Daugelyje šiuolaikinių transporto priemonių naudojami sandarūs, be filtrų siurbliai, kurių paėmimo metu yra ekranai ir filtras išilgai degalų tiekimo linijos. Šie siurbliai nereikalauja priežiūros ir juos reikės pakeisti, jei jie suges. Jei jūsų automobilis turi elektrinį kuro siurblį, galite naudoti kuro sistemos valiklį, kad pašalintumėte nuosėdų kaupimąsi ar užsikimšimą. Jei turite rankinį (dažniausiai randamą senesnių modelių transporto priemonėse), iš tikrųjų galite atidaryti siurblį, kad pašalintumėte šiukšles iš vidinio filtro, nors tai nėra galimybė daugelyje šiuolaikinių transporto priemonių.
Žingsniai
1 būdas iš 3: užsikimšusio kuro siurblio požymių aptikimas
Žingsnis 1. Saugokitės variklio „purškimo“ar užgesimo
Dažniausias užsikimšusio kuro siurblio simptomas yra protarpinis galios praradimas, kurį sukelia siurblys, nespėjęs tiekti degalų į purkštukus, kad variklis veiktų tinkamai. Jei jūsų variklis supūva ar net sustoja, kai nuimate koją nuo dujų, gali kilti problemų dėl degalų siurblio ar filtro.
- Jei variklis užges, bet po kelių minučių vėl pradės veikti, greičiausiai dėl to, kad kuro filtre ar siurblyje kaupiasi nuosėdos. Kai nuosėdos nusėda, užsikimšimas išnyksta ir tas kuras pradės tekėti, kol vėl kaupsis.
- Taip pat turėtumėte apsvarstyti galimybę pakeisti kuro filtrą.
Žingsnis 2. Klausykitės spragtelėjimo ar verkšlenimo iš siurblio, kai automobilis veikia tuščiąja eiga
Užsikimšęs kuro siurblys privers jį sunkiau stumti degalus, o tai gali sudeginti. Jei girdite spragtelėjimą ar verkšlenimą iš zonos aplink dujų baką (automobilio gale), tikėtina, kad degalų siurblio elektros variklis pradeda sugesti.
- Išvalius siurblį ir pakeitus filtrą, ši problema gali būti išspręsta, jei jį pastebėsite anksti, tačiau jei leisite jam tęstis per ilgai, jis sudegins kuro siurblį ir nustos veikti.
- Neretai siurblys spustelėja vieną kartą, kai pasukate raktą, tačiau po to jis neturėtų toliau spustelėti.
Žingsnis 3. Važiuodami ieškokite RPM sumažėjimo
Jei keliu važiuojate pastoviu greičiu, o transporto priemonė staigiai sulėtėja arba apsisukimų dažnis smarkiai sumažėja jūsų tachometre (jei yra), tai gali būti ženklas, kad degalų siurblys stengiasi tiekti pakankamai degalų varikliui. RPM yra variklio apsisukimų per minutę skaičius, todėl apsisukimų sumažėjimas reiškia variklio sukimosi greičio ir galios sumažėjimą.
- Prietaisų skydelyje ieškokite įspėjamųjų lempučių, kurios gali rodyti kitas galimas problemas, paaiškinančias energijos nuostolius. Pvz., Akumuliatoriaus lemputė gali rodyti elektros gedimą, arba mirksinti variklio lemputė rodo, kad variklis užsidega netinkamai.
- Jei šių rodiklių nėra, staigus (laikinas) galios praradimas yra geras ženklas, kad yra degalų siurblio problema.
Žingsnis 4. Apsvarstykite, ar dažnai važinėjate automobiliu, kurio degalai yra mažai
Benzinas paprastai būna baisiai purvinas ir nuosėdos kaupiasi jūsų degalų bake. Kai bakas yra pilnas, jūsų bake esantys nešvarumai išsisklaido per didesnį skysčio kiekį, tačiau kai bake nėra daug degalų, nuosėdos sudaro didesnę degalų dalį. Įsivaizduokite žuvų baką: pilnas žvyras apačioje yra tik maža dalis to, kas yra viduje, tačiau kai bakas beveik tuščias, žvyras ir likęs vanduo užima tą pačią vietą.
- Jei reguliariai vairuojate mažai degalų, yra didesnė tikimybė, kad jūsų kuro siurblys ir filtrai užsikimš.
- Naudokite šį nustatymą kartu su kitais aukščiau išvardytais simptomais, kad nustatytumėte, ar yra kuro siurblio problemų.
2 metodas iš 3: Kuro sistemos valiklio naudojimas
Žingsnis 1. Perskaitykite instrukcijas ant buteliuko
Nors dauguma degalų sistemų valymo priemonių veikia maždaug vienodai, skirtingi prekės ženklai skiriasi. Atidžiai perskaitykite įsigyto kuro sistemos valiklio instrukcijas, kad įsitikintumėte, jog atlikote teisingus veiksmus.
- Kuro sistemos valiklį galite įsigyti daugelyje didelių mažmeninės prekybos parduotuvių ir visose automobilių dalių parduotuvėse.
- Pirkite kuro sistemos valiklį, o ne purkštukų valiklį. Šie produktai yra panašūs, tačiau tarnauja skirtingiems tikslams.
Žingsnis 2. Paleiskite variklį, kol beveik baigsis degalai
Dauguma degalų sistemos valiklių turi būti pilami į tuščią degalų baką, kad jie galėtų susimaišyti su degalais, kuriuos po to pridedate. Paleiskite variklį, kol degalų matuoklis bus tuščias arba „E.“
Bakas neturi būti visiškai tuščias ir be degalų. Ji tiesiog turi būti kuo žemesnė
Žingsnis 3. Supilkite degalų sistemos valiklio turinį į dujų baką
Atidarykite buteliuką ir pradurkite plastikinį sandariklį po dangteliu. Tada įdėkite degalų sistemos valiklio snapelį į savo transporto priemonės dujų pildymo kaklą, kaip įprastai naudodami dujų siurblį.
- Daugelyje degalų sistemos valiklių pakanka vienai procedūrai. Jei jūsų yra daugiau nei tai, perskaitykite instrukcijas, kad nustatytumėte, kiek buteliuko įpilti į baką.
- Pirštinės nėra būtinos šiai užduočiai atlikti, tačiau galbūt norėsite jas mūvėti, kad kuro sistema nebūtų švaresnė.
- Jei į rankas pateko kuro sistemos valiklio, nuplaukite jas muilu ir vandeniu.
Žingsnis 4. Į baką pripildykite siurblio dujų
Naujos dujos, kurias pumpuojate į degalų baką, susimaišys su jau esančiu kuro valikliu. Tai užtikrins, kad valiklis būtų tinkamai paskirstytas degaluose, taip pat padės siurbliui nedelsiant pradėti rinkti degalus su valikliu.
- Užpildykite baką iki galo naujomis dujomis.
- Naudokite tą patį oktaninį kurą, kurį naudojate visada.
5 žingsnis. Užveskite variklį ir leiskite jam veikti tuščiąja eiga kelias minutes
Kuro sistemos valiklis tekės per kuro siurblį ir filtrą pakeliui į variklį, kur degs kartu su dujomis. Kai jis praeina, jis pradės skaidyti nuosėdų nuosėdas jūsų kuro siurblyje ir likusioje sistemos dalyje.
- Daugelis kuro valiklių rekomenduoja leisti varikliui veikti tuščiąja eiga dešimt ar penkiolika minučių, kad prieš pradedant vėl vairuoti automobilį degalai ir valiklis pradėtų tekėti per sistemą.
- Po šio pradinio etapo galite vairuoti transporto priemonę kaip įprasta, nes ji valo kuro sistemą.
3 iš 3 metodas: mechaninių kuro siurblių filtrų valymas
Žingsnis 1. Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą
Raskite akumuliatorių automobilio variklio skyriuje arba bagažinėje. Tai atrodys kaip juoda dėžutė, iš kurios išsikiša du pranešimai. Suraskite teigiamus (+) ir neigiamus (-) gnybtų polius ir naudokite tinkamo dydžio veržliaraktį, kad atlaisvintumėte veržlę, laikančią kabelį prie neigiamo poliaus. Tada nuimkite kabelį.
- Gnybtai bus pažymėti teigiamais (+) ir neigiamais (-) simboliais.
- Akumuliatoriaus atjungimas yra ypač svarbus dirbant su degalais, siekiant užtikrinti, kad niekas automobilyje nesukeltų kibirkšties.
- Prijunkite neigiamą laidą prie akumuliatoriaus šono, kad jis netyčia nesiliestų su gnybtu.
Žingsnis 2. Raskite kuro siurblį
Mechaniniai kuro siurbliai dažniausiai yra ant variklio, o ne kuro bake, nes jie maitinami alkūniniu velenu. Norėdami nustatyti ir surasti mechaninį kuro siurblį konkrečioje transporto priemonėje, žiūrėkite konkrečios programos remonto ar techninės priežiūros vadovą, nes jie gali labai skirtis pagal išvaizdą ir vietą.
- Dauguma mechaninių kuro siurblių turės dalį, kuri atrodo kaip metalinis apskritimas, antgalis išeinantis iš viršaus arba apačios.
- Mechaniniai kuro siurbliai dažniausiai būna tik senesnėse transporto priemonėse.
Žingsnis 3. Po transporto priemone pastatykite konteinerį, kad sugautumėte bet kokius nesandarius degalus
Atsižvelgiant į tai, kaip sumontuotas kuro siurblys, yra didelė tikimybė, kad šiame procese išsiliejate bent šiek tiek degalų. Stumkite konteinerį po transporto priemone tiesiai po degalų siurbliu, prie kurio dirbsite, kad dirbdami sugautumėte išsiliejusį kurą.
- Įsitikinkite, kad jūsų naudojamas bakas yra tinkamas degalams. Benzinas gali ištirpti per kai kurias plastiko rūšis.
- Talpyklos, skirtos laikyti benziną, bus pažymėtos taip. Jei jūsų konteineris nėra paženklintas, nemanykite, kad jame gali būti benzino.
Žingsnis 4. Pašalinkite visas degalų tiekimo linijas tik tuo atveju, jei jos trukdo
Ant siurblio bus dvi kuro linijos (įėjimas ir išėjimas). Jei įmanoma, palikite juos vietoje, kai atidarote degalų siurblį, tačiau jei turite išimti vieną arba abu, kad pasiektumėte savo konkrečios transporto priemonės vidinį filtrą, tai atlikite atsukdami linijas arba atlaisvindami juos laikančius žarnų spaustukus. saugiai ant jų purkštukų. Kai spaustukai atsilaisvina, tiesiog ištraukite liniją atgal nuo purkštuko.
- Įsitikinkite, kad iš kuro išleidžiamas kuras patenka į talpyklą, kurią slydėte po automobiliu.
- Jei turite užtrauktukus, linijas galite užsegti užtrauktuku taip, kad anga būtų nukreipta į viršų, kad daugiau neišbėgtų degalai. Prijungdami linijas, turėsite nutraukti ar nutraukti užtrauktukus.
Žingsnis 5. Nuimkite centrinį varžtą arba veržlę nuo kuro siurblio korpuso viršaus
Iš mechaninio kuro siurblio viršaus iškils veržlė arba varžtas, laikantis dangtelį virš kuro filtro. Suraskite jį ir naudokite tinkamo dydžio veržliaraktį, kad jį pašalintumėte, kad galėtumėte pasiekti viduje esantį filtrą.
- Kai kurių siurblių viršuje gali būti cilindrinis filtro korpusas, kurį galite atsukti rankomis, o ne varžtą ar veržlę.
- Kiti gali naudoti vamzdžių spaustukus, kad laikytų dangtelį vietoje. Atlaisvinkite juos tvirtinančius varžtus arba ištraukite replėmis, priklausomai nuo spaustuko tipo.
Žingsnis 6. Nuvalykite filtrą šepetėliu, jo neišimdami
Pažvelkite į kuro siurblį, kad pamatytumėte filtrą, kuris atrodys kaip ekranas. Nebandykite nuimti filtro, bet naudokite švarų teptuką, kad pašalintumėte visas filtrą užkimšusias šiukšles. Galite panardinti teptuką į naują benziną, kad šiukšlės lengviau priliptų prie šepetėlio šerių.
- Naudokite vidutinio dydžio teptuką, kad pašalintumėte dideles ir mažas šiukšles. Šepetys neturi būti platesnis už kuro siurblio korpusą.
- Daugelio šių siurblių vidinių degalų filtrų negalima nuimti.
- Tačiau kai kuriose transporto priemonėse filtrą galite išimti ir prireikus pakeisti. Žiūrėkite konkrečios transporto priemonės remonto vadovą, kuris padės nustatyti, ar tai tinka jūsų automobiliui ar sunkvežimiui.
Žingsnis 7. Sumontuokite degalų siurblį
Uždėkite degalų siurblio dangtelį ir tada pritvirtinkite jį naudodami varžtą ar veržlę, kurią pašalinote anksčiau. Vėl prijunkite visas atjungtas degalų linijas ir naudokite žarnų spaustukus, kad įsitikintumėte, jog jie yra sandarūs.
- Jei reikia, galite įsigyti vietinių žarnų spaustukų vietinėje automobilių dalių parduotuvėje.
- Daugumą žarnų spaustukų galima priveržti „Phillips“atsuktuvu arba mažu veržliarakčiu.
Įspėjimai
- Darbas su degalais gali būti labai pavojingas. Laikykite kibirkštis ir atvirą liepsną atokiau nuo darbo zonos, kol bus išvalytas visas kuras.
- Naudokite tik talpyklas, skirtas degalams laikyti, ir įsitikinkite, kad jos tinkamai pažymėtos.
- Kai liečiasi su degalais, dėvėkite akių apsaugą ir pirštines.
