Važiuoti dviračiu gali prireikti šiek tiek laiko, kol jį išmokti, tačiau kiekvienas gali tai padaryti su tam tikru ryžtu ir praktika. Pirmas dalykas, kurį turite išmokti, yra jį sumontuoti, kad net išmoktumėte važiuoti.
Žingsniai
Žingsnis 1. Naudokite turėklus, kad uždėtumėte ranką, kad subalansuotumėte save, kai padedate koją ant aukštesnio pedalo, kaip ir montuojant dviratį, ir paspauskite žemyn
Žingsnis 2. Kitą koją laikykite ant žemės, kol tvirtinate ant balno
Kitą koją ant pedalo laikydami laikykite prie sienos. Paspauskite žemyn ir subalansuokite save. Jūs turite stumti į priekį ne tik aukštu pedalu. Jei paspausite žemyn, o ne į priekį, nieko neįvyks arba grįšite atgal.
Žingsnis 3. Pakelkite vidinę pėdą ir uždėkite ją ant vidinio pedalo
Žingsnis 4. Pabandykite montuoti dviratį nieko nelaikydami
Pradėkite nuo pradinės padėties ir stipriai stumkite dešinę koją. Nedarykite to per greitai, kitaip neteksite kojų.
Žingsnis 5. Paspauskite dešinįjį pedalą aukštyn, kairę koją ant kairiojo pedalo ir pakelkite užpakalį ant sėdynės tuo pačiu metu
Tada tiesiog pradėkite minti pedalus.
Žingsnis 6. Pasikvieskite žmogų, kuris padėtų išlaikyti pusiausvyrą
Leiskite jiems stovėti abiejose jūsų pusėse. Padėkite ranką ant kiekvieno iš jų pečių. Žiūrėkite tiesiai į priekį, raskite į ką sutelkti dėmesį ir toliau žiūrėkite. Nedėkite savo svorio ant stebėtojų pečių. Tiesiog palaikykite juos ten, kad gautumėte paramą. Laikykite svorį ant sėdynės, nes priešingu atveju kojos svyruos aukštyn ir žemyn ir nukrisite. Dauguma žmonių gali išmokti važiuoti dviračiu į priekį, naudodamiesi šiame rašte aprašytu metodu, porą valandų per dieną treniruodamiesi vieną savaitę. Taigi, vienračiai dviračiai! Ir nepamirškite, kad niekada nepasiduosite!
Žingsnis 7. Dažnai praktikuokitės
Prieš montuodami laisvai, jums reikia daug daugiau praktikos, o prieš važiuodami nuo sienos turėtumėte važiuoti šalia sienos, kad ją išlaikytumėte.
Patarimai
- Kai galite reguliariai judėti į priekį daugiau nei kelis pedalo apsisukimus, turėtumėte pradėti bandyti atlaisvinti (montuoti nieko nelaikydami). Anksti išmokę šio įgūdžio padidinsite jojimo galimybes.
- Galite pasukti judindami pečius ta kryptimi, kuria norite eiti, tačiau prieš tai išbandydami turėtumėte jaustis tiesiai į priekį daugiau nei 10 pėdų (3,0 m). Jūs tiesiog turite pakeisti savo svorį. Tai savaime atsiranda. Kartais reikia staigiai pasisukti nuo klubų.
- Važiavimas naktį yra sunkesnis nei jojimas dieną, tačiau dažnai suteiks daugiau privatumo nei jojimas dieną. Stenkitės rasti gerai apšviestą teniso ar krepšinio aikštelę praktikai.
- Kai daugelis žmonių galvoja apie dviratininkus, jie galvoja apie klounus ir cirko atlikėjus, tačiau daug žvaliau nei žongliravimas gali būti atliekamas dviračiu. Pabandykite nuvažiuoti dviračiu bekele arba į miestą, kur galite atlikti triukus.
- Norėdami gauti tolesnių nurodymų, prisijunkite prie vietinio žongliravimo ir dviračių klubo. Jie gali išmokyti daug naujų technikų ir gudrybių. Ir jūs galėsite važiuoti paradais ir kitomis šauniomis vietomis.
- Jei mokotės prie sienos, būtinai treniruokitės tiek kairėje, tiek dešinėje pusėje. Tai padės jūsų kūnui išmokti geriau subalansuoti ir neįprasti mokytis vienaip ar kitaip.
- Skirtingai nuo dviračio, dviratininkas turi būti subalansuotas visomis kryptimis (kairė, dešinė, priekinė, galinė). Kairė ir dešinė pusiausvyra yra tokia pati, kaip ir ant dviračio, ir nereikia daug galvoti, kai važiuojate dviračiu. Priekinė ir galinė pusiausvyra yra sudėtingesnė. Šių krypčių pusiausvyrą valdo ir pasilenkimas, ir pedalų paspaudimas. Švelniai pasilenkite ta kryptimi, kuria norite eiti, ir tik tiek, kiek reikia, kad nenukristumėte. Paspartinę greitį galėsite atsitiesti ir atsisėsti. Neskubėkite per greitai, nes negalėsite neatsilikti ir nukrisite.
- Žiūrėkite tiesiai į priekį ir kuo mažiau žiūrėkite žemyn. Kai pažvelgi žemyn, jis iškiša užpakalį. Tai pakreipia jūsų svorį per toli atgal ir priverčia nukristi atgal.
- Įsitikinkite, kad važiuojate ant lygaus cemento ar asfalto mažo eismo zonoje. Tai daug lengviau nei važiuoti ant žolės, purvo ar smėlio, o automobiliai privers jus sustoti ir išlipti.
- Viena iš sunkiausių dviračių dalių po to, kai galite kurį laiką važiuoti, yra pavarų trūkumas. jūsų kojos gali būti labai pavargusios, tačiau keturkampiai kaupsis.
Įspėjimai
- Tikrai, tikrai, būtinai dėvėkite blauzdų apsaugas, jei esate pradedantysis. Galite labai prarasti kojas, ir tikrai labai skaudu, kai jums trenksmas į blauzdą su dviračio pedalu.
- Nebijokite kristi, jei prarasite pusiausvyrą, suprasite, kad 90% atvejų dviratis tiesiog išsprūs iš po jūsų ir nusileisite ant kojų.
- Be to, jei eisite greičiau, nei galite valdyti, dažniausiai krisite į priekį. Jei eisite per lėtai, kad išlaikytumėte pusiausvyrą, greičiausiai nukrisite atgal. Kad tik būtumėte pasiruošę.
- Vieno dviračio ašies galas per kiekvieną apsisukimą eina labai arti kulkšnies kaulo, ir pradedantiesiems labai dažnai toje vietoje netenka odos. Mokydamiesi raskite būdą šarvuoti kulkšnies kaulą ir būsite daug laimingesni.
- Gerai suriškite batus. Jei jūsų batų raišteliai įstrigs į stebulę, galite susižeisti. Jei jūsų raišteliai yra ilgi, įriškite juos į batus
- Būtinai dėvėkite apsauginius daiktus, tokius kaip šalmas ir kelių pagalvėlės.
- Dauguma žmonių manytų, kad dviratis yra pavojingesnis už dviratį, tačiau taip nėra. Priežastis ta, kad kažkas gali važiuoti dviračiu, jis visada turi kontroliuoti. Bet kuriuo metu galima nušokti nuo dviračio bet kuria kryptimi. Kad nesusižeistumėte, turėtumėte atkreipti dėmesį į du dalykus:
- Nebandykite lašų, kol negalėsite važiuoti atsistoję. Lašo poveikis gali pakenkti.
- Jei pastebite, kad krentate į priekį, nustokite minti pedalus ir leiskite dviračiui nukristi. Jei bandysite greičiau judėti pedalu į priekį, kad pasivytumėte, tada padarysite veido augalą!
