Išvažiuoti ratuką - puikus būdas nustebinti savo draugus ar atrodyti šauniai dviračiu ar motociklu. Nors tai yra vienas iš lengviausiai išmokstamų triukų, jei neturite tinkamos pusiausvyros, tai gali būti sunku įsisavinti. Greitai įsibėgėdami, patraukdami rankeną į viršų ir žinodami, kaip sureguliuoti svorį, galite išmokti nuimti ratuką beveik ant bet kokių dviejų ratų.
Žingsniai
1 iš 2 metodas: dviračiu važiuoti ratu
Žingsnis 1. Nustatykite sėdynę į vidurinę padėtį
Viena didžiausių problemų bandant padaryti ratuką yra perbalansavimas ir nukritimas nuo jūsų dviračio. Nustatykite savo sėdynę taip, kad ji būtų vidutinio aukščio arba vidurinėje padėtyje, kad padėtumėte sureguliuoti pusiausvyros centrą ir palengvintumėte triuką.
Įgiję daugiau rato nuėmimo praktikos, sėdynės aukštį galite reguliuoti pagal savo norą. Atminkite, kad tai gali pakeisti jūsų svorio centrą ir reiškia, kad turite iš naujo sužinoti, kaip subalansuoti dviratį
Žingsnis 2. Kiek įmanoma nuleiskite pavaras
Kai pirmą kartą mokotės daryti ratus, jums nereikia labai greitai važiuoti. Tiesą sakant, pirmą kartą važiuoti bus daug lengviau, jei eisite lėtai. Norėdami atlikti pratimus, perjunkite žemą pavarą, nuo 1-1 iki 1-3.
Kaip ir sėdynės aukštyje, pavarą galite reguliuoti kada tik norite. Turėtumėte sugebėti atlikti ratus, nesvarbu, kokia pavara esate. Tačiau daug lengviau išmokti naudojant žemesnę pavarą
Žingsnis 3. Raskite didelę sritį, kurioje galite praktikuoti
Bus daug lengviau tinkamai surinkti ir ištraukti ratuką, jei rasite daug vietos praktikai. Eikite į vietinį parką ar didelį lauką, kad galėtumėte praktikuoti ratus, nesisukdami per dažnai.
- Vietiniai parkai bus puikūs, nes jie yra ir dideli, ir žolėti, o tai reiškia, kad nukritę nuo dviračio mažiau nukentėsite. Jei netoliese nėra didelio parko, taip pat galite treniruotis ant tuščio šaligatvio, labai ramaus kelio ar bet kur, kur galite saugiai važiuoti dviračiu.
- Jei galite, pabandykite važiuoti ant ratų labai švelniai įkalnėje. Taip pasvirimas atgal ir ratų balansavimas taps natūralesnis.
Žingsnis 4. Pradėkite važiuoti dviračiu lėtu arba vidutiniu tempu
Sėskite ant dviračio ir pradėkite minti pedalus, kad padidintumėte nedidelį greitį. Turėtumėte siekti kažko šiek tiek didesnio nei vaikščiojimo tempas, kuris suteiks jums tik tiek greičio, kad nuvažiuotumėte nuo rato, neskubėdamas.
Įgiję daugiau pasitikėjimo, galite pradėti vairuoti ratus, kai keliaujate didesniu greičiu. Pradėkite lėtai ir pamažu įsibėgėkite, kai praktikuojate važiuoti ratu
5 žingsnis. Laikykite pedalą dominuojančia pėda 2 valandos padėtyje
Važiuodami dviračiu išsiaiškinkite, kuri jūsų dominuojanti ar stipresnė pėda. Sukdami pedalus, sukite tą koją, kol ji bus 2 valandos padėtyje, kad galėtumėte lengvai nuspausti tą pedalą, kad greitai įsibėgėtumėte.
- Jei nežinote, kuri jūsų dominuojanti pėda, pabandykite atlikti keletą ratų, vedančių su kiekviena koja, ir pažiūrėkite, kuris būdas atrodo natūralesnis.
- Jūsų dominuojanti pėda yra pėda, kurią iškeliate, kai jaučiatės nukritusi. Stovėdami tiesiai, paprašykite, kad kas nors lengvai nustumtų ir pamatytų, kurią koją pastatėte, kad sustabdytumėte save.
Žingsnis 6. Staigiai nuspauskite pedalą ir pasilenkite atgal
Naudokite dominuojančią koją, kad nuspaustumėte pedalą, greitai pagreitinkite dviratį ir šiek tiek pakelkite priekinį ratą. Tai darydami laikykite už vairo ir pasilenkite atgal, kad dviračio priekinė dalis nukristų nuo žemės. Kai tai padarysite, atliksite pirmąjį ratą!
- Pradėkite nuo mažų ratų ir lėtai stenkitės pakelti priekinį ratą vis aukščiau nuo žemės, kad geriau suprastumėte savo dviračio pusiausvyrą. Jums daug saugiau nuleisti ratą ir leisti dviračiui nusileisti atgal ant priekinio rato, nei jį peržengti ir nukristi atgal.
- Jei jaučiate, kad nukrisite atgal, patraukite galinį stabdį. Tai sustabdys galinio rato judėjimą ir saugiai atsistos ant priekinio rato.
Žingsnis 7. Šiek tiek pakeiskite svorį, kad surastumėte pusiausvyros tašką
Pakėlę dviratį nuo žemės, pradėkite perkelti savo svorį pirmyn ir atgal ant dviračio, kad surastumėte pusiausvyrą. Gali prireikti daug laiko, kad išsiaiškintumėte geriausią padėtį, kad galėtumėte išlaikyti savo ratus. Laikykitės to, ir galų gale jūs viską sutvarkysite ir galėsite ilgiau laikyti ratą.
- Jei jaučiatės nukritę atgal, bakstelėkite galinį stabdį, kad šiek tiek pasilenktumėte į priekį. Jei pradedate kristi į priekį, paspauskite pedalus šiek tiek greičiau, kad padidintumėte pagreitį, ir šiek tiek pakreipkite atgal.
- Atminkite, kad taip pat turėsite išlaikyti pusiausvyrą. Stenkitės išlaikyti savo svorį dviračio viduryje, kad neapvirstumėte. Jei jaučiate, kad pakrypote į vieną pusę, šiek tiek perkelkite svorį į kitą pusę arba pasukite vairą į kitą pusę.
Žingsnis 8. Bakstelėkite galinius stabdžius ir ištiesinkite priekinį ratą, kad ratas nusileistų
Kai pradėsite prarasti pusiausvyrą, matysite artėjantį reljefo poslinkį arba tiesiog norite sustoti, laikykite nuspaudę galines pertraukas, kad nutrauktumėte savo ratuką. Tai darydami įsitikinkite, kad jūsų priekinis ratas yra suderintas su likusia dviračio dalimi. Jei jis šiek tiek nukrypsta arba atsuktas į kitą pusę, jūsų priekinis ratas pasuks žemę ir jis gali nukristi.
Stenkitės nenusileisti ant savo priekinio rato per griežtai. Nors priekinė pakaba sušvelnins kai kuriuos smūgius, nenorite, kad ratas patektų į nereikalingą įtampą
2 metodas iš 2: rato nuvažiavimas motociklu
1 žingsnis. Dėvėkite visas apsaugines priemones
Važiuoti motociklu gali būti pakankamai pavojinga, nebandant taip pat daryti triukų. Važiuodami motociklu ir ypač atlikdami triukus visada dėvėkite visas apsaugines priemones.
Visą apsauginę įrangą sudaro šalmas, veido skydas, pirštinės, striukė, kelnės ir tinkami batai. Įsitikinkite, kad viskas uždengta, kad nukritę išvengtumėte rimtų sužalojimų
Žingsnis 2. Raskite ramią kelio atkarpą praktikai
Norėdami ištraukti ratą, jums reikės vietos, kad galėtumėte greitai įsibėgėti, padaryti ratą ir saugiai nusileisti. Pabandykite rasti ilgą, lygų kelio ruožą, kuriame nebus daug automobilių. Skirkite šiek tiek laiko pasimokyti važiuoti aukštyn ir žemyn šiuo keliu, kad pamatytumėte, kaip dviratis važiuoja ir stabdo.
Įsitikinkite, kad kelyje nėra didelių duobių, įtrūkimų ar nieko, kas galėtų netikėtai išmesti jūsų ratą. Raskite lygiausią kelią be kliūčių, kokį galite pirmą kartą pradėję
Žingsnis 3. Pradėkite važiuoti pirmąja pavara maždaug 25–30 kilometrų per valandą greičiu
Pradėkite važiuoti dviračiu ir įjunkite pirmąją pavarą. Nereikia pasiekti labai didelio greičio, kai pirmą kartą išmokstate daryti ratus. Siekite kažko maždaug 25 kilometrų per valandą (16 mylių per valandą), kad galėtumėte lengvai nuvažiuoti ratuką neskubėdami.
Žingsnis 4. Paspauskite droselį atgal, kai pasieksite 6000 aps./min
Važiuokite motociklu tol, kol pasieksite patogų greitį ir sukimo momentas bus pakankamai didelis, kad apsisukimų dažnis būtų maždaug 6000. Greitu, vieninteliu judesiu patraukite droselį atgal, kad greitai paspartintumėte dviratį, ir šiek tiek pakelkite priekinį ratą nuo žemės.
- Tai darydami, pasilenkite atgal ant dviračio, kad pakeltumėte ratą toliau ir gautumėte didesnį ratą. Tai užtruks šiek tiek praktikos, kad nepakiltų per aukštai, todėl iš pradžių pradėkite nuo mažų.
- Prieš traukdami atgal, šiek tiek pasukite ranką į priekį ir aplink droselį. Tai žymiai palengvins traukimą atgal, taip pat natūraliai sulenksite alkūnę, kad galėtumėte šiek tiek pakelti dviračio priekį.
Žingsnis 5. Norėdami subalansuoti dviratį, judėkite
Kai pakelsite priekinį ratą nuo žemės, turėsite išlaikyti pusiausvyrą, kad ratai važiuotų. Perkelkite savo kūno svorį atgal, kad sumažintumėte svorio centrą, ir naudokite galinius stabdžius bei droselį, kad dviratį kiek reikia pakreiptumėte į priekį ir atgal.
Jei bet kuriuo metu jaučiate, kad dviratis gali pradėti „kilpoti“ir nukristi ant jūsų, nedelsdami nuspauskite galinius stabdžius. Tai sustabdys ratuką ir atsistos ant žemės
Žingsnis 6. Pasilenkite į priekį, kad priekinis ratas grįžtų žemyn
Paskutinė tobulo rato dalis yra jo nusileidimas. Pasilenkite į priekį, kad priekinis ratas būtų nukreiptas į žemę, laikykitės droselio, kol nusileisite. Kai abu ratai vėl bus ant žemės, atleiskite droselį ir pradėkite lėtėti.
Jei jums reikia labai greitai nuleisti priekinį ratą, išjunkite droselinę sklendę ir neskubėkite greitinti tol, kol ratas tik palies žemę. Bakstelėkite droselinę sklendę prieš pat priekinio rato prisilietimą, kad nusileidimas šiek tiek suminkštėtų
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Praktika daro tobulą! Prireiks šiek tiek laiko, kol jūsų rato balansas bus teisingas. Laikykitės to ir bandykite šiek tiek skirtingais būdais, kol rasite metodą, kuris tinka jums ir jūsų dviračiui.
- Jei jūsų dviratis turi galinius amortizatorius, gali būti sunkiau išlaikyti pusiausvyrą. Prisiminkite tai, kai treniruojatės ratus ir renkatės dviratį.
Įspėjimai
- Važiuoti motociklu yra labai pavojinga, ypač kai atliekate triukus. Visada būkite labai atsargūs, jei nuspręsite išbandyti ratuką, ir žinokite, kad tai gali būti labai rizikinga.
- Važiuodami dviračiu visada dėvėkite šalmą. Siekiant didesnio saugumo, taip pat dėvėkite kelių ir alkūnių pagalvėles.
- Nemėginkite važiuoti dviračiu su užsegamais pedalais. Jei pajusite, kad krentate, negalėsite nieko padaryti, tik kristi.
- Patikrinkite motociklų kelių eismo taisykles savo šalyje, nes daugelyje šalių važiuoti ratu draudžiama.
