Automobilių varikliai yra gyvybiškai svarbūs ir pagrindiniai bet kurios transporto priemonės valdymo elementai, tačiau, deja, nė vienas iš mūsų neskiriame daug laiko variklių priežiūrai. Varikliai turi būti reguliariai prižiūrimi, dažnai analizuojami ir atliekama bendra priežiūra, kad jie veiktų. Norint išvengti bet kokių pažeidžiamumų ir rimtų problemų, būtina reguliariai tikrinti variklį. Tačiau yra keletas svarbių dalių ir mechanizmų, kuriuos reikia tikrinti kas savaitę, jei ne kasdien. Jei reguliariai atliksite šiuos patikrinimus ir bendrą techninę priežiūrą, jūsų variklis greičiausiai tarnaus ilgiau ir veiks efektyviau.
Žingsniai
1 žingsnis. Patikrinkite variklio aušinimo sistemą
Variklio aušinimo sistema padeda išlaikyti vidinę temperatūrą ir perkelti iš variklio per didelę šilumą. Kai planuojate ilgą kelionę, aušinimo sistemos negalima palikti be priežiūros. Aušinimo sistemoje yra įvairių dalių, tokių kaip radiatorius, termostatas, vandens siurblys ir aušinimo skystis.
- Paprastas būdas prižiūrėti ir apsaugoti variklį nuo perkaitimo yra patikrinti, ar variklio aušinimo kamerose teka reikiamas aušinimo skysčio kiekis.
- Visada laikykite aušinimo skysčio lygį virš minimalaus lygio, bet žemiau maksimalaus lygio, kad išvengtumėte nuotėkio.
- Labai giliai oranžinės arba raudonos spalvos aušinimo skystis turi būti pakeistas nauju aušinimo skysčiu, išplaunant radiatorių.
- Aušinimo sistemos priežiūra kainuoja kur kas mažiau nei perkaitimo padaryta žala.
Žingsnis 2. Išvalykite variklio nosį, kad būtų lengviau kvėpuoti
Variklis naudoja orą degindamas kurą degimo kamerose, ir jis kvėpuoja taip pat, kaip ir žmonės. Labai svarbu reguliariai tikrinti automobilio oro filtrus. Kad automobiliai važiuotų efektyviai, jiems reikia nuolatinio oro srauto. Išskyrus degalus, oras yra esminis elementas įkraunant automobilio variklį energija. Oras į variklį turi patekti dažnai, be jokių apribojimų.
Pažvelkite į oro filtrą ir patikrinkite, ar jis nešvarus, ar jame nėra klaidų ir pan. Jei reikia, pakeiskite jį švariu filtru
Žingsnis 3. Reguliariai maitinkite variklį nauja variklio alyva
Kad jūsų variklis būtų švarus, jums reikia geros variklio alyvos. Labai svarbu reguliariai keisti variklio alyvą. Variklio alyva sutepa pagrindines variklio dalis, neleidžia jiems perkaisti ir sumažina nusidėvėjimą. Jei per ilgai pailginate alyvos keitimo intervalus, tai gali rimtai sugadinti variklį ir sukelti nuolatinę žalą.
Apie alyvos keitimo intervalus skaitykite savo automobilio vadove; Naujausi standartai siūlo keisti variklio alyvą kas 8 000 km (5 000 mylių). Tačiau atminkite, kad kai kurie seni varikliai negali veikti taip ilgai, todėl dažniau keiskite alyvas tokiems automobiliams
Žingsnis 4. Stebėkite degalų filtrus
Kuro filtrai atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant švarų degalų įpurškimą į variklį. Tai apsaugo variklį nuo kenksmingų nuosėdų susidarymo ir neleidžia atsirasti dėmių degalų tiekimui. Kuro filtrai neleidžia susidaryti medžiagoms ar nepageidaujamoms dalelėms, kurios gali būti žalingos varikliui.
Pašalintos dalelės kaupiasi keptuvėje, kaip ir alyvos filtras. Kad variklis veiktų sklandžiai, būtina pakeisti kuro filtrą. Pakeiskite jį nauju filtru, kad dujos efektyviai tekėtų į variklį
Žingsnis 5. Dažnai derinkite
Būtinas dažnas variklio karbiuratorių derinimas. Taip pat pakeiskite uždegimo žvakes ir patikrinkite laidus, uždegimo laidus, dangtelį ir rotorių. Tačiau naujesniems modeliams reikia mažiau reguliariai sureguliuoti, nes dauguma šiuolaikinių automobilių neturi uždegimo laidų ar skirstytuvų, randamų senesniuose automobiliuose, bet naudoja visą gyvenimą trunkančias uždegimo žvakes. Kuro įpurškimo sistemą galima sureguliuoti naudojant specialius įpurškimo valymo tirpalus; tai paprastai padeda pagerinti transporto priemonės ridą.
Patarimai
- Visada pirkite dujas ar degalus iš geros reputacijos vietos.
- Išjunkite stovėjimo stabdį, kad stabdžiai nebūtų korozijos.
- Jei įsigijote naują automobilį, niekada neviršykite 55 km/h greičio (89 km/h) per pirmąsias 1 600 mylių (1 600 km), kad išvengtumėte netaisyklingų variklio poslinkio klaidų.
- Pirmą pusvalandį važiuodami stenkitės, kad variklio apsisukimų dažnis būtų mažesnis nei 3000 per minutę.
- Nuplaukite ir vaškuokite automobilį, jei galvojate apie jo poilsį mėnesį ar ilgiau.
- Visada saugokitės variklio ženklų ir įspėjamųjų lempučių ir greitai į jas reaguokite. Problemos turi būti sprendžiamos šiandien, o ne rytoj. Jei kas nors atrodo ne vietoje, tiesiog patikrinkite tai kuo anksčiau.
- Jūsų mechanikas yra labai svarbus ilgesniam variklio tarnavimo laikui, todėl bendrai techninei priežiūrai pasirinkite patikimą ir kvalifikuotą variklio ekspertą. Dažnai užduokite mechaniko klausimus visais klausimais ir reguliariai lankykitės garaže.
- Jūsų automobilio savininko vadove yra daug informacijos apie automobilį, todėl atidžiai jį perskaitykite.
- Visada prisiminkite „BOWfit“taisyklę. Tai reiškia techninės priežiūros planavimą ir jautrumą, kai „B“reiškia stabdžius, „O“- alyvos keitimą ir tikrinimą, „W“- langų valymą kiekvieną dieną ir ratų balansavimą kartą per metus, „F“- skysčius, degalų ir filtrų variklyje, „I“- jūsų automobilio uždegimui ir vidaus valymui ne dažniau kaip kas savaitę, o „T“reiškia jūsų automobilio transporto priemonės padangų tikrinimą.
Įspėjimai
- Įjungimo metu niekada nesivaržykite savo automobilio varikliu ir niekada nespauskite jo stipriai maždaug 20 minučių nuo užvedimo.
- Niekada visiškai nesukite vairo į kairę arba į dešinę, tada laikykite jį ilgą laiką; tai galite labai sugadinti vairo siurblį.
- Niekada nepilkite degalų, jei matote, kad tanklaivis pripildo degalinę. Dėl turbulencijos gali padidėti bakuose esančios dalelės, kurios gali užkimšti jūsų automobilio degalų sistemą.
