perjungti bus sunkiau. Kai automobilis išjungtas, paspauskite sankabą ir pabandykite perkelti pavarą. Ji turėtų jaustis sklandžiai ir lengvai rasti įrankį. Jei jums reikia stipriai paspausti arba kyla problemų įjungiant pavarą, sankaba gali susidėvėti.
2 metodas iš 3: pamainos veikimo tikrinimas
Žingsnis 1. Įjunkite automobilį ir įjunkite stovėjimo stabdį
Tai paprastas testas, skirtas patikrinti, ar sankaba neslysta. Pradėkite įjungdami automobilį ir įjungdami stovėjimo stabdį. Kol kas nejunkite pavarų.
Prieš bandydami įsitikinkite, kad stovėjimo stabdys veikia. Padarykite tai atviroje vietoje, kad būtų daugiau saugumo
Žingsnis 2. Paleidę automobilį, patikrinkite, ar jame nėra degančio kvapo
Susidėvėjusi sankaba gali sumalti transmisiją, kuri sukuria deginantį kvapą. Leiskite automobiliui minutę važiuoti ir pažiūrėkite, ar pastebite deginančių kvapų. Tai gali būti dėl senos sankabos ar kitos automobilio problemos.
Degantis kvapas, be susidėvėjusios sankabos, gali reikšti ir keletą kitų problemų. Jei apžiūrite naudotą automobilį ir užuodžiate ką nors įtartino, turėtumėte persvarstyti jo pirkimą arba paprašyti mechaniko
3 žingsnis. Perjunkite dešinę pavarą į 3 pavarą
Taip patikrinamas automobilio slydimo sankaba. Paspauskite sankabą žemyn ir perjunkite pavarą į 3 pavarą. Dar neduokite varikliui dujų ir neatleiskite sankabos.
Jei bandydami perjungti turite problemų perjungdami pavarą, tai taip pat yra problema
Žingsnis 4. Atleiskite sankabą ir pažiūrėkite, ar variklis negenda
Veikianti sankaba neleis užvesti didelės pavaros, todėl automobilis turėtų sustoti, jei bandysite tai padaryti. Jei atleisite sankabą ir automobilis sustos, tai yra geras ženklas. Jei jį atleisite ir automobilis nesustos, greičiausiai sankaba slys.
Jei automobilis neužstringa iš karto, pabandykite duoti šiek tiek dujų. Jei po to jis sustoja, sankaba pradeda blogėti. Jei jis vis tiek nesustoja, sankabą reikia nedelsiant pakeisti
3 iš 3 metodas: bandomasis automobilio vairavimas
Žingsnis 1. Nuneškite automobilį į tuščią aikštelę, kurioje yra daug vietos
Atlikdami šį testą, turėsite leisti automobiliui šiek tiek riedėti. Kad būtumėte saugūs, nuneškite automobilį į atvirą automobilių stovėjimo aikštelę ar lauką, kuriame nėra kitų automobilių.
Žingsnis 2. Įjunkite automobilį ir įprastai įjunkite pirmąją pavarą
Paspauskite sankabą žemyn ir perjunkite į 1 -ąją. Dar neatleiskite sankabos ir neduokite automobiliui dujų.
- Atminkite, kad šio bandymo metu reikia atkreipti dėmesį į bet kokius deginančius kvapus. Kartais sankaba pradeda šlifuoti judant, o tai skleidžia deginantį kvapą.
- Atlikdami šį bandymą įsitikinkite, kad stovėjimo stabdys neįjungtas.
Žingsnis 3. Lėtai atleiskite sankabą ir įsitikinkite, kad pradedate riedėti
Neduodant varikliui dujų, lėtai nuleiskite koją nuo sankabos. Tai turėtų vėl įjungti variklį ir priversti automobilį lėtai riedėti. Jei automobiliui reikia laiko pradėti riedėti arba jis visai nesisuka, tai yra slystančios sankabos ženklas.
Žingsnis 4. Važiuokite greitkeliu įprastai
Paskutiniame bandyme reikia važiuoti įprastu važiavimo greičiu. Išvažiuokite automobiliu į kelią, kuriuo galite važiuoti mažiausiai 30 km/h greičiu. Pasirenkite bandymui pagreitindami pastovų kreiserinį greitį.
Jei prieš tai pastebėjote sankabos problemų, neatlikite šio bandymo. Važiuoti greitkeliu su sugedusia sankaba yra pavojinga
Žingsnis 5. Perjunkite aukštesnę pavarą ir pažiūrėkite, ar įsibėgėjate sklandžiai
Jei sankaba veikia tinkamai, turėtumėte pradėti judėti greičiau, nes po perjungimo jūsų apsisukimų dažnis padidėja. Jei variklio apsisukimų dažnis padidėja, o greitis nepadidėja arba pagreitis vėluoja, greičiausiai sankaba slysta.
