Nors dauguma vairuotojų šiandien renkasi transporto priemones su automatine pavarų dėže, kai kurie vairuotojai vis dar prisiekia mechaninės pavarų dėžės automobiliais ir sunkvežimiais. Automobiliai su mechanine pavarų dėže sankabą prijungia prie transmisijos kabeliu arba hidraulinė sistema su skysčio rezervuaru. Jei jūsų automobilis turi svirtį su hidrauline sankaba, ji taip pat turi sankabos skysčio baką, kurį reikia kartais užpildyti, kad sankabos sistema veiktų sklandžiai. Lygį patikrinti yra labai paprasta patiems, nes daugumai transporto priemonių reikia tik atidaryti gaubtą. Pastebėję sankabos problemas ir reguliariai pildydami baką hidrauliniu skysčiu, galite išlaikyti savo transporto priemonę geros būklės.
Žingsniai
1 dalis iš 3: sankabos skysčio lygio skaitymas
Žingsnis 1. Prieš atidarydami gaubtą pastatykite automobilį ant kieto, lygaus paviršiaus
Sankabos skysčio rezervuaras yra jūsų automobilio variklio skyriuje, kuris daugelyje transporto priemonių yra po priekiniu gaubtu. Kadangi stovėsite priešais automobilį, įsitikinkite, kad jis negali riedėti link jūsų. Pastatę jį ant lygaus paviršiaus taip pat užtikrinsite aiškų vaizdą ir visišką prieigą prie visų automobilio sudedamųjų dalių.
Jei turite, laikykite jį savo garaže. Taip pat galite pastatyti jį savo važiuojamojoje dalyje arba nuvežti į ramią automobilių stovėjimo aikštelę
2 žingsnis. Išjunkite variklį ir palikite atvėsti
Jei neseniai vairavote automobilį, palaukite nuo 30 minučių iki 1 valandos, kol bandysite pakeisti sankabos skysčio lygį. Atidarę variklio skyrių, atidarykite variklio skyrių. Jei jaučiate, kad iš jo sklinda šiluma, palaukite šiek tiek ilgiau arba užsimaukite karščiui atsparias pirštines.
Nors neliesite variklio, vis tiek galite sudeginti, jei nebūsite atsargūs. Imkitės tinkamų atsargumo priemonių aplink karštą variklį, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų
Žingsnis 3. Suraskite mažą, skaidrų baką šalia priekinio stiklo variklio skyriuje
Atidarykite automobilio gaubtą ir pažvelkite į įvairius variklio komponentus. Sankabos kuro bakas paprastai yra šalia priekinio stiklo vairuotojo pusėje. Jis bus skaidrus, bet papildytas juodu dangteliu. Patikrinkite dangtelio etiketę, kad įsitikintumėte, jog žiūrite į tinkamą rezervuarą.
- Variklio skyriuje taip pat yra stabdžių skysčio bakas. Jis atrodo panašiai ir dažnai yra šalia sankabos kuro rezervuaro. Tačiau jis yra didesnis ir dažnai kvadrato formos.
- Jei nežinote, į kokį rezervuaro baką žiūrite, daugiau informacijos rasite savininko vadove. Greičiausiai ji turės diagramą su visais variklio skyriaus komponentais. Jei neturite vadovo, ieškokite internete, ieškodami savo automobilio markės ir modelio.
Žingsnis 4. Pažvelkite į bako šoną, kad pastebėtumėte skysčio lygį
Šiuolaikiniai sankabos skysčių rezervuarai yra pagaminti iš skaidraus plastiko, todėl galite lengvai pastebėti skysčio lygį, niekada neliesdami bako. Bako šone bus linijos, pažymėtos „minimalus“ir „maksimalus“. Patikrinkite, ar bake esantis skystis yra arti didžiausios linijos, esančios šalia viršutinės dalies, arba bent jau virš minimalios linijos.
Kai kuriuose senuose automobiliuose yra metaliniai rezervuarai, pro kuriuos nematote. Tam reikia nuimti dangtelį, kad patikrintumėte skysčio lygį. Rankomis pasukite dangtelį prieš laikrodžio rodyklę, kad jį atskirtumėte nuo bako
Žingsnis 5. Patikrinkite skysčio lygį matuokliu, jei jo nematote normaliai
Jei jūsų automobilyje yra rezervuaro bakas, kurio nematote, galite į jį įmesti ploną matavimo prietaisą, vadinamą matuokliu. Laikydami matuoklį už rankenos, nuleiskite jį į rezervuarą, kol pasieks dugną. Tada patraukite jį atgal ir atkreipkite dėmesį, kiek ant jo yra skysčio. Jei bakas užpildytas mažiau nei ⅔ dalies, suplanuokite jį papildyti šviežiu skysčiu.
Galite nusipirkti matuoklį, naują hidraulinį kurą ir viską, ko jums reikia, internetu arba automobilių dalių parduotuvėje
2 dalis iš 3: sankabos skysčio rezervuaro papildymas
Žingsnis 1. Pasirinkite hidraulinį skystį, nurodytą kaip saugus naudoti jūsų savininko vadove
Gamintojas gali rekomenduoti keletą skirtingų skysčių, todėl peržiūrėkite savininko vadovą, kad sužinotumėte, kuris iš jų tinka jūsų automobiliui. Daugumoje transporto priemonių naudojamas stabdžių skystis, vadinamas DOT 3 arba DOT 4. Kai kurios transporto priemonės gali naudoti alternatyvų tipą, pažymėtą kaip hidraulinės sankabos skystis.
- Techniškai nėra tokio dalyko kaip sankabos skystis. Sankabos kuro rezervuare iš tikrųjų yra to paties tipo stabdžių skystis, naudojamas stabdžių skysčiui. Kad tai būtų mažiau painu, pagalvokite apie tai kaip apie hidraulinį, o ne sankabos ar stabdžių skystį.
- Netinkamo tipo skysčio naudojimas gali sugadinti jūsų automobilį. Įsitikinkite, kad naudojate skysčio tipą, nurodytą sankabos bako dangtelyje arba savininko vadove.
2 žingsnis. Prieš pradėdami dirbti su skysčiu, mūvėkite gumines pirštines
Hidraulinis skystis yra gana ėsdinantis ir gali būti žalingas, jei su juo nesate atsargūs. Apsvarstykite galimybę dėvėti marškinius ilgomis rankovėmis, kad papildomai apsaugotumėte. Jei ant odos pateko skysčio, nedelsdami jį nuplaukite ir įsitikinkite, kad neliesite akių ar burnos, kol rankos nebus švarios.
Išsiliejusį skystį iš karto nuvalykite popieriniais rankšluosčiais, ypač jei jis patenka ant dažytos jūsų automobilio dalies. Didesnius išsiliejimus išvalykite sugeriančia medžiaga, tokia kaip kačių kraikas
Žingsnis 3. Į rezervuarą įpilkite skysčio, kol jis bus maždaug ⅔ pilnas
Kad skystis neišsilietų, apsvarstykite galimybę ant rezervuaro uždėti plastikinį piltuvą. Įpilkite skysčio palaipsniui, neskirdami laiko, kad išvengtumėte išsiliejimo. Pripildykite rezervuarą iki maksimalaus žymėjimo, jei rezervuaras tokį turi. Jis neturi būti užpildytas iki galo.
- Jei bakas yra perpildytas, skystis gali išsilieti arba kitaip užtvindyti jūsų automobilio sankabos sistemą.
- Nedelsdami sustabdykite ir išvalykite išsiliejimus, kai tik pastebėsite.
Žingsnis 4. Uždėkite rezervuaro dangtelį ir uždarykite gaubtą
Dangtelio viduje yra guminė tarpinė. Įsitikinkite, kad jis tvirtai laikosi virš rezervuaro angos, tada pasukite dangtelį pagal laikrodžio rodyklę, kol jis užsifiksuos. Kol bakas yra sandariai uždarytas, jūsų automobilis vėl paruoštas naudojimui.
Įsitikinkite, kad dangtelis yra sandariai uždėtas. Jei jis yra laisvas, iš jo gali ištekėti skystis arba į rezervuarą patekti oro. Oras neleidžia sankabos sistemai tinkamai veikti, o vienintelis būdas ją pašalinti yra skysčio išleidimas
3 dalis iš 3: sankabos skysčio problemų diagnostika
Žingsnis 1. Paspauskite sankabos pedalą, kad pamatytumėte, ar jis lengvai juda
Sėskite į vairuotojo sėdynę ir keletą kartų stipriai nusileiskite ant sankabos pedalo. Kai paspausite pedalą, jis turėtų sklandžiai judėti ir kiekvieną kartą kilti tiesiai. Jei jums sunku bet kokiu būdu judinti pedalą, greičiausiai sankabos skysčio lygis sumažėjo. Taip pat gali būti dėl oro patekimo į sankabos skysčio rezervuarą.
- Skystis sutepa sankabą, todėl ji reaguoja, kai ją naudojate automobilio greičiui valdyti. Be jo mechaniniai komponentai nusidėvi daug greičiau.
- Oro burbuliukai neleidžia sankabai tinkamai užsifiksuoti ir dažnai atsiranda dėl nuotėkio. Jei neseniai pakeitėte sankabos skystį, tai taip pat gali sukelti oro patekimą į rezervuarą.
Žingsnis 2. Vairuokite automobilį ir pažiūrėkite, ar galite perjungti pavaras, kai naudojate sankabą
Pradėdami važiuoti pirmąja pavara, paspauskite sankabą, kad padidintumėte greitį. Paspauskite dar kartą, kai variklis pasiekia apie 2 000 aps./min., Ir perjunkite į antrą pavarą. Stebėkite viską, kas neįprasta, pvz., Transporto priemonės trūkčiojimą, įstrigusią sankabą ar šlifavimo triukšmą. Nedelsdami apsilankykite pas mechaniką, kad išspręstumėte daugumą šių problemų.
- Jei yra kažkas panašaus į įstrigusią sankabą, pirmiausia patikrinkite skysčio lygį. Išleistas rezervuaras neleis sankabai veikti.
- Transmisijos problemos yra labai rimtos ir jas sunku išspręsti namuose. Neignoruokite tokių ženklų kaip šlifavimo krumpliaračiai ar sankaba, kuri visai neveiks.
3 žingsnis. Ištuštinkite ir pakeiskite sankabos skystį, jei jis atrodo tamsus
. Šviežias sankabos skystis turi skaidrią geltoną spalvą. Laikui bėgant jis tamsėja, tampa raudonas arba juodas. Jei skystis atrodo nešvarus, išleiskite jį iš sankabos vožtuvo po automobiliu. Jei jis vis dar atrodo skaidrus, tiesiog papildykite rezervuaro baką, jei reikia, nauju skysčiu.
- Norint išleisti vožtuvą, reikia pakelti automobilio priekinę dalį ir pakilti po ja. Radę vožtuvą, prie jo pritvirtinkite guminę žarną ir paspauskite sankabą, kad išstumtų skystį. Tačiau laikykite baką pilną, po kiekvieno paspaudimo įpilkite naujo skysčio.
- Jei nesate tikri, ar tai padarysite savarankiškai, susisiekite su mechaniku, kad jis sutvarkytų sankabos skystį. Automobilio pakėlimas kėlikliu yra pavojingas, kai jis nėra tinkamai atliktas.
4 žingsnis. Patikrinkite, ar nėra skysčio rezervuaro ir jį supančių komponentų
Kaip ir visos kitos automobilių dalys, komponentai, atsakingi už sankabos veikimą, laikui bėgant susidėvi. Atidarykite variklio skyrių ir patikrinkite sankabos skysčio baką. Leiskite draugui nuspausti sankabos pedalą, kol stebite skysčio lygį. Patikrinkite rezervuaro baką ir jo dalis, ar nėra skysčio.
- Pastebėję nuotėkį, įsigykite identišką pakaitinę dalį arba nedelsdami nuvežkite automobilį pas profesionalą.
- Nedidelio nuotėkio galite nepastebėti iš karto. Vienas paprastas būdas pastebėti paslėptus nuotėkius yra pastebėti skysčio lygį ir po kelių dienų jį dar kartą patikrinti. Jei jis pasikeitė pastebimai, jūsų transporto priemonę reikia remontuoti.
Žingsnis 5. Patikrinkite sankabos linijas ir pagalbinį vožtuvą po automobiliu, ar nėra nuotėkio
Darbinis cilindras yra mažas komponentas, esantis virš jūsų variklio transmisijos. Norėdami jį rasti, sekite kabelius, einančius nuo sankabos rezervuaro iki variklio. Leiskite draugui keletą kartų paspausti sankabos pedalą, kol stebite, kaip judės verginis cilindras. Taip pat patikrinkite, ar nėra nuotėkio ar burbuliukų.
- Jei cilindras nejuda, jį reikia pakeisti. Nuneškite automobilį pas mechaniką.
- Nuotėkį galima pašalinti keičiant dalis. Leiskite mechanikui tai padaryti, jei negalite to padaryti patys. Jei tai darysite savarankiškai, po to turėsite išleisti sankabos vožtuvą.
Patarimai
- Bent kartą per mėnesį patikrinkite sankabos skystį, kad jūsų automobilis būtų puikios būklės. Kai kurių automobilių papildyti nebūtina taip dažnai, tačiau patikrinimas yra lengvas ir gali padėti išvengti sankabos problemų.
- Jei pastebėsite, kad dažnai pripildote sankabos rezervuarą, greičiausiai jūsų transporto priemonėje yra nuotėkis. Net nedidelis nuotėkis gali greitai ištuštinti rezervuarą.
- Kad jūsų automobilis būtų optimalus, bent kartą per metus išleiskite sankabos skystį. Reguliariai tikrindami skysčio lygį, pastebėsite patamsėjusį skystį, kurį reikia pakeisti.
