Pirminis skrydis Lėktuvas yra jo patikrinimo prieš pakilimą procesas. Tai yra bendras veiksmų, kuriais siekiama užtikrinti orlaivio tinkamumą skristi, aprašymas. Faktiniai reikalavimai prieš skrydį gali skirtis priklausomai nuo vieno tipo orlaivio, ir šie veiksmai netinka kariniams ar komerciniams orlaiviams.
Žingsniai
1 žingsnis. Jei turite, naudokite kontrolinį sąrašą prieš skrydį
Daugelis nuomojamų ar skraidančių orlaivių turi tokį, kuriame gali būti atnaujinta naujausia kiekvieno orlaivio aptarnavimo, tikrinimo ir priežiūros informacija. Štai keletas dalykų, kuriuos galite pamatyti:
- Skrydžio valandos. Kadangi orlaivių techninė priežiūra paprastai planuojama kas valandą, faktinės skraidytos valandos registruojamos, kad būtų atsižvelgta į šios veiklos planavimo paslaugų datas.
- Pilotų pastebėjimai. Kai tikėtina, kad orlaivį valdys daugiau nei vienas pilotas, naudinga turėti kiekvieno piloto indėlį į lėktuvo skrydžio charakteristikas. Skrydžio metu vienas pilotas gali pastebėti vibraciją, šiurpulį ar kitas fizines anomalijas arba neįprastus matuoklių rodmenis, apie kuriuos kitas pilotas turėtų žinoti.
- Aptarnavimo tvarkaraštis. Jei sudedamoji dalis (orlaivio korpusas, variklis ir kt.) Planuojama atlikti 100 valandų patikrinimą po dar 5 skrydžio valandų, ilgesnis skrydis gali būti atidėtas, kol bus atlikta paslauga arba panaudotas kitas orlaivis.
2 žingsnis. Pradėkite skrydį kabinoje, nes prieš skrisdami turėsite įsitikinti, kad visa kabinos įranga veikia ir ar degalų bake yra pakankamai degalų jūsų skrydžiui
- Įsitikinkite, kad orlaivio registracija, sertifikavimas ir kiti dokumentai yra salone ir atnaujinti.
- Įsitikinkite, kad uždegimo jungiklis yra išjungtoje padėtyje.
- Įjunkite pagrindinį maitinimo jungiklį.
- Patikrinkite degalų matuoklius. Jei degalų lygis yra mažas, paskambinkite techninės priežiūros sunkvežimiui, kad jis išvežtų degalus, kol atliksite likusius patikrinimus.
- Klausykitės įjungtos įrangos garsų. Radijo aušinimo ventiliatoriai, prietaisų giroskopai ir kita įranga skleidžia pastebimus garsus, o kai girdimi neįprasti garsai, tai gali būti įspėjimas, kad prietaisas ar radijas gali sugesti skrydžio metu.
- Patikrinkite, ar sklendės, važiuoklės fiksavimo svirtys ir kiti skrydžio valdikliai veikia sklandžiai, normaliai.
3 žingsnis. Išeikite iš orlaivio
- Lipdami iš salono, pažvelkite į sėdynių atraminius bėgius (mažuose lėktuvuose), kad įsitikintumėte, jog sėdynė yra tvirtai pritvirtinta ir ar visos tvirtinimo detalės yra savo vietose.
- Patikrinkite salono duris ir įsitikinkite, kad jos veikia sklandžiai ir saugiai užsidaro. Susidėvėję vyriai ar skląsčiai, kurie netinkamai užsifiksuoja, gali sukelti avariją skrydžio metu. Jei durys sklandžiai nejuda į atidarytas ir uždarytas padėtis, tai gali reikšti, kad orlaivio korpusas ir vidinė konstrukcija yra pažeisti.
Žingsnis 4. Pasivaikščiokite aplink orlaivį ir ieškokite žalos, kurią gali sukelti smūgiai, įtrūkimai ir siūlės, atsiskiriančios nuo lėktuvo korpuso nuovargio, sunkių nusileidimų ar kitų nesėkmių
5 žingsnis. Išėję iš orlaivio, pradėkite nuo dešiniojo sparno ir pažiūrėkite, ar priekinio sparno paviršiuje nėra įbrėžimų, laisvų tvirtinimo detalių, įlenkimų ar kitų pažeidimų
Pažvelkite į skrydžio valdymo paviršius, atvartus ir sparnus. Įsitikinkite, kad daiktai yra saugūs ir neturi laisvų tvirtinimo detalių.
Žingsnis 6. Nuimkite degalų gaubtą (sparnuotiems degalų bakams) ir vizualiai patvirtinkite, kad jų pakanka kuro skrydžiui
Saugiai uždėkite degalų dangtelį.
Žingsnis 7. Patikrinkite stabdymo indikatorių (priklausomai nuo to, ant kurio sparno jis sumontuotas), statramsčius, jei yra, ir kitas dešiniojo sparno savybes
8. Žingsnis žemyn dešine orlaivio puse
Toliau žiūrėkite į orlaivio paviršių. Ypač atsargiai stebėkite orlaivio paviršiaus defektus ar laisvas tvirtinimo detales.
Žingsnis 9. Pereikite prie uodegos mazgo
Būdami prie uodegos, galite nuimti rato atramą arba uodegos pririšimą. Pažvelkite į liftus ir vairą. Kaip ir visi valdymo paviršiai, jie turi būti sandarūs, be laisvų judesių ar laisvo žaidimo.
Žingsnis 10. Pažiūrėkite į antenų mazgą, kuris paprastai yra prie uodegos, ir į galinį ratą, kad įsitikintumėte, jog tepalai ar stabdžių skystis neištekėjo ir ar padanga tinkamai pripučiama
Taip pat vieną kartą patikrinkite krumpliaračio pakabą, įsitikinkite, kad visi batai ar dangteliai yra savo vietose ir ar visi atraminiai kabeliai yra įtempti.
Žingsnis 11. Pereikite į priešingą orlaivio pusę, toliau žiūrėdami per orlaivio odą iki sparno
Nuimkite degalų gaubtelį ir pažvelkite į baką, kad įsitikintumėte, jog jis yra pripildytas degalų, patikimai uždėkite bako dangtelį ir patikrinkite valdymo paviršius (vėlgi, sandariklius ir sklendes).
Žingsnis 12. Pereikite prie orlaivio priekio ir pažvelkite į išmetimo sistemą; ieško naftos išpūtimo ir kitų pažeidimų
Žingsnis 13. Patikrinkite variklio alyvą, uždegimo laidus, magnetines elektros jungtis, degalų tiekimo linijas ir kitas žarnas, kad įsitikintumėte, jog jos tinkamai ir sandariai pritvirtintos
Pažiūrėkite į kintamosios srovės generatoriaus diržą, kad įsitikintumėte, ar jis yra sandarus, ir į oro įsiurbimo angą, kad įsitikintumėte, jog jis nėra užkimštas.
Žingsnis 14. Pereikite prie sraigto
Niekada nestatykite savo kūno į lėktuvo sraigto svyravimo spindulį. Patikrinkite „suktuką“, ar nėra tepalo nutekėjimo, trūksta varžtų ir kaiščių ar kitų problemų. Pažiūrėkite į patį sraigtą, kad įsitikintumėte, jog mentės nėra įtrūkusios, sulenktos, atsiskyrusios ar kitaip pažeistos.
Žingsnis 15. Patikrinkite, ar aplink variklio skyrių, gaubtą ir degalų baką nėra kuro ar tepalo nuotėkio
Bet kokį nuotėkį ar skysčio atsiradimą ant orlaivio odos prieš skrydį turi patikrinti apmokytas techninės priežiūros asmuo.
Žingsnis 16. Pažvelkite į ratus, važiuoklę ir važiuoklės skyriaus duris
Ieškokite laisvų detalių, padangų, kuriose gali būti protektoriaus atsiskyrimas, žemas pripūtimo slėgis ir kiti defektai.
Žingsnis 17. Nuimkite sparnų tvirtinimo detales ir ratų atramas, eikite į orlaivio priekį ir ilgai atidžiai apžiūrėkite, ar nieko nepastebėjote
Patarimai
- Prieš kiekvieną skrydį dažnai tikrinkite nusileidimo žibintus, navigacijos žibintus ir kitą elektroniką.
- Patikrinkite gesintuvą, kad įsitikintumėte, jog jis įkrautas, pasiekiamas ir ar yra jo eksploatavimo data.
- Jei vežate naudingą krovinį, patikrinkite svorio ir pusiausvyros diagramas.
- Įsitikinkite, kad akumuliatorius yra visiškai įkrautas, o jungtys yra sandarios ir be korozijos.
- Įsitikinkite, kad dėvime rampos apsauginę striukę.
- Prieš kiekvieną skrydį dažnai tikrinkite, ar kuro atskyrimo filtruose nėra vandens ar pašalinių medžiagų.
- Patikrinkite, ar krovinys tinkamai pritvirtintas.
- JAV tik FAA sertifikuoti mechanikai gali atlikti tam tikrus orlaivio priežiūros ir aptarnavimo darbus.
