Jei vairuodami prarasite sukibimą su keliu, žinodami, kaip saugiai pataisyti savo transporto priemonę, galite sutaupyti šimtus dolerių brangiai kainuojančio remonto ar net išgelbėti jūsų gyvybę. Yra du pagrindiniai slydimo tipai, keliantys grėsmę vairuotojams: galinis ratas („žuvies uodega“) ir priekinis ratas („arimas“). Nors tai, kaip jūsų automobilis reaguoja slydimo metu, gali būti nenuspėjamas, sprendimas bus panašus, nepaisant situacijos. Laikykite kojas nuo pedalų, nukreipkite ratus į numatytą važiavimo kryptį ir leiskite transporto priemonei natūraliai sulėtėti, kol atgausite pakankamai traukos, kad vėl suvaldytumėte.
Žingsniai
1 būdas iš 3: galinio rato slydimo taisymas
1 žingsnis. Išmokite atpažinti galinio rato slydimą
Šio tipo slydimas (dažniau žinomas kaip „žuvų uodegos“) atsiranda, kai priekiniai transporto priemonės ratai užsifiksuoja, o galiniai ratai atsilaisvina, todėl jie sukasi. Jie dažniausiai pasitaiko šlapiomis ar apledėjusiomis sąlygomis arba tose vietose, kur purus smėlis ar dulkės apsunkina jūsų automobilio padangų apkabinimą keliu.
- Geriausias būdas pasakyti, kada ruošiatės žvejoti uodegą, yra žinoti, kada jūsų automobilis jaučiasi pasisukęs staigiau nei kampas, kuriuo vairuojate.
- Būkite atsargūs lenkdami posūkius per greitai, jei keliai yra užšalę arba neseniai lyja.
Žingsnis 2. Nuimkite koją nuo akceleratoriaus ar stabdžio
Kai tik pastebėsite, kad slystate, atleiskite abu pedalus ir sutelkite dėmesį į ratą. Atsisakykite noro spausti stabdžius ar išjungti slydimą-bet kokie staigūs veiksmai paprastai tik pablogins sukibimą.
- Paspaudimas stabdžiais dažnai yra instinktyvi reakcija. Jums gali tekti praktikuoti kontroliuojamą slydimą saugiomis sąlygomis (pavyzdžiui, apledėjusioje aikštelėje, kurioje nėra kitų vairuotojų), kad galėtumėte atlaikyti netikėtą skaidrę šalta galva.
- Jei vairuojate motociklą, atleiskite droselinę sklendę, kol saugiai įveiksite.
Žingsnis 3. Pasukite vairą ta kryptimi, kuria norite važiuoti automobiliu
Priešingai nei pasenę patarimai, pavertimas slydimu transporto priemonės judėjimą padarys tik labiau nenuspėjamą. Jei ratai bus nukreipti numatyta važiavimo kryptimi, galėsite toliau tęsti savo kelią, kai sėkmingai atgausite sukibimą.
- Jei esate suktas ir nesate tikri, į kurią pusę atsukate, nejudinkite rato. Jis vis tiek turėtų būti maždaug tokioje padėtyje, kokia buvo prieš prarandant kontrolę.
- Stenkitės neplakti galvos bet kuria kryptimi, nes tai jus tik dar labiau dezorientuos.
Žingsnis 4. Palaukite, kol transporto priemonė natūraliai sulėtės
Laikykite ratą ir kojas nuo abiejų pedalų, kol pajusite, kad padangos tvirtai liečiasi su keliu. Automobilio svoris ilgainiui privers jį pasitaisyti ir įveikti slydimo pagreitį. Tada galite švelniai pagreitinti, kad vėl judėtumėte linijine kryptimi.
- Galite išvengti slydimo pablogėjimo paspausdami transporto priemonės sankabą su mechanine pavarų dėže. Įjungus sankabą, variklis bus pašalintas iš lygties, todėl jums nereikės nerimauti, kad bet kokia papildoma jėga bus neteisingai nukreipta.
- Papildoma šiurkštaus važiavimo paviršiaus, pvz., Žvyro, trintis taip pat gali padėti greičiau sulėtinti transporto priemonę.
Žingsnis 5. Venkite per didelės kompensacijos
Būkite pasirengę nustoti sukti ratą, kai tik išsitiesite. Jei per greitai pjaunate per stipriai, automobilis gali tiesiog įstrigti priešinga kryptimi. Grįžkite į kelią, tada sulyginkite ratus su keliu ir laikykite juos ten.
Naudodami nedidelius judesius vairuodami, padangos visada turės maksimalų sukibimą
2 metodas iš 3: priekinio rato slydimo pašalinimas
1 žingsnis. Būkite pasirengę atpažinti priekinio rato slydimą
Priekiniai ratai slysta, dar vadinami „arimu“, pasukus vairą, tačiau transporto priemonė ir toliau važiuoja tiesiai. Šio tipo slydimai dažnai vyksta apledėjusiame, vingiuotame kelyje, kur jūsų transporto priemonė jau labai mažai sukimba.
Jei pastebėjote, kad jūsų transporto priemonė nereaguoja į jūsų bandymus pasukti, greičiausiai įvedėte priekinio rato slydimą
2 žingsnis. Švelniai įjunkite stabdį
Priekinio rato slydimo atveju galinės padangos vis dar gali traukti. Stabdymas gali padėti šiek tiek sulėtinti transporto priemonę, padaryti valdomą korekciją lengviau valdomą arba sumažinti avarijos sunkumą blogiausiu atveju.
- Paspaudus stabdžius, automobilio svoris perkeliamas atgal ant priekinių ratų. Dėl to padidėjęs trintis padės atkurti sukibimą.
- Jei važiuojate automobiliu, kuriame nėra stabdžių antiblokavimo, lėtai ir ritmiškai pumpuokite stabdžius, kad jie neužsiblokuotų.
3 žingsnis. Nukreipkite ratus į numatytą važiavimo kryptį
Sekite kelią kuo geriau, kol bandote sulėtinti transporto priemonę. Tai bus lengviau, jei akys bus nukreiptos tiesiai priešais jus ir periferinis regėjimas padės pastebėti savo eigą.
- Atminkite, kad dauguma priekinių ratų slydimo nelaimingų atsitikimų dažniausiai įvyksta įvažiuojant į kreivę, o tai reiškia, kad vairuojant automobilį bet kuria kita kryptimi gali būti pražūtinga.
- Jei transporto priemonė palieka kelią, saugiausia yra nustatyti artimiausią atvirą erdvę ir siekti jos (geriausia būtų plokščias žolės lopas, atviras petys ar laisva juosta).
- Tie patys patarimai bus taikomi netekus motociklo sukibimo-likusi dviračio dalis bus laikomasi priekinio rato.
Žingsnis 4. Laikykite ratą stabiliai
Kadangi arimas yra prarastos traukos priekiniuose ratuose rezultatas, bandymas išsisukti iš slydimo yra nenaudingas. Priklijuokite rankas prie vairo, tačiau nesigundykite keisti krypties-ne tik kad tai nepakeis, bet ir atgavus valdymą jūs būsite pažeidžiami kito slydimo.
Jei jūsų kelyje nėra kliūčių, niekada neturėtumėte pasukti vairo daugiau nei keliais laipsniais bet kuria kryptimi, taisydami priekinio rato slydimą
5 žingsnis. Važiuokite kontroliuojamu būdu
Eikite lėtai ir tiesiai, būkite atsargūs, kad su vairu nedarytumėte didelių, trūkčiojančių judesių. Paspartinkite tik įsitikinę, kad visiškai atgavote trauką. Net ir tada bus protinga likti lėtai, tiesiog būti atsargiems.
- Kol nepasieksite kelionės tikslo, saugokitės kitų kelio dalių, kurios gali sukelti problemų.
- Jei atsidursite keblioje padėtyje, pavyzdžiui, pylimo krašte, gali būti saugiau visiškai sustabdyti transporto priemonę ir įjungti avarinį stabdymą, o ne toliau važiuoti.
3 metodas iš 3: slydimo prevencija
1 žingsnis. Prieš įeidami į posūkį, sulėtinkite tempą
Pradėkite spausti stabdžius iš anksto, kad suteiktumėte pakankamai laiko sklandžiai, kontroliuojamai apsisukti. Tai ypač svarbu staigiuose vingiuose ar vingiuotuose keliuose, kuriuose stovi vanduo ar sniegas. Jei lauksite, kol jau eisite posūkyje, kad sumažintumėte saugesnį greitį, bus per vėlu.
- Sumažinus greitį vos 5 ar 10 mylių per valandą (8 ar 20 km/h), galite žymiai sumažinti atstumą, kurį reikia sustoti slydimo atveju.
- Norėdami sumažinti hidroplanavimo galimybę esant stipriam lietui, pabandykite padangas laikyti priešais važiuojančios transporto priemonės keliuose.
2 žingsnis. Važiuokite atsargiai
Kai susiduriate su blogais orais ar pavojingomis kelio sąlygomis, visada atitinkamai pakoreguokite vairavimo įpročius. Išmokite atpažinti vietas, kurios gali sukelti problemų, pavyzdžiui, sniego krantai, balos ar juodojo ledo dėmės. Laikykitės saugaus atstumo tarp jūsų ir priešais važiuojančios transporto priemonės ir, svarbiausia, atkreipkite dėmesį.
- Gera nykščio taisyklė važiuojant keliu lyjant ar sningant yra važiuoti maždaug trečdaliu greičio, kurį leistumėte normaliomis sąlygomis.
- Geriausias būdas susidoroti su traukos praradimu yra visų pirma vengti jo.
Žingsnis 3. Laikykite savo transporto priemonę geros būklės
Prastas oras nėra vienintelė potenciali slydimo priežastis-eksploatuojant seną ar susidėvėjusią transporto priemonę, taip pat gali padidėti išsivystymo rizika. Prieš pradėdami važiuoti, įsitikinkite, kad padangos yra tinkamai pripūstos ir turi pakankamai protektoriaus, kad išlaikytų sukibimą su keliu. Taip pat gera idėja yra stebėti stabdžius ir juos pakeisti, kai pradeda blogėti jų veikimas.
- Norėdami patikrinti padangų protektoriaus gylį, įkiškite ketvirtadalį į griovelius. Jei protektorius neuždengia Vašingtono galvos viršaus, tikriausiai laukiate naujo rinkinio.
- Pavasarį įsigykite naują stabdžių komplektą, kai jie pradeda girgždėti arba jaučiasi suglebę po kojomis
Patarimai
- Galimybė atpažinti artėjantį slydimą ir greitai reaguoti gali būti skirtumas tarp artimo skambučio ir nelaimingos nelaimės.
- Atminkite, kad keliai paprastai būna slidžiausi po pirmųjų dešimties – penkiolikos minučių lietaus.
- Automobiliai su stabdžių antiblokavimu gali žymiai pagerinti jūsų galimybes atsigauti po slydimo.
- Atšiauriu oru išjunkite greičio palaikymo sistemą, kad būtumėte pasirengę koreguoti greičio pertrauką per sekundę.
