Jūsų priekinės šakės daro didelę įtaką jūsų dviračio valdymui ir, kaip ir jūsų variklis, jų našumą labai lemia vidinės alyvos kokybė. Tačiau šakės yra labiau veikiamos elementų nei variklis, o dulkės patenka į vidų per daugelį tūkstančių kilometrų. Tai reiškia, kad šakių alyvą turėtumėte keisti bent taip pat reguliariai, kaip ir variklį.
Žingsniai
Žingsnis 1. Nuimkite priekinį ratą
Vykdykite dviračio instrukcijas, kaip tai padaryti. Paprastai atlaisvindami priekinės ašies varžtą turėsite užgniaužti priekinį ratą arba bent jau įjungti priekinį stabdį. Kai jis bus laisvas, turėsite pakelti priekį. Yra du būdai tai padaryti.
- Vienas iš jų yra naudoti kėliklį po varikliu ir pakelti priekinį ratą.
- Kitas variantas yra naudoti priekinį trijų medžių stovą, kuris pakelia dviratį naudojant trigubą medį. Tai yra mūsų pasirinkimas, nes jis suteikia šiek tiek daugiau stabilumo nei lizdas. Taip pat turėsite atjungti stabdžius ir visus kitus kabelius, kurie gali būti prijungti prie šakių, pavyzdžiui, greičio jutiklius.
Žingsnis 2. Nuimkite šakutės dangtelį ir (arba) kištuką
Štai jūsų pirmasis iššūkis. Priklausomai nuo jūsų dviračio, šakės turi dangtelį, kurį galite tiesiog atsukti, arba retais atvejais - kištuką, esantį viršuje.
Bet kuriuo atveju taip pat turėsite nuimti spaustuką, laikantį kištuką arba dangtelio apačią. Kadangi jūsų dviračio priekis dabar pakeltas, šakės bus nesuspaustos, todėl ši užduotis bus šiek tiek lengvesnė. Tinkamu įrankiu nuspauskite dangtelį/kištuką, o kita ranka naudokite atsuktuvą plokščia galva arba dėžutės pjaustytuvą, kad ištrauktumėte spaustuką
Žingsnis 3. Išmatuokite šakių aukštį
Tiksli padėtis, kurioje šakės sėdi ant trigubo medžio, lemia jūsų dviračio priekinės dalies geometriją, todėl svarbu tai išmatuoti. Priešingu atveju jūsų dviračio valdymas gali būti labai skirtingas iš naujo įdiegus. Naudodami liniuotę, išmatuokite, kiek šakutė tęsiasi virš trigubo medžio (jei toks yra). Paprastai pastebėsite, kad trigubo medžio viršuje yra ženklas - išmatuokite iš čia, nes šakės aukštis virš trigubo medžio skirsis priklausomai nuo to, kur matuojate.
Žingsnis 4. Nuimkite šakutes
Atsukite varžtus trigubo medžio viršuje ir apačioje. Kai visiškai išvyniosite, galėsite švelniai stumti kiekvieną šakutę žemyn ir išimti iš spaustukų. Išpilant alyvą iš šakių, ne tik apverskite jas aukštyn kojomis, nes tai gali pažeisti viduje esančias spyruokles. Vietoj to, švelniai išpilkite šakių aliejų ir įsitikinkite, kad griebiate visas poveržles, tarpiklius ir spyruoklę, kai jie iškris.
Žingsnis 5. Atlikite pirminį valymą
Išpylę šakių aliejų vis tiek liks daug aliejaus. Gaukite riebalų šalinimo priemonę ir gausiai purškite šakutės vidų. Būtinai pumpuokite šakutes aukštyn ir žemyn, kad nuriebalintojas susimaišytų tiek vidinėje, tiek išorinėje šakutėse. Palikite riebalų šalinimo priemonę kelioms minutėms, tada nuplaukite vandeniu.
Žingsnis 6. Atsukite slopinimo strypo varžtą
Šakės apačioje bus varžtas, laikantis amortizatoriaus strypą. Jei norite, galite praleisti šį žingsnį, tačiau jei to nepadarysite, tiek seno šakių aliejaus neišleisite. Varžto vieta paprastai yra nepatogi, todėl gali tekti būti kūrybingam, kad gautumėte pakankamai sverto, kad jį atlaisvintumėte. Kita problema gali būti ta, kad pats slopinimo strypas sukasi, kol bandote atsukti varžtą. Jei pastebite, kad taip yra, suspauskite šakutę ir, naudodami ką tik nuimtą spyruoklę, įdėkite ją atgal.
Tikimasi, kad paspaudus spyruoklę, amortizatorius bus laikomas vietoje - bent jau tiek, kad varžtas atsilaisvintų. Jei tai nepadeda, gali veikti ir kaiščio gabalas (ar kitas tinkamos formos ir pakankamai ilgas daiktas), įstumtas į slopinimo strypo viršų
Žingsnis 7. Atlikite galutinį valymą
Išėmę apatinį varžtą, šakutės viduje purškite dar vieną riebalų šalinimo priemonę ir pumpuokite aukštyn ir žemyn. Leiskite nuriebalintojui sėdėti ir tada nuplaukite vandeniu. Šakutes palikite išdžiūti. Spyruokles, tarpiklius ir slopinimo strypą nupurkškite nuriebalinimo priemone, po to taip pat nuplaukite vandeniu. Kai varžtas atsilaisvins, amortizatoriaus išėjimas bus nemokamas, todėl švelniai ištraukite jį iš šakės.
Žingsnis 8. Sumontuokite slopinimo strypą
Ant varžto, laikančio amortizatorių, uždėkite šiek tiek sriegio ir įsukite. Kaip ir nuimdami amortizatorių, suspauskite šakutę ir su spyruokle laikykite slopinimo strypą vietoje, kad jis nesisuktų.
Žingsnis 9. Supilkite naują aliejų
Peržiūrėkite savo dviračio techninės priežiūros vadovą, kiek alyvos (ir svorio) reikia įpilti į šakutes. Kadangi šiame vadove mes neišardome šakių visiškai, jose vis tiek bus senos alyvos. Todėl reikia atkreipti dėmesį į du matavimus - pirma yra alyvos kiekis, antra - alyvos atstumas nuo šakių viršaus. Norint tiksliai išmatuoti tai pagal gamintojo specifikacijas, slopinimo strypas turi būti, bet nieko kito - jokių spyruoklių, tarpiklių ir kt. Tačiau būtinai perskaitykite savininko vadovą, jei jie rekomenduotų kitaip.
- Įsitikinkite, kad šakutė stovi vertikaliai ant lygaus paviršiaus. Supilkite gamintojo rekomenduojamą alyvos kiekį. Prieš dėdami viską, pakelkite šakutes aukštyn ir žemyn, kad alyva cirkuliuotų ir pašalintų įstrigusį orą.
- Dabar kreipkitės į antrąjį matavimą, kuriame bus nurodyta, kiek toli nuo šakutės viršaus turėtų būti aliejus. Geriausias būdas tai padaryti yra šakutės tepalo matuoklis, kuris yra tiesiog švirkštas su lanksčiais ir fiksuotais vamzdeliais. Tiesiog išmatuokite reikiamą atstumą nuo matuoklio žiedo ir nustatykite taip, tada padėkite jį ant šakės. Jei traukiate švirkštą ir tik įsiurbiate orą, tai reiškia, kad nepakanka aliejaus.
- Įpilkite alyvos ir vėl patraukite švirkštą. Jei iš pradžių siurbiate aliejų, tai gerai ir toliau tai darykite, kol pradėsite gauti tik oro. Kai tai atsitiks, jūsų alyvos lygis yra teisingas.
Žingsnis 10. Iš naujo įdiekite šakutes
Ištraukite šakutes aukštyn per trigubą medį. Rankomis priveržkite trigubo medžio varžtus - tiesiog įsitikinkite, kad yra pakankamai laisvas, kad šakės būtų šiek tiek pakeltos aukštyn ir žemyn, kad jos būtų tinkamai išdėstytos. Naudodami matavimus, kuriuos atlikote prieš nuimdami šakutes, įsitikinkite, kad jie sėdi reikiamu atstumu virš trigubo medžio viršūnės. Priveržkite varžtus pagal jų sukimo momento specifikacijas.
Žingsnis 11. Pakeiskite komponentus
Švelniai įdėkite spyruokles, tarpiklius ir poveržles, o po to - šakių dangtelius. Turėsite iš naujo įdiegti spaustuką, laikydami dangtelį/kištuką, bet, laimei, jį lengviau įdėti, nei nuimti. Pakeiskite priekinį ratą ir visus kitus komponentus ir baigsite.
