Išrado 1934 metais O. G. „Schmidt“, elektriniai velkamieji varikliai leidžia žvejams manevruoti savo valtis lėčiau nei velkant, naudojant pakabinamą variklį ir geriau valdant, nei naudojant irklą ar irklą. Jie taip pat yra galimybė važiuoti valtimis per ežerus, kuriuose galioja „nepabudimo“taisyklės, arba daugumoje ežerų, kuriuose neleidžiami benzininiai varomieji varikliai. Žvejybos gėluosiuose ir sūraus vandens žvejybos varikliuose galima montuoti 1 iš 3 vietų: ant skersinio (laivagalio), ant paties variklio arba ant priekio. Toliau pateikiamos instrukcijos, kaip kiekvienoje iš šių vietų sumontuoti velkamąjį variklį.
Žingsniai
1 būdas iš 3: velkamojo variklio montavimas ant skersinio
1 žingsnis. Atidarykite tvirtinimo laikiklio spaustukus
Prie skersinio skersinio montuojami velkamieji varikliai turi 1 arba 2 spaustukus, sumontuotus tvirtinimo laikiklyje, kad variklis būtų laikomas vietoje. Pasukus spaustukus prieš laikrodžio rodyklę (į kairę), jie atsidarys.
2 žingsnis. Užmaukite variklį ant skersinio
Velkamasis variklis turi būti dedamas kuo arčiau laivagalio centro, netrukdant pagrindinio variklio veikimui, jei toks yra. Tvirtinimo laikiklio viršutinė dalis turi būti lygi su laivagalio viršumi.
Žingsnis 3. Priveržkite spaustukus
Sukite gnybtus pagal laikrodžio rodyklę (į dešinę) iki galo, kad veikimo metu variklis nevirpėtų.
Treniruokliai, sumontuoti ant skersinio skersinio, turi būti išdėstyti taip, kad variklio veikimo metu variklio sekcijos centras būtų bent 9,5 colio (22,5 cm) po vandeniu, kad sraigtas nesulaužytų vandens paviršiaus. Tai sukelia triukšmą, kuris gali išgąsdinti žuvis
2 metodas iš 3: velkamojo variklio montavimas ant variklio
Žingsnis 1. Padėkite tvirtinimo laikiklį ant variklio anti kavitacijos plokštės viršuje, pakėlę variklį
Antikavitacija yra horizontali plokštė virš sraigto ant pakabinamo variklio arba užbortinio variklio išorinio bloko, kuris neleidžia sraigtui sulaužyti vandens paviršiaus, kai jis stumia valtį į priekį. Tvirtinimo laikiklis suprojektuotas taip, kad kai valtis yra „plokštumoje“(lankas pakyla iš vandens, kai valtis slenka per savo paviršių), velkamasis variklis sulaužo vandens paviršių.
Jūsų anti-kavitacinė plokštė turi veikti mažiausiai 13,5 colio (32,5 cm) gylyje žemiau vandens linijos, kad trolinis variklis veiktų mažiausiai 6 cm (15 cm) žemiau vandens linijos
Žingsnis 2. Pažymėkite skyles, kurios turi būti gręžiamos per anti kavitacijos plokštelę
Tam naudokite patį laikiklį kaip šabloną.
Žingsnis 3. Gręžkite tvirtinimo varžtų skyles
Naudokite pakankamai aštrų ir pakankamai kietą grąžtą, kad gręžtumėte antikavitacinės plokštelės metalą.
Žingsnis 4. Vėl uždėkite tvirtinimo laikiklį ant anti kavitacijos plokštės
Žingsnis 5. Įdėkite tvirtinimo varžtus ir priveržkite
Tai užtikrins trolinimo variklį.
Variklyje sumontuoti velkamieji varikliai yra skirti tik V korpuso arba trijų korpusų laivams, plaukiojantiems „lėktuvu“. Jie nėra skirti naudoti su pontoninėmis valtimis ar burlaiviais
3 iš 3 metodas: velkamojo variklio montavimas ant lanko
Žingsnis 1. Atskirkite velkamojo variklio mazgą nuo tvirtinimo pagrindo
Lankuose sumontuoti elektriniai velkamieji varikliai yra skirti naudoti valtyse su plokščiais, pakeltais priekiniais deniais. Tokio tipo deniai dažniausiai sutinkami ant bosinių valčių, skirtų žvejoti didelius burnos ešerius sekliame vandenyje aplink piktžoles ir kelmus, kur būtina tiksliai valdyti valtis.
2 žingsnis. Pasirinkite denio vietą, kur turėtų būti pritvirtintas pagrindas
Montavimo pagrindą turėtumėte pastatyti ten, kur jis gali sutalpinti variklį, kai jis traukia valtį, ir kai jis yra ant denio, kol pagrindinis valties variklis jį stumia per vandenį. Pagrindas taip pat turėtų būti dedamas ten, kur jis turi pakankamai vietos, kad variklis galėtų atitrūkti nuo pagrindo, jei variklis naudoja atsilaisvinantį laikiklį, ir kai tvirtinimo varžtai gali prasiskverbti į denį, bet ne į korpusą.
Žingsnis 3. Pažymėkite skyles, kurias reikia gręžti į denį
Tam naudokite tvirtinimo pagrindą kaip šabloną.
Žingsnis 4. Gręžkite tvirtinimo varžtų skyles
Aštriu antgaliu gręžkite iki 1/4 colio (6,5 mm) gylio ir išvalykite visas šiukšles po gręžimo. Jei valtis pagaminta iš stiklo pluošto, turėsite įdubti skyles.
Žingsnis 5. Per kiekvieną tvirtinimo pagrindo angą įsukite varžtą
Žingsnis 6. Užmaukite guminę poveržlę ant kiekvieno varžto po tvirtinimo pagrindu
Poveržles norėsite laikyti pirštais, kai perkeliate tvirtinimo pagrindą per skyles, kurias išgręžėte denyje. Jei tai per sunku, uždėkite poveržles virš išgręžtų skylių.
Žingsnis 7. Padėkite pagrindą ant išgręžtų skylių, varžtus perbraukite per kiekvieną skylę
Žingsnis 8. Patikrinkite, ar pagrindas atsiremia į denio paviršių
Jei ne, turėsite pridėti daugiau guminių poveržlių po tais varžtais, kur pagrindas svyruoja, kad jį išlygintų.
Pagrindas turi stovėti tolygiai, kad variklis būtų pakeltas ant denio ir užfiksuotas transportavimui be pririšimo
Žingsnis 9. Ant kiekvieno varžto užsukite plieninę poveržlę ir atraminę veržlę
Priveržkite veržles, kad pritvirtintumėte pagrindą.
Žingsnis 10. Pritvirtinkite variklio mazgą prie pagrindo
Lankuose sumontuoti velkamieji varikliai turėtų veikti mažiausiai 5,5 colio (12,5 cm) žemiau vandens lygio, kad būtų galima gauti šiurkštaus vandens. Jei dirbdami su varikliu žvejojate iš stovimos padėties, rekomenduojamas 30 cm gylis
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Jei reguliariai žvejojate grubiame vandenyje valtyje su lanku sumontuotu elektriniu velkamuoju varikliu, apsvarstykite galimybę įsigyti pririšimo diržą, kad variklis būtų pritvirtintas, kol valtis varoma pagrindiniu varikliu.
- Elektrinis velkamasis variklis, skirtas montuoti ant skersinio, taip pat gali būti sumontuotas ant V korpuso laivo priekio arba pritaikytas atgaliniam važiavimui (trolinis laivagalio pirmas), ištraukiant varžtą ir veržlę variklio valdymo bloko pagrinde, pasukite valdymo bloką 180 laipsnių kampu, tada pakeiskite varžtą ir veržlę nepažeisdami variklio laidų.
- Daugelį velkančių variklių galima pakelti arba nuleisti vertikaliai, kad būtų užtikrintas pakankamas sraigto veikimo gylis.