Seni automobiliai dažnai užfiksuoja mūsų vaizduotę ir pavydą. Automobilių entuziastai visame pasaulyje vertina viziją ir pasiaukojimą (jau nekalbant apie išlaidas), kurio reikia atkurti vieną iš šių mechaninių stebuklų. Jei galvojate apie restauravimą, tiesiog supraskite, kad tai reiškia visų automobilio dalių remontą ir atgaivinimą nuo dažų iki variklio. Kruopšti paieška dažnai gali padėti surasti automobilį su nepažeistomis kai kuriomis sistemomis/kosmetika.
Žingsniai
1 dalis iš 4: Tinkamo automobilio pasirinkimas
Žingsnis 1. Nuspręskite, ko norite
Ar ieškote vieno konkretaus automobilio, pavyzdžiui, 1969 m. Įkroviklio? O gal norite atlikti restauraciją, kuri patenka į jūsų įgūdžių rinkinį? Galbūt esate puikus mechanikas, bet nekenčiate kėbulo ar atvirkščiai.
Žingsnis 2. Apsvarstykite kiekvieno automobilio būklę
Kai kurioms transporto priemonėms gali prireikti daugiau mechaninio darbo, o kitoms - tik tepalų keitimas. Panašiai kai kurių automobilių kėbulai bus nepriekaištingos būklės, o kiti gali atrodyti kaip rūdžių krūva. Patikrinkite, ar nėra tvirtos konstrukcijos ar veikiančio variklio, ir atlikite tik tuos remonto darbus, kuriuos jums patogu atlikti.
3 žingsnis. Įvertinkite išlaidas
Kuo mažiau reikia dirbti su automobiliu, tuo daugiau už jį sumokėsite. Kuo blogesnės būklės automobilis, tuo pigiau jis bus iš anksto. Būkite atsargūs ir apsvarstykite remonto išlaidas. Jūs nenorėtumėte išleisti 500 USD mažiau automobiliui, kurio remontas jums kainuos 5 000 USD daugiau.
Žingsnis 4. Įsigykite savo svajonių automobilį
Juos galite rasti aukcionų namuose, tėvo garaže ar iš esmės bet kur, kol aktyviai žiūrite. Kai kurie žmonės savo senuose automobiliuose laiko didelę vertę, o kiti tiesiog mato juos kaip šiukšles. Būtinai derėkitės dėl geriausio automobilio pasiūlymo. Restauravimui jums reikės pinigų, kuriuos sutaupysite.
5 žingsnis. Apibrėžkite arba įvertinkite, ko automobiliui reikės
Taip nuo pat pradžių žinosite, koks bus didelis darbas ir kiek jis kainuos. Tai padės planuoti atkūrimą tokiu tempu, kurį galėsite atlikti be nusivylimo.
2 dalis iš 4: Išorinio grožio atkūrimas
Žingsnis 1. Ieškokite įlenkimų ant korpuso plokščių
Įprasta klaidinga nuomonė, kad įlenkimai gali būti tiesiog „iššokę“. Dažniausiai tai netiesa, nors kai kuriais konkrečiais atvejais egzistuoja labai specializuota technika, vadinama dažų be defektų taisymu (PDR). Beveik visada ištaisyti įlenkimą reikės nušlifuoti esamus dažus, ištraukti įdubimą, užpildyti kūno užpildu, gruntuoti, kad būtų apsaugotas metalas, ir tada perdažyti skydą.
Žingsnis 2. Patikrinkite dažų būklę
Net jei jums nepatinka spalva ar ketinate dažyti visą automobilį, sveikas dažų sluoksnis ant visų plokščių reiškia keletą dalykų. Pirma, rimtų įbrėžimų nebuvimas ant originalių dažų reiškia, kad šis automobilis greičiausiai nepateko į dideles avarijas, galinčias pažeisti rėmą. Antra, dažai apsaugo jūsų automobilio metalines plokštes nuo rūdžių.
Prieš dažymą visas plikas metalas turi būti nugruntuotas. Visas metalas turi būti padengtas gruntu, dažais ar kitu tinkamu sandarikliu, kad būtų apsaugotas nuo rūdžių
Žingsnis 3. Tinkamai pašalinkite visas rūdis
Netgi nedidelis rūdžių kiekis sukels ilgalaikių problemų kartu su metalinėmis jūsų automobilio kėbulo plokštėmis. Jei turite rūdžių, negalite jų tiesiog dažyti. Turėtumėte viską pašalinti ir, jei dėl to skydelyje atsiras skylė, turėsite jį pataisyti. Nėra nuorodų su rūdimis.
Medžiagos, kurias galite naudoti rūdžių šalinimui, yra plieno vata ir rūgštis, priklausomai nuo to, kur jūsų automobilyje yra rūdžių. Būkite labai atsargūs naudodami šiuos produktus ir pasitarkite su profesionalu, jei jums nepatinka juos naudoti
Žingsnis 4. Nublizginkite arba pataisykite visas chromo detales
Seni automobiliai dažnai turi chromuotus buferius, veidrodžius ar kitas dalis. Jie neabejotinai spindi transporto priemone, tačiau nėra tokie sunkūs, kaip atrodo. Jei trūkumai yra nedideli, galbūt galėsite pataisyti dalį. Jei chromas yra rimtai pažeistas, turėsite pakeisti dalį arba nuimti chromą ir iš naujo chromuoti.
3 dalis iš 4: interjero grožio atkūrimas
Žingsnis 1. Įvertinkite grindų būklę
Lengvas būdas užmaskuoti grindų problemas yra naudoti gražiai atrodantį grindų kilimėlį. Įsitikinkite, kad nepažeidžiate grindų po kilimėliais, sėdynėmis ar kitomis slėptuvėmis.
Galų gale, skylė grindyse reiškia, kad kabinos viduje suvirinamas pleistras, gruntuojama ir dažoma. Tai gali būti didžiulis projektas, užimantis daug laiko
Žingsnis 2. Atkreipkite dėmesį į pažeistus apmušalus
Pradėkite užimdami vietas. Paprastai tai daroma nuėmus keturis varžtų varžtus, pritvirtinančius sėdynę prie grindų, ir tada pakėlus sėdynę. Net jei nereikalingas remontas, jūs galėsite nuvalyti sėdynes ir saloną. Apžiūrėkite sėdynes.
- Jei apmušaluose yra įpjovimų ar įbrėžimų, galite pabandyti juos pataisyti. Jei jie yra dideli arba turite daug pažeidimų, gali tekti iš naujo apmušti jūsų sėdynes.
- Dėmės dažnai gali būti pašalintos valant atitinkamais dėmių valikliu. Jei negalite pašalinti dėmės, galite apsvarstyti sėdynės apmušimą.
3 žingsnis. Įvertinkite brūkšnio būklę
Tikėtina, kad jį reikės išvalyti, tačiau jei tekstūruotam plastikui yra įbrėžimų ar kitų pažeidimų, jo paprastai negalima pataisyti. Tai reiškia, kad reikia pakeisti pažeistas dalis. Paslaugos vadovas padės.
4 dalis iš 4: Našumo atkūrimas
Žingsnis 1. Pradėkite nuo variklio
Jei jūsų projektas turi tvirtą variklį, tinkamas laikas jį išvalyti ir pakeisti alyvą. Jei variklis neveikia, turėsite jį suremontuoti arba atstatyti. Tai gali būti nuo mažo, greito darbo iki labai varginančio ir daug laiko reikalaujančio proceso. Įsitikinkite, kad iš anksto žinote, į ką įsitraukiate.
2 žingsnis. Pakeiskite susidėvėjusius diržus, žarnas ar laidus
Nuo pavaros diržų iki radiatoriaus žarnų ir uždegimo žvakių laidų jūsų automobilis priklauso nuo variklio veikimo. Atlikdami restauravimą, atminkite, kad šie komponentai gali būti pasenę ir susidėvėję. Turėtumėte atidžiai išnagrinėti, ką reikia pakeisti, ir pakeisti.
Žingsnis 3. Jūsų pavaros priežiūra
Variklis sukuria jėgą, tačiau be tvirtos pavaros, kuri ją pristatytų į grindinį, tai nenaudinga.
- Patikrinkite transmisijos skystį ir, jei reikia, įpilkite šiek tiek.
- Jei restauruojate automobilį su rankiniu greičiu (greičiausiai), patikrinkite sankabą ir įsitikinkite, kad ji veikia tinkamai.
Žingsnis 4. Patikrinkite padangas
Įsitikinkite, kad jie nėra susidėvėję, pažeisti ar plokšti. Jei jie yra plokšti, pabandykite juos užpildyti oru. Jei jie nesilaiko, galbūt galėsite pataisyti nesandarias padangas. Jei ne, turėsite juos pakeisti. Protektorius turi būti bent 2/32 colių gylio, tačiau rekomenduojama 4/32 colių.
Žingsnis 5. Atnaujinkite išmetimo sistemą
Svarbu turėti efektyvų išmetimą. Tai sumažina kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį ir padidina dujų ridą, o tai taupo jūsų pinigus.
Žingsnis 6. Vairuokite savo svajonių automobilį
Kai automobilis bus restauruotas, beliks tik juo važiuoti. Būtinai parodykite automobilį visiems savo draugams.
Patarimai
- Savaitgaliais dirbkite bent valandą per dieną.
- Sudarykite sąrašą dalykų, kuriuos privalote turėti savo naujame (sename) automobilyje, ir sąrašą dalykų, kurių nenorite ar negalite priimti automobilyje. Tai padės jums pasirinkti tinkamą automobilį.
- Kartais galėsite pašalinti dėmes, tačiau dažnai reikia pakeisti kilimą ar apmušalą.
Įspėjimai
- Nieko neatkabinkite, kol nepakeisite.
- Kai kurios restauracijos yra sunkesnės nei kitos. Būkite pasirengę praleisti daug laiko ir pinigų senam automobiliui atstatyti.
- Gali būti, kad jūsų atkurtas automobilis bus vertas mažiau, nei išleidote. Tiesiog turėkite tai omenyje.
