Tinkamo oro ir kuro mišinio paieška padės pratęsti variklio tarnavimo laiką. Jei jūsų variklis dirba per grubiai, svarbu sureguliuoti mišinį ir rasti tinkamą tuščiosios eigos greitį, kad sumažintumėte variklio įtampą, kad viskas nebūtų per greitai ar per lėtai. Karbiuratoriaus reguliavimas jūsų automobilyje gali būti atliekamas tik keliais paprastais žingsniais ir be specialių įrankių.
Žingsniai
1 iš 2 metodas: oro ir kuro mišinio reguliavimas
Žingsnis 1. Raskite oro filtrą ir išimkite jį
Daugelyje automobilių turėsite pašalinti oro filtrą, kad jis būtų veikiamas karbiuratoriaus, ir sureguliuoti. Atidarykite gaubtą ir įsitikinkite, kad variklis yra išjungtas prieš surasdami oro filtrą ir nuimdami agregatą. Atsukite sparno veržlę ir kitas jungtis, tada visiškai nuimkite oro filtrą.
- Priklausomai nuo jūsų markės ir modelio bei transporto priemonės variklio tipo, oro filtras gali būti bet kurioje skirtingoje variklio vietoje. Perskaitykite savo automobilio savininko vadovą arba parduotuvės vadovą.
- Daugelyje karbiuratorių varomų automobilių oro valytuvo korpusas yra pritvirtintas tiesiai prie karbiuratoriaus.
Žingsnis 2. Raskite reguliavimo varžtus karbiuratoriaus priekyje
Karbiuratoriaus priekyje turi būti du varžtai, naudojami oro ir kuro mišiniui reguliuoti.
- Dažnai jie atrodo kaip varžtai su plokščia galvute ir juos galite pasukti atsuktuvu, reguliuodami degalų kiekį ir oro maišymąsi angliavandeniliuose.
- Kai kurie karbiuratoriai, pvz., „Quadrajet“, esantys daugumoje GM transporto priemonių, turi specialų varžtą ir reikalauja specialaus reguliavimo įrankio. „Quadrajet“naudoja dvigubą „D“karbiuratoriaus reguliavimo įrankį.
- Kiti karbiuratoriai gali turėti 4 kampų tuščiosios eigos mišinio reguliavimą (4 tuščiosios eigos mišinio varžtai).
Žingsnis 3. Užveskite variklį ir leiskite jam sušilti iki normalios darbinės temperatūros
Patikrinkite temperatūros matuoklį, kad sužinotumėte, kada jis pasiekia tinkamą darbinę temperatūrą, ir klausykitės variklio garso, kad suprastumėte, kokius koregavimus reikia atlikti.
- Variklis, kuris dirba liesai pypsės esant didesniam apsisukimų dažniui, kai droselis yra atidarytas, tarsi užtvindytumėte pavarą. Į mišinį reikia pridėti daugiau dujų.
- Turtingai veikiantis variklis nebūtinai pakeis garsą, bet galėsite užuosti. Šiek tiek sumažinkite dujas. Jei variklis tuščiąja eiga dirba per daug, žvakės bus užterštos degalais, o tai sukels sunkiau užvedamą transporto priemonę.
Žingsnis 4. Vienodai sureguliuokite abu varžtus ir raskite tinkamą mišinį
Karbiuratoriaus reguliavimas yra panašus į gitaros ar kito styginio instrumento derinimą. Norite vienodai, sklandžiai ir lėtai pasukti varžtus, kol rasite saldžią vietą. Nepriklausomai nuo to, ar variklis dirba per daug, ar per liesai, sumažinkite jį iki labai lieso mišinio, sukdami abu varžtus ketvirtadaliu apsisukimų vienu metu, prieš laikrodžio rodyklę, tada lėtai sugrąžinkite juos į vienodą ir lygų mišinys.
- Mišinio reguliavimas yra netikslus menas, reikalaujantis gerai žinoti savo variklį ir atidžiai klausytis. Lėtai pakelkite abu varžtus ir klausykite, kol variklis sklandžiai nurims. Bet koks šiurkštumas ar barškėjimas yra per lieso mišinio požymis. Toliau pasukite, kol rasite mielą vietą.
- Naudokite skaitytuvą, kad patikrintumėte transporto priemonės oro ir degalų mišinį, kad padėtumėte tinkamai sureguliuoti.
5 žingsnis. Pakeiskite oro filtro mazgą
Kai angliavandeniai bus sureguliuoti, vėl uždėkite oro filtrą ir būsite pasiruošę sukti.
Jei taip pat reikia reguliuoti tuščiosios eigos greitį, palaukite, kol vėl uždėsite oro filtrą, kol baigsite
2 metodas iš 2: tuščiosios eigos greičio reguliavimas
Žingsnis 1. Raskite tuščiosios eigos reguliavimo varžtą
Yra tuščiosios eigos varžtas, reguliuojantis droselio sklendės angą, ir tuščiosios eigos mišinio varžtas, ribojantis kuro srautą tuščiąja eiga. Norite sureguliuoti šį antrąjį varžtą. Jei nerandate varžtų, kaip visada, ieškokite savo prekės ženklo ir modelio savininko vadovo arba parduotuvės vadovo.
2 žingsnis. Užveskite variklį ir leiskite jam sušilti iki darbinės temperatūros
Kaip ir kuro/oro mišinio atveju, leiskite varikliui šiek tiek sušilti, kad įsitikintumėte, jog sureguliuojate esant realiai veikimo būklei.
Žingsnis 3. Pasukite tuščiosios eigos reguliavimo varžtą, kad priveržtumėte
Sukite varžtą pagal laikrodžio rodyklę, ne daugiau kaip pusę apsisukimo, ir klausykitės variklio. Daugelyje savininkų vadovų bus nustatytas optimalus tuščiosios eigos greitis, nors, jei norite, kad jis būtų aukštesnis ar žemesnis, turite šiek tiek judėti. Norėdami sužinoti numerį, kreipkitės į savininko vadovą ir koreguokite tachometrą.
Žingsnis 4. Klausykite automobilio variklio, ar nėra šiurkščių garsų, ir, jei reikia, sureguliuokite
Turėtų praeiti apie 30 sekundžių, kol variklis prisitaikys prie jūsų atlikto pakeitimo, todėl nesidžiaukite pirštais ir per daug sureguliuokite. Lėtai apsisukite ir atidžiai klausykite atsakymo.
5 žingsnis. Pakeiskite oro filtrą ir baikite darbą
Kai tuščiąja eiga sureguliuota pagal tinkamas specifikacijas arba pagal jūsų pageidavimus, užbaikite variklį ir pakeiskite oro filtrą, kad užbaigtumėte darbą.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Priveržus tuščiosios eigos reguliavimo varžtą, padidėja tuščiosios eigos greitis, o atsukus varžtą sumažėja tuščiosios eigos greitis.
- Jei sureguliavus tuščiosios eigos mechanizmą variklis neveikia sklandžiai, grįžkite prie oro ir degalų reguliavimo ir pakartokite oro ir degalų bei tuščiosios eigos reguliavimo veiksmus.
- Jei jūsų automobilyje yra tachometras, galite jį naudoti kaip įrankį tuščiosios eigos greičiui (apsisukimams per minutę arba aps / min) reguliuoti. Patikrinkite, ar savininko vadove yra teisingi RPM.
- Esant tuščiosios eigos/stovėjimo padėties automobiliui, greičio skirtumas skiriasi nuo automatinės pavaros. Nereguliuokite tuščiosios eigos greičio, kai automobilis yra įjungtas pavara, nebent kas nors sėdi vairuotojo sėdynėje su koja ant stabdžio.
- Kai kurie automobiliai turi kelis karbiuratorius, ty europietiškus ir „Datsun“, kurie taip pat turi būti subalansuoti oro srautui prieš sureguliuojant.
Įspėjimai
- Atminkite, kad dirbdami su karbiuratoriumi dirbate su degalų šaltiniu. Imkitės visų būtinų atsargumo priemonių dirbdami su benzinu.
- Atminkite, kad taip pat dirbate su veikiančiu varikliu. Jei nebūsite atsargūs, galite rimtai susižeisti arba sugadinti variklį. Dirbkite lėtai ir apgalvotai ir įsitikinkite, kad jūsų drabužiuose nėra pakabinamų virvelių ar virvelių, kurios gali patekti į variklį.
