Paskirstymo diržo keitimas yra vienas iš tų dalykų, kuris gąsdina daugumą automobilių savininkų, nes tai yra nuodugnus darbas ir paprastai gana brangus, kai tai atliekama parduotuvėje. Dažniausiai sugenda įtempiklis, ne visada diržas (nebent jis tikrai senas). Dažniausiai diržas nutrūksta dėl sugriebto skriemulio ar blogo įtempiklio, kuris leidžia jam liesti paskirstymo dangtį.
Žingsniai
1 žingsnis. Klausykitės
Blogas įtempiklis paprastai lydimas triukšmo. Šis triukšmas gali būti tam tikras girgždėjimas ar barškėjimas, sklindantis iš laiko dangčio zonos. Be to, kai jūsų paskirstymo diržas yra laisvas, tai gali sukelti tam tikrų važiavimo problemų, dažniausiai esant didelei apkrovai ar dideliam apsisukimų dažniui. Jei jūsų paskirstymo diržas nėra tinkamai įtemptas, vožtuvai nebus tinkamai suplanuoti iki apatinio galo, o tai sukels gedimus, galios praradimą, nusileidimą ir netgi gali sukelti neveikimą.
Žingsnis 2. Jei automobilis važiuoja, atsistokite toje automobilio pusėje, kurioje yra skriemuliai, ir pabandykite atskirti, iš kur sklinda triukšmas
Jei girdite triukšmą, sklindantį iš variklio priekio, o ne iš jūsų priedų, galite girdėti, kad diržas suplaka dėl įtampos praradimo.
Žingsnis 3. Jei automobilis nevažiuoja ir jūs ketinate atlikti tą darbą, pakankamai nuimkite priekinius priedus, kad patektumėte į priekinį dangtį
Baigę nuimkite priekinį dangtelį ir patikrinkite, ar diržas yra laisvas. Priešingoje įtempiklio pusėje turėtų būti šiek tiek laisvumo, bet ne daug.
Žingsnis 4. Nuleidę dangtį patikrinkite, ar laisvai juda visi tuščiosios eigos skriemuliai ir pati įtampa
Tai bus labai akivaizdu, jei kažkas sulaužys.
Žingsnis 5. Kol esate ten, protinga tiesiog įsigyti paskirstymo diržo komplektą ir pakeisti visus skriemulius bei diržą
