Automobilio termostatas kontroliuoja aušinimo skysčio kiekį, tekantį per variklį, kad jis neperkaistų. Kai jūsų transporto priemonės temperatūros matuoklis nuolat išlieka virš ¾ žymos arba raudonoje zonoje, kai važiuojate automobiliu, termostatas neleidžia aušinimo skysčio į variklį ir jį reikia pakeisti. Laimei, norint pakeisti vieną naudojant keletą įrankių, užtrunka tik kelias minutes. Įdėję naują termostatą, galėsite naudotis savo automobiliu neperkaitę.
Žingsniai
1 dalis iš 3: Senojo termostato pašalinimas
Žingsnis 1. Palaukite, kol variklis atvės, jei važiavote neseniai
Kai vairuojate automobilį, per variklį tekantis aušinimo skystis įkaista ir gali smarkiai nudegti. Prieš atlikdami remontą, skirkite savo automobiliui 30–60 minučių, kad jis galėtų atvėsti. Norėdami patikrinti temperatūrą, atidarykite gaubtą ir lengvai palieskite variklį, kad pamatytumėte, ar jis karštas. Jei liesti yra kietas, galite saugiai dirbti.
- Niekada nedirbkite su savo transporto priemone, kai ji važiuoja, nes galite susižeisti.
- Pabandykite palikti gaubtą atidarytą, kad jūsų variklis greičiau atvėstų.
Žingsnis 2. Nuimkite radiatoriaus dangtelį
Raskite savo radiatorių, kuris yra ilga juoda dėžutė po gaubtu ir variklio skyriaus priekyje tiesiai už grotelių. Radiatoriaus viršuje ieškokite apskrito dangtelio ir pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę, kad jį atlaisvintumėte. Dirbdami atidėkite dangtelį, kad jo neklystumėte.
- Niekada neatidarykite radiatoriaus dangtelio, jei jūsų variklis vis dar karštas. Radiatoriuje gali būti padidėjęs slėgis, kuris, atidarius dangtelį, gali išpurkšti karšto aušinimo skysčio.
- Jei prieš atsukdami pastebėjote, kad aušinimo skystis ištekėjo iš radiatoriaus dangtelio, nusipirkite jį.
Variacija:
Jūsų automobilyje gali būti skaidrus plastikinis rezervuaras šalia galinio variklio skyriaus kampo, kuriame kaupiamas papildomas aušinimo skystis. Vietoj radiatoriaus dangtelio galite atsukti rezervuaro dangtelį.
Žingsnis 3. Po radiatoriaus išleidimo kamščiu uždėkite lašelinę
Pažiūrėkite po savo automobiliu radiatoriaus apačioje ir ieškokite mažos plastikinės sparno veržlės ar kištuko. Pastumkite lašintuvą tiesiai po kištuku, kad jūsų aušinimo skystis neišsilietų visur ir netrukdytų dirbant.
- Lašintuvą galite nusipirkti automobilių reikmenų parduotuvėje. Jei neturite lašintuvo, taip pat galite naudoti kibirą.
- Jums gali tekti pakelti savo automobilį ant stovų, jei negalite patekti po savo automobiliu, kad surastumėte išleidimo kamštį.
Žingsnis 4. Iš radiatoriaus išleidimo vožtuvo išleiskite pusę aušinimo skysčio
Pasukite radiatoriaus išleidimo kamštį prieš laikrodžio rodyklę, kol pamatysite nuolatinį aušinimo skysčio srautą į lašintuvą. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį žiūrėdami į radiatorių. Jums reikia pašalinti tik tiek aušinimo skysčio, kad būtų parodytas termostatas, taigi, kai pusė aušinimo skysčio ištekės iš kištuko, pasukite jį pagal laikrodžio rodyklę, kad vėl priveržtumėte.
- Jums nereikia išpilti viso aušinimo skysčio iš savo automobilio.
- Taupykite išleistą aušinimo skystį, nes galite jį ir toliau naudoti.
- Jei jūsų aušinimo skystis yra užpildytas nešvarumais ar plaukiojančiomis šiukšlėmis, gali tekti nuplauti radiatorių, kad jį išvalytumėte.
Žingsnis 5. Atsukite termostato korpusą nuo variklio bloko su reketu
Sekite žarną nuo transporto priemonės radiatoriaus viršaus iki variklio šono. Žarnos jungtis prie variklio bus termostato korpusas. Raskite 2 varžtus kiekvienoje korpuso flanšo pusėje ir pasukite juos prieš laikrodžio rodyklę reketu. Atsukę varžtus, galite lengvai pakelti korpusą, kad jį atskirtumėte nuo variklio.
- Jums nereikia nuimti radiatoriaus žarnos, tačiau galite ją atsegti, jei sunku pasiekti korpuso varžtus.
- Jei korpuse yra įlenkimų ar įdubimų, taip pat turėtumėte jį pakeisti.
Žingsnis 6. Ištraukite seną termostatą replėmis
Patikrinkite variklio prievadą, kuriame nuėmėte korpusą, kad surastumėte termostatą, kuris atrodo kaip cilindras su metaliniu žiedu iš išorės ir smailiu vožtuvu viršuje. Jei nematote termostato variklio angoje, jis gali būti įstrigęs korpuso gale su žarna. Žnyplėmis suimkite termostato viršų ir ištraukite tiesiai. Jei termostatas jaučiasi užstrigęs, ištraukdami pabandykite jį pasukti.
Išsaugokite seną termostatą, kol gausite naują, arba nufotografuokite, kad įsitikintumėte, jog perkate tą patį
2 dalis iš 3: Naujo termostato montavimas
Žingsnis 1. Įsigykite pakaitinį termostatą ir tarpiklį, kurio šiluminė vertė yra tokia pati
Apsidairykite aplink termostato žiedą, kad gautumėte temperatūros sąrašą, kuris yra tada, kai termostatas atsidaro ir leidžia aušinimo skysčiui praeiti per variklį. Ieškokite automobilių parduotuvėje termostato, kuriame nurodyta ta pati atidarymo temperatūra, kitaip jūsų transporto priemonė gali netinkamai veikti. Tada ieškokite termostato tarpiklio, atitinkančio korpuso flanšo formą, kad aušinimo skystis neištekėtų jūsų automobiliui važiuojant.
- Nauji termostatai ir tarpinės paprastai kainuoja daugiau nei 50 USD, tačiau tai gali būti brangiau, priklausomai nuo jūsų transporto priemonės markės ir modelio.
- Pirktos tarpinės tipas priklauso nuo jūsų automobilio markės ir modelio.
Žingsnis 2. Grandikliu pašalinkite likučius iš korpuso ir variklio flanšų
Laikykite grandiklį prie korpuso flanšo 45 laipsnių kampu. Naudodami lengvą spaudimą nuvalykite likučius, likusius nuo senos tarpinės. Toliau valykite flanšą, kol jis bus lygus. Tada nubraukite variklio flanšą.
- Jei nenuvalysite likučių, korpusas netinkamai sėdės ir gali nutekėti aušinimo skystis.
- Venkite pernelyg stipriai elgtis su grandikliu, nes termostato korpusas paprastai yra pagamintas iš aliuminio ir gali būti lengvai pažeistas ar įlenktas.
3 žingsnis. Įstatykite termostatą į variklio flanšą, kad vožtuvas būtų nukreiptas į viršų
Patikrinkite naują termostatą, kad viršuje būtų smailus vožtuvas, o apačioje - spyruoklė. Įstumkite termostatą į variklio angą ir stipriai įstumkite. Įsitikinkite, kad termostato žiedas puikiai tinka prievadui, nes priešingu atveju aušinimo skystis gali ištekėti.
Jei sumontuosite termostatą spyruokline puse į viršų, jis tinkamai neatsidarys ir gali perkaisti variklį
Žingsnis 4. Uždėkite naują termostato tarpiklį ant flanšo
Jūsų tarpiklis atrodys kaip plokščias plastiko ar gumos gabalas, kurio forma tokia pati kaip flanšų. Uždėkite tarpiklį ant variklio flanšo ir sulygiuokite skyles. Įsitikinkite, kad neužblokuosite jokių skylių ar prievadų, kitaip termostatas neveiks tinkamai.
Variacija:
Priklausomai nuo jūsų automobilio markės ir modelio, jums gali tekti sumontuoti apskritą tarpiklį tiesiai ant termostato, o ne nustatyti jį ant flanšo. Prieš montuodami termostatą, įstatykite termostato žiedą į griovelį, einantį per tarpiklio vidurį.
Žingsnis 5. Prisukite korpusą atgal prie variklio
Nustatykite korpusą ant tarpiklio viršaus taip, kad varžtų angos būtų vienodos. Rankomis pasukite varžtus pagal laikrodžio rodyklę, kol jie priveržti. Tada su reketu priveržkite varžtus, kol pajusite pasipriešinimą. Peržiūrėkite savo automobilio markės ir modelio sukimo momento specifikacijas ir tik tiek priveržkite varžtus.
Venkite per daug varžtų priveržti, nes galite lengvai sugadinti aliuminio korpusą
3 dalis iš 3: aušinimo skysčio papildymas
Žingsnis 1. Įpilkite aušinimo skysčio į rezervuarą iki užpildymo linijos
Suraskite plastikinį aušinimo skysčio rezervuarą šalia variklio skyriaus šoninio ar galinio kampo. Atidarykite dangtelį ir į lašintuvą supilkite iš pradžių išleistą aušinimo skystį. Jei aušinimo skystis buvo nešvarus, peržiūrėkite savo transporto priemonės aušinimo skysčio specifikacijas ir įsigykite naują tinkamos spalvos butelį. Toliau pilkite aušinimo skystį, kol jis pasieks užpildymo liniją rezervuaro šone.
Jei jūsų transporto priemonėje nėra rezervuaro, įpilkite aušinimo skysčio tiesiai į radiatorių
Įspėjimas:
Automobilio aušinimo skystis yra toksiškas ir gali išskirti kenksmingus garus, todėl būtinai dirbkite gerai vėdinamoje vietoje.
2 žingsnis. Užsukite radiatoriaus dangtelį, kad jį užsandarintumėte
Paspauskite radiatoriaus dangtelį atgal į angą radiatoriaus viršuje. Pasukite dangtelį pagal laikrodžio rodyklę, kad jį priveržtumėte, ir užsandarinkite radiatorių, kad jūsų aušinimo skystis neišsipurkštų ar neištekėtų.
Jei neuždėsite dangtelio atgal, termostatas ir radiatorius neveiks tinkamai ir jūsų variklis gali perkaisti
Žingsnis 3. Užveskite savo automobilio variklį, kad per sistemą tekėtų aušinimo skystis
Norėdami įjungti automobilio variklį, pasukite uždegimo raktelį. Palikite variklį tuščiąja eiga 5–10 minučių, kad variklis galėtų sušilti ir suaktyvintų jūsų termostatą. Kai variklis veikia, pažiūrėkite į termostato korpusą, ar nėra nuotėkio. Po to išjunkite savo automobilį.
Patikrinkite prietaisų skydelio temperatūros matuoklį, kad įsitikintumėte, jog jis lieka žemiau ¾ žymos. Jei matuoklis vis tiek patenka į raudoną zoną, gali būti nutekėjimas arba netinkamai įdiegėte termostatą
Žingsnis 4. Įpilkite aušinimo skysčio, kai variklis vėl atvės
Kadangi aušinimo skystis pateks į jūsų variklį ir radiatorių, jo lygis gali sumažėti. Palaukite, kol variklis visiškai atvės, kad nesudegtumėte. Atidarykite rezervuaro dangtelį ir patikrinkite aušinimo skysčio lygį, ar reikia pridėti daugiau. Įpilkite aušinimo skysčio, kol jis pasieks užpildymo liniją, kad jūsų variklis neperkaistų.
Venkite perpildyti aušinimo skysčio rezervuarą, nes padidėjus slėgiui jis gali būti pažeistas
Patarimai
Jei jums sunku rasti savo automobilio termostatą arba nesate tikri, kad atliksite remontą, nuneškite transporto priemonę į mechaniką ir pataisykite
Įspėjimai
- Prieš pradėdami dirbti, visada palaukite, kol variklis atvės, antraip galite smarkiai nudegti nuo dalių ar aušinimo skysčio.
- Niekada nevažiuokite automobiliu be termostato, nes jūsų variklis gali lengvai perkaisti.
- Automobilio aušinimo skystis yra toksiškas prarijus ir gali išskirti kenksmingus garus.
