Jūsų automobilio paskirstymo grandinė yra jungtis tarp alkūninio veleno ir skirstomojo veleno. Paskirstymo grandinė yra esminė įranga, dėl kurios tinkamai veikiant vožtuvai atsidaro ir užsidaro labai konkrečiais intervalais, atsižvelgiant į jūsų stūmoklių padėtį, kad jūsų variklis veiktų optimaliai. Paskirstymo grandinės ilgainiui nusidėvi, o tai gali turėti įtakos jūsų variklio veikimui. Tam tikru momentu gali tekti pakeisti laiko grandinę; tačiau turėdami tinkamus įrankius, aptarnavimo vadovą ir tam tikras mechanines žinias, galite tai padaryti patys. Tiesiog žinokite, kad tai yra didelis darbas ir gali sukelti rimtų pasekmių jūsų varikliui, jei jis bus atliktas neteisingai.
Žingsniai
1 dalis iš 8: Pasiruošimas variklio darbui
1 žingsnis. Raskite savininko vadovą
Greičiausiai jums to prireiks, kad išardytumėte ir surinktumėte įvairias dalis. Taip pat patikrinkite, ar jūsų modelyje yra paskirstymo grandinė, o ne paskirstymo diržas. Šios dvi dalys atlieka tą pačią užduotį, tačiau jas pakeisti gali būti visiškai skirtingos. Ši procedūra skirta tik paskirstymo grandinei pakeisti.
Žingsnis 2. Prieš pradėdami variklį kruopščiai išvalykite nuriebalinimo priemone
Jei jūsų variklis yra švarus, galite geriau nustatyti bet kokius nuotėkius ar susidėvėjusias dalis. Tai taip pat daro darbą mažiau nepatogų. Niekada nevalykite ir nedirbkite su varikliu, kol jis karštas.
Atminkite, kad nuriebalinimo priemonė ir alyvos, kurias nuplaunate nuo variklio, gali nužudyti žolę ir kelti pavojų aplinkai. Tai turėtų būti daroma ten, kur tinkamai įrengta nutekėti ir filtruoti panaudotas chemines medžiagas
Žingsnis 3. Nustatykite savo automobilio šaudymo tvarką
Tai gali būti įspausta tiesiai ant variklio (ant cilindro galvutės, vožtuvo dangčio ar įsiurbimo kolektoriaus) ir kartais nurodyta savininko vadovo specifikacijose. Taip pat galite naudoti aptarnavimo vadovą, kad nustatytumėte šaudymo tvarką. Tai bus būtina žinoti, nes vėliau turėsite patikrinti savo pirmąjį cilindrą (tą, kuris šaudo pirmiausia šaudymo tvarka).
Žingsnis 4. Atjunkite akumuliatoriaus kabelius
Neturėtumėte dirbti su varikliu, kai akumuliatorius yra įjungtas. Pirmiausia ištraukite įžeminimo kabelį (neigiamas gnybtas), o tada nuimkite teigiamą gnybtą.
2 dalis iš 8: Radiatoriaus atjungimas
Žingsnis 1. Nuimkite radiatoriaus dangtelį
Tai leis išleisti aušinimo skystį iš sistemos.
Žingsnis 2. Atidarykite išleidimo čiaupą, kad išleistumėte aušinimo skystį
Išleidimo čiaupas yra šalia radiatoriaus apačios ir yra plastikinis varžtas arba traukiamas dangtelis, kurį galite atleisti. Variklio aušinimo skystis yra vandens ir antifrizo mišinys. Jis yra labai toksiškas ir turi būti laikomas plastikiniame inde su užsukamu dangteliu. Idealus yra senas antifrizo butelis.
Žingsnis 3. Nuimkite radiatoriaus žarnas
Nubrėžkite radiatoriaus žarnas nuo radiatoriaus iki variklio. Žnyplių spaustukus suspauskite replėmis ir stumkite atgal ant žarnos. Pasukite žarną, kad ją atlaisvintumėte ir pašalintumėte.
Radiatoriaus išimti nereikia. Norint vėliau pašalinti vandens siurblį, reikia atlaisvinti žarnas ir išleisti aušinimo skystį
3 dalis iš 8: Pavaros diržo komponentų nuėmimas
Žingsnis 1. Raskite maršruto schemą
Paprastai tai galima rasti po automobilio gaubtu arba jūsų serpentino diržų (S-diržų) aptarnavimo vadove. Jei vairuojate daug senesnį automobilį, galite turėti kelių diržų konstrukciją (V-diržas). Bet kuriuo atveju, jei nerandate maršruto schemos, prieš nuimdami diržą (-us) nufotografuokite arba nupieškite.
2 žingsnis. Atleiskite diržo įtempimą
Serpentino diržams tai daroma suspaudžiant spyruoklinį įtempiklį. Kai kuriuos įtempiklius galima suspausti paprastais rankiniais įrankiais, pvz., Veržliarakčiu, o kitiems gali prireikti specialaus įrankio. V-diržus galima nuimti, sureguliuojant vieno jų skriemulio padėtį, kad būtų atleista įtampa.
Žingsnis 3. Nuimkite diržą
Atleidus įtampą, diržas turi lengvai nuslysti nuo kitų skriemulių.
Žingsnis 4. Nuimkite šildytuvo žarnas nuo vandens siurblio
Jei jūsų modelis turi vandens šildytuvo žarnas, atsuktuvu atlaisvinkite žarnos spaustukus ir stumkite juos atgal ant žarnos. Pasukite žarną ir ištraukite ją iš vandens siurblio.
Žingsnis 5. Išimkite vandens siurblį
Išsukite visus varžtus, laikančius vandens siurblį prie variklio. Paprastai reikia nuimti nuo trijų iki penkių varžtų. Nuėmus varžtus, turėtumėte turėti galimybę rankomis ištraukti siurblį.
Žingsnis 6. Nuimkite alkūninio veleno skriemulį (harmoninį balansavimą)
Nuimkite varžtą ir poveržlę skriemulio centre. Įdėkite varžtą iš dalies atgal į varžto angą ir naudokite harmoninį balansavimo įrankį. Įrankis neturėtų būti žandikaulio tipo įrankis, o visa pašalinimo jėga turėtų būti taikoma agregato centrui. Tai apsaugo guminį žiedą harmoniniame balansavimo įrenginyje.
4 dalis iš 8: Paskirstymo grandinės nuėmimas
1 žingsnis. Nuimkite paskirstymo grandinės dangtį
Atsukite pavaros grandinės gaubtą nuo variklio bloko. Atkreipkite dėmesį, kad varžtai yra skirtingo ilgio, todėl įdiekite sistemą, kuri prisimena, kuris varžtas kur eina, kai vėl uždedate dangtelį. Vienas geras būdas yra įdėti juos atgal į tinkamas paskirstymo grandinės dangčio skyles ir atidėti į šoną.
Žingsnis 2. Raskite alkūninio veleno ir skirstomojo veleno krumpliaračių žymes
Šios pavaros yra sujungtos paskirstymo grandine, kad stūmoklio padėtis (prijungta prie alkūninio veleno) būtų tiesiogiai susijusi su degalų ir išmetimo vožtuvų anga (valdoma paskirstymo veleno), kad jūsų variklis veiktų sklandžiai. Šios pavaros turi būti pažymėtos, kad būtų lengviau nustatyti jų santykinę padėtį.
Žingsnis 3. Raskite ženklus ar „ryškias“nuorodas savo laiko grandinėje
Šios nuorodos yra ryškesnės nei kitos nuorodos ir yra naudojamos jūsų varikliui suderinti.
Žingsnis 4. Nustatykite variklį į viršutinį negyvą centrą
Norėdami, kad jūsų variklis pasiektų viršutinį aklavietės centrą, ryškias paskirstymo grandinės grandines išklokite žymėmis ant skirstomojo veleno ir alkūninio veleno krumpliaračių. Atminkite, kad alkūninis velenas gali būti nustatytas į viršutinį negyvą centrą tiek stūmoklio suspaudimo, tiek išmetimo metu. Norite viršutinio suspaudimo smūgio negyvojo centro, kad galėtumėte jį įterpti
Žingsnis 5. Nuimkite paskirstymo grandinę
Tai galima padaryti atlaisvinant įtempimo pavarą veržliarakčiu arba reketu. Tada nuimkite grandinę nuo krumpliaračių.
5 dalis iš 8: naujos paskirstymo grandinės montavimas
1 žingsnis. Prieš montuodami naują grandinę, sutepkite pavarą
Jei dabar naudosite šiek tiek pavarų dėžės alyvos, užtikrinsite, kad jūsų grandinė ir pavara kuo ilgiau veiktų optimaliai.
Žingsnis 2. Padėkite naują grandinę ant krumpliaračių, sulygiuodami su žymėmis
Norite, kad naujos grandinės ryškios grandys tiksliai atitiktų pavaras, kaip ir senoji grandinė. Tai leis jums rasti viršutinį negyvą centrą, jei to prireiks.
3 žingsnis. Priveržkite grandinę pagal savo automobilio instrukcijos specifikacijas
Kai kurios grandinės įtempiamos reguliuojant alkūninio veleno pavarą arba skirstomojo veleno pavarą, o kitos turi automatinį įtempiklį. Tai skirsis priklausomai nuo jūsų automobilio markės ir modelio. Svarbiausia yra įsitikinti, kad jūsų paskirstymo diržas yra taip įtemptas, kaip turėtų būti.
6 dalis iš 8: Alkūninio veleno sandariklio keitimas
1 žingsnis. Plaktuku išmuškite alkūninio veleno sandariklį ir perforuokite
Tai guminis sandariklis aplink alkūninį veleną ir laiko dangtelis.
Žingsnis 2. Bakstelėkite naują alkūninio veleno sandariklį į laiko gaubtą
Sandariklis turi būti įstatytas į reikiamą vietą ant laiko dangčio. Jis užsandarins, kai dangtelis prisukamas prie variklio.
3 žingsnis. Uždenkite sandariklį aliejumi
Kad sandariklis būtų suspaustas, jis turi būti suteptas alyva, kad būtų užtikrintas tinkamas jo veikimas.
4 žingsnis. Vėl uždėkite pavaros grandinės dangtį
Varžtai yra įvairaus ilgio. Prisiminkite sistemą, kurią nustatėte, kad galėtumėte stebėti, kurie varžtai kur buvo, ir būtinai naudokite tinkamą varžtą tinkamoje vietoje.
7 dalis iš 8: Pavaros diržo komponentų ir aušinimo sistemos surinkimas
Žingsnis 1. Harmoninio balansoriaus varžtas
Centre yra tik vienas varžtas, kuris pritvirtina harmoninį balansavimą. Tinkamų sukimo momento specifikacijų ieškokite savininko vadove arba techninės priežiūros vadove.
2 žingsnis. Sumontuokite vandens siurblį
Pakeiskite varžtus, kurie pritvirtina vandens siurblį prie variklio bloko.
Žingsnis 3. Pritvirtinkite šildytuvo žarnas prie vandens siurblio
Jei pašalinote šildytuvo žarnas iš vandens siurblio, turėsite jas pastumti atgal ant vandens siurblio. Kai žarna yra ant siurblio, žnyplės spaustuką galite nuspausti replėmis ir pastumti aukštyn virš žarnos ir siurblio jungties. Jei spaustukas turi priveržimo varžtą, priveržkite jį atsuktuvu. Tai pritvirtins žarną prie siurblio.
Žingsnis 4. Pakeiskite radiatoriaus žarnas
Jei apatinė radiatoriaus žarna vis dar nuimta arba jei dėl kokių nors priežasčių pašalinote viršutinę žarną, dabar padėkite jas atgal ant radiatoriaus. Kai žarna nustumiama ant radiatoriaus, replėmis perkelkite spaustukus žarna aukštyn į vietą, kur susitinka žarna ir radiatorius. Tai pritvirtins žarną prie radiatoriaus.
Žingsnis 5. Pripildykite radiatorių aušinimo skysčiu pagal specifikacijas
Jei jūsų aušinimo skystis atrodo nešvarus arba praėjo daugiau nei metai nuo paskutinio automobilio aušinimo skysčio pakeitimo, naudokite naują aušinimo skystį. Praskieskite aušinimo skystį, kaip nurodyta jūsų savininko vadove ar techninės priežiūros vadove, ir užpildykite iki žymės, kuri ant bako sako „kietas“arba „šaltas“. Jei jūsų aušinimo skystis yra švarus ir palyginti naujas, seną aušinimo skystį galite pilti atgal į radiatorių.
Žingsnis 6. Paleiskite pavaros diržą (-us)
Turėtumėte naudoti maršrutizavimo schemą, pažymėtą ant gaubto arba išspausdintą savininko vadove, kad įsitikintumėte, jog diržas veikia tinkamai. Skriemuliai su grioveliais skirti diržo grioveliams, tačiau kai kurie plokšti skriemuliai turi būti varomi plokščia diržo galine puse.
Žingsnis 7. Priveržkite diržą
Tai galima padaryti atleidžiant serpantininį įtempiklį. Jei dirbate su V formos diržo konstrukcija, diržą turėsite įtempti rankiniu būdu. Gera taisyklė yra ta, kad diržas turi turėti ne daugiau 1⁄2 colio (1,3 cm) judesio ilgiausio diržo bėgimo viduryje. Daugiau informacijos rasite transporto priemonės vadove. Jei abejojate, kreipkitės į mechaniką.
Žingsnis 8. Paskutinį kartą patikrinkite, ar visi diržai ir žarnos yra prijungti
Jūs nenorite užvesti variklio be visų atitinkamų priedų. Prieš pradėdami tęsti, peržiūrėkite viską ir įsitikinkite, kad viskas gerai.
8 dalis iš 8: Darbo užbaigimas
Žingsnis 1. Iš naujo prijunkite akumuliatorių
Pirmiausia prijunkite teigiamą laidą, o tada įžeminimo kabelį.
Žingsnis 2. Užveskite automobilio variklį
Pasukite raktelį ir užveskite variklį.
Žingsnis 3. Patikrinkite, ar nėra lašų ar nuotėkio
Pažiūrėkite po gaubtu ir po savo automobiliu, kad įsitikintumėte, jog nėra skysčio lašėjimo ar nutekėjimo. Jei teka aušinimo skystis, patikrinkite, ar visos žarnos tinkamai prijungtos prie radiatoriaus ir vandens siurblio. Jei teka alyva, gali tekti dar kartą pakeisti alkūninio veleno sandariklį.
Žingsnis 4. Patikrinkite laiką su laiko lempute
Tai užtikrina, kad visi cilindrai užsidega tinkamu laiku ir vožtuvai tinkamai atsidaro ir užsidaro, atsižvelgiant į stūmoklio padėtį.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
Kai kurie pavaros grandinės problemų požymiai yra tai, kad automobilis veikia tuščiąja eiga, yra vangus, veikia priešingai arba keičiasi eksploatacinės savybės arba iš variklio priekio sklinda triukšmas
Įspėjimai
- Visada atkreipkite dėmesį į karštas variklio dalis arba aštrias ar pavojingas medžiagas ir imkitės reikiamų atsargumo priemonių.
- Visada dirbkite ant lygaus paviršiaus ir palaikykite savo automobilį kėlikliu; niekada nedirbkite ant paviršiaus, kuris nėra kietas.
- Nebandykite atlikti šio remonto, jei nesate išmanęs mechaniškai. Tai yra išsamus remontas, apimantis daugelį jūsų transporto priemonių komponentų. Netgi iš pažiūros nedidelė klaida gali sukelti didelių remonto sąskaitų ir netgi visiškai pakeisti variklį.
- Įsitikinkite, kad darbui atlikti turite tinkamų įrankių, kad išvengtumėte sužalojimų dėl netinkamų įrankių slydimo ar sulūžimo.
- Niekada nepalikite radiatoriaus aušinimo skysčio atvirame inde be priežiūros. Aušinimo skystis yra nuodingas gyvūnams. Tinkamai surenkite ir išmeskite aušinimo skystį. Jei nesate tikri dėl procedūrų, kreipkitės patarimo į savo apskrities šiukšlių tarnybą.