Tinkamai pripūstos padangos gali pagerinti degalų ekonomiją ir transporto priemonės našumą, tuo pačiu sumažinant netolygų padangų nusidėvėjimą. Bet jei neturite oro kompresoriaus, galbūt krapštysite galvą, kaip namuose pripūsti padangas. Gerai, kad tai galima lengvai padaryti naudojant „Schrader“vožtuvą turinčią dviračio pompą. Kol padanga nenutrūko nuo karoliuko, dviračio siurblys tai padarys!
Žingsniai
1 dalis iš 3: Paruošimas siurbliui
Žingsnis 1. Stovėkite ant aiškaus, lygaus paviršiaus
Aiški automobilių stovėjimo aikštelė leis jums laisvai judėti aplink automobilį, kad pripildytumėte padangas ir nieko netrukdytų. Stovėdami ant lygaus paviršiaus galėsite lengviau subalansuoti ir valdyti siurblį.
- Jei namuose neturite tinkamo aiškaus, lygaus paviršiaus, galite pastatyti automobilį gatvėje ar kaimyno važiuojamojoje dalyje.
- Važiuojant padangomis, kurios yra plokščios, galite sugadinti padangą arba deformuoti ratų ratlankius, taip padarydami brangią žalą. Kuo mažiau važinėkite su prakiurusiomis padangomis.
Žingsnis 2. Nuimkite vožtuvo dangtelius
Kiekvienos padangos vožtuvo dangtelis bus padangos šone, arti rato ratlankio metalo. Paprastai šie dangteliai yra užsukami. Atsukite visų padangų vožtuvų dangtelius.
Vožtuvų dangteliai yra maži ir lengvai pametami. Kad nepasimestumėte, laikykite juos sandariai uždarytoje talpykloje, pavyzdžiui, plastikiniame maišelyje arba plastikiniame inde
3 žingsnis. Nustatykite optimalų padangų slėgį
Ši vertė bus PSI (svarai už kvadratinį colį). Rekomenduojamas jūsų automobilio padangų slėgis paprastai užrašomas ant lipduko vairuotojo durelių viduje. Atidarykite šias duris ir patikrinkite, ar nėra etiketės, rodančios idealų oro slėgį.
- Jei prie durų nerandate informacijos apie padangų slėgį arba jei informacija yra neįskaitoma, informaciją apie slėgį padangose rasite savo automobilio vadove.
- Tais retais atvejais, kai jums trūksta padangų slėgio durelių lipduko ir automobilio instrukcijos, internete galite rasti optimalų oro ir padangų oro slėgį.
- Kai kuriose transporto priemonėse rekomenduojamas priekinių ir galinių padangų slėgis gali skirtis.
Žingsnis 4. Patikrinkite padangų slėgį padangų manometru
Važiuodami palaukite tris valandas, kad gautumėte tiksliausią rezultatą. Patikrinkite padangų manometrą ir padangų vožtuvą, kad įsitikintumėte, jog ant jų nėra nešvarumų ar nešvarumų. Kartais tai gali įstrigti vožtuve, todėl jis gali nutekėti, sunku siurbti arba sunku nuskaityti slėgį. Paimkite matuoklį ir:
- Padėkite jį ant padangos vožtuvo koto viršaus. Tvirtai paspauskite matuoklį į vožtuvą, kol nustoja tekančio oro garsas, tada atleiskite.
- Pažiūrėkite į savo matuoklio rodmenis. Daugelyje įprastų matuoklių yra skaidrių skaitytuvas, kuris, paėmus rodmenis, pasirodo iš matuoklio pagrindo.
- Palyginkite šį rodmenį su rekomenduojamu PSI, kad nustatytumėte, ar jūsų padangai reikia oro. Pakartokite tai visoms savo transporto priemonės padangoms.
2 dalis iš 3: Automobilių padangų pripūtimas dviračio siurbliu
Žingsnis 1. Pritvirtinkite siurblį prie padangos vožtuvo
Paimkite dviračio siurblį ir uždėkite jo vožtuvo galą virš siurbiamos padangos vožtuvo. Svirtis, esanti vožtuvo gale, turi liesti žarną atrakintoje padėtyje. Tvirtai paspauskite siurblio vožtuvą ant padangos vožtuvo, tada pakelkite svirtį, kad siurblys užsifiksuotų ant padangos vožtuvo.
- Pritvirtinę siurblį prie padangos, greičiausiai išgirsite, kaip išeina oras. Tai visiškai natūralu, kai užrakinate dviračio siurblio vožtuvą.
- „Schrader“vožtuvas paprastai turi kotelį, kurio gale yra sriegis, skirtas užsukti dangtelį. Stiebo gale turėtumėte pamatyti mažą metalinį kaištį.
- „Presta“vožtuvai, antras pagal dažnumą dviračių siurbliams naudojamas vožtuvas, turės ploną, srieginį metalinį cilindrą, besitęsiantį nuo koto.
- Daugelyje dviračių siurblių yra „Schrader“vožtuvas, kuris taip pat vadinamas amerikietišku vožtuvu. Ši dalis reikalinga jūsų automobilio padangoms pumpuoti.
Žingsnis 2. Siurbkite padangą
Nuolat pakelkite ir nuleiskite dviračio siurblio siurblio strypą. Tai užtruks šiek tiek laiko ir alkūnės tepalo. Reguliariai tikrinkite padangų slėgį. Padangų perpildymas gali sukelti įtampą padangai ir pakenkti jos vientisumui.
- Visada vadovaukitės gamintojo rekomendacijomis, kad gautumėte geriausius rezultatus, tačiau paprastai venkite pildyti padangas penkiais PSI daugiau ar mažiau nei rekomenduojama.
- Dviračio siurblys lėčiau nei kompresorius judins mažiau oro, o tai reiškia, kad tai gali užtrukti, kol padanga bus pripildyta.
Žingsnis 3. Jei reikia, sureguliuokite padangų slėgį
Jei padangą perpildėte oru, padangų slėgio matuokliu ar kitu įrankiu paspauskite kaištį padangos vožtuvo centre prie vožtuvo šono. Tai išleis orą į padangą ir sumažins slėgį.
- Reguliuodami reguliariai tikrinkite padangų slėgį. Jei atleisite per daug slėgio, turėsite vėl siurbti.
- Būkite tikslūs pildydami padangas oru. Užpildžius padangas nevienodu oro kiekiu, jos greičiau susidėvės, neigiamai paveiks degalų ekonomiją ir dar daugiau.
Žingsnis 4. Pripūskite likusias padangas
Aprašytu būdu pereikite nuo padangos prie padangos, tikrinkite slėgį padangose, pripūskite ir sureguliuokite kiekvieną, kol slėgis visose padangose bus vienodas. Kai visos padangos bus sukomplektuotos, išimkite vožtuvo dangtelius iš talpyklos ir vėl uždėkite.
3 dalis iš 3: Trikčių šalinimas
Žingsnis 1. Venkite matuoklių, pritvirtintų prie oro kompresorių
Vienu metu šie matuokliai gali apytiksliai parodyti jūsų padangų oro slėgį. Tačiau jie dažnai būna netikslūs ir lengvai susidėvi, todėl geriausiai tinka atskiras padangų slėgio matuoklis.
Padangų slėgio matuokliai yra palyginti nebrangūs ir nedideli. Įdėkite vieną į automobilio pirštinių dėžę, kad visada turėtumėte po ranka
2 veiksmas. Patikrinkite, ar siurblys tvirtai pritvirtintas
Kartais siurblio vožtuvas ir padangos vožtuvas blogai sėdės, todėl atsiras tarpų, iš kurių gali išeiti oras. Tai gali sumažinti oro kiekį, kurį su kiekvienu siurbliu pumpuojate į padangą.
- Ypač blogais atvejais dėl prastos sandarinimo tarp vožtuvų padanga gali ištuštėti greičiau, nei ją pripučiate.
- Daugumą blogai pritvirtintų vožtuvų galima ištaisyti nuėmus siurblio vožtuvą ir vėl jį pritvirtinus.
Žingsnis 3. Patikrinkite, ar nėra siurblio žarnos nuotėkio
Dviračių siurblių galiojimo laikas yra gana ilgas, tačiau senesnių siurblių žarna laikui bėgant gali sugesti. Dėl įtrūkimų padangos išorėje gali būti pumpuojamas daugiau oro nei padangos viduje.
Dažnai koroziją ar įtrūkimą turinčią žarną galima atpažinti regint arba patikrinus lietimą. Jei jaučiate įtrūkimų, skylių ar skilimo žarnos, žarna gali būti nesandari
Patarimai
- Norėdami pasiekti geriausią našumą ir efektyvų degalų naudojimą, padangas tikrinkite kas mėnesį ir po reikšmingų temperatūros pokyčių.
- Jei karšta diena, naudodamiesi dviračio siurbliu padarykite pertrauką kas 1–2 minutes, nes jie gali lengvai perkaisti ir įtrūkti dėl ilgo automobilio padangos išsiurbimo.
Įspėjimas
- Jei per daug arba per mažai pripūsite savo automobilio padangas, galite brangiai sugadinti padangą, ratą ir automobilį.
- Venkite važiuoti su prakiurusiomis padangomis, nes tai gali visam laikui deformuoti jūsų ratlankį ir jį pakeisti.
