Automobilio atsarginė kopija kartais gali būti įtempta patirtis. Kai prie automobilio pridedamas kažkas, jis nervina dar labiau. Tačiau priekabos atrama (atbulinė eiga) yra gana paprasta, ypač šiek tiek praktikuojant. Kol suprasite, ką ketinate daryti, iš anksto, procesas yra lengvas.
Žingsniai
1 būdas iš 2: pasirengimas kurti anonso atsargines kopijas
1 žingsnis. Sukurkite strategiją
Pripažinkite, kad atsarginėms priekabos atsarginėms kopijoms reikalingas išankstinis vilkiko judėjimas, kad priekaba judėtų teisinga kryptimi. Reikalingas iš anksto suplanuotas maršrutas, turint omenyje priekabos kryptį, velkamosios transporto priemonės kryptį, bet kokį arti važiavimo kelio esantį objektą ir santykinį judėjimą tarp visų susijusių objektų.
Žingsnis 2. Praktikuokite tuščioje vietoje, pavyzdžiui, automobilių stovėjimo aikštelėje
Įsigykite nedidelių oranžinių spurgų, kurie padės jums pastebėti. Pabandykite mokytis naudodami ilgą priekabą, o tada - nedidelę priekabą. Kai mokotės, būtinai lėtai. Trumpos priekabos yra manevringesnės ir jautresnės, todėl jas sunkiau pakeisti. Ilgesnės priekabos labiau atleidžia klaidas, tačiau prireiks daugiau darbo, kad išvengtumėte kampo.
Žingsnis 3. Gaukite stebėtoją
Stebėtojas gali būti naudingas, nes kitos akys už priekabos matys tai, ko jūs (kaip vairuotojas) nematote. Jūs netgi galite investuoti į trumpo nuotolio 2 krypčių radijo imtuvų rinkinį. Tai padarys bendravimą daug lengvesnį nei šaukimas ir (arba) bandymas stebėti stebėtoją.
Stebėtojui reikia nepamiršti pakelti akis! Lengva taip susirūpinti kliūtimis ant žemės, kad pamiršote patikrinti, ar nėra medžių galūnių ir laidų. Visada stebėkite, ar nėra pasvirusių medžių, todėl bagažinės pagrindo galite nepastebėti, bet jei tas medis pasviręs prie jūsų priekabos, jis įkando jūsų įrenginį aukštai ant stogo linijos
Žingsnis 4. Sureguliuokite veidrodžius
Bus labai svarbu, kad matytumėte už nugaros, nes einate atgal su dideliu įrenginiu, pritvirtintu prie sunkvežimio. Įsitikinkite, kad veidrodžiai sureguliuoti taip, kad aiškiai matytumėte priekabos galą.
Žingsnis 5. Pabandykite nusistatyti taip, kad važiuotumėte atgal į savo transporto priemonės vairuotojo pusę
Jūs daug geriau matysite įrenginį ir svetainę vairuotojo šoniniuose veidrodžiuose, taip pat galėsite pažvelgti atgal per petį ir pamatyti įrenginio galą. Jei jums reikia važiuoti kilpa aplink stovyklavietę, kad galėtumėte priartėti prie vietos kairėje pusėje, tai darykite!
Žingsnis 6. Padėkite vieną ranką ant vairo ir pasukite kūną bei galvą, kad pažvelgtumėte už savęs ir priekabos
Padėkite dešinę ranką ant vairo apačios (6 laikrodžio padėtis). Tokiu būdu, kai būsite pasiruošę judėti, tiesiog judinsite ranką ta kryptimi, kuria norite, kad važiuotų priekabos galinė dalis! Pabandyk tai! Jei naudosite šią rankos padėtį, bus išvengta ratų sukimosi netinkamu būdu, kai bus sukurta atsarginė kopija.
2 metodas iš 2: atsarginės kopijos kūrimas
Žingsnis 1. Pasukite ratą į dešinę, kad priekaba važiuotų į kairę (žiūrint į transporto priemonės priekį)
Kitas būdas pažvelgti į tai - vairo apačia nukreipia priekabą. Atsukimas atgal linkęs padėti vairuoti priekabą atgal.
Jei priekabą reikia pasukti už kampo, nukreipkite priekabą link kampo. Tada jūs turite šiek tiek pasukti priešinga kryptimi, kad išlaikytumėte posūkio kampą
2 žingsnis. Atkabinkite priekabą į vairuotojo pusę (pvz
į kairę vairuojamu automobiliu kairėje), o ne keleivio pusėje, o tai sunkiau pastebima. Dažniausia atsarginė kopija yra stačias kampas.
Žingsnis 3. Priartėkite prie erdvės ir pasukite dešinėn į kelio vidurį
Tai darant prielaidą, kad bandote vairuoti kairiąja puse. Dabar staigiai pasukite automobilį į kairę, kad būtumėte pasviręs. Kairėje pusėje turėtumėte būti mažiau nei 180 laipsnių kampu, tarsi važiuotumėte į priekį aplink kairės pusės posūkį.
Žingsnis 4. Padėkite rankas rato apačioje
Važiuodami atbuline eiga, sureguliuokite vairą, kad priekaba važiuotų teisinga kryptimi. Nepamirškite eiti lėtai. Nebijokite išlipti iš transporto priemonės ir patikrinti padarytą pažangą. Nėra prasmės bandyti tai padaryti vienu bandymu išlaikyti savo pasididžiavimą, jei galiausiai sugriausite savo priekabą.
Svarbu nenukelti sunkvežimio ir priekabos, todėl neleiskite posūkiui eiti per toli. Idealiu atveju galite grįžti į erdvę vienu sklandžiu judesiu. Beveik visada turėsite sustoti, trauktis į priekį, kad pasiektumėte tiesesnę atbulinę eigą
Žingsnis 5. Atsisėskite ir traukite į priekį tiek kartų, kiek reikia, kol priekaba bus savo vietoje
Kartais sunkiausia proceso dalis yra tai, kad daugelis žmonių stebi tave. Stenkitės nesijaudinti, jei jūsų progresą stebi daug žmonių. Jie nėra investuoti į rezultatą, o jūs. Išlaikykite savo dėmesį.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Nesukite rato per greitai bet kuria kryptimi.
- Nebijokite sustoti, išlipti ir pažiūrėti, kur esate. Geriau daug kartų sustoti ir patikrinti, kur esate, nei mokėti už priekabos/sunkvežimio/kažkieno daiktų apgadinimą.
- Jei priekaba pradeda peiliuoti (sukti kraštutiniu kampu), nedelsdami sustabdykite transporto priemonę. Patraukite į priekį ir bandykite dar kartą.
- Ilgesnes priekabas lengviau atsukti nei mažesnes
- Vienas iš būdų galvoti apie judėjimą yra tai, kad jūsų transporto priemonės galiniai ratai yra priekabos vairai (įsivaizduokite, kad priekaba turi keturis ratus, o priekiniai vairai iš tikrųjų yra galiniai transporto priemonės ratai). Taigi, norint, kad priekaba judėtų teisinga kryptimi, reikia, kad kampas tarp priekabos ratų ir galinių transporto priemonės ratų būtų teisingas. Todėl pirmiausia naudokite transporto priemonės vairus, kad priekaba ir galiniai transporto priemonės ratai būtų teisingu kampu (sukdami vairą „neteisingai“), tada galėsite važiuoti atgal ta kryptimi, kuria tikrai norite važiuoti.
- Daug lengviau kurti atsargines kopijas beveik tiesia linija, pridedant nedidelius pataisymus. Venkite grįžti į vietą pradėdami staigiu 90 laipsnių posūkiu. Jei įmanoma, patraukite į kelią kitoje kelio pusėje, kad gautumėte tiesesnį kadrą. Jei yra vietos, svyruokite plačiai ir patraukite į priekį, kad gautumėte tiesesnį kadrą.
- Patikrinkite ir dar kartą patikrinkite žibintus, saugos grandines, kėliklį ir kabelį.
- Eik lėtai! Jei nutinka kažkas netikėto, prieš imdamiesi veiksmų sustabdykite automobilį ir išsiaiškinkite, ką reikia padaryti.
- Nedelsdami sustokite, jei nenorite eiti, traukite į priekį ir bandykite dar kartą.
