Kartais, norint tinkamai utilizuoti, reikia nupjauti padangas. Kadangi padangos yra pagamintos iš storos, patvarios gumos, jums reikės tinkamų įrankių, kad jas pravažiuotumėte. Šoninę sienelę nuo standartinės padangos galite nuimti aštriu peiliu, pjaudami išilgai siūlės tik už protektoriaus ribų, saugodamiesi, kad ašmenys nebūtų per arti paties protektoriaus. Norėdami sumažinti padangą iki lengviau valdomų gabalų, turėsite pasirūpinti didelio galingumo pjovimo įrankiu, pvz., Diskiniu pjūklu ar „Dremel“, su ašmenimis, kurie yra saugūs metalui.
Žingsniai
1 metodas iš 2: šoninės sienelės pašalinimas
1 žingsnis. Aštriu peiliu pradurkite šoninę sienelę prie protektoriaus
Naudingas peilis arba ištraukiamas dėžės pjaustytuvas geriausiai atliks storos padangos gumos pjaustymą. Peilio galiuką įkiškite tiesiai į lygų gumos paviršių maždaug 1 colio (2,5 cm) atstumu nuo protektoriaus pradžios. Būkite atsargūs ir nepjaukite per arti paties protektoriaus, nes jis gali būti sutvirtintas plieniniais diržais.
- Jei kyla sunkumų pradėjus skylę, paimkite ąsočio, ledo rinktuvą ar panašų įrankį aštriu, smailiu galu.
- Bandymas rankiniu būdu pjauti tiesiai per plieninius diržus gali išblukinti arba sugadinti jūsų pjovimo padargą arba sukelti daug švaistomų pastangų.
2 žingsnis. Pritvirtinkite padangą koja ar keliu
Padėkite pėdos padą ant apatinės padangos dalies arba atsiklaupkite ir vienu keliu prispauskite jį prie žemės. Tai neleis padangai supti ar pasislinkti, kai pradėsite pjauti.
Kad išvengtumėte nelaimingo atsitikimo, įsitikinkite, kad koją ar kelį remiatės tik ant tos padangos dalies, kurios aktyviai nepjaunate
Žingsnis 3. Pjovimo judesiu pjaukite protektoriaus išorę
Naudodami laisvą ranką padangai pritvirtinti, sklandžiai dirbdami ašmenimis per šoninės sienelės gumą. Sekite siūlę, einančią kartu su storesniu protektoriumi.
- Norėdami pasiekti maksimalų svertą ir kontrolę, padėkite peilį peiliu į save ir lėtai nukreipkite jį žemyn tarp kojų.
- Jei skubate, procesui paspartinti taip pat galite naudoti dėlionės ar „dremel“įrankį su pjovimo ašmenų priedu.
Patarimas:
Purškite peilį WD-40 ar panašiu tepalu, kad sumažintumėte gumos sukeltą trintį.
Žingsnis 4. Naudokite medinį kaištį, kad supjaustytos dalys būtų atskirtos
Įkiškite vieną kaiščio galą į suskaidytą padangą ir staigiai patraukite. Jei tai padarysite, iš abiejų pusių atsilaisvins guma, todėl bus lengviau tęsti darbą, kai ašmenys neužstrigs ir nenukryps protektoriaus link.
Laikydami pjaustytas dalis kaiščiu atvirkščiai nei savo ranka, taip pat sumažės atsitiktinio pjovimo tikimybė
5 žingsnis. Pasukite arba judėkite aplink padangą, kad užbaigtumėte pjovimą
Kai baigsite pjauti viršutinę ⅓-½ šoninę sienelę, padarykite pertrauką ir pasukite padangą pusę sukimosi arba vaikščiokite aplink ją, kol būsite tinkamoje padėtyje. Grąžinkite ašmenis iki pradinės padėties, tada ištraukite šoninės sienelės medžiagą.
- Dauguma atliekų šalinimo paslaugų nepriims senų padangų, nebent bus pašalintos jų šoninės sienelės. Jie ne tik yra sunkesni, kai paliekami nepažeisti, bet ir vanduo ir kitos medžiagos gali kauptis viduje.
- Jei norite savo padangą pakeisti, o ne išmesti, apsvarstykite galimybę ją paversti sodo žarnos korpusu, miniatiūriniu požeminiu tvenkiniu ar nuostabiu sodininku savo kiemui ar sodui.
2 metodas iš 2: Padangų pjaustymas į mažesnius gabalus
Žingsnis 1. Pjaukite dirbtuvėse arba atviroje lauko erdvėje
Padangų pjovimas gali būti sudėtingas ir turi tendenciją palikti daug mažų gumos ir metalo fragmentų. Kad dirbtumėte kuo saugiau, efektyviau ir tvarkingiau, padangą padėkite ant darbastalio ar pjūklelių serijos arba padėkite ant žemės lauke.
- Baigę tiesiog nuvalykite medžiagas į šiukšliadėžę ir išmeskite.
- Jums gali prireikti ilgintuvo, jei šalia jūsų lauko darbo vietos nėra lizdų.
Žingsnis 2. Sumontuokite elektrinį pjūklą arba „Dremel“įrankį su metalui atspariais ašmenimis
Dauguma didelių padangų yra sriegiuotos su atraminiais plieniniais diržais, o tai reiškia, kad svarbu naudoti ašmenis, galinčius perpjauti metalą. Juodojo metalo ašmenys rekomenduojami diskiniams ir dėlionės pjūklams, o metaliniai šlifavimo diskai suteiks didžiausią pjovimo jėgą „Dremel“įrankiams.
- Jei jums reikia nupjauti daug padangų, investuokite į karbido dantytų pjūklelių rinkinį. Karbido ašmenys daro švaresnius pjūvius ir išlaiko kraštą daug ilgiau nei įprastos veislės.
- Jūs taip pat galite įveikti padangą naudodami metalo pjūklą, jei neprieštaraujate pratimui.
Žingsnis 3. Pirmąjį pjūvį pradėkite pločio kryptimi per vieną padangos pusę
Padėkite padangą ant šono ant darbinio paviršiaus ir įjunkite pjūklą arba „dremel“įrankį. Paspauskite pjovimo briauną į viršutinį padangos paviršių į šoną arba per šoną. Lėtai perkelkite įrankį iš vidinio krašto į išorinį kraštą, sustodami ties protektoriumi arba vos už jo.
- Plieniniai diržai, besisukantys aplink padangos vidinį kraštą, gali susidurti su nedideliu pasipriešinimu. Nesijaudinkite-jei pasirinksite tinkamą peilio tipą, jūs galėsite lengvai pjauti padangą.
- Jei ketinate pjauti padangą keliose vietose, eikite į priekį ir visus pjūvius atlikite pirmoje pusėje vienu metu, kad sutaupytumėte laiko.
Įspėjimas:
Gera idėja užsidėti apsauginius akinius, jei netikėtai iš padangos korpuso išskristų plieno šukės.
Žingsnis 4. Apverskite padangą ir užbaigite pjovimą iš priešingos pusės
Sureguliuokite įrankį su ką tik atlikto pjūvio pabaiga pirmoje pusėje ir užbaigite pjovimą antroje pusėje. Dirbkite lėtai ir atsargiai ir nepamirškite neskubėti, kai ateinate prie plieno ar nailono gyslelės.
Padalijus padangą į dvi dalis, galite pjauti greičiau ir lengviau, nei galėtumėte, stengdamiesi perpjauti pjovimo įrankį iš abiejų pusių vienu metu. Tai taip pat padeda išvengti nereikalingos žalos darbiniam paviršiui
Žingsnis 5. Atlikite tą pačią procedūrą ir atlikite kitus būtinus pjūvius
Perpjovę padangą per pusę, pasukite gautus gabalus 90 laipsnių kampu ir pradėkite dar vieną pjūvį per centrą iš abiejų pusių. Galite tęsti taip, kol padangos sumažės iki ketvirčio ar net mažesnių dalių.
- Atsargiai padėkite padangą tolesniems pjūviams. Mažėjant gabalėliams, jie bus labiau linkę slysti ar pasislinkti ant jūsų darbinio paviršiaus.
- Daugelyje savivaldybių atliekų šalinimo gairių reikalaujama, kad padangos būtų supjaustytos mažiausiai į 2 dalis.
6. Iškirpkite protektorių atskirai, jei kyla problemų
Gali būti sunku įveikti ypač didelės padangos protektorių, jei prie jo einate iš šono. Tokiu atveju galite nupjauti abi padangos puses, tada atsistoti ir paskutinį kartą įpjauti tiesiai į protektorių. Kai 3 pjūviai susikerta, guma turėtų lengvai išsiskirti.
- Jei įmanoma, padangą užfiksuokite kaiščiu arba reguliuojamu spaustuku. Priešingu atveju, suspaudus jį tarp šlaunų, padėsite jį laikyti.
- Būkite labai atsargūs dirbdami su pjovimo įrankiu ir visada laikykitės saugaus atstumo nuo kūno.
Patarimai
- Kai baigsite pjaustyti padangas, jas galėsite iškrauti bet kuriame perdirbimo centre, šiukšlyne ar atliekų šalinimo įmonėje, kurioje apdorojama guma.
- Padangos yra puikus gumos laužo šaltinis įvairiems statybos, amatų ir kraštovaizdžio projektams.
Įspėjimai
- Pjaustytos padangos viduje esantys plieniniai diržai bus labai aštrūs, todėl nelieskite jų.
- Atminkite, kad padangos negali būti perparduotos, kai tik jas nupjauna.
