„Mazda“pardavė šimtus tūkstančių „Miatas“-tiek daug, kad „Miata“yra vienas perkamiausių visų laikų rodsterių. Viena populiarumo priežasčių yra ta, kad su „Miata“lengva dirbti. Ši kokybė paaiškėja sužinojus, kaip pakeisti transporto priemonės degalų filtrą.
Žingsniai
1 žingsnis. Važiuokite „Miata“galine dalimi ant rampų
Padėkite trinkeles po priekiniais ratais į abi puses, kad automobilis nejudėtų.
Žingsnis 2. Nuimkite kuro dangtelį, kad pašalintumėte slėgį iš degalų tiekimo linijos
Užveskite variklį ir nuimkite dangtelį nuo vairo kolonėlės. Nuimkite degalų siurblio relės saugiklį po brūkšniu šalia vairo kolonėlės. Moteriškas estafetės relė yra geltona, tačiau likusi estafetės dalis yra tamsi. Variklis sustos ir sumažins degalų tiekimo linijos slėgį, kad atjungus filtrą nebūtų purškiamas benzinas.
Žingsnis 3. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą
Neigiamas terminalas yra juodas, atspausdintas raidėmis „NEG“ir pažymėtas minuso (-) ženklu.
Žingsnis 4. Atsistokite po galiniu buferiu
Suraskite degalų filtrą viduryje, priešais galinį keleivio pusės ratą, link automobilio centro.
5 veiksmas. Nuimkite „Miata“degalų filtro dangtelį, pritvirtintą 5 plastikiniais varžtais
Naudokite kryžminį atsuktuvą, kad juos iš dalies pašalintumėte, tada švelniai ištraukite. Atkreipkite dėmesį į dangtelio padėtį, kad galėtumėte lengvai jį uždėti.
Padėkite indą po filtru kurui surinkti
6 veiksmas. Naudokite 10 mm (13/32 colių) lizdą, kad nuimtumėte varžtą, kuris tvirtina spaustuką, laikantį degalų filtrą prie automobilio
Žingsnis 7. Replėmis atlaisvinkite žarnos spaustukus, pritvirtintus prie kuro filtro
Naudodami atsuktuvą nuleiskite degalų tiekimo linijas.
Prieš nuleisdami žarnas nuo filtro, užfiksuokite gumines degalų linijas su srieginiais laikikliais, kad degalai neištekėtų. Nespauskite metalinių linijų dalių, kad nesugadintumėte. Arba, nuėmę gumines žarnas, prijunkite liniją rašikliu ar golfo marškinėliu
8 žingsnis. Įdėkite naują degalų filtrą į laikiklį ir prijunkite abu filtro galus prie guminių degalų tiekimo žarnų
Žingsnis 9. Žarnų spaustukus priveržkite replėmis
Žingsnis 10. Priveržkite spaustuko varžtą, laikantį kuro filtrą
Žingsnis 11. Prijunkite kuro siurblio relės saugiklį ir vėl uždėkite plastikinį vairo kolonėlės dangtelį
Vėl prijunkite akumuliatoriaus gnybtą.
12 žingsnis. Iš naujo nustatykite slėgį kuro sistemoje, sujungdami kuro siurblio (F/P) gnybtą su įžeminimo gnybtu diagnostinėje jungtyje po gaubtu
Įjunkite uždegimo raktelį į įjungtą padėtį, bet neužveskite automobilio. Tai leis kuro siurbliui veikti neįjungus automobilio, o degalų tiekimo linija suspaudžiamas.
Po 15 sekundžių išjunkite raktą ir ištraukite laidą iš diagnostikos jungties
Žingsnis 13. Užveskite automobilį ir patikrinkite, ar nėra kuro filtro nuotėkio
Ieškokite degalų ant žemės po automobiliu. Jei matote dujas, turite nuotėkį. Peržiūrėkite, ar filtras yra tinkamai sumontuotas.
14 žingsnis. Uždėkite degalų filtro dangtelį
Priveržkite dujų dangtelį.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Įdėkite tvirtinimo detales į konteinerį, kad jų neprarastumėte.
- Išimdami atkreipkite dėmesį į dalių padėtį, kad įdėjus „Miata“degalų filtrą būtų lengviau atsiminti jų vietą.
- Jei ant guminių degalų vamzdelių pastebite puvimo ar pažeidimų, pakeiskite juos 5/16 colių (7,9375 mm) linijomis.
Įspėjimai
- Dirbdami su degalų sistema, niekada nerūkykite. Niekada nedirbkite ten, kur yra uždegimo šaltinis ar liepsna.
- Dėvėkite apsauginius akinius, kad apsaugotumėte akis.
- Padėkite indą po filtru kurui surinkti, kad pakeisdami „Miata“kuro filtrą žinotumėte, ar nėra nuotėkio.
- Dirbkite gerai vėdinamoje vietoje, nes dėl garų galite susirgti.
