Tikėkite ar ne, žinojimas, kaip siurbti dujas, yra ne tik smulkiems nusikaltėliams! Šis įgūdis gali būti naudingas įvairiose situacijose, nesvarbu, ar pritrūkstate dujų mylių nuo civilizacijos, ar reikia žiemoti transporto priemonę, ar tiesiog norite papildyti savo vejapjovę, nesiruošdami keliauti į degalinę. Pradėkite nuo 1 veiksmo, kad sužinotumėte, kaip siurbti dujas, naudojant tik vieną ar du plastikinius vamzdžius ir tuščią dujų balioną. Pastaba: šie metodai gali neveikti dujų rezervuaruose su specialiais anti-sifono barjerais (nors kartais tokius barjerus galima laikyti atsuktus atsuktuvu).
Žingsniai
1 metodas iš 3: siurbimas sukuriant slėgį bake
Žingsnis 1. Raskite dujų balionėlį ar kitą uždarytą talpyklą, į kurią įsiurbkite dujas
Pakanka bet kokio standartinio pakankamo tūrio dujų baliono, jei bakas yra uždaras. Kadangi benzino garai gali būti pavojingi jūsų sveikatai ir jūs niekada nenorite rizikuoti išsilieti benzinu, paprastai yra neprotinga ar net pavojinga transportuoti dujas kibire ar kitame atvirame inde.
2 veiksmas. Raskite arba įsigykite skaidrius, 2,5 cm (1 colio) skersmens plastikinius vamzdelius
Siurbimas apima dujų įsiurbimą per vamzdelį ar žarną į naują talpyklą. Skaidrus vamzdelis yra pageidautinas, nes jis leidžia matyti, kaip benzinas juda per vamzdelį, tačiau kadangi šis metodas nekelia jokio pavojaus, kad benzinas patenka į burną, nepermatomi vamzdeliai bus įstrigę.
Taikydami šį metodą, jums reikės dviejų ilgių vamzdžių - vieno pakankamai ilgo, kad patektų giliai į dujų baką, ir kito, trumpesnio ilgio vamzdelio, kuris pasieks tik bako viduje. Gaukite du atskirus vamzdžių ilgius arba supjaustykite vieną vamzdžio ilgį, kad gautumėte du mažesnius ilgius - poveikis yra tas pats
Žingsnis 3. Padėkite dujų balioną ant žemės šalia automobilio dujų bako angos
Siurbimas veikia dėl sunkio jėgos - kai dujos tekės per vamzdelį, jos natūraliai ir toliau tekės tol, kol vamzdis bus žemesnis nei dujų lygis bake. Dėl šios priežasties paprastai patogu tiesiog uždėti dujų balionėlį ar talpyklą ant žemės po baku.
Žingsnis 4. Įpilkite abu vamzdelius į baką
Ilgesnį vamzdelį gerai įstumkite į dujų baką (kitą galą laikykite tuščioje dujų balionėlyje). Šio vamzdžio galas turi būti visiškai panardintas į bake esantį benziną - kadangi nematote, kur yra vamzdžio galas, galite atidžiai patikrinti (kad neįkvėptumėte dūmų), pučiant į vamzdelį ir klausantis dėl burbuliukų garso. Įstumkite trumpesnį vamzdžio ilgį vos kelis colius į baką, kad abu vamzdeliai būtų vienas šalia kito.
Žingsnis 5. Naudodami skudurą, aplink vamzdelius sukurkite sandariklį
Šis metodas padidina oro slėgį bake, kad dujos būtų išstumtos per ilgesnį vamzdžio ilgį ir į jūsų indą. Norint sukurti tokį aukštą oro slėgį, svarbu, kad oras nepatektų į baką. Griebkite pigų skudurėlį ar rankšluostį (tokį, kurio neprieštarausite susitepti) ir supakuokite jį aplink vamzdelius, kad sukurtumėte sandarų sandarumą. Skudurėlis turi tvirtai priglusti prie jūsų vamzdžių, bet neturėtų jų suspausti ir neleisti tekėti orui ir dujoms.
Jei kyla sunkumų kuriant sandarų sandariklį, pabandykite pamirkyti skudurą vandenyje ir nuskambėti, tada supakuoti aplink vamzdelius. Drėgni skudurai paprastai sukuria tvirtesnį sandarumą nei sausi
Žingsnis 6. Kai būsite pasiruošę, priverskite oro į trumpą vamzdelį
Įsitikinkite, kad ilgesnio vamzdžio galas patogiai įsitaisys jūsų dujų inde, tada į trumpesnį vamzdelį įpūskite oro, kad padidintumėte oro slėgį bake. Galite pūsti plaučiais (tokiu atveju stenkitės neįkvėpti per vamzdelį ir neįkvėpti garų), tačiau galite sulaukti didesnės sėkmės naudodami mechaninį oro siurblį. Priverčiant orą per trumpą vamzdelį, padidėja oro slėgis virš dujų bake, todėl jis teka per ilgesnį vamzdį ir į dujų balioną.
Jei kyla sunkumų, įsitikinkite, kad aplink vamzdelius sandariai užsandarintas. Svarbu užtikrinti, kad oras negalėtų patekti į dujų baką ir iš jo išeiti, nebent per trumpą vamzdžio ilgį
Žingsnis 7. Stebėkite dujų srautą
Kai pučiate į dujų baką, turėtumėte matyti, kaip dujos juda per ilgesnį vamzdelį ir į dujų balioną (darant prielaidą, kad naudojote skaidrius vamzdžius). Kai dujos laisvai teka iš bako į skardinę, jums nereikia toliau pūsti - sunkio jėga atliks likusį darbą. Kai norite nustoti siurbti dujas, nykščiu uždenkite ilgą vamzdelį, pakelkite jį virš dujų lygio variklyje ir nuimkite nykštį. Vamzdyje likusios dujos turi tekėti atgal į baką. Sveikinu! Baigėte. Išimkite vamzdelius ir uždarykite dujų baką.
Jei mėgintuvėlyje esančios dujos nepateks atgal į baką, kai norite nutraukti siurbimą, įsitikinkite, kad trumpame vamzdyje nėra kliūčių ir, jei reikia, nuimkite sandariklį aplink vamzdelius. Oras turi turėti galimybę išeiti iš bako, kad atsirastų vietos dujoms, kurios teka atgal
2 metodas iš 3: Sifono siurblio naudojimas
Žingsnis 1. Pirkite arba įsigykite sifono siurblį
Jei nenorite dirbti su improvizuotu sifonu, specializuoti sifono siurbliai yra parduodami tik nuo 10 iki 15 USD. Šie siurbliai yra įvairių formų ir dydžių - kai kurie yra automatiniai, kiti - rankiniai. Tačiau didžioji dauguma veikia panašiai: siurblys vamzdžio ilgio viduryje sukuria siurbimą, kuris iš vieno vamzdžio galo traukia skystį į kitą.
Šie siurbliai leidžia saugiai ir lengvai siurbti dujas, nenusitepus rankų ir nerizikuojant susidaryti dujų dūmams. Taigi jie yra idealus pasirinkimas atsargiai mąstantiems žmonėms
Žingsnis 2. Padėkite dujų balioną ant žemės po baku ir išleiskite vamzdelį iš bako į skardinę
Kaip ir kiti šiame straipsnyje aprašyti metodai, siurbimas suteikia tik pradinę jėgą, reikalingą sifonui paleisti. Pradėjus tekėti dujoms, gravitacija atlieka likusius darbus. Dėl šios priežasties labai svarbu, kad rezervuarai būtų žemiau dujų lygio bake.
Pastaba: sifono siurbliai turi vieną paskirtą galą, į kurį patenka skystis, ir kitą galą, iš kurio skystis išeina. Įsitikinkite, kad naudojami tinkami vamzdžių galai. Jei siurblys yra sumontuotas atgal, jis tiesiog stumia orą į dujų baką
Žingsnis 3. Siurbkite, kai būsite pasiruošę
Kadangi sifono siurbliai veikia įvairiais būdais, tikslūs veiksmai, kurių jums reikės imtis, gali skirtis. Jei turite rankinį siurblį, gali tekti patraukti stūmoklį ir stumti į vidų ir išstumti arba išspausti pripučiamą lemputę. Jei turite mechaninį siurblį, gali tekti tik pasukti jungiklį.
- Daugeliui rankinių siurblių reikia tik kelių siurblių, kad tekėtų skystis - po to dujos turėtų laisvai tekėti.
- Automatinio siurblio gali prireikti arba nereikia įjungti viso siurbimo proceso metu. Norėdami gauti daugiau informacijos, perskaitykite visas instrukcijas, pateiktas kartu su jūsų sifono siurbliu.
Žingsnis 4. Kai esate netoli norimo sustojimo taško, pakelkite vamzdžio galą (arba patį indą), kad sustabdytumėte srautą
Pakėlus vamzdžio galą į aukštesnį lygį nei dujų bake, dujų srautas pasikeičia, todėl siurblyje likusios dujos turi nutekėti atgal į variklį. Jei naudojate automatinį siurblį, šiuo metu gali tekti jį išjungti.
Žingsnis 5. Išimkite sifono siurblį iš bako
Kai vamzdyje nėra dujų pertekliaus, galite saugiai išimti jį iš dujų bako. Baigėte. Uždarykite dujų baką ir sandariai uždarykite dujų balioną, tada saugiai išardykite ir laikykite sifono siurblį.
Kai kuriuos sifoninius siurblius po naudojimo reikia išvalyti. Norėdami gauti daugiau informacijos, perskaitykite pateiktas instrukcijas - dažnai tereikia per prietaisą išpumpuoti muilo ir vandens mišinį ir leisti jam išdžiūti
3 iš 3 metodas: tradicinis burnos sifonas (nerekomenduojama)
Žingsnis 1. Supraskite apsinuodijimo benzinu pavojų
Benzinas turi daug cheminių junginių, vadinamų angliavandeniliais, kurie yra nuodingi žmonėms. Nurijus benziną ar įkvėpus jo garų, gali atsirasti daugybė nemalonių (net potencialiai gyvybei pavojingų) simptomų, įskaitant kvėpavimo pasunkėjimą, vietinį dirginimą, regos praradimą, skrandžio skausmą, vėmimą (kartais su krauju), mieguistumą, pažinimo sutrikimus ir daugelį kitų. Jei bandote šį siurbimo būdą, imkitės visų įmanomų atsargumo priemonių, kad nenurytumėte benzino ir neįkvėptumėte garų.
Jei bet kokiu būdu susidūrėte su benzinu ir pradėjote rodyti simptomus, nedelsdami skambinkite greitosios pagalbos tarnybai arba vietiniam nuodų kontrolės centrui
Žingsnis 2. Įsigykite skaidrius 2,5 cm skersmens vamzdžius ir uždarytą dujų talpyklą
Kaip ir aukščiau aprašytam metodui, šiam metodui reikalingas ilgas vamzdis ir indas, kuriame yra sifonuotos dujos. Kaip minėta aukščiau, svarbu naudoti uždarą dujų balionėlį, kad būtų išvengta dujų išsiliejimo ar garų įkvėpimo. Tačiau šiuo konkrečiu metodu rekomenduojama ne tik išvalyti vamzdžius, bet ir esminis. Kadangi nurijus dujas yra pavojinga jūsų sveikatai, turite matyti, kaip dujos juda per vamzdelį, kad galėtumėte ištraukti vamzdelį iš burnos, kol dujos nepasieks.
3 žingsnis. Įkiškite vieną vamzdžio galą į transporto priemonės dujų baką
Pastatykite dujų balioną ant žemės šalia transporto priemonės dujų bako. Vieną vamzdžio galą įkiškite į baką pakankamai giliai, kad jis būtų žemiau dujų į baką paviršiaus. Norėdami sužinoti, ar vamzdis yra žemiau dujų, įpūskite oro į kitą galą (stengdamiesi neįkvėpti dūmų per vamzdelį) ir klausykitės burbuliukų garso.
Žingsnis 4. Įdėkite laisvą vamzdelio galą į burną
Šis dujų sifonavimo metodas veikia naudojant burną, kad vamzdyje būtų siurbiama, o dujos iš bako ištraukiamos. Kai dujos laisvai teka, dėl gravitacijos sifonas ir toliau siurbia dujas iš bako. Reikia pasirūpinti, kad nenurytumėte dujų ir neįkvėptumėte garų. Kai vamzdelis patenka į burną, kvėpuokite tik per nosį ir atidžiai stebėkite dujų kiekį mėgintuvėlyje.
Žingsnis 5. Laikykite pirštus aplink vamzdelį šalia burnos, kad būtumėte pasiruošę jį užspausti, kol dujos nepatenka į burną
Pradėjus čiulpti vamzdelį, dujos gali pradėti greitai tekėti. Viena ranka turi būti pasirengusi sustabdyti dujų srautą, kad nė viena nepatektų į burną.
Žingsnis 6. Įsiurbkite vamzdelį ir stebėkite dujų srautą į vamzdelį
Kad sumažintumėte (bet jokiu būdu nepanaikintumėte) dujų garų įkvėpimo pavojų, pabandykite čiulpti burną, o ne plaučius - tarsi piešiate cigaretę, o ne cigaretę. Kai dujos pradeda tekėti per vamzdelį, jos gali tekėti šiek tiek greitai, todėl būkite budrūs. Kai dujos yra maždaug šešių colių atstumu nuo burnos, suspauskite vamzdelius sandariai arti galo ir išimkite jį iš burnos.
Žingsnis 7. Patikrinkite, ar vamzdeliuose nėra oro burbuliukų
Oro burbuliukai yra dažna kliūtis siurbiant dujas, nes jie gali trukdyti tinkamai tekėti ir priversti čiulpti stipriau, o tai yra pavojinga. Jei vamzdyje matote oro burbuliukų, atleiskite gofruotę ir išleiskite dujas atgal į automobilį, tada bandykite dar kartą.
Pabandykite vamzdelį pastatyti taip, kad čiulptumėte tiesiai virš bako. Kai kurių šaltinių teigimu, oro burbulai yra dažnesni, kai vamzdis eina į šoną, o ne aukštyn ir žemyn
Žingsnis 8. Įkiškite vamzdžio galą į dujų balioną ir atlaisvinkite gofruotą
Dujos turėtų pradėti tekėti į dujų balioną. Nuo šio momento traukos jėga turėtų toliau traukti benziną iš bako ir į skardinę. Stebėkite dujų srautą, kad įsitikintumėte, jog skardinė nuolat pildosi.
Žingsnis 9. Kai beveik pasieksite norimą dujų kiekį, ištraukite vamzdelį iš bako
Tokiu būdu sustabdomas dujų srautas ir vamzdyje likusios dujos gali saugiai nutekėti į jūsų dujų balioną. Prieš ištraukdami vamzdį iš bako, atsižvelkite į vamzdyje likusių dujų kiekį - nenorite laukti per ilgai ir rizikuoti perpildyti.
Arba tiesiog uždenkite laisvą vamzdžio galą ir pakelkite jį aukščiau nei dujų lygis bake. Dėl gravitacijos dujos tekės atgal į baką. Jūs netgi galite pakelti dujų balionėlį, kol vamzdis vis dar yra jame, kad gautumėte tą patį efektą
Žingsnis 10. Išimkite vamzdelius iš dujų talpos, kai visos dujos išteka
Jūs baigėte! Uždarykite dujų baką ir sandariai uždarykite dujų balioną, kad neįkvėptumėte dūmų.
